CN207725267U - 一种高可靠性汽车儿童座椅的紧固组件 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种高可靠性汽车儿童座椅的紧固组件，包括汽车座椅、儿童座椅、固定机构一以及固定机构二，儿童座椅安装在汽车座椅内部，固定机构一装配在儿童座椅右端，儿童座椅右端通过固定机构一与汽车座椅相连接，固定机构二装配在儿童座椅左部位置上端，儿童座椅左部位置上端通过固定机构二与汽车座椅左部位置上端相连接，固定机构一包括连接板、支架、卡孔、定位柱、转盘、转动杆、滚筒、拉绳、吊耳、导向杆以及夹板，固定机构二包括绑带一、卡扣一、拉手一、卡扣二、拉手二、绑带二、定位孔一、弹簧以及支撑件，与现有技术相比，本实用新型具有如下的有益效果：实现了儿童座椅下端与汽车座椅的连接，还实现了儿童座椅上端与汽车座椅的连接。

Description

一种高可靠性汽车儿童座椅的紧固组件

技术领域

本发明是一种高可靠性汽车儿童座椅的紧固组件，属于五金件技术领域。

背景技术

现有技术中，汽车儿童座椅的紧固组件通过绑带进行固定，稳定性差，且儿童舒适度差，所以需要一种高可靠性汽车儿童座椅的紧固组件以解决上述出现的问题。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种高可靠性汽车儿童座椅的紧固组件，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种高可靠性汽车儿童座椅的紧固组件，包括汽车座椅、儿童座椅、固定机构一以及固定机构二，所述儿童座椅安装在汽车座椅内部，所述固定机构一装配在儿童座椅右端，所述儿童座椅右端通过固定机构一与汽车座椅相连接，所述固定机构二装配在儿童座椅左部位置上端，所述儿童座椅左部位置上端通过固定机构二与汽车座椅左部位置上端相连接，所述固定机构一包括连接板、支架、卡孔、定位柱、转盘、转动杆、滚筒、拉绳、吊耳、导向杆以及夹板，所述固定机构二包括绑带一、卡扣一、拉手一、卡扣二、拉手二、绑带二、定位孔一、定位孔二、卡接杆、挡板、弹簧以及支撑件。

进一步地，在所述固定机构一中，所述连接板固定在儿童座椅右端面下部位置，所述支架固定在汽车座椅右侧的连接板下端面，所述转动杆装配在支架内部，且转动杆右端穿过支架右侧面，并与转盘相连接，所述定位柱装配在转盘内部，所述卡孔开设在转动杆环形侧面的支架右侧面，所述滚筒装配在支架内部的转动杆环形侧面，所述拉绳上端缠绕在滚筒环形侧面，所述拉绳下端与吊耳相连接，所述吊耳固定在夹板上端面中轴线位置，所述吊耳前侧以及后侧的夹板上端面均装配有导向杆，所述导向杆上端固定在连接板下端面，所述夹板设置在汽车座椅下端面右部位置。

进一步地，所述夹板上端面左部位置固定有防滑钉，所述定位柱右端固定有把手，在实际使用过程中，将儿童座椅放置在汽车座椅上后，转动把手，把手转动带动定位柱转动，定位柱转动带动转盘转动，转盘转动带动转动杆旋转，转动杆旋转带动滚筒转动，滚筒转动通过拉绳带动夹板沿着导向杆向上移动，从而使夹板上端面与汽车座椅下端面紧密贴合，便于儿童座椅下端的固定。

进一步地，所述卡孔设有两个以上，两个以上卡孔围绕着转动杆呈弧形排布在支架右端面，所述定位柱左端固定有圆柱体，所述圆柱体直径与卡孔直径尺寸相同，在实际使用过程中，将定位柱向右拉动，使圆柱体与卡孔分离，然后转动定位柱，定位柱转动带动转盘转动，转盘转动带动转动杆转动，转动杆转动带动滚筒转动，滚筒转动通过拉绳带动夹板沿着导向杆向上移动，当夹板移动至与汽车座椅下端面紧密贴合时，停止转动定位柱，并向左推动定位柱，使定位柱带动圆柱一装配至卡孔内部，实现转盘的定位，继而实现夹板位置的固定，提高了固定稳定性。

进一步地，在所述固定机构二中，所述绑带一固定在儿童座椅后端面上部位置，所述绑带一左端连接有卡扣一，所述拉手一固定在卡扣一左端面后部位置，所述卡扣一与卡扣二相连接，所述拉手二固定在卡扣二左端面前部位置，所述卡扣二固定在绑带二左端，所述绑带二右端固定在儿童座椅前端面上部位置，所述定位孔一开设在卡扣一左端面前部位置，所述定位孔二开设在卡扣二左端面后部位置，所述定位孔一通过卡接杆与定位孔二相连接，所述弹簧装配在卡扣二左侧的卡接杆环形侧面，所述弹簧右端与卡扣二左端面相连接，所述弹簧左端与挡板右端面相连接，所述挡板固定在卡接杆环形侧面，所述支撑件通过合页与挡板后端面相连接。

进一步地，所述拉手一以及拉手二外表面均包裹有海绵套，在实际使用过程中，将绑带一以及绑带二均缠绕在汽车座椅上端，并将卡扣一以及卡扣二移动至汽车座椅左侧，然后同时握住拉手一以及拉手二，并使拉手一以及拉手二相向移动，拉手一移动带动卡扣一移动，卡扣一移动将绑带一拉伸，拉手二移动带动卡扣二移动，拉手二移动使绑带二拉伸，当卡扣一移动至卡扣二位置时，将卡扣一装配在卡扣二上，便于儿童座椅上端与汽车座椅相连接。

进一步地，所述支撑件呈凹字形结构，所述卡接杆前端固定有圆球拉手，且圆球拉手外表面加工有防滑纹，在实际使用过程中，向左拉动圆球拉手，圆球拉手移动带动卡接杆移动，卡接杆移动带动挡板移动，挡板移动使弹簧拉伸，当挡板移动至合适位置时，转动支撑件，使支撑件围绕着合页旋转，当支撑件左端面与挡板右端面相贴合时，放开圆球拉手，在弹簧恢复形变的弹力作用下挡板带动支撑件向卡扣二方向移动，从而支撑件右端面与卡扣二左端面相贴合，当卡扣一与卡扣二连接时，定位孔一与定位孔二中轴线位于同一直线上，向后推动支撑件，使支撑件围绕着合页转动，并与卡扣二分离，从而挡板在弹簧恢复形变的弹力作用下带动卡接杆向右移动，继而卡接杆装配至定位孔一以及定位孔二内部。

进一步地，所述连接板上端面开设有T型滑槽，所述T型滑槽内部装配有T型滑块，所述T型滑块上端面固定有载物架，在实际使用过程中，移动载物架，载物架移动带动T型滑块移动，从而使T型滑块装配至T型滑槽内部，实现载物架与连接板的连接，便于盛放物体。

本发明的有益效果：本发明的一种高可靠性汽车儿童座椅的紧固组件，因本发明添加了连接板、支架、卡孔、定位柱、转盘、转动杆、滚筒、拉绳、吊耳、导向杆以及夹板，实现了儿童座椅下端与汽车座椅的连接，操作简单。

因本发明添加了绑带一、卡扣一、拉手一、卡扣二、拉手二、绑带二、定位孔一、定位孔二、卡接杆、挡板、弹簧以及支撑件，实现了儿童座椅上端与汽车座椅的连接，稳定性好。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本发明一种高可靠性汽车儿童座椅的紧固组件的结构示意图；

图2为本发明一种高可靠性汽车儿童座椅的紧固组件中固定机构一的结构示意图；

图3为本发明一种高可靠性汽车儿童座椅的紧固组件中固定机构二的结构示意图；

图4为本发明一种高可靠性汽车儿童座椅的紧固组件中固定机构二的A处放大示意图；

图5为本发明一种高可靠性汽车儿童座椅的紧固组件中一个实施例的结构示意图；

图中：1-汽车座椅、2-儿童座椅、3-固定机构一、4-固定机构二、301-连接板、302-支架、303-卡孔、304-定位柱、305-转盘、306-转动杆、307-滚筒、308-拉绳、309-吊耳、310-导向杆、311-夹板、401-绑带一、402-卡扣一、403-拉手一、404-卡扣二、405-拉手二、406-绑带二、407-定位孔一、408-定位孔二、409-卡接杆、410-挡板、411-弹簧、412-支撑件。

具体实施方式

为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。

请参阅图1-图4，本发明提供一种技术方案：一种高可靠性汽车儿童座椅的紧固组件，包括汽车座椅1、儿童座椅2、固定机构一3以及固定机构二4，儿童座椅2安装在汽车座椅1内部，固定机构一3装配在儿童座椅2右端，儿童座椅2右端通过固定机构一3与汽车座椅1相连接，固定机构二4装配在儿童座椅2左部位置上端，儿童座椅2左部位置上端通过固定机构二4与汽车座椅1左部位置上端相连接，固定机构一3包括连接板301、支架302、卡孔303、定位柱304、转盘305、转动杆306、滚筒307、拉绳308、吊耳309、导向杆310以及夹板311，固定机构二4包括绑带一401、卡扣一402、拉手一403、卡扣二404、拉手二405、绑带二406、定位孔一407、定位孔二408、卡接杆409、挡板410、弹簧411以及支撑件412。

在固定机构一3中，连接板301固定在儿童座椅2右端面下部位置，支架302固定在汽车座椅1右侧的连接板301下端面，转动杆306装配在支架302内部，且转动杆306右端穿过支架302右侧面，并与转盘305相连接，定位柱304装配在转盘305内部，卡孔303开设在转动杆306环形侧面的支架302右侧面，滚筒307装配在支架302内部的转动杆306环形侧面，拉绳308上端缠绕在滚筒307环形侧面，拉绳308下端与吊耳309相连接，吊耳309固定在夹板311上端面中轴线位置，吊耳309前侧以及后侧的夹板311上端面均装配有导向杆310，导向杆310上端固定在连接板301下端面，夹板311设置在汽车座椅1下端面右部位置。

在固定机构二4中，绑带一401固定在儿童座椅2后端面上部位置，绑带一401左端连接有卡扣一402，拉手一403固定在卡扣一402左端面后部位置，卡扣一402与卡扣二404相连接，拉手二405固定在卡扣二404左端面前部位置，卡扣二404固定在绑带二406左端，绑带二406右端固定在儿童座椅2前端面上部位置，定位孔一407开设在卡扣一402左端面前部位置，定位孔二408开设在卡扣二404左端面后部位置，定位孔一407通过卡接杆409与定位孔二408相连接，弹簧411装配在卡扣二404左侧的卡接杆409环形侧面，弹簧411右端与卡扣二404左端面相连接，弹簧411左端与挡板410右端面相连接，挡板410固定在卡接杆409环形侧面，支撑件412通过合页与挡板410后端面相连接。

作为本发明的一个实施例：夹板311上端面左部位置固定有防滑钉，定位柱304右端固定有把手，在实际使用过程中，将儿童座椅2放置在汽车座椅1上后，转动把手，把手转动带动定位柱304转动，定位柱304转动带动转盘305转动，转盘305转动带动转动杆306旋转，转动杆306旋转带动滚筒307转动，滚筒307转动通过拉绳308带动夹板311沿着导向杆310向上移动，从而使夹板311上端面与汽车座椅1下端面紧密贴合，便于儿童座椅2下端的固定。

作为本发明的一个实施例：卡孔303设有两个以上，两个以上卡孔303围绕着转动杆306呈弧形排布在支架302右端面，定位柱304左端固定有圆柱体，圆柱体直径与卡孔303直径尺寸相同，在实际使用过程中，将定位柱304向右拉动，使圆柱体与卡孔303分离，然后转动定位柱304，定位柱304转动带动转盘305转动，转盘305转动带动转动杆306转动，转动杆306转动带动滚筒307转动，滚筒307转动通过拉绳308带动夹板311沿着导向杆310向上移动，当夹板311移动至与汽车座椅1下端面紧密贴合时，停止转动定位柱304，并向左推动定位柱304，使定位柱304带动圆柱一装配至卡孔303内部，实现转盘305的定位，继而实现夹板311位置的固定，提高了固定稳定性。

作为本发明的一个实施例：拉手一403以及拉手二405外表面均包裹有海绵套，在实际使用过程中，将绑带一401以及绑带二406均缠绕在汽车座椅1上端，并将卡扣一402以及卡扣二404移动至汽车座椅1左侧，然后同时握住拉手一403以及拉手二405，并使拉手一403以及拉手二405相向移动，拉手一403移动带动卡扣一402移动，卡扣一402移动将绑带一401拉伸，拉手二405移动带动卡扣二404移动，拉手二405移动使绑带二406拉伸，当卡扣一402移动至卡扣二404位置时，将卡扣一402装配在卡扣二404上，便于儿童座椅2上端与汽车座椅1相连接。

作为本发明的一个实施例：支撑件412呈凹字形结构，卡接杆409前端固定有圆球拉手，且圆球拉手外表面加工有防滑纹，在实际使用过程中，向左拉动圆球拉手，圆球拉手移动带动卡接杆409移动，卡接杆409移动带动挡板410移动，挡板410移动使弹簧411拉伸，当挡板410移动至合适位置时，转动支撑件412，使支撑件412围绕着合页旋转，当支撑件412左端面与挡板410右端面相贴合时，放开圆球拉手，在弹簧411恢复形变的弹力作用下挡板410带动支撑件412向卡扣二404方向移动，从而支撑件412右端面与卡扣二404左端面相贴合，当卡扣一402与卡扣二404连接时，定位孔一407与定位孔二408中轴线位于同一直线上，向后推动支撑件412，使支撑件412围绕着合页转动，并与卡扣二404分离，从而挡板410在弹簧411恢复形变的弹力作用下带动卡接杆409向右移动，继而卡接杆409装配至定位孔一407以及定位孔二408内部。

请参阅图5，作为本发明的一个实施例：连接板301上端面开设有T型滑槽，T型滑槽内部装配有T型滑块，T型滑块上端面固定有载物架，在实际使用过程中，移动载物架，载物架移动带动T型滑块移动，从而使T型滑块装配至T型滑槽内部，实现载物架与连接板301的连接，便于盛放物体。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点，对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (8)

1.一种高可靠性汽车儿童座椅的紧固组件，包括汽车座椅、儿童座椅、固定机构一以及固定机构二，其特征在于：所述儿童座椅安装在汽车座椅内部，所述固定机构一装配在儿童座椅右端，所述儿童座椅右端通过固定机构一与汽车座椅相连接，所述固定机构二装配在儿童座椅左部位置上端，所述儿童座椅左部位置上端通过固定机构二与汽车座椅左部位置上端相连接，所述固定机构一包括连接板、支架、卡孔、定位柱、转盘、转动杆、滚筒、拉绳、吊耳、导向杆以及夹板，所述固定机构二包括绑带一、卡扣一、拉手一、卡扣二、拉手二、绑带二、定位孔一、定位孔二、卡接杆、挡板、弹簧以及支撑件。

2.根据权利要求1所述的一种高可靠性汽车儿童座椅的紧固组件，其特征在于：在所述固定机构一中，所述连接板固定在儿童座椅右端面下部位置，所述支架固定在汽车座椅右侧的连接板下端面，所述转动杆装配在支架内部，且转动杆右端穿过支架右侧面，并与转盘相连接，所述定位柱装配在转盘内部，所述卡孔开设在转动杆环形侧面的支架右侧面，所述滚筒装配在支架内部的转动杆环形侧面，所述拉绳上端缠绕在滚筒环形侧面，所述拉绳下端与吊耳相连接，所述吊耳固定在夹板上端面中轴线位置，所述吊耳前侧以及后侧的夹板上端面均装配有导向杆，所述导向杆上端固定在连接板下端面，所述夹板设置在汽车座椅下端面右部位置。

3.根据权利要求2所述的一种高可靠性汽车儿童座椅的紧固组件，其特征在于：所述夹板上端面左部位置固定有防滑钉，所述定位柱右端固定有把手，在实际使用过程中，将儿童座椅放置在汽车座椅上后，转动把手，把手转动带动定位柱转动，定位柱转动带动转盘转动，转盘转动带动转动杆旋转，转动杆旋转带动滚筒转动，滚筒转动通过拉绳带动夹板沿着导向杆向上移动，从而使夹板上端面与汽车座椅下端面紧密贴合，便于儿童座椅下端的固定。

4.根据权利要求2所述的一种高可靠性汽车儿童座椅的紧固组件，其特征在于：所述卡孔设有两个以上，两个以上卡孔围绕着转动杆呈弧形排布在支架右端面，所述定位柱左端固定有圆柱体，所述圆柱体直径与卡孔直径尺寸相同，在实际使用过程中，将定位柱向右拉动，使圆柱体与卡孔分离，然后转动定位柱，定位柱转动带动转盘转动，转盘转动带动转动杆转动，转动杆转动带动滚筒转动，滚筒转动通过拉绳带动夹板沿着导向杆向上移动，当夹板移动至与汽车座椅下端面紧密贴合时，停止转动定位柱，并向左推动定位柱，使定位柱带动圆柱一装配至卡孔内部，实现转盘的定位，继而实现夹板位置的固定，提高了固定稳定性。

5.根据权利要求1所述的一种高可靠性汽车儿童座椅的紧固组件，其特征在于：在所述固定机构二中，所述绑带一固定在儿童座椅后端面上部位置，所述绑带一左端连接有卡扣一，所述拉手一固定在卡扣一左端面后部位置，所述卡扣一与卡扣二相连接，所述拉手二固定在卡扣二左端面前部位置，所述卡扣二固定在绑带二左端，所述绑带二右端固定在儿童座椅前端面上部位置，所述定位孔一开设在卡扣一左端面前部位置，所述定位孔二开设在卡扣二左端面后部位置，所述定位孔一通过卡接杆与定位孔二相连接，所述弹簧装配在卡扣二左侧的卡接杆环形侧面，所述弹簧右端与卡扣二左端面相连接，所述弹簧左端与挡板右端面相连接，所述挡板固定在卡接杆环形侧面，所述支撑件通过合页与挡板后端面相连接。

6.根据权利要求5所述的一种高可靠性汽车儿童座椅的紧固组件，其特征在于：所述拉手一以及拉手二外表面均包裹有海绵套，在实际使用过程中，将绑带一以及绑带二均缠绕在汽车座椅上端，并将卡扣一以及卡扣二移动至汽车座椅左侧，然后同时握住拉手一以及拉手二，并使拉手一以及拉手二相向移动，拉手一移动带动卡扣一移动，卡扣一移动将绑带一拉伸，拉手二移动带动卡扣二移动，拉手二移动使绑带二拉伸，当卡扣一移动至卡扣二位置时，将卡扣一装配在卡扣二上，便于儿童座椅上端与汽车座椅相连接。

7.根据权利要求5所述的一种高可靠性汽车儿童座椅的紧固组件，其特征在于：所述支撑件呈凹字形结构，所述卡接杆前端固定有圆球拉手，且圆球拉手外表面加工有防滑纹，在实际使用过程中，向左拉动圆球拉手，圆球拉手移动带动卡接杆移动，卡接杆移动带动挡板移动，挡板移动使弹簧拉伸，当挡板移动至合适位置时，转动支撑件，使支撑件围绕着合页旋转，当支撑件左端面与挡板右端面相贴合时，放开圆球拉手，在弹簧恢复形变的弹力作用下挡板带动支撑件向卡扣二方向移动，从而支撑件右端面与卡扣二左端面相贴合，当卡扣一与卡扣二连接时，定位孔一与定位孔二中轴线位于同一直线上，向后推动支撑件，使支撑件围绕着合页转动，并与卡扣二分离，从而挡板在弹簧恢复形变的弹力作用下带动卡接杆向右移动，继而卡接杆装配至定位孔一以及定位孔二内部。

8.根据权利要求5所述的一种高可靠性汽车儿童座椅的紧固组件，其特征在于：所述连接板上端面开设有T型滑槽，所述T型滑槽内部装配有T型滑块，所述T型滑块上端面固定有载物架，在实际使用过程中，移动载物架，载物架移动带动T型滑块移动，从而使T型滑块装配至T型滑槽内部，实现载物架与连接板的连接，便于盛放物体。