CN207727412U - 一种减震效果好的桥梁装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种减震效果好的桥梁装置，包括支撑板，所述支撑板的左侧面搭接有两个滑轮，且两个滑轮远离支撑板的一端分别固定连接在运动杆的右端，且两个运动杆的相对表面通过第一销轴活动连接，所述运动杆左端的背面通过第二销轴与滑块的正面活动连接。该种减震效果好的桥梁装置，通过固定腿连接在桥体上，在海水流动冲刷橡胶片时，使得橡胶片的振动冲击带动支撑板向左运动，此时运动杆在第一销轴的作用下，使得运动杆左端也向相远离的方向运动，使得运动杆左端向相远离的方向运动带动滑块挤压连接板，从而使得连接板挤压第一弹簧和第一伸缩杆，从而起到了减少水流冲击的作用，降低了桥身共振的概率，保证了桥的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁减震技术领域，具体为一种减震效果好的桥梁装置。
背景技术
减震，即建筑减震(结构消能减震)技术。建筑减震(结构消能减震技术)是在结构物某些部位(如支撑、剪力墙、连接缝或连接件)设置耗能装置，通过该装置产生摩擦，弯曲(或剪切、扭转)、弹塑性(或黏弹性)滞回变形来耗散或吸收地震输入结构的能量，以减小主体结构的地震反应，从而避免结构产生破坏或倒塌，达到减震控制的目的。
由于科技的提高，海上建筑的桥梁越来越多，海水在流动时会对桥梁支柱产生振动冲击，然而支柱振动冲击与桥面共振会损坏桥身，降低了桥的使用寿命。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种减震效果好的桥梁装置，解决了由于科技的提高，海上建筑的桥梁越来越多，海水在流动时会对桥梁支柱产生振动冲击，然而支柱振动冲击与桥面共振会损坏桥身，降低了桥的使用寿命的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种减震效果好的桥梁装置，包括支撑板，所述支撑板的左侧面搭接有两个滑轮，且两个滑轮远离支撑板的一端分别固定连接在运动杆的右端，且两个运动杆的相对表面通过第一销轴活动连接，所述运动杆左端的背面通过第二销轴与滑块的正面活动连接，所述滑块的上表面固定连接在连接板的下表面，所述连接板的上表面通过伸缩装置与U型梁体内壁的上表面固定连接，所述U型梁体内壁的侧面开设有滑槽，所述滑槽内壁的侧面与连接板的左侧面和滑块的左侧面搭接，所述U型梁体内壁的侧面与两个固定块的左侧面固定连接，且两个固定块的右侧面均与第一固定板的左侧面固定连接，所述第一固定板的侧面卡接在滑套的表面，所述滑套的内壁套接在滑杆的表面，所述滑杆的表面套接有第二弹簧，所述第二弹簧的左端与第一固定板的右侧面固定连接，且第二弹簧的右端与第二固定板的左侧面固定连接，所述第二固定板卡接在滑杆的表面，所述滑杆的右端固定连接在第三固定板的左侧面，所述第三固定板的右侧面固定连接在支撑板的左侧面，所述支撑板的左侧面固定连接在两个第二伸缩杆的右端，且两个第二伸缩杆的左端均固定连接在U型梁体内壁的侧面。
优选的，所述伸缩装置包括第一伸缩杆，所述第一伸缩杆的表面套接有第一弹簧，所述第一伸缩杆和第一弹簧的顶端均与U型梁体内壁的上表面固定连接，且第一伸缩杆和第一弹簧的底端均与连接板的上表面固定连接。
优选的，所述支撑板的右侧面固定连接在橡胶片的左侧面，所述橡胶片右侧为弧形。
优选的，所述U型梁体的上表面和下表面分别固定连接有固定腿，所述固定腿的形状为L型。
优选的，所述U型梁体内壁的侧面固定连接在橡胶垫的左侧面，且橡胶垫位于滑杆的左方。
优选的，所述第二伸缩杆位于运动杆的背面，且两个第二伸缩杆分别位于固定块的相远离面。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种减震效果好的桥梁装置，具备以下有益效果：
(1)、该种减震效果好的桥梁装置，通过固定腿连接在桥体上，在海水流动冲刷橡胶片时，使得橡胶片的振动冲击带动支撑板向左运动，使得支撑板向左运动带动第三固定板、第二固定板和滑杆向左运动，使得第二固定板向左运动挤压第二弹簧，与此同时支撑板向左运动通过滑轮带动运动杆右端向相远离的方向运动，此时运动杆在第一销轴的作用下，使得运动杆左端也向相远离的方向运动，使得运动杆左端向相远离的方向运动带动滑块挤压连接板，从而使得连接板挤压第一弹簧和第一伸缩杆，从而起到了减少水流冲击的作用，降低了桥身共振的概率，保证了桥的使用寿命。
(2)、该种减震效果好的桥梁装置，通过第二伸缩杆，使得支撑板不会被水流冲走，且保证了整个装置的稳定性，且本实用新型结构紧凑，设计合理，实用性强。
附图说明
图1为本实用新型正视的剖面结构示意图；
图2为图1中A部分放大的结构示意图。
图中：1支撑板、2滑轮、3运动杆、4第一销轴、5第二销轴、6滑块、7连接板、8伸缩装置、81第一伸缩杆、82第一弹簧、9U型梁体、10滑槽、11固定块、12第一固定板、13滑套、14滑杆、15第二弹簧、16第二固定板、17第三固定板、18第二伸缩杆、19橡胶片、20固定腿、21橡胶垫。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1-2所示，本实用新型提供一种技术方案：一种减震效果好的桥梁装置，包括支撑板1，通过设置支撑板1，使得支撑板1向左运动带动第三固定板17、第二固定板16和滑杆14向左运动，使得第二固定板16向左运动挤压第二弹簧15，支撑板1的右侧面固定连接在橡胶片19的左侧面，橡胶片19右侧为弧形，通过设置橡胶片19，在海水流动冲击橡胶片19时，使得橡胶片19的振动冲击带动支撑板1向左运动，且具有缓冲的作用，支撑板1的左侧面搭接有两个滑轮2，通过设置滑轮2，减少了运动杆3和支撑板1之间的摩擦力，且两个滑轮2远离支撑板1的一端分别固定连接在运动杆3的右端，通过设置运动杆3，使得支撑板1向左运动通过滑轮2带动运动杆3右端向相远离的方向运动，此时运动杆3在第一销轴4的作用下，使得运动杆3左端也向相远离的方向运动，使得运动杆3左端向相远离的方向运动带动滑块6挤压连接板7，从而使得连接板7挤压第一弹簧82和第一伸缩杆81，从而起到了减少水流冲击的作用，降低了桥身共振的概率，保证了桥的使用寿命，且两个运动杆3的相对表面通过第一销轴4活动连接，通过设置第一销轴4，使得运动杆3运动过程更加流畅，运动杆3左端的背面通过第二销轴5与滑块6的正面活动连接，通过设置第二销轴5，使得滑块6和运动杆3之间的连接更加灵活，滑块6的上表面固定连接在连接板7的下表面，连接板7的上表面通过伸缩装置8与U型梁体9内壁的上表面固定连接，伸缩装置8包括第一伸缩杆81，第一伸缩杆81的表面套接有第一弹簧82，通过设置第一弹簧82，使得连接板7在弹力的作用下可以恢复到原位置，第一伸缩杆81和第一弹簧82的顶端均与U型梁体9内壁的上表面固定连接，且第一伸缩杆81和第一弹簧82的底端均与连接板7的上表面固定连接，U型梁体9内壁的侧面开设有滑槽10，通过设置滑槽10，使得滑块6和连接板7可以在滑槽10内上下运动更加流畅，滑槽10内壁的侧面与连接板7的左侧面和滑块6的左侧面搭接，U型梁体9内壁的侧面与两个固定块11的左侧面固定连接，且两个固定块11的右侧面均与第一固定板12的左侧面固定连接，第一固定板12的侧面卡接在滑套13的表面，滑套13的内壁套接在滑杆14的表面，滑杆14的表面套接有第二弹簧15，通过设置第二弹簧15，加强了整个装置的减震效果，第二弹簧15的左端与第一固定板12的右侧面固定连接，且第二弹簧15的右端与第二固定板16的左侧面固定连接，第二固定板16卡接在滑杆14的表面，滑杆14的右端固定连接在第三固定板17的左侧面，U型梁体9内壁的侧面固定连接在橡胶垫21的左侧面，且橡胶垫21位于滑杆14的左方，第三固定板17的右侧面固定连接在支撑板1的左侧面，支撑板1的左侧面固定连接在两个第二伸缩杆18的右端，第二伸缩杆18位于运动杆3的背面，通过设置第二伸缩杆18，使得支撑板1不会被水流冲走，且保证了整个装置的稳定性，且两个第二伸缩杆18分别位于固定块11的相远离面，且两个第二伸缩杆18的左端均固定连接在U型梁体9内壁的侧面，U型梁体9的上表面和下表面分别固定连接有固定腿20，固定腿20的形状为L型。
使用时，通过固定腿20连接在桥体上，在海水流动冲刷橡胶片19时，使得橡胶片19的振动冲击带动支撑板1向左运动，使得支撑板1向左运动带动第二伸缩杆18缩短，与此同时支撑板1向左运动带动第三固定板17向左运动，使得第三固定板17向左运动带动滑杆14在滑套13内向左运动，使得滑杆14向左运动带动第二固定板16向左运动，使得第二固定板16向左运动带动第二弹簧15缩短，与此同时支撑板1向左运动通过滑轮2带动两个运动杆3的右端向相远离的方向运动，在第一销轴4的作用下，使得两个运动杆3的左端向相远离的方向运动，通过第二销轴5，使得运动杆3的左端向上运动带动滑块6向上运动，使得滑块6向上运动带动连接板7向上运动，使得连接板7向上运动带动第一伸缩杆81和第一弹簧82缩短，当水流平缓时，使得第一弹簧82弹力带动连接板7向下运动，使得连接板7向下运动带动滑块6向下运动，从而使得滑块6向下运动带动运动杆3相向的向里运动，使得运动杆3相向的向里运动通过滑轮2带动支撑板1向右运动，与此同时支撑板1向右运动带动滑杆14、第二固定板16和第三固定板17向右运动，使得第二固定板16向右运动带动第二弹簧15伸长，使得支撑板1恢复原位置。
综上可得，(1)、该种减震效果好的桥梁装置，通过固定腿20连接在桥体上，在海水流动冲刷橡胶片19时，使得橡胶片19的振动冲击带动支撑板1向左运动，使得支撑板1向左运动带动第三固定板17、第二固定板16和滑杆14向左运动，使得第二固定板16向左运动挤压第二弹簧15，与此同时支撑板1向左运动通过滑轮2带动运动杆3右端向相远离的方向运动，此时运动杆3在第一销轴4的作用下，使得运动杆3左端也向相远离的方向运动，使得运动杆3左端向相远离的方向运动带动滑块6挤压连接板7，从而使得连接板7挤压第一弹簧82和第一伸缩杆81，从而起到了减少水流冲击的作用，降低了桥身共振的概率，保证了桥的使用寿命。
(2)、该种减震效果好的桥梁装置，通过第二伸缩杆18，使得支撑板1不会被水流冲走，且保证了整个装置的稳定性，且本实用新型结构紧凑，设计合理，实用性强。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种减震效果好的桥梁装置，包括支撑板(1)，其特征在于：所述支撑板(1)的左侧面搭接有两个滑轮(2)，且两个滑轮(2)远离支撑板(1)的一端分别固定连接在运动杆(3)的右端，且两个运动杆(3)的相对表面通过第一销轴(4)活动连接，所述运动杆(3)左端的背面通过第二销轴(5)与滑块(6)的正面活动连接，所述滑块(6)的上表面固定连接在连接板(7)的下表面，所述连接板(7)的上表面通过伸缩装置(8)与U型梁体(9)内壁的上表面固定连接，所述U型梁体(9)内壁的侧面开设有滑槽(10)，所述滑槽(10)内壁的侧面与连接板(7)的左侧面和滑块(6)的左侧面搭接，所述U型梁体(9)内壁的侧面与两个固定块(11)的左侧面固定连接，且两个固定块(11)的右侧面均与第一固定板(12)的左侧面固定连接，所述第一固定板(12)的侧面卡接在滑套(13)的表面，所述滑套(13)的内壁套接在滑杆(14)的表面，所述滑杆(14)的表面套接有第二弹簧(15)，所述第二弹簧(15)的左端与第一固定板(12)的右侧面固定连接，且第二弹簧(15)的右端与第二固定板(16)的左侧面固定连接，所述第二固定板(16)卡接在滑杆(14)的表面，所述滑杆(14)的右端固定连接在第三固定板(17)的左侧面，所述第三固定板(17)的右侧面固定连接在支撑板(1)的左侧面，所述支撑板(1)的左侧面固定连接在两个第二伸缩杆(18)的右端，且两个第二伸缩杆(18)的左端均固定连接在U型梁体(9)内壁的侧面。
2.根据权利要求1所述的一种减震效果好的桥梁装置，其特征在于：所述伸缩装置(8)包括第一伸缩杆(81)，所述第一伸缩杆(81)的表面套接有第一弹簧(82)，所述第一伸缩杆(81)和第一弹簧(82)的顶端均与U型梁体(9)内壁的上表面固定连接，且第一伸缩杆(81)和第一弹簧(82)的底端均与连接板(7)的上表面固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种减震效果好的桥梁装置，其特征在于：所述支撑板(1)的右侧面固定连接在橡胶片(19)的左侧面，所述橡胶片(19)右侧为弧形。
4.根据权利要求1所述的一种减震效果好的桥梁装置，其特征在于：所述U型梁体(9)的上表面和下表面分别固定连接有固定腿(20)，所述固定腿(20)的形状为L型。
5.根据权利要求1所述的一种减震效果好的桥梁装置，其特征在于：所述U型梁体(9)内壁的侧面固定连接在橡胶垫(21)的左侧面，且橡胶垫(21)位于滑杆(14)的左方。
6.根据权利要求1所述的一种减震效果好的桥梁装置，其特征在于：所述第二伸缩杆(18)位于运动杆(3)的背面，且两个第二伸缩杆(18)分别位于固定块(11)的相远离面。
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| CN109098080A (zh) * | 2018-10-19 | 2018-12-28 | 佛山科学技术学院 | 一种用于桥梁的减震抗剪装置 |
| CN109149855A (zh) * | 2018-09-27 | 2019-01-04 | 嘉兴学院 | 一种车载式发电机 |
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