CN207743862U - 一种双向dcdc变换器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种双向DCDC变换器,包括外壳,所述外壳的顶部通过螺钉安装有顶盖,外壳左侧面的顶部焊接有接线盒,接线盒的底部设置有接线柱,接线盒的左侧面通过螺钉安装有盖板,所述外壳的左侧面和右侧面均一体成型有散热翅片,外壳的左侧壁和右侧壁均安装有分气罩,每个分气罩的顶部均由前至后设置有与其内腔连通的套管,所述套管位于分气罩内腔的一端套设有集尘布袋。该双向DCDC变换器,在外壳的两侧均安装分气罩和散热风扇,相比于传统防尘网进行遮尘,利用分气罩内的集尘布袋对空气中的灰尘进行过滤遮挡,防尘效果较佳,且能够通过外壳两侧散热风扇的交替工作来达到自动清理灰尘的目的,使用较为简单。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动车电源转换器技术领域,具体为一种双向DCDC变换器。
背景技术
DC/DC是指将一个固定的直流电压变换为可变的直流电压,也称为直流斩波器。DC/DC就是指直流转直流电源。这种技术被广泛应用于无轨电车、地铁列车、电动车的无级变速和控制。DC/DC变换是将原直流电通过调整其PWM(占空比)来控制输出的有效电压的大小。
DC/DC转换器又可以分为硬开关(Hard Switching)和软开关(Soft Switching)两种。硬开关DC/DC转换器的开关器件是在承受电压或流过电流的情况下,开通或关断电路的,因此在开通或关断过程中将会产生较大的开关损耗(Switching loss)。软开关DC/DC转换器的开关管,在开通或关断过程中,或是加于其上的电压为零,即零电压开关(Zero-Voltage-Switching, ZVS),或是通过开关管的电流为零,即零电流开关(Zero-Current-Switching, ZCS)。这种软开关方式可以显著地减小开关损耗,使开关频率可以大幅度提高,为转换器的小型化和模块化创造了条件。
然而,电源转换器实现小型化之后,由于结构过于紧密,散热问题逐渐凸显。目前的散热方式一般为水冷或风冷,水冷散热的造价较高,且存在漏水现象,安全性不高;而风冷散热时,空气中的灰尘容易随着冷风进入到变频器内,影响电器元件的工作,目前虽然有利用防尘网对灰尘遮挡,但防尘效果仍旧不佳。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种双向DCDC变换器,解决了风冷散热时,空气中的灰尘容易随着冷风进入到变频器内,影响电器元件的工作,目前虽然有利用防尘网对灰尘遮挡,但防尘效果仍旧不佳的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种双向DCDC 变换器,包括外壳,所述外壳的顶部通过螺钉安装有顶盖,外壳左侧面的顶部焊接有接线盒,接线盒的底部设置有接线柱,接线盒的左侧面通过螺钉安装有盖板,所述外壳的左侧面和右侧面均一体成型有散热翅片,外壳的左侧壁和右侧壁均安装有分气罩,每个分气罩的顶部均由前至后设置有与其内腔连通的套管,所述套管位于分气罩内腔的一端套设有集尘布袋,所述外壳的左侧面和右侧面均安装有与分气罩内腔连通的散热风扇。
优选的,所述分气罩的上表面等距离焊接有与套管数量相等的网罩,所述套管的顶端位于网罩的内侧。
优选的,所述分气罩与外壳的内壁之间通过螺钉连接。
优选的,所述分气罩与外壳的内壁的连接处设置有密封圈。
优选的,所述顶盖的上表面为倾斜平面。
优选的,所述外壳底部前端和后端的两侧均焊接有安装板,所述安装板为L形。
(三)有益效果
本实用新型具备以下有益效果:该双向DCDC变换器,在外壳的两侧均安装分气罩和散热风扇,相比于传统防尘网进行遮尘,利用分气罩内的集尘布袋对空气中的灰尘进行过滤遮挡,防尘效果较佳,而且由于外壳的两侧均安装有散热风扇,使用时,能够将外壳左侧的散热风扇通电,且使外壳右侧的散热风扇断电,以期达到对外壳右侧的集尘布袋反吹的目的,进而使外壳右侧集尘布袋内的灰尘排出,在下次使用时则将外壳右侧的散热风扇通电,使外壳左侧的散热风扇断电,通过外壳两侧散热风扇的交替工作达到自动清理灰尘的目的,使用较为简单。
附图说明
图1为本实用新型立体图;
图2为本实用新型左视图;
图3为本实用新型正剖图;
图4为本实用新型11结构示意图。
图中:1外壳、2安装板、3散热翅片、4散热风扇、5盖板、6接线盒、 7顶盖、8接线柱、9网罩、10集尘布袋、11分气罩、12套管。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种双向DCDC变换器,包括外壳1,外壳1底部前端和后端的两侧均焊接有安装板2,安装板2为L 形,用于对外壳1安装,外壳1的顶部通过螺钉安装有顶盖7,顶盖7的上表面为倾斜平面,外壳1左侧面的顶部焊接有接线盒6,接线盒6的底部设置有接线柱8,接线盒6的左侧面通过螺钉安装有盖板5,外壳1的左侧面和右侧面均一体成型有散热翅片3,外壳1的左侧壁和右侧壁均安装有分气罩11,分气罩11与外壳1的内壁之间通过螺钉连接,方便了分气罩11的拆装,分气罩11与外壳1的内壁的连接处设置有密封圈,保证了分气罩11与外壳1 之间的密封性,每个分气罩11的顶部均由前至后设置有与其内腔连通的套管 12,套管12位于分气罩11内腔的一端套设有集尘布袋10,分气罩11的上表面等距离焊接有与套管12数量相等的网罩9,套管12的顶端位于网罩9的内侧,外壳1的左侧面和右侧面均安装有与分气罩11内腔连通的散热风扇4,在外壳1的两侧均安装分气罩11和散热风扇4,相比于传统防尘网进行遮尘,利用分气罩11内的集尘布袋10对空气中的灰尘进行过滤遮挡,防尘效果较佳。
使用时,能够将外壳1左侧的散热风扇4通电,且使外壳1右侧的散热风扇4断电,外壳1外部的气体在外壳1左侧散热风扇4的作用下进入到外壳1左侧的分气罩11内,这些气体中的灰尘经过外壳1左侧集尘布袋10的遮挡作用在集尘布袋10内沉积,不会进入到外壳1的内腔,由于外壳1内腔气压增大,外壳1内腔的热气从外壳1右侧的套管12排出到外壳1右侧的集尘布袋10内,在气体的冲击下,外壳1右侧集尘布袋10上附着的灰尘抖落到外壳1右侧的分气罩11内,最终从外壳1右侧的散热风扇4排出,以期达到对外壳1右侧的集尘布袋10反吹的目的,在下次使用时则将外壳1右侧的散热风扇4通电,使外壳1左侧的散热风扇4断电,通过外壳1两侧散热风扇4的交替工作达到自动清理灰尘的目的,使用较为简单。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种双向DCDC变换器,包括外壳(1),所述外壳(1)的顶部通过螺钉安装有顶盖(7),外壳(1)左侧面的顶部焊接有接线盒(6),接线盒(6)的底部设置有接线柱(8),接线盒(6)的左侧面通过螺钉安装有盖板(5),其特征在于:所述外壳(1)的左侧面和右侧面均一体成型有散热翅片(3),外壳(1)的左侧壁和右侧壁均安装有分气罩(11),每个分气罩(11)的顶部均由前至后设置有与其内腔连通的套管(12),所述套管(12)位于分气罩(11)内腔的一端套设有集尘布袋(10),所述外壳(1)的左侧面和右侧面均安装有与分气罩(11)内腔连通的散热风扇(4)。
2.根据权利要求1所述的一种双向DCDC变换器,其特征在于:所述分气罩(11)的上表面等距离焊接有与套管(12)数量相等的网罩(9),所述套管(12)的顶端位于网罩(9)的内侧。
3.根据权利要求1所述的一种双向DCDC变换器,其特征在于:所述分气罩(11)与外壳(1)的内壁之间通过螺钉连接。
4.根据权利要求1所述的一种双向DCDC变换器,其特征在于:所述分气罩(11)与外壳(1)的内壁的连接处设置有密封圈。
5.根据权利要求1所述的一种双向DCDC变换器,其特征在于:所述顶盖(7)的上表面为倾斜平面。
6.根据权利要求1所述的一种双向DCDC变换器,其特征在于:所述外壳(1)底部前端和后端的两侧均焊接有安装板(2),所述安装板(2)为L形。
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CN201721750308.3U CN207743862U (zh) | 2017-12-15 | 2017-12-15 | 一种双向dcdc变换器 |
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CN207743862U true CN207743862U (zh) | 2018-08-17 |
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CN201721750308.3U Active CN207743862U (zh) | 2017-12-15 | 2017-12-15 | 一种双向dcdc变换器 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109862749A (zh) * | 2019-01-04 | 2019-06-07 | 东风柳州汽车有限公司 | Dc-dc转换器通风散热装置 |
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2017
- 2017-12-15 CN CN201721750308.3U patent/CN207743862U/zh active Active
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