CN207704491U - 一种物流定位、跟踪、调度系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种物流定位、跟踪、调度系统，包括指挥中心、车载定位仪和装卸记录仪；所述指挥中心包括通信模块、车辆定位模块、装卸记录模块、配送需求模块、配送指挥模块、车辆调度模块、成本核算模块和物流信息发布模块；所述车载定位仪包括GPS接收模块、控制模块和通信模块，控制模块通过串口与GPS接收模块和通信模块连接；所述装卸记录仪包括条码扫描模块、控制模块、人机交互模块和通信模块，控制模块通过串口与条码扫描模块和通信模块连接。该物流配送定位、跟踪、调度系统提高了物流配送效率，降低了物流成本，增加了实时性，客户可全程了解货物信息，增加了客户满意度，具有有益效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种物流定位、跟踪、调度系统。
背景技术
当前国内物流产业正处于一个高速发展的时期，物流企业相互竞争越来越激烈。只有满足客户对物流服务的所有需求，最大限度地降低物流运输成本，才能获得客户的信任和利润。物流企业如能掌握货物的实时状态有助于向客户提供物流跟踪信息，提高服务质量。如能掌握车辆的实时位置信息，有助于完成车辆调度和配货，降低运输成本，提高企业竞争力。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是掌握货物的实时状态并实时提供物流跟踪信息。
为了解决上述技术问题，本实用新型实施例公开了一种物流定位、跟踪、调度系统，其特征在于，包括指挥中心、车载定位仪和装卸记录仪；
所述指挥中心包括通信模块、车辆定位模块、装卸记录模块、配送需求模块、配送指挥模块、车辆调度模块、成本核算模块和物流信息发布模块；
所述车载定位仪包括GPS接收模块、控制模块和通信模块，控制模块通过串口与GPS接收模块和通信模块连接；
所述装卸记录仪包括条码扫描模块、控制模块、人机交互模块和通信模块，控制模块通过串口与条码扫描模块和通信模块连接；
所述车载定位仪和所述装卸记录仪随车配置，所述装卸记录仪设备编号和所述车载定位仪设备编号对应；所述车载定位仪定期上报车辆位置经纬度到所述指挥中心；所述装卸记录仪获取装卸货物的条码信息并上报到所述指挥中心；所述指挥中心根据所述车载定位仪发送的定位信息和所述装卸记录仪发送的货物信息跟踪物流，调度车辆，发布需求，核算成本。
进一步的，所述指挥中心、车载定位仪和装卸记录仪的通信模块采用GPRS进行无线通信。
进一步的，所述指挥中心、车载定位仪和装卸记录仪的通信模块采用TCP/IP协议通信。
更进一步的，所述指挥中心的通信模块采用固定IP地址。
更进一步的，所述车载定位仪的通信模块采用动态IP地址。
更进一步的，所述装卸记录仪的通信模块采用动态IP地址。
进一步的，所述装卸记录仪的人机交互模块包括装车按钮、卸车按钮、配送成功绿灯和配送失败红灯。
更进一步的，所述配送成功绿灯和配送失败红灯根据指挥中心返回的货物配送终点匹配信息点亮，配送货物和配送终点匹配点亮绿灯，不匹配点亮红灯。
附图说明
图1是物流定位跟踪调度系统结构框图。
图2是车载定位仪结构框图。
图3是装卸记录仪结构框图。
具体实施方式
实施例
为使本实用新型的技术方案更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步详细描述。
本实用新型实施例是一种物流配送车定位、跟踪、调度系统。如图1所示，该系统包括车载定位仪，装卸记录仪和指挥中心。物流配送车辆上装置车载定位仪，该车载定位仪使用汽车12V供电。如图2所示，车载定位仪由GPS接收模块，控制模块和通信模块组成，模块间通过串口进行通信。控制模块(MCU)每隔30秒从串口0读取GPS接收模块的经纬度数据，并通过串口1控制通信模块连接GPRS网络，获得GPRS内网的动态IP地址，并向指挥中心发送位置数据。
驾驶员随身携带装卸记录仪，如图3所示，装卸记录仪包括条码扫描模块、控制模块、人机交互模块和通信模块，控制模块通过串口与条码扫描模块和通信模块通信。装卸记录仪工作时，控制模块每隔1秒从串口0读取条码扫描模块的数据，并通过串口1控制通信模块连接GPRS网络，获得GPRS内网的动态IP地址，然后与指挥中心通信。该装卸记录仪与车载定位仪随车配置，装卸记录仪设备编号和车载定位仪设备编号对应，以表示同车设备。装卸记录仪人机交互模块设计两个指示灯和两个按钮；两个按钮为装车按钮和卸车按钮，两个指示灯为配送成功指示绿灯和配送失败指示红灯。当货物装车时，驾驶员按动装车按钮，扫描货物包装条码。条码扫描模块读取货物编号后，装卸记录仪自行启动通信模块通过GPRS将编号发送至指挥中心。指挥中心收到编号数据后查询匹配的车载定位仪的定位信息，获知车辆所处的位置并通过数据库查询相应条码，可知该货物和配送终点是否匹配，匹配则返回配送成功标志到装卸记录仪，装卸记录仪点亮绿灯，不匹配则返回配送不成功标志到装卸记录仪，装卸记录仪点亮红灯。
指挥中心包括通信模块、车辆定位模块、装卸记录模块、配送需求模块、配送指挥模块、车辆调度模块、成本核算模块和物流信息发布模块。该通信模块在internet上拥有固定IP地址，可通过TCP/IP协议与装卸记录仪和车载定位仪的通信模块建立连接。车辆定位模块定时接收车辆定位信息。装卸记录模块记录并查询装车货物信息。配送需求模块通过电话或者互联网接入客户配送需求。配送指挥模块根据客户需求及车辆定位信息和装卸记录信息统一管理物流信息，据此向车辆调度模块发送车辆调度信息，安排车辆就近装货。成本核算模块可以统计物流信息，计算成本，核算利润。物流信息发布模块可以根据车辆定位信息及装卸记录信息，通过短信平台或网站实时发布物流信息，客户也可通过短信、移动Web查询自己货物的实时状态和位置。
该物流配送定位、跟踪、调度系统提高了物流配送效率，降低了物流成本，增加了实时性，客户可全程了解货物信息，增加了客户满意度，具有有益效果。
当然上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让本领域的普通技术人员能够了解本实用新型的技术方案并据此实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，可以视情况做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
Claims (8)
1.一种物流定位、跟踪、调度系统，其特征在于，包括指挥中心、车载定位仪和装卸记录仪；
所述指挥中心包括通信模块、车辆定位模块、装卸记录模块、配送需求模块、配送指挥模块、车辆调度模块、成本核算模块和物流信息发布模块；
所述车载定位仪包括GPS接收模块、控制模块和通信模块，控制模块通过串口与GPS接收模块和通信模块连接；
所述装卸记录仪包括条码扫描模块、控制模块、人机交互模块和通信模块，控制模块通过串口与条码扫描模块和通信模块连接；
所述车载定位仪和所述装卸记录仪随车配置，所述装卸记录仪设备编号和所述车载定位仪设备编号对应；所述车载定位仪定期上报车辆经纬度到所述指挥中心；所述装卸记录仪获取装卸货物的条码信息并上报到所述指挥中心；所述指挥中心根据所述车载定位仪发送的定位信息和所述装卸记录仪发送的货物信息跟踪物流、调度车辆、发布需求、核算成本。
2.根据权利要求1所述的物流定位、跟踪、调度系统，其特征在于，所述指挥中心、车载定位仪和装卸记录仪的通信模块采用GPRS进行无线通信。
3.根据权利要求1所述的物流定位、跟踪、调度系统，其特征在于，所述指挥中心、车载定位仪和装卸记录仪的通信模块采用TCP/IP协议通信。
4.根据权利要求3所述的物流定位、跟踪、调度系统，其特征在于，所述指挥中心的通信模块采用固定IP地址。
5.根据权利要求3所述的物流定位、跟踪、调度系统，其特征在于，所述车载定位仪的通信模块采用动态IP地址。
6.根据权利要求3所述的物流定位、跟踪、调度系统，其特征在于，所述装卸记录仪的通信模块采用动态IP地址。
7.根据权利要求1所述的物流定位、跟踪、调度系统，其特征在于，所述装卸记录仪的人机交互模块包括装车按钮、卸车按钮、配送成功绿灯和配送失败红灯。
8.根据权利要求7所述的物流定位、跟踪、调度系统，其特征在于，所述配送成功绿灯和配送失败红灯根据指挥中心返回的货物配送终点匹配信息点亮，配送货物和配送终点匹配点亮绿灯，不匹配点亮红灯。
Priority Applications (1)
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| CN201721925879.6U CN207704491U (zh) | 2017-12-29 | 2017-12-29 | 一种物流定位、跟踪、调度系统 |
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| CN207704491U true CN207704491U (zh) | 2018-08-07 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109670740A (zh) * | 2018-11-13 | 2019-04-23 | 温州华天软件科技有限公司 | 一种基于大数据的物流信息管理系统 |
| CN111332821A (zh) * | 2020-03-03 | 2020-06-26 | 深圳赤湾港口发展有限公司 | 车辆卸货监控方法及系统 |
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- 2017-12-29 CN CN201721925879.6U patent/CN207704491U/zh not_active Expired - Fee Related
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