CN207747920U - 一种可伸缩的物料车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可伸缩的物料车，包括第一方管杆，第一方管杆的外侧连接手持机构，第一方管杆的内侧设置等间隔分布的第一宽度调节固定螺栓孔，第一方管杆的内侧中部设置有垂直于其的第二方管杆，第二方管杆的两侧均设置有平行于其的第三方管杆，第三方管杆的前端部通过第一宽度调节固定螺栓孔固定在第一方管杆的内侧，第二方管杆包括第一固定方管部和第一嵌套固定方管部，第一嵌套固定方管部嵌套在第一固定方管部内，第一固定方管部和第一嵌套固定方管部之间的长度可调。本实用新型的可伸缩的物料车，通过嵌套的方管杆小方管，实现长度的调节，通过方管杆的固定位置，实现宽度的调节，适用于多种料箱的放置，具有良好的应用前景。

Description

一种可伸缩的物料车

技术领域

本实用新型涉及运输工装技术领域，具体涉及一种可伸缩的物料车。

背景技术

物料车，主要用于车间内物料的运输，物料先放置在物料车的料箱内，料箱放置在物料车上，通过物料车来实现物料的转移运输。

但是，由于物料的大小不同，所用的料箱大小也不同，这样就需要设计不同规格的物料车来满足需求。目前，工人在使用物料车时，根据不同规格的料箱来选择相应的料车，很不方便。而且要制作多种规格的物料车，既增加了制作成本，又浪费放置空间。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有的物料车，根据不同规格的料箱，要制作多种规格的物料车，既增加了制作成本，又浪费放置空间的问题。本实用新型的可伸缩的物料车，通过嵌套的方管杆小方管，实现长度的调节，通过方管杆的固定位置，实现宽度的调节，调节方便，固定可靠，增加了其的适用范围，适用于多种料箱的放置，结构简单，容易实现，具有良好的应用前景。

为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：

一种可伸缩的物料车，包括第一方管杆，所述第一方管杆的外侧连接手持机构，所述第一方管杆的内侧设置等间隔分布的第一宽度调节固定螺栓孔，所述第一方管杆的内侧中部设置有垂直于其的第二方管杆，所述第二方管杆的两侧均设置有平行于其的第三方管杆，所述第三方管杆的前端部通过第一宽度调节固定螺栓孔固定在第一方管杆的内侧，

所述第二方管杆包括第一固定方管部和第一嵌套固定方管部，所述第一嵌套固定方管部嵌套在第一固定方管部内，所述第一固定方管部和第一嵌套固定方管部之间的长度可调；

所述第三方管杆，均包括第二固定方管部和第二嵌套固定方管部，所述第二嵌套固定方管部嵌套在第一固定方管部内，所述第二固定方管部和第二嵌套固定方管部之间的长度可调，且第二固定方管部和第二嵌套固定方管部通过固定螺杆相固定；

所述第一嵌套固定方管部的两侧边与对应侧的第二固定方管部之间均设置有平行与第一方管杆的第四方管杆，所述第四方管杆，包括固定在第一嵌套固定方管部侧边的第三固定方管部、固定在第二固定方管部侧边的第四固定方管部，所述第三固定方管部、第四固定方管部相套接，从而第四方管杆的长度可调；

所述第二方管杆、第三方管杆的后端部连接有平行与第一方管杆的第六方管杆，

所述第一方管杆、第二方管杆、第三方管杆、第六方管杆形成可伸缩的物料车的外边框，所述外边框的四个边角均固定有平行设置的物料承载板，所述物料承载板的底部安装有万向轮。

前述的一种可伸缩的物料车，所述手持机构包括Y形状的手持杆，所述手持杆的两个开口端部通过活动轴铰接在第一方管杆的外侧，所述活动轴的端部设置有第一锁紧螺栓。

前述的一种可伸缩的物料车，所述物料承载板的外边沿设置有截面为L形状的护板。

前述的一种可伸缩的物料车，所述第二固定方管部的后端部设置有第一长度调节螺栓孔，所述第二嵌套固定方管部上设置有等间隔分布的第二长度调节螺栓孔，在第一长度调节螺栓孔与对应的第二长度调节螺栓孔在一条直线上时，将固定螺杆拧接，实现述第二固定方管部、第二嵌套固定方管部的位置固定。

前述的一种可伸缩的物料车，所述第六方管杆的中部向内凹陷，形成凹陷部，所述第一嵌套固定方管部的后端部贯穿凹陷部，并通过第二锁紧螺栓固定。

前述的一种可伸缩的物料车，所述第六方管杆内侧设置有等间隔分布的第二宽度调节固定螺栓孔，所述第二宽度调节固定螺栓孔与对应位置的第一宽度调节固定螺栓孔在一条直线上，且平行于第三方管杆。

前述的一种可伸缩的物料车，所述万向轮上设置有脚刹。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的可伸缩的物料车，通过嵌套的方管杆小方管，实现长度的调节，通过方管杆的固定位置，实现宽度的调节，调节方便，固定可靠，增加了其的适用范围，适用于多种料箱的放置，结构简单，容易实现，具有良好的应用前景。

附图说明

图1是本实用新型的SPS内饰料车的结构示意图。

附图中标记的含义如下：

1：第一方管杆；2：手持机构；201：手持杆；202：活动轴；203：第一锁紧螺栓；3：第二方管杆；301：第一固定方管部；302：第一嵌套固定方管部；4：第三方管杆；401：第二固定方管部；402：第二嵌套固定方管部；403：固定螺杆；404：第一长度调节螺栓孔；405：第二长度调节螺栓孔；5：第四方管杆；501：第三固定方管部；502：第四固定方管部；6：第六方管杆；7：物料承载板；701：护板；8：万向轮；9：第二锁紧螺栓；10：第一宽度调节固定螺栓孔；11：第二宽度调节固定螺栓孔。

具体实施方式

下面将结合说明书附图，对本实用新型作进一步的说明。

如图1所示，本实用新型的可伸缩的物料车，包括第一方管杆1，所述第一方管杆1的外侧连接手持机构2，所述第一方管杆1的内侧设置等间隔分布的第一宽度调节固定螺栓孔10，所述第一方管杆1的内侧中部设置有垂直于其的第二方管杆3，所述第二方管杆3的两侧均设置有平行于其的第三方管杆4，所述第三方管杆4的前端部通过第一宽度调节固定螺栓孔10固定在第一方管杆1的内侧，

所述第二方管杆3包括第一固定方管部301和第一嵌套固定方管部302，所述第一嵌套固定方管部302嵌套在第一固定方管部301内，所述第一固定方管部301和第一嵌套固定方管部302之间的长度可调；

所述第三方管杆4，均包括第二固定方管部401和第二嵌套固定方管部402，所述第二嵌套固定方管部402嵌套在第一固定方管部301内，所述第二固定方管部401和第二嵌套固定方管部402之间的长度可调，且第二固定方管部401和第二嵌套固定方管部402通过固定螺杆403相固定；

所述第一嵌套固定方管部302的两侧边与对应侧的第二固定方管部401之间均设置有平行与第一方管杆1的第四方管杆5，所述第四方管杆5，包括固定在第一嵌套固定方管部302侧边的第三固定方管部501、固定在第二固定方管部401侧边的第四固定方管部502，所述第三固定方管部501、第四固定方管部502相套接，从而第四方管杆5的长度可调；

所述第二方管杆3、第三方管杆4的后端部连接有平行与第一方管杆1的第六方管杆6，

所述第一方管杆1、第二方管杆3、第三方管杆4、第六方管杆6形成可伸缩的物料车的外边框，所述外边框的四个边角均固定有平行设置的物料承载板7，所述物料承载板7的底部安装有万向轮8。

优选的，所述手持机构2包括Y形状的手持杆201，所述手持杆201的两个开口端部通过活动轴202铰接在第一方管杆1的外侧，所述活动轴202的端部设置有第一锁紧螺栓203，通过活动轴202能够调节手持杆201的倾斜角度，便于把持住前行或者后退，当调整位置到位后，通过第一锁紧螺栓203固定手持杆201，保证该倾斜角度。

优选的，所述物料承载板7的外边沿设置有截面为L形状的护板701，用于挡住放置的料箱，提高放置的可靠性。

优选的，所述第二固定方管部401的后端部设置有第一长度调节螺栓孔404，所述第二嵌套固定方管部402上设置有等间隔分布的第二长度调节螺栓孔405，在第一长度调节螺栓孔404与对应的第二长度调节螺栓孔405在一条直线上时，将固定螺杆403拧接，实现述第二固定方管部401、第二嵌套固定方管部402的位置固定，通过固定第二固定方管部401、第二嵌套固定方管部402位置，从而限制了第一固定方管部301和第一嵌套固定方管部302之间的位置，从而实现了可伸缩的物料车的长度调节，根据需要调节到合适的位置后，通过固定螺杆403固定锁紧。

优选的，所述第六方管杆6的中部向内凹陷，形成凹陷部，所述第一嵌套固定方管部302的后端部贯穿凹陷部，并通过第二锁紧螺栓9固定，第六方管杆6内侧设置有等间隔分布的第二宽度调节固定螺栓孔11，所述第二宽度调节固定螺栓孔11与对应位置的第一宽度调节固定螺栓孔10在一条直线上，且平行于第三方管杆4，通过调节第三方管杆4的固定位置，能够实现可伸缩的物料车的宽度调节，位于中部的第四方管杆5，能够保证外边框的牢固性，且能够根据需要的宽度，自动调节第四方管杆5的长度。

优选的，所述万向轮8上设置有脚刹，便于移动到合适的位置后，自动或者手动控制脚刹动作，将可伸缩的物料车固定牢固，防止晃动。

综上所述，本实用新型的可伸缩的物料车，通过嵌套的方管杆小方管，实现长度的调节，通过方管杆的固定位置，实现宽度的调节，调节方便，固定可靠，增加了其的适用范围，适用于多种料箱的放置，结构简单，容易实现，具有良好的应用前景。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施方法和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.一种可伸缩的物料车，其特征在于：包括第一方管杆（1），所述第一方管杆（1）的外侧连接手持机构（2），所述第一方管杆（1）的内侧设置等间隔分布的第一宽度调节固定螺栓孔（10），所述第一方管杆（1）的内侧中部设置有垂直于其的第二方管杆（3），所述第二方管杆（3）的两侧均设置有平行于其的第三方管杆（4），所述第三方管杆（4）的前端部通过第一宽度调节固定螺栓孔（10）固定在第一方管杆（1）的内侧，

所述第二方管杆（3）包括第一固定方管部（301）和第一嵌套固定方管部（302），所述第一嵌套固定方管部（302）嵌套在第一固定方管部（301）内，所述第一固定方管部（301）和第一嵌套固定方管部（302）之间的长度可调；

所述第三方管杆（4），均包括第二固定方管部（401）和第二嵌套固定方管部（402），所述第二嵌套固定方管部（402）嵌套在第一固定方管部（301）内，所述第二固定方管部（401）和第二嵌套固定方管部（402）之间的长度可调，且第二固定方管部（401）和第二嵌套固定方管部（402）通过固定螺杆（403）相固定；

所述第一嵌套固定方管部（302）的两侧边与对应侧的第二固定方管部（401）之间均设置有平行与第一方管杆（1）的第四方管杆（5），所述第四方管杆（5），包括固定在第一嵌套固定方管部（302）侧边的第三固定方管部（501）、固定在第二固定方管部（401）侧边的第四固定方管部（502），所述第三固定方管部（501）、第四固定方管部（502）相套接，从而第四方管杆（5）的长度可调；

所述第二方管杆（3）、第三方管杆（4）的后端部连接有平行与第一方管杆（1）的第六方管杆（6），

所述第一方管杆（1）、第二方管杆（3）、第三方管杆（4）、第六方管杆（6）形成可伸缩的物料车的外边框，所述外边框的四个边角均固定有平行设置的物料承载板（7），所述物料承载板（7）的底部安装有万向轮（8）。

2.根据权利要求1所述的一种可伸缩的物料车，其特征在于：所述手持机构（2）包括Y形状的手持杆（201），所述手持杆（201）的两个开口端部通过活动轴（202）铰接在第一方管杆（1）的外侧，所述活动轴（202）的端部设置有第一锁紧螺栓（203）。

3.根据权利要求1所述的一种可伸缩的物料车，其特征在于：所述物料承载板（7）的外边沿设置有截面为L形状的护板（701）。

4.根据权利要求1所述的一种可伸缩的物料车，其特征在于：所述第二固定方管部（401）的后端部设置有第一长度调节螺栓孔（404），所述第二嵌套固定方管部（402）上设置有等间隔分布的第二长度调节螺栓孔（405），在第一长度调节螺栓孔（404）与对应的第二长度调节螺栓孔（405）在一条直线上时，将固定螺杆（403）拧接，实现述第二固定方管部（401）、第二嵌套固定方管部（402）的位置固定。

5.根据权利要求1所述的一种可伸缩的物料车，其特征在于：所述第六方管杆（6）的中部向内凹陷，形成凹陷部，所述第一嵌套固定方管部（302）的后端部贯穿凹陷部，并通过第二锁紧螺栓（9）固定。

6.根据权利要求1所述的一种可伸缩的物料车，其特征在于：所述第六方管杆（6）内侧设置有等间隔分布的第二宽度调节固定螺栓孔（11），所述第二宽度调节固定螺栓孔（11）与对应位置的第一宽度调节固定螺栓孔（10）在一条直线上，且平行于第三方管杆（4）。

7.根据权利要求1所述的一种可伸缩的物料车，其特征在于：所述万向轮（8）上设置有脚刹。