CN207737178U - 一种具有密封箱盖并便于卸料的渣土车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有密封箱盖并便于卸料的渣土车，属于渣土车卸载技术领域中的渣土车，其目的在于提供一种结构简单并可实现彻底卸载渣土和密封性较好的渣土车。其技术方案为：包括车体，设置在车体上的车厢体，所述车厢体底部设置有丝杆机构，所述丝杆机构包括滑板，滑板底部中间设置有丝杆套筒，所述套筒两侧均布设置有滑杆套，所述车厢体内底部中心的前端设置有电机，所述电机连接有丝杆，所述丝杆的两端均布设置有滑杆，所述滑杆套于滑杆套，所述滑杆的两端设置有固定座，所述车厢体后端置有密封门。本实用新型提供一种具有密封箱盖并便于卸料的渣土车，适用于渣土车对渣土的卸载和防止渣土易洒落，具有机构简单、实用的效果。

Description

一种具有密封箱盖并便于卸料的渣土车

技术领域

本实用新型属于渣土车卸载技术领域，具体涉及一种具有密封箱盖并便于卸料的渣土车。

背景技术

渣土车，也称拉土车、运渣车，不是特指哪一种车，而是指车辆用途是运送沙石等建筑料的卡车。2014年国家下发关于渣土车改造文件，全国范围开始实行。各个城市均开始实施对渣土车的管制和改造，大力推行环保渣土车。

目前较多的环保渣土车使用可伸缩的篷布遮挡，厢体密封性不佳差，在行驶过程中还存在沿途扬尘，泄露抛洒等现象，城市环境被二次污染和破坏。这种渣土车给空气质量和城市卫生带来较大的危害与影响。近年来，随着社会经济的快速发展，城市化进程的提速，运载建筑垃圾的重型载货汽车—渣土车越来越多。它们在给城市建设带来便利的同时，也对城市道路及市容环境带来了许多的负面影响。渣土车比较常见的有：大型翻斗车、大黄蜂等。多为大型载重卡车，一般城市在白天是不允许此类机动车在市区内运行；另外渣土车体积庞大，驾驶室高，存在很多视觉盲区。特别是车的正前后方，汽车右前轮区域。而且，卡车转弯时存在内轮差，特别容易导致事故。传统的渣土车车厢体内没有设置有抚平装置，堆积的物料会导致出现渣土车超载现象，并且当出现物料堆积现象时，操作者需上车铲平货物，容易造成操作者坠落的危险。现有的渣土车通常抬起车箱一端进行卸货，由于渣土车工作环境恶劣，车箱内通常会装载有石子、尘土等杂物，当渣土车抬起车箱卸货时，车箱内仍有残留一些杂物，如较湿润的泥土，需要人工进行铲除，这样不可避免的增加了人们的劳动强度，同时也降低了卸载效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为解决现有技术中存在的渣土车卸载出现的卸载不彻底的问题，提供一种具有密封箱盖并便于卸料的渣土车，其渣土车箱底部设置有丝杆机构，利于渣土车在卸载时，在重力和丝杆的作用下使得滑板滑动，促使渣土车的渣土快速卸载和彻底卸载。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种具有密封箱盖并便于卸料的渣土车，包括车体，设置在车体上的车厢体，所述车厢体底部设置有丝杆机构，所述丝杆机构包括滑板，滑板底部中间设置有丝杆套筒，所述丝杆套筒两侧均布设置有滑杆套，所述车厢体内底部中心的前端设置有电机，所述电机连接有丝杆，所述丝杆的两侧均布设置有滑杆，所述滑杆套于滑杆套，所述滑杆的两端设置有固定座，所述固定座设置于车厢体内底部，所述车厢体尾端设置有密封门，所述密封门包括液压驱动器，所述液压驱动器置于车厢体内侧板上，所述液压驱动器连接有滑动杆，所述滑动杆的另一端铰接有转动杆，所述转动杆的中部设置有转动孔，转动孔设置有轴，所述轴固定于车厢体内侧板上，的另一端铰接有密封门驱动杆，所述密封门与车厢体接触的位置设置有橡胶垫。

进一步的，所述电机连接丝杆的一端设置有固定板。

进一步的，所述车厢体前端置有伸缩机构，所述伸缩机构与滑板连接。

进一步的，所述车厢体内的底部靠近车尾的一端设置有固定块A，所述滑板底部设置有固定块B。

进一步的，所述滑板的上表面设置有平板振动器。

进一步的，所述丝杆靠近车尾的一端设置有丝杆座，所述丝杆座置有与丝杆相配适的螺纹，所述丝杆座套于丝杆。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，包括车体，设置在车体上的车厢体，所述车厢体底部设置有丝杆机构，所述丝杆机构包括滑板，滑板底部中间设置有丝杆套筒，所述丝杆套筒两侧均布设置有滑杆套，所述车厢体内底部中心的前端设置有电机，所述电机连接有丝杆，所述丝杆的两侧均布设置有滑杆，所述滑杆套于滑杆套，所述滑杆的两端设置有固定座，所述固定座设置于车厢体内底部，所述车厢体尾端设置有密封门，所述密封门包括液压驱动器，所述液压驱动器置于车厢体内侧板上，所述液压驱动器连接有滑动杆，所述滑动杆的另一端铰接有转动杆，所述转动杆的中部设置有转动孔，转动孔设置有轴，所述轴固定于车厢体内侧板上，的另一端铰接有密封门驱动杆，所述密封门与车厢体接触的位置设置有橡胶垫，当伸缩机构将车厢体抬起时，密封门在液压驱动器的作用下向上滑动并打开，电机带动丝杆转动，与丝杆套合的丝杆套筒带动滑板向下滑动，从而促使车厢体内的渣土卸出车厢。

2、本实用新型中，所述电机连接丝杆的一端设置有固定板，固定板有利于电机的稳定性，防止车厢体抬起时，电机在丝杆的作用力下产生滑动或脱落。

3、本实用新型中，所述车厢体内的底部靠近车尾的一端设置有固定块A，所述滑板底部设置有固定块B，车厢抬起时，滑板下滑的最大距离由固定块A与固定块B限制，当滑板下滑到最大距离时，固定块A与固定块B接触并卡死，滑板将停止滑动，同时减少丝杆对滑板的作用力，有利于延长丝杆的寿命。

4、本实用新型中，所述滑板的上表面设置有平板振动器，振动器利于滑板上的渣土快速滑出箱体。

5、本实用新型中，所述丝杆靠近车尾的一端设置有丝杆座，所述丝杆座置有与丝杆相配适的螺纹，所述丝杆座套于丝杆，丝杆座的设置，有效的防止丝杆在滑板的作用力下产生移动。

附图说明

图1是本实用新型渣土车车厢体抬起时的结构示意图。

图2是本实用新型渣土车密封门结构示意图。

图3是本实用新型渣土车车厢底部结构俯视图。

图4是本实用新型渣土车滑板端面示意图。

图5是本实用新型渣土车滑板侧视图。

图中标记：1-车体、2-车厢体、3-丝杆机构、4-滑板、5-丝杆套筒、6-丝杆、7-电机、8-滑杆套、9-固定座、10-固定板、11-丝杆座、12-固定块A、13-固定块B、14-伸缩机构、15-滑杆、16-密封门、17-液压驱动器、18-滑动杆、19-转动杆、20-密封门驱动杆、21-转动孔。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

一种具有密封箱盖并便于卸料的渣土车，包括车体1，设置在车体1上的车厢体2，所述车厢体2底部设置有丝杆机构3，所述丝杆机构3包括滑板4，滑板4底部中间设置有丝杆套筒5，所述丝杆套筒5两侧均布设置有滑杆套8，所述车厢体2内底部中心的前端设置有电机7，所述电机7连接有丝杆6，所述丝杆6的两侧均布设置有滑杆15，所述滑杆15套于滑杆套8，所述滑杆15的两端设置有固定座9，所述固定座9设置于车厢体2内底部，所述车厢体2尾端设置有密封门16，所述密封门16包括液压驱动器17，所述液压驱动器17置于车厢体2内侧板上，所述液压驱动器17连接有滑动杆18，所述滑动杆18的另一端铰接有转动杆19，所述转动杆19的中部设置有转动孔21，转动孔设置有轴，所述轴固定于车厢体2内侧板上，的另一端铰接有密封门驱动杆20，所述密封门16与车厢体2接触的位置设置有橡胶垫。

作为优选，所述电机7连接丝杆6的一端设置有固定板10。

作为优选，所述车厢体2前端置有伸缩机构14，所述伸缩机构14与滑板4连接。

作为优选，所述车厢体2内的底部靠近车尾的一端设置有固定块A12，所述滑板4底部设置有固定块B13。

作为优选，所述滑板4的上表面设置有平板振动器。

作为优选，所述丝杆6靠近车尾的一端设置有丝杆座11，所述丝杆座11置有与丝杆6

相配适的螺纹，所述丝杆座11套于丝杆6。

实施例1

一种具有密封箱盖并便于卸料的渣土车，包括车体1，设置在车体1上的车厢体2，所述车厢体2底部设置有丝杆机构3，所述丝杆机构3包括滑板4，滑板4底部中间设置有丝杆套筒5，所述丝杆套筒5两侧均布设置有滑杆套8，所述车厢体2内底部中心的前端设置有电机7，所述电机7连接有丝杆6，所述丝杆6的两侧均布设置有滑杆15，所述滑杆15套于滑杆套8，所述滑杆15的两端设置有固定座9，所述固定座9设置于车厢体2内底部，所述车厢体2尾端设置有密封门16，所述密封门16包括液压驱动器17，所述液压驱动器17置于车厢体2内侧板上，所述液压驱动器17连接有滑动杆18，所述滑动杆18的另一端铰接有转动杆19，所述转动杆19的中部设置有转动孔21，转动孔设置有轴，所述轴固定于车厢体2内侧板上，的另一端铰接有密封门驱动杆20，所述密封门16与车厢体2接触的位置设置有橡胶垫。

实施例2

在实施例1的基础上，所述电机7连接丝杆6的一端设置有固定板10。

实施例3

在实施例1的基础上，所述车厢体2前端置有伸缩机构14，所述伸缩机构14与滑板4连接。

实施例4

在实施例1的基础上，所述滑板4的上表面设置有平板振动器。

实施例5

在实施例1的基础上，所述丝杆6靠近车尾的一端设置有丝杆座11，所述丝杆座11置有与丝杆6相配适的螺纹，所述丝杆座11套于丝杆6。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种具有密封箱盖并便于卸料的渣土车，包括车体(1)，设置在车体(1)上的车厢体(2)，其特征在于：所述车厢体(2)底部设置有丝杆机构(3)，所述丝杆机构(3)包括滑板(4)，滑板(4)底部中间设置有丝杆套筒(5)，所述丝杆套筒(5)两侧均布设置有滑杆套(8)，所述车厢体(2)内底部中心的前端设置有电机(7)，所述电机(7)连接有丝杆(6)，所述丝杆(6)的两侧均布设置有滑杆(15)，所述滑杆(15)套于滑杆套(8)，所述滑杆(15)的两端设置有固定座(9)，所述固定座(9)设置于车厢体(2)内底部，所述车厢体(2)尾端设置有密封门(16)，所述密封门(16)包括液压驱动器(17)，所述液压驱动器(17)置于车厢体(2)内侧板上，所述液压驱动器(17)连接有滑动杆(18)，所述滑动杆(18)的另一端铰接有转动杆(19)，所述转动杆(19)的中部设置有转动孔(21)，转动孔设置有轴，所述轴固定于车厢体(2)内侧板上，的另一端铰接有密封门驱动杆(20)，所述密封门(16)与车厢体(2)接触的位置设置有橡胶垫。

2.如权利要求1所述的一种具有密封箱盖并便于卸料的渣土车，其特征在于：所述电机(7)连接丝杆(6)的一端设置有固定板(10)。

3.如权利要求1所述的一种具有密封箱盖并便于卸料的渣土车，其特征在于：所述车厢体(2)前端置有伸缩机构(14)，所述伸缩机构(14)与滑板(4)连接。

4.如权利要求1所述的一种具有密封箱盖并便于卸料的渣土车，其特征在于：所述车厢体(2)内的底部靠近车尾的一端设置有固定块A(12)，所述滑板(4)底部设置有固定块B(13)。

5.如权利要求1所述的一种具有密封箱盖并便于卸料的渣土车，其特征在于：所述滑板(4)的上表面设置有平板振动器。

6.如权利要求1所述的一种具有密封箱盖并便于卸料的渣土车，其特征在于：所述丝杆(6)靠近车尾的一端设置有丝杆座(11)，所述丝杆座(11)置有与丝杆(6)相配适的螺纹，所述丝杆座(11)套于丝杆(6)。