CN207724161U - 一种转动轮盘的定位夹持器 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种转动轮盘的定位夹持器,包括底板,所述底板上端面上设置有两根相平行且等高度的横轴,所述横轴的两端均通过支撑座与底板上端面相连接,其中一个支撑座上还设置有驱动轴,所述驱动轴一端与设置在支撑座上的夹持电机相连接,两个横轴上均设置有第一螺纹段和第二螺纹段,所述第一螺纹段和第二螺纹段上均设置有与之螺纹配合连接的移动块,所述移动块的上端固设置有竖直的支撑杆,支撑杆上设置有与之转动连接的夹盘,所述底板上还设置有调节液压缸,所述调节液压缸的上端设置有支撑顶板。本实用新型简单,操作简便,卡紧稳固,方便轮盘转动操作,可适应不同大小的轮盘夹紧,实用性较强。

Description

一种转动轮盘的定位夹持器
技术领域
本实用新型涉及一种夹持器,具体是一种转动轮盘的定位夹持器。
背景技术
现在在圆形轮盘的生产过程中,经常需要对轮盘的表面进行手工或机器处理,而在人工对轮盘表面处理过程中需要对轮盘进行夹持以及保持轮盘的转动,而一般的轮盘夹持器夹紧轮盘时,轮盘无法转动,操作人员需要转动夹持器,这样较为麻烦,且定位不准。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种转动轮盘的定位夹持器,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种转动轮盘的定位夹持器,包括底板,所述底板上端面上设置有两根相平行且等高度的横轴,所述横轴的两端均通过支撑座与底板上端面相连接,其中一个支撑座上还设置有驱动轴,所述驱动轴一端与设置在支撑座上的夹持电机相连接,所述驱动轴与两根横轴通过传动机构相连接,两个横轴上均设置有第一螺纹段和第二螺纹段,所述第一螺纹段和第二螺纹段的螺纹旋向相反,所述第一螺纹段和第二螺纹段上均设置有与之螺纹配合连接的移动块,同一侧的两个移动块通过连接杆连接固定,所述移动块的上端固设置有竖直的支撑杆,支撑杆上设置有与之转动连接的夹盘,所述夹盘的边侧设置有圆环卡槽,所述底板上还设置有调节液压缸,所述调节液压缸的上端设置有支撑顶板。
作为本实用新型进一步的方案:所述传动机构包括设置在驱动轴上的主动齿轮和两个分别设置在两个横轴上的从动齿轮,所述主动齿轮与两个从动齿轮均相啮合。
作为本实用新型再进一步的方案:所述圆环卡槽的侧壁上设置有橡胶护垫。
作为本实用新型再进一步的方案:所述调节液压缸位于四个夹盘圆心围成的矩形中心。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过调节液压缸的升降作用使调节支撑顶板的高度,从而使得轮盘位于合适高度,然后启动夹紧电机,夹紧电机带动驱动轴转动,驱动轴通过传动机构带动两根横轴同向转动,两根横轴通过第一螺纹段和第二螺纹段与移动块的螺纹配合连接带动同一根横轴上的两个移动块相互靠近,从而两侧的夹盘相互靠近,使得四个夹盘卡紧轮盘,由于四个夹盘与其下端的支撑杆转动连接,从而四个夹盘可以转动,从而轮盘可以转动盘卡紧,且定位较为准确,方便对轮盘进行转动操作。本实用新型简单,操作简便,卡紧稳固,方便轮盘转动操作,可适应不同大小的轮盘夹紧,实用性较强。
附图说明
图1为转动轮盘的定位夹持器的结构示意图。
图2为转动轮盘的定位夹持器中正视的结构示意图。
其中:底板1、支撑座2、横轴3、第一螺纹段4、第二螺纹段5、夹盘6、支撑顶板7、连接杆8、驱动轴9、主动齿轮10、夹持电机11、从动齿轮12、支撑杆13、移动块14、圆环卡槽15、橡胶护垫16、调节液压缸17。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1~2,本实用新型实施例中,一种转动轮盘的定位夹持器,包括底板1,所述底板1上端面上设置有两根相平行且等高度的横轴3,所述横轴3的两端均通过支撑座2与底板1上端面相连接,其中一个支撑座2上还设置有驱动轴9,所述驱动轴9一端与设置在支撑座2上的夹持电机11相连接,所述驱动轴9与两根横轴通过传动机构相连接,所述传动机构包括设置在驱动轴9上的主动齿轮10和两个分别设置在两个横轴3上的从动齿轮12,所述主动齿轮10与两个从动齿轮12均相啮合,两个横轴3上均设置有第一螺纹段4和第二螺纹段5,所述第一螺纹段4和第二螺纹段5的螺纹旋向相反,所述第一螺纹段4和第二螺纹段5上均设置有与之螺纹配合连接的移动块14,同一侧的两个移动块14通过连接杆8连接固定,连接杆8的设置可以阻止移动块14随着横轴3旋转,所述移动块14的上端固设置有竖直的支撑杆13,支撑杆13上设置有与之转动连接的夹盘6,所述夹盘6的边侧设置有圆环卡槽15,所述圆环卡槽15的侧壁上设置有橡胶护垫16以保护与圆盘的端面,所述底板1上还设置有调节液压缸17,所述调节液压缸17的上端设置有支撑顶板7,所述调节液压缸17位于四个夹盘6圆心围成的矩形中心。
本实用新型的工作原理是:首先将轮盘放置在支撑顶板7上,然后通过调节液压缸17的升降作用使调节支撑顶板7的高度,从而使得轮盘位于合适高度,然后启动夹紧电机11,夹紧电机11带动驱动轴9转动,驱动轴9通过传动机构带动两根横轴3同向转动,两根横轴3通过第一螺纹段4和第二螺纹段5与移动块14的螺纹配合连接带动同一根横轴3上的两个移动块14相互靠近,从而两侧的夹盘6相互靠近,使得四个夹盘6卡紧轮盘,由于四个夹盘6与其下端的支撑杆13转动连接,从而四个夹盘6可以转动,从而轮盘可以转动盘卡紧,方便对轮盘进行转动操作。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (4)

1.一种转动轮盘的定位夹持器,包括底板(1),其特征在于,所述底板(1)上端面上设置有两根相平行且等高度的横轴(3),所述横轴(3)的两端均通过支撑座(2)与底板(1)上端面相连接,其中一个支撑座(2)上还设置有驱动轴(9),所述驱动轴(9)一端与设置在支撑座(2)上的夹持电机(11)相连接,所述驱动轴(9)与两根横轴通过传动机构相连接,两个横轴(3)上均设置有第一螺纹段(4)和第二螺纹段(5),所述第一螺纹段(4)和第二螺纹段(5)的螺纹旋向相反,所述第一螺纹段(4)和第二螺纹段(5)上均设置有与之螺纹配合连接的移动块(14),同一侧的两个移动块(14)通过连接杆(8)连接固定,所述移动块(14)的上端固设置有竖直的支撑杆(13),支撑杆(13)上设置有与之转动连接的夹盘(6),所述夹盘(6)的边侧设置有圆环卡槽(15),所述底板(1)上还设置有调节液压缸(17),所述调节液压缸(17)的上端设置有支撑顶板(7)。
2.根据权利要求1所述的转动轮盘的定位夹持器,其特征在于,所述传动机构包括设置在驱动轴(9)上的主动齿轮(10)和两个分别设置在两个横轴(3)上的从动齿轮(12),所述主动齿轮(10)与两个从动齿轮(12)均相啮合。
3.根据权利要求1所述的转动轮盘的定位夹持器,其特征在于,所述圆环卡槽(15)的侧壁上设置有橡胶护垫(16)。
4.根据权利要求1所述的转动轮盘的定位夹持器,其特征在于,所述调节液压缸(17)位于四个夹盘(6)圆心围成的矩形中心。
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CN110539258A (zh) * 2019-08-29 2019-12-06 南京安润朴新能源科技有限公司 一种便于对汽车固定的汽车工装

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