CN207736048U - 一种汽车配件打磨装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种汽车配件打磨装置。本实用新型包括基座、传动箱、支撑梁、固定器，所述传动箱安装在基座左端，支撑梁铆接在传动箱右侧，平行设置于基座；固定器包括抓盘、升高架、固定器底板、侧壁、冷却箱，所述固定器底板安装在固定器底部，固定器底板上面安装齿轮组，固定器底板正上方铰接升高架，升高架顶部设置平板，平板螺栓连接抓盘，固定器底板外侧安装侧壁，侧壁右侧安装冷却箱，冷却箱内部设置管道，管道上部弯曲伸向抓盘正上方，管道末端安装喷头。结构简单，操作方便，通过调节固定器提高了汽车配件打磨的效率和质量，减少了点击的使用，降低了成本。

Description

一种汽车配件打磨装置

技术领域

本实用新型涉及汽车零件加工领域，特别是一种汽车配件打磨装置。

背景技术

目前，汽车配件多通过切割、冲压而成，汽车配件的表面存在许多毛刺，因此，需要对汽车配件进行打磨处理，是汽车配件表面光滑，提高其性能和效果。但是，目前的打磨设备通常将汽车配件固定，将打磨盘在汽车配件表面打磨，达摩盘相对于汽车配件转速低，打磨效率低，不方便对磨盘高度进行调节，而且打磨产生的铁屑容易飞溅，不易收集，铁屑分散在空气中，被人踢吸收后影响人们的身体健康吗而且对工作环境造成一定的污染。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种汽车配件打磨装置。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种汽车配件打磨装置。包括基座、传动箱、支撑梁、固定器，所述传动箱安装在基座左端，支撑梁铆接在传动箱右侧，平行设置于基座；基座左端安装电机，电机设置第一传动轴，第一传动轴深入到传动箱中，第一传动轴右端安装齿轮A，齿轮A连接转向齿轮A，转向齿轮A中间设置第二传动轴，第二传动轴顶部安装转轮A，支撑梁中间安装转动轴，固转动轴中间设置转轮B，转动轴伸出支撑梁部分安装固定块A和固定块B，转动轴底部安装砂轮，转轮A和转轮B通过环形带连接；

所述固定器包括抓盘、升高架、固定器底板、侧壁、冷却箱，所述固定器底板安装在固定器底部，固定器底板上面安装齿轮组，固定器底板正上方铰接升高架，升高架顶部设置平板，平板螺栓连接抓盘，固定器底板外侧安装侧壁，侧壁右侧安装冷却箱，冷却箱内部设置管道，管道上部弯曲伸向抓盘正上方，管道末端安装喷头，管道上面还安装有水泵；

所述基座上面还安装齿轮滑轨，固定器底部的齿轮组安装在齿轮滑轨上面。所述齿轮滑轨共有两个，平行安装在基座上面，齿轮组设置为四个，分别位于固定器底板的四角，且两两平行位于两个齿轮滑轨上面。所述升高架两侧和侧壁还围成一个储存空间。所述抓盘可以根据零件自身尺寸进行更换，抓盘上的抓件表面设置粗糙层。所述侧壁为活动侧壁，可以将储存空间储存满的废料从侧壁取出。

本实用新型具有以下优点：结构简单，操作方便，通过调节固定器提高了汽车配件打磨的效率和质量，减少了点击的使用，降低了成本。

附图说明

图1 为本实用新型的结构示意图；

图中：1-基座，2-电机，3-齿轮组，4-齿轮滑轨，5-平板，6-升高架，7-固定器，8-抓盘，9-储存空间，10-侧壁，11-第一传动轴，12-齿轮A，13-转向齿轮A，14-第二传动轴，15-转轮A，16-环形带，17-转轮B，18-固转动轴，19-固定块A，20-固定块B，21-支撑梁，22-管道，23-冷却箱，24-传动箱，25-砂轮，26-固定器底板。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的描述，但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。

如图1所示，一种汽车配件打磨装置，它包括基座1、传动箱24、支撑梁21、固定器7，所述传动箱24安装在基座1左端，支撑梁21铆接在传动箱24右侧，平行设置于基座1；基座1左端安装电机2，电机2设置第一传动轴11，第一传动轴深入到传动箱24中，第一传动轴11右端安装齿轮A12，齿轮A12连接转向齿轮A13，转向齿轮A13中间设置第二传动轴14，第二传动轴14顶部安装转轮A15，支撑梁21中间安装转动轴18，固转动轴18中间设置转轮B17，转动轴18伸出支撑梁21部分安装固定块A19和固定块B20，转动轴18底部安装砂轮25，转轮A15和转轮B17通过环形带16连接；

所述固定器7包括抓盘8、升高架6、固定器底板26、侧壁10、冷却箱23，所述固定器底板26安装在固定器7底部，固定器底板16上面安装齿轮组3，固定器底板26正上方铰接升高架6，升高架6顶部设置平板5，平板5螺栓连接抓盘8，固定器底板26外侧安装侧壁10，侧壁10右侧安装冷却箱23，冷却箱23内部设置管道22，管道22上部弯曲伸向抓盘8正上方，管道22末端安装喷头28，管道22上面还安装有水泵27；所述基座1上面还安装齿轮滑轨4，固定器7底部的齿轮组3安装在齿轮滑轨4上面。

所述齿轮滑轨4共有两个，平行安装在基座1上面，齿轮组3设置为四个，分别位于固定器底板26的四角，且两两平行位于两个齿轮滑轨4上面。所述升高架6两侧和侧壁10还围成一个储存空间9。抓盘8可以根据零件自身尺寸进行更换，抓盘8上的抓件表面设置粗糙层；侧壁（10）为活动侧壁，可以将储存空间9储存满的废料从侧壁10取出。

本实用新型的工作过程如下：将需要加工的两件放置在固定器7上面，通过抓盘8将零件紧固；打开电机2，在第一传动轴11、第二传动轴14以及环形带16的共同作用下，砂轮25开始工作；调整齿轮组3在齿轮滑轨4上面的位置，使得砂轮25正对零件需要打磨的地方，调整升高架6的高度，对零件进行打磨。

Claims (5)

1.一种汽车配件打磨装置，其特征在于：包括基座（1）、传动箱（24）、支撑梁（21）、固定器（7），所述传动箱（24）安装在基座（1）左端，支撑梁（21）铆接在传动箱（24）右侧，平行设置于基座（1）；基座（1）左端安装电机（2），电机（2）设置第一传动轴（11），第一传动轴深入到传动箱（24）中，第一传动轴（11）右端安装齿轮A（12），齿轮A（12）连接转向齿轮A（13），转向齿轮A（13）中间设置第二传动轴（14），第二传动轴（14）顶部安装转轮A（15），支撑梁（21）中间安装转动轴（18），转动轴（18）中间设置转轮B（17），转动轴（18）伸出支撑梁（21）部分安装固定块A（19）和固定块B（20），转动轴（18）底部安装砂轮（25），转轮A（15）和转轮B（17）通过环形带（16）连接；

所述固定器（7）包括抓盘（8）、升高架（6）、固定器底板（26）、侧壁（10）、冷却箱（23），所述固定器底板（26）安装在固定器（7）底部，固定器底板（26）上面安装齿轮组（3），固定器底板（26）正上方铰接升高架（6），升高架（6）顶部设置平板（5），平板（5）螺栓连接抓盘（8），固定器底板（26）外侧安装侧壁（10），侧壁（10）右侧安装冷却箱（23），冷却箱（23）内部设置管道（22），管道（22）上部弯曲伸向抓盘（8）正上方，管道（22）末端安装喷头（28），管道（22）上面还安装有水泵（27）；

所述基座（1）上面还安装齿轮滑轨（4），固定器（7）底部的齿轮组（3）安装在齿轮滑轨（4）上面。

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件打磨装置，其特征在于：所述齿轮滑轨（4）共有两个，平行安装在基座（1）上面，齿轮组（3）设置为四个，分别位于固定器底板（26）的四角，且两两平行位于两个齿轮滑轨（4）上面。

3.根据权利要求1所述的一种汽车配件打磨装置，其特征在于：所述升高架（6）两侧和侧壁（10）还围成一个储存空间（9）。

4.根据权利要求1所述的一种汽车配件打磨装置，其特征在于：所述抓盘（8）可以根据零件自身尺寸进行更换，抓盘（8）上的抓件表面设置粗糙层。

5.根据权利要求1所述的一种汽车配件打磨装置，其特征在于：所述侧壁（10）为活动侧壁，可以将储存空间（9）储存满的废料从侧壁（10）取出。