CN207714160U - 一种转体桥临时支撑结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种转体桥临时支撑结构，包括上支撑面、下支撑面、滚动组件和收缩条，所述上支撑面下面固定连接有收缩条，所述下支撑面上端固定有固定耳，所述固定耳与所述下支撑面采用焊接固定，所述固定耳上通过固定销与所述收缩条铰接，所述收缩条与所述收缩条之间通过所述固定销铰接，形成一个收缩结构。本实用新型，通过安装上支撑面和下支撑面，两个面配合，形成一个面与面之间的伸缩结构，可以使转体桥在一定范围内进行升降工作，可以满足转体桥的吊装的需求，通过在滚动组件可以方便整个支撑结构的移动，由于转体桥在安装过程中需要小范围移动，移动过程通过滚轮上的电机可以实现自动移动。

Description

一种转体桥临时支撑结构

技术领域

本实用新型涉及转体桥临时支撑技术领域，具体为一种转体桥临时支撑结构。

背景技术

目前，随着国家高速发展，国家对高速公路和高铁的发展加大投入，高速公路的建造离不开转体桥，转体桥即采用转体法施工的桥梁。桥梁转体施工是指将桥梁结构在非设计轴线位置制作(浇注或拼接)成形后，通过转体就位的一种施工方法。它可以将在障碍上空的作业转化为岸上或近地面的作业。根据桥梁结构的转动方向，它可分为竖向转体施工法、水平转体施工法(简称竖转法和平转法)以及平转与竖转相结合的方法，其中以平转法应用最多。主要应用于上跨峡谷、河流、铁路、高速公路等不能做支撑的情况。转体桥的转体系统由下转盘、上转盘、球铰、滑道、牵引系统组成，转体过程一般通过千斤顶对拉牵引索，形成旋转力偶而实现转体。

而转体桥经常需要临时存放，然后在进行使用，如何保证转体桥更好的临时存放，就显得至关重要了。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种转体桥临时支撑结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种转体桥临时支撑结构，包括上支撑面、下支撑面、滚动组件和收缩条，所述上支撑面下面固定连接有收缩条，所述下支撑面上端固定有固定耳，所述固定耳与所述下支撑面采用焊接固定，所述固定耳上通过固定销与所述收缩条铰接，所述收缩条与所述收缩条之间通过所述固定销铰接，形成一个收缩结构。

优选的，所述下支撑面的四个拐角及中间边缘安装有液压顶，所述液压顶通过连接块与所述上支撑面固定连接，且下支撑面为一个整体平面。

优选的，所述下支撑面下端四个拐角及中间边缘安装有滚动组件，所述下支撑面外围面拐角处设有圆孔。

优选的，所述上支撑面主要由L槽、外框和加强筋组成，所述外框四个拐角设有L槽，所述L槽内部插入有定位块，所述外框中间焊接有加强筋。

优选的，所述滚动组件主要包括滑轮、固定板、轴承和电机，所述固定板上端与轴承固定连接，所述轴承上端与所述下支撑面连接，所述固定板下端安装有电机，且每个固定板上安装有四个滑轮。

优选的，所述下支撑面外围面安装有电机开关，所述电机开关与电机电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过安装上支撑面和下支撑面，两个面配合，形成一个面与面之间的伸缩结构，可以使转体桥在一定范围内进行升降工作，同时可以进行一边高，一边低的升降，可以满足转体桥的吊装的需求，通过在滚动组件可以方便整个支撑结构的移动，由于转体桥在安装过程中需要小范围移动，移动过程通过滚轮上的电机可以实现自动移动，主要是利用电机带动滚轮转动，通过将上支撑面设置比下支撑面大，形成一个矩形台的结构，可以更好的使转桥体受力均匀，通过在上支撑面上设有L槽，可以将定位块放入到L槽，保证整个转体桥的固定，防止在移动过程中出现滑动，给周边带来危险，且结构简单，易于推广使用。

附图说明

图1为本实用新型一种转体桥临时支撑结构的主视结构示意图；

图2为本实用新型一种转体桥临时支撑结构的俯视结构示意图；

图3为本实用新型一种转体桥临时支撑结构的滚动组件结构示意图。

图中：1-上支撑面；2-收缩条；3-固定销；4-下支撑面；5-滑轮；6-固定板；7-轴承；8-固定耳；9-圆孔；10-滚动组件；11-液压顶；12-电机开关；13-连接块；14-定位块；15-L槽；16-外框；17-加强筋；18-电机。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种转体桥临时支撑结构，包包括上支撑面1、下支撑面4、滚动组件10和收缩条2，所述上支撑面1下面固定连接有收缩条2，所述下支撑面4上端固定有固定耳8，所述固定耳8 与所述下支撑面4采用焊接固定，所述固定耳8上通过固定销3与所述收缩条2铰接，所述收缩条2与所述收缩条2之间通过所述固定销3铰接，形成一个收缩结构，所述下支撑面4的四个拐角及中间边缘安装有液压顶11，所述液压顶11通过连接块13与所述上支撑面1固定连接，且下支撑面4为一个整体平面，所述下支撑面4下端四个拐角及中间边缘安装有滚动组件10，所述下支撑面4外围面拐角处设有圆孔9，所述上支撑面1主要由L槽15、外框16和加强筋17组成，所述外框16四个拐角设有L槽15，所述L槽15 内部插入有定位块14，所述外框16中间焊接有加强筋17，所述滚动组件10 主要包括滑轮5、固定板6、轴承7和电机18，所述固定板6上端与轴承7固定连接，所述轴承7上端与所述下支撑面4连接，所述固定板6下端安装有电机18，且每个固定板6上安装有四个滑轮5，所述下支撑面4外围面安装有电机开关12，所述电机开关12与电机18电性连接。

具体使用方式：本实用新型工作中，将转体桥放置到上支撑面1，然后根据需要升高上支撑面1，升高过程只要是利用液压顶11将上支撑面1顶起，通过收缩杆，使上支撑面1和下支撑面4连接在一起，通过将钩爪与圆孔9 连接，可以控制整个支撑结构的方向，支撑结构的移动主要是利用电机18带动滑轮5转动，通过将上支撑面1设置比下支撑面4大，形成一个矩形台的结构，可以更好的使转桥体受力均匀，通过在上支撑面1上设有L槽15，可以将定位块14放入到L槽15，保证整个转体桥的固定，防止在移动过程中出现滑动，给周边带来危险。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，只要在本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种转体桥临时支撑结构，包括上支撑面(1)、下支撑面(4)、滚动组件(10)和收缩条(2)，其特征在于：所述上支撑面(4)下面固定连接有收缩条(2)，所述下支撑面(4)上端固定有固定耳(8)，所述固定耳(8)与所述下支撑面(4)采用焊接固定，所述固定耳(8)上通过固定销(3)与所述收缩条(2)铰接，所述收缩条(2)与所述收缩条(2)之间通过所述固定销(3)铰接，形成一个收缩结构。

2.根据权利要求1所述的一种转体桥临时支撑结构，其特征在于：所述下支撑面(4)的四个拐角及中间边缘安装有液压顶(11)，所述液压顶(11)通过连接块(13)与所述上支撑面(1)固定连接，且下支撑面(4)为一个整体平面。

3.根据权利要求1所述的一种转体桥临时支撑结构，其特征在于：所述下支撑面(4)下端四个拐角及中间边缘安装有滚动组件(10)，所述下支撑面(4)外围面拐角处设有圆孔(9)。

4.根据权利要求1所述的一种转体桥临时支撑结构，其特征在于：所述上支撑面(1)主要由L槽(15)、外框(16)和加强筋(17)组成，所述外框(16)四个拐角设有L槽(15)，所述L槽(15)内部插入有定位块(14)，所述外框(16)中间焊接有加强筋(17)。

5.根据权利要求1所述的一种转体桥临时支撑结构，其特征在于：所述滚动组件(10)主要包括滑轮(5)、固定板(6)、轴承(7)和电机(18)，所述固定板(6)上端与轴承(7)固定连接，所述轴承(7)上端与所述下支撑面(4)连接，所述固定板(6)下端安装有电机(18)，且每个固定板(6)上安装有四个滑轮(5)。

6.根据权利要求1所述的一种转体桥临时支撑结构，其特征在于：所述下支撑面(4)外围面安装有电机开关(12)，所述电机开关(12)与电机(18)电性连接。