CN207757200U - 汽车车门中截打螺丝治具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种汽车车门中截打螺丝治具，包括机架（1），其特征在于：所述机架（1）的中部转动支撑有翻转平台（2），翻转平台（2）的上下两个侧面上均设置有中截夹具，在机架（1）上设置有与翻转平台（2）的前边沿相配的限位横梁（3），在限位横梁（3）上设置有与所述翻转平台（2）相配的锁具，并且在限位横梁（3）的上下两个端面上均设置有弹性的缓冲块（4）。这是一种结构简单，设计巧妙，能够针对两种不同型号的中截进行加工，且可从根本上避免螺丝的误用的汽车车门中截打螺丝治具。

Description

汽车车门中截打螺丝治具

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工领域，特别是一种汽车车门中截打螺丝治具。

背景技术

很多汽车零部件生产厂家在生产或组装汽车的车门时，出于工艺上的需求或加工上的方便，会人为的将车门分为上截、中截、下截三个部分，分别对这三个部分进行装配后，再将上述三个部分组装到一起形成完整的车门。在车门的中截部分上，需要装配多个零部件，这些零部件都是通过螺丝固定连接在中截上的，传统上会由工人采用电动螺丝刀进行安装操作，但传统的人力操作的方式耗时费力，工作效率低下；并且中截上需要安装的零部件中需要使用两种不同规格的螺丝，而肉眼往往难以准确的分辨两种体型相对较小的螺丝，往往出现误用的情况，影响产品的品质，甚至会对产品造成一定的破坏；同时，实际工作中有时还需要同时对两种不同规格的中截进行操作，这样操作人员就需要在两个工作平台之间来回移动，增加了劳动量。因此现在需要一种能够解决上述问题的方法或装置。

发明内容

本实用新型是为了解决现有技术所存在的上述不足，提出一种结构简单，设计巧妙，能够针对两种不同型号的中截进行加工，且可从根本上避免螺丝的误用的汽车车门中截打螺丝治具。

本实用新型的技术解决方案是：一种汽车车门中截打螺丝治具，包括机架，其特征在于：所述机架的中部转动支撑有翻转平台，翻转平台的上下两个侧面上均设置有中截夹具，在机架上设置有与翻转平台的前边沿相配的限位横梁，在限位横梁上设置有与所述翻转平台相配的锁具，并且在限位横梁的上下两个端面上均设置有弹性的缓冲块，

在机架的顶部支架上设置有荧光灯和滑轨支架，滑轨支架上设置有两个相互平行的滑轨，每个滑轨中都滑动连接滑块，滑块的下方通过收线盒机构连接有电动螺丝刀，在翻转平台与滑轨支架之间的机架上还设置有扫码枪和螺丝盒组，机架上还设置有多个激光探头，所述的螺丝盒组由两个并列设置的螺丝盒组成，在两个螺丝盒的顶端开口处共同滑动连接有顶盖，螺丝盒顶端开口的长度为h，则顶盖的长度为1.1-1.2h，

在机架上还设置有磁力搅拌器，磁力搅拌器的上方配置有试剂瓶，与所述的磁力搅拌器相配有升降缸，升降缸的工作端上设置有连杆，连杆的端部则设置有与所述试剂瓶的开口相匹配的塞体，

在机架上还设置有控制器，所述的荧光灯、电动螺丝刀、扫码枪、磁力搅拌器和升降缸均通过控制器进行控制。

本实用新型同现有技术相比，具有如下优点：

本种结构形式的汽车车门中截打螺丝治具，其结构简单，设计巧妙，它针对传统的现有技术所存在的种种问题，设计出一种兼具有多种功能的机构，首先它能够适应两种不同规格的中截，实现一机多用，为企业节省大量的成本和空间；其次，它设置有特殊结构的两个螺丝盒，由于在同一时间内只能有一个螺丝盒处于开启状态，因此可有效防止螺丝的误取现象发生；最后，它还设置有荧光灯、磁力搅拌器等辅助设施，将多种机构整合在一起，给操作人员带来了极大的方便。并且它的制作工艺简单，制造成本低廉，因此可以说它具备了多种优点，特别适合于在本领域中推广应用，其市场前景十分广阔。

附图说明

图1为本实用新型实施例的主视图。

图2为本实用新型实施例的侧视图。

图3为图2中的局部放大图。

具体实施方式

下面将结合附图说明本实用新型的具体实施方式。如图1至图3所示：一种汽车车门中截打螺丝治具，包括一个作为基础的机架1，这个机架1的中部转动支撑有翻转平台2，翻转平台2的上下两个侧面上均设置有中截夹具，这两个中截夹具分别对应不同规格的中截；在机架1上还设置有与翻转平台2的前边沿相配的限位横梁3，在限位横梁3上设置有与所述翻转平台2相配的锁具，并且在限位横梁3的上下两个端面上均设置有弹性的缓冲块4，

在机架1的顶部支架上设置有荧光灯5和滑轨支架6，滑轨支架6上设置有两个相互平行的滑轨7，每个滑轨7中都滑动连接滑块8，每个滑块8的下方都通过收线盒机构9连接有电动螺丝刀10，在翻转平台2与滑轨支架6之间的机架1上还设置有扫码枪11和螺丝盒组，支架1上还设置有多个激光探头，这里的螺丝盒组由两个并列设置的螺丝盒12组成，在两个螺丝盒12的顶端开口处共同滑动连接有顶盖，螺丝盒12顶端开口的长度为h，则顶盖的长度为1.1-1.2h，这样当顶盖滑动到螺丝盒组的一端时，能够将其中一个螺丝盒12的顶端开口完全遮挡住，但仍然会为另一个螺丝盒12的顶端开口留出足够的操作空间；

在机架1上还设置有磁力搅拌器13，磁力搅拌器13的上方配置有试剂瓶14，与磁力搅拌器13相配有升降缸15，升降缸15的工作端上设置有连杆16，连杆16的端部则设置有与所述试剂瓶14的开口相匹配的塞体；

在机架1上还设置有控制器，所述的荧光灯5、电动螺丝刀10、扫码枪11、磁力搅拌器13、升降缸15和激光探头17均通过控制器进行控制。

本实用新型实施例的汽车车门中截打螺丝治具的工作过程如下：需要对中截进行打螺丝操作时，首先利用翻转平台2上的中截夹具将需要处理的中截固定，然后让翻转平台2的前边沿压在限位横梁3上，并利用锁具（如挂钩、卡扣等结构）将二者固定，然后利用扫码枪11对当前中截进行扫码，通过控制系统确认当前中截的型号，防止误操作；然后所有的激光探头17分别工作，检测中截上多个需要进行拧螺丝操作的螺丝孔的位置是否正确，如正确，才可进行下一步操作；机架1上设置的两个电动螺丝刀10分别输出两种不同的扭矩，这两个不同扭矩输出的电动螺丝刀10对应两种不同的拧紧要求，需要进行拧紧操作时，控制器会控制一号电动螺丝刀10通电，操作人员从与一号电动螺丝刀10相应的螺丝盒12中取出多颗螺丝，并利用一号电动螺丝刀10在中截上进行打螺丝操作；然后控制器控制一号电动螺丝刀10断电、二号电动螺丝刀10通电，操作人员再从与二号电动螺丝刀10相应的螺丝盒12中取出多颗螺丝，并在中截上进行打螺丝操作；这种设置可有效防止误操作；

由于螺丝盒组由两个并列设置的螺丝盒12组成，并且两个螺丝盒12的顶端开口处共同滑动连接的顶盖的长度恰好能够完全将一个螺丝盒12完全覆盖，这种结构可以防止在取螺钉过程中出现误操作的情况；一颗螺钉旋紧后，操作人员松开电动螺丝刀10，在收线盒机构9的作用下，电动螺丝刀10会自动回到初始高度；

在上述过程中，磁力搅拌器13始终工作，对试剂瓶14中的消音剂进行搅拌，需要使用消音剂时，按动机架1上能够对升降缸15进行控制的按钮，升降缸15工作，通过连杆16打地洞塞体上行，试剂瓶14的开口打开，操作人员可从试剂瓶14中获取消音剂，涂覆在中截的指定位置上；

当需要对另一种规格的中截进行操作时，只需要转动翻转平台2并将其固定，将另一规格的中截固定在翻转平台2该侧面的中截夹具上，并按照上述描述进行操作即可。

Claims (1)

1.一种汽车车门中截打螺丝治具，包括机架（1），其特征在于：所述机架（1）的中部转动支撑有翻转平台（2），翻转平台（2）的上下两个侧面上均设置有中截夹具，在机架（1）上设置有与翻转平台（2）的前边沿相配的限位横梁（3），在限位横梁（3）上设置有与所述翻转平台（2）相配的锁具，并且在限位横梁（3）的上下两个端面上均设置有弹性的缓冲块（4），

在机架（1）的顶部支架上设置有荧光灯（5）和滑轨支架（6），滑轨支架（6）上设置有两个相互平行的滑轨（7），每个滑轨（7）中都滑动连接滑块（8），滑块（8）的下方通过收线盒机构（9）连接有电动螺丝刀（10），在翻转平台（2）与滑轨支架（6）之间的机架（1）上还设置有扫码枪（11）和螺丝盒组，机架（1）上还设置有多个激光探头（17），所述的螺丝盒组由两个并列设置的螺丝盒（12）组成，在两个螺丝盒（12）的顶端开口处共同滑动连接有顶盖，螺丝盒（12）顶端开口的长度为h，则顶盖的长度为1.1-1.2h，

在机架（1）上还设置有磁力搅拌器（13），磁力搅拌器（13）的上方配置有试剂瓶（14），与所述的磁力搅拌器（13）相配有升降缸（15），升降缸（15）的工作端上设置有连杆（16），连杆（16）的端部则设置有与所述试剂瓶（14）的开口相匹配的塞体，

在机架（1）上还设置有控制器，所述的荧光灯（5）、电动螺丝刀（10）、扫码枪（11）、磁力搅拌器（13）、升降缸（15）和激光探头（17）均通过控制器进行控制。