CN207710163U - 一种新型环卫车天圆地方结构组焊工装 - Google Patents
一种新型环卫车天圆地方结构组焊工装 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种新型环卫车天圆地方结构组焊工装，包括底板，所述底板的顶部焊接有定位横梁，定位横梁上均匀设有夹紧卡钳，所述底板的顶部固定有环形定位圈，环形定位圈的内侧设有顶紧机构，所述顶紧机构有六组，六组顶紧机构均等分布，本新型环卫车天圆地方结构组焊工装，大大简化了天圆地方的制作工艺，且能够适应方口为非正方形的天圆地方结构工件的组对焊接，通过组对工装夹紧使料件成型，减少了前道工序利用压机模具压力成型对压机和大型模具的需要，组对工装的框架式结构，极大的保留了作业空间，方便于组对后的拼接缝焊接，也可以根据实际情况在环形定位圈或定位横梁上增加挡块来改变工件的形状，可调节性强。
Description
技术领域
本实用新型涉及组焊工装技术领域，具体为一种新型环卫车天圆地方结构组焊工装。
背景技术
环卫车(Sanitation vehicle)是用于城市市容整理、清洁的专用车辆，主要以洒水车系列和垃圾车系列为主，近年来城市环卫车保有量呈上升趋势，但距离《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》规定中的2015年50万辆规划目标尚有很大缺口，国家与地区不断推出促进政策，有利于环卫车生产企业的发展，此种形势下，如何抢占先机占有市场成为各大环卫车企业发展的重要一步，在技术趋于成熟化标准化的背景下，低成本高效率的新工艺成为提升产量的关键所在；
天圆地方由四个四分之一锥面和四个三角形平面组成，传统工艺常规分片方式为利用俯视图32等分投影法展开，展开后进行瓦片分片，一般分为4段8片，用CAD进行排版制图、编程，用数控切割机下料切割，而后用压机压制圆锥面弧度，最后进行多片料件的拼接，焊接成型；
上述传统工艺方案适用于正圆正方的天圆地方结构拼接，对于方口非正方形的不规则天圆地方结构难以做图样展开，且分片数量过多造成拼接工作量增加，尺寸控制难度增大，瓦片料件尺寸大的情况下，对压机的要求高，需要制作专用的模具。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种新型环卫车天圆地方结构组焊工装，适应性强，对压力机的要求低，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型环卫车天圆地方结构组焊工装，包括底板，所述底板的顶部焊接有定位横梁，定位横梁上均匀设有夹紧卡钳，所述底板的顶部固定有环形定位圈，环形定位圈的内侧设有顶紧机构。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述顶紧机构有六组，六组顶紧机构均等分布。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述顶紧机构包括可转固定块，可转固定块固定在底板的顶部，所述可转固定块的侧面固定有顶紧杆，顶紧杆的端部连接有顶头。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述顶紧杆为螺纹丝杆，顶紧杆的轴心与环形定位圈的圆心位于同一条直线上。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述环形定位圈位于定位横梁的正下方，环形定位圈位于定位横梁的内侧。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本新型环卫车天圆地方结构组焊工装，大大简化了天圆地方的制作工艺，且能够适应方口为非正方形的天圆地方结构工件的组对焊接，通过组对工装夹紧使料件成型，减少了前道工序利用压机模具压力成型对压机和大型模具的需要，组对工装的框架式结构，极大的保留了作业空间，方便于组对后的拼接缝焊接，也可以根据实际情况在环形定位圈或定位横梁上增加挡块来改变工件的形状，可调节性强。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中：1底板、2定位横梁、3环形定位圈、4顶紧机构、5夹紧卡钳、6可转固定块、7顶紧杆、8顶头。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种新型环卫车天圆地方结构组焊工装，包括底板1，底板1的顶部焊接有定位横梁2，定位横梁2上均匀设有夹紧卡钳5，底板1的顶部固定有环形定位圈3，环形定位圈3的内侧设有顶紧机构4，组对时将料件折弯拐点靠在定位横梁2拐点内侧，料件下边缘靠在环形定位圈3内侧，用顶紧机构4进行顶紧固定，料件上边缘用夹紧卡钳5固定在定位横梁2内侧，对准位置后就可以点焊固定焊接拼接线，该组焊工装容易对天圆地方的工件进行夹紧并成型固定，降低了前道工序中料件模压成型对设备的要求，顶紧机构4可以采用丝杠、液压油缸或伸缩气缸等结构替代；
顶紧机构4有六组，六组顶紧机构4均等分布，适当增加顶紧机构4和夹紧卡钳5的数量有助于提高工件的成型精度，工装采用框架式结构，留有足够的空间避让焊缝位置，可以进行双面焊缝焊接；
顶紧机构4包括可转固定块6，可转固定块6包括固定块和转轴，固定块和转轴固定连接，转轴插接在底板1的圆孔内实现旋转功能，可转固定块6固定在底板1的顶部，可转固定块6的侧面固定有顶紧杆7，顶紧杆7的端部连接有顶头8，通过顶紧杆7调节顶头8的固定位置，通过顶头8对料件下边缘进行顶紧，环形定位圈3和定位横梁2可以根据天圆地方圆口和方口尺寸大小进行上下颠倒使用，通过改变顶紧机构4的顶头8和夹紧卡钳5端面即可；
顶紧杆7为螺纹丝杆，顶紧杆7的轴心与环形定位圈3的圆心位于同一条直线上，保证顶紧杆7的作用力能够轴向压紧工件；
环形定位圈3位于定位横梁2的正下方，环形定位圈3位于定位横梁2的内侧。
在使用时：利用顶紧机构4压力致使工件成型，组对过程中可以通过调整顶紧机构4和夹紧卡钳5的数量来保证工件成型的精度，也可以根据实际需要增加垫块来改变工件的形状，利用夹紧卡钳5对方口上平面进行夹紧，保障方口上平面的平整，若工件尺寸超出，可以以定位横梁2上平面为基准进行修割，定位横梁2为该组装焊接提供了修割基准线，组对时将料件折弯拐点靠在定位横梁2拐点内侧，料件下边缘靠在环形定位圈3内侧，通过顶紧杆7调节顶头8的固定位置，通过顶头8对料件下边缘进行顶紧，料件上边缘用夹紧卡钳5固定在定位横梁2内侧，对准位置后就可以点焊固定焊接拼接线。
本实用新型本新型环卫车天圆地方结构组焊工装，大大简化了天圆地方的制作工艺，且能够适应方口为非正方形的天圆地方结构工件的组对焊接，通过组对工装夹紧使料件成型，减少了前道工序利用压机模具压力成型对压机和大型模具的需要，组对工装的框架式结构，极大的保留了作业空间，方便于组对后的拼接缝焊接，也可以根据实际情况在环形定位圈3或定位横梁2上增加挡块来改变工件的形状，可调节性强。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种新型环卫车天圆地方结构组焊工装，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部焊接有定位横梁(2)，定位横梁(2)上均匀设有夹紧卡钳(5)，所述底板(1)的顶部固定有环形定位圈(3)，环形定位圈(3)的内侧设有顶紧机构(4)。
2.根据权利要求1所述的一种新型环卫车天圆地方结构组焊工装，其特征在于：所述顶紧机构(4)有六组，六组顶紧机构(4)均等分布。
3.根据权利要求1所述的一种新型环卫车天圆地方结构组焊工装，其特征在于：所述顶紧机构(4)包括可转固定块(6)，可转固定块(6)固定在底板(1)的顶部，所述可转固定块(6)的侧面固定有顶紧杆(7)，顶紧杆(7)的端部连接有顶头(8)。
4.根据权利要求3所述的一种新型环卫车天圆地方结构组焊工装，其特征在于：所述顶紧杆(7)为螺纹丝杆，顶紧杆(7)的轴心与环形定位圈(3)的圆心位于同一条直线上。
5.根据权利要求1所述的一种新型环卫车天圆地方结构组焊工装，其特征在于：所述环形定位圈(3)位于定位横梁(2)的正下方，环形定位圈(3)位于定位横梁(2)的内侧。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201721579191.7U CN207710163U (zh) | 2017-11-23 | 2017-11-23 | 一种新型环卫车天圆地方结构组焊工装 |
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Publications (1)
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ID=63061899
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN207710163U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109352269A (zh) * | 2018-10-26 | 2019-02-19 | 西安长峰机电研究所 | 一种双柱曲面的钣金成形方法 |
| CN110695585A (zh) * | 2019-11-13 | 2020-01-17 | 安徽鼎聚焊接科技有限公司 | 一种车盘双工位自动焊接机 |
| CN111037181A (zh) * | 2019-11-15 | 2020-04-21 | 中建材轻工业自动化研究所有限公司 | 钢筋定位夹具 |
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2017
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