CN207700101U - 一种安全性高的公路防护栏 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种安全性高的公路防护栏,包括框架,所述框架一侧两端固定连接有缓冲盒,所述缓冲盒一侧固定连接有喷头,所述缓冲盒内侧固定连接有缓冲辊筒且缓冲辊筒一端位于缓冲盒内部,所述缓冲辊筒外壁表面固定连接有橡胶层,所述框架上端固定连接有集水口,所述框架另一侧固定连接有太阳能板,所述框架和缓冲盒下端固定连接有底柱,所述框架一端表面设置有开关,所述框架内部下端设置有泵且泵与喷头管道连接,所述缓冲盒内部设置有弹簧且弹簧与缓冲辊筒一端固定连接,本实用新型通过设置缓冲盒、缓冲辊筒、橡胶层和填充层,当车辆撞击在缓冲辊筒上时,橡胶层能够有效的降低撞击力,力量先经过内部的填充层进行一层吸收。
Description
技术领域
本实用新型涉及防护栏,具体为一种安全性高的公路防护栏。
背景技术
防撞护栏是典型的冷弯型钢产品,具有抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保等优点,防撞护栏---这里说的是工业用“防护栏”,主要用于工厂、车间及仓库间设备与设施的防护与保护场合。常用钢材所制,如圆钢管,方钢管或压型钢板。表面处理工艺:全自动静电粉末喷涂(即喷塑)或喷漆,室外用防撞护栏的表面处理所用原料为防水性的材料,制成防撞护栏外形美观,且不易生锈,防撞护栏的立柱通过膨胀螺栓与地面固定,通常安装于如物流通道两侧,生产设备周边,建筑墙角,门的两侧及货台边沿等等,有效减免搬运设备往来穿梭时带来意外撞击造成的设备、设施的损坏,另外对物流搬运设备自身也起到防护作用,现在的公路护栏板通常采用镀锌钢板。
但是,由于道路上行驶车辆较多速度较快,容易发生失控撞在防护栏上,可是现有技术中的防护栏并没有缓冲设计,防护效果较差,安全性较低,并且,不具有喷洒水液,减少道路灰尘的功能,同时,不能够吸收自然能源进行发电,提高发电量。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种安全性高的公路防护栏,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种安全性高的公路防护栏,包括框架,所述框架一侧两端固定连接有缓冲盒,所述缓冲盒一侧固定连接有喷头,所述缓冲盒内侧固定连接有缓冲辊筒且缓冲辊筒一端位于缓冲盒内部,所述缓冲辊筒外壁表面固定连接有橡胶层,所述框架上端固定连接有集水口,所述框架另一侧固定连接有太阳能板,所述框架和缓冲盒下端固定连接有底柱,所述框架一端表面设置有开关,所述框架内部下端设置有泵且泵与喷头管道连接,所述缓冲盒内部设置有弹簧且弹簧与缓冲辊筒一端固定连接,所述集水口内部从上至下依次设置有过滤层和净化层,所述底柱内部设置有电池且电池与太阳能板电性连接,所述缓冲辊筒内部设置有填充层。
优选的,所述框架为中空结构的框架,通过设置中空结构。
优选的,所述泵通过开关与锂电池电性连接。
优选的,所述填充层为蜂窝结构的填充层。
优选的,所述电池采用锂电池作为能源蓄积的载体。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.本实用新型通过设置缓冲盒、缓冲辊筒、橡胶层和填充层,当车辆撞击在缓冲辊筒上时,橡胶层能够有效的降低撞击力,力量先经过内部的填充层进行一层吸收,再压动弹簧收缩进行卸力后二次吸收,将力量降到最低,保护车辆内部人员,达到安全防护的作用,能够有效的减少对车内人员的冲击力,大大的提升了对人员的保护效果,有效的提高了使用时的安全性,并且,能够降低防护栏的维护成本,有效的提升了使用时的经济性。
2.本实用新型通过设置泵、喷头和集水口,雨水通过集水口时,经过过滤层和吸附层进行净化后,进入到框架内部,人工通过开关将泵开启后,泵将框架内部的水,抽入到喷头处喷出,对道路进行喷洒,达到降温降尘的作用,能够有效的减少马路灰尘,提高了路面的整洁卫生效果,并且,能够有效的减少人工使用,大大的降低了道路维护的成本,同时,能够有效的对路面进行降温养护,有效的延长了使用时间。
3.本实用新型通过设置太阳能板,太阳能板能够将自然能源进行吸收后,转换成电能蓄入进电池内,进行提供能源,达到环保的作用,能够无污染的进行收集能源后,供于装置进行使用,大大的提升了环保效果,并且,能够供于道路照明和道路监控设备进行使用,有效的降低了城市用电量,提升了实用效果。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型内部结构示意图。
图中:1框架、2缓冲盒、3喷头、4橡胶层、5缓冲辊筒、6集水口、7太阳能板、8底柱、9填充层、10弹簧、11电池、12泵、13 过滤层、14吸附层、15开关。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种安全性高的公路防护栏,包括框架1,所述框架1一侧两端固定连接有缓冲盒2,所述缓冲盒2一侧固定连接有喷头3,所述缓冲盒2内侧固定连接有缓冲辊筒5且缓冲辊筒5一端位于缓冲盒2内部,所述缓冲辊筒5外壁表面固定连接有橡胶层4,所述框架1上端固定连接有集水口6,所述框架1另一侧固定连接有太阳能板7,所述框架1和缓冲盒2下端固定连接有底柱8,所述框架1一端表面设置有开关15,所述框架 1内部下端设置有泵12且泵12与喷头3管道连接,所述缓冲盒2内部设置有弹簧10且弹簧10与缓冲辊筒5一端固定连接,所述集水口 6内部从上至下依次设置有过滤层13和净化层14,所述底柱8内部设置有电池11且电池11与太阳能板7电性连接,所述缓冲辊筒5内部设置有填充层9。
进一步的,所述框架1为中空结构的框架,通过设置中空结构,使内部能够储存和蓄积水源。
进一步的,所述泵12通过开关15与锂电池电性连接,通过电性连接,使人工用开关15控制泵12开启与关闭。
进一步的,所述填充层9为蜂窝结构的填充层,通过采用蜂窝结构,使缓冲辊筒5强度和缓冲效果更加良好。
进一步的,所述电池11采用锂电池作为能源蓄积的载体。通过采用锂电池,使使用起来更为环保。
具体的,使用时,当车辆撞击在缓冲辊筒5上时,橡胶层4能够有效的降低撞击力,力量先经过内部的填充层9进行一层吸收,再压动弹簧10收缩进行卸力后二次吸收,将力量降到最低,保护车辆内部人员,雨水通过集水口6时,经过过滤层13和吸附层14进行净化后,进入到框架1内部,人工通过开关15将泵12开启后,泵12将框架1内部的水,抽入到喷头3处喷出,对道路进行喷洒,太阳能板 7能够将自然能源进行吸收后,转换成电能蓄入进电池11内,进行提供能源。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种安全性高的公路防护栏,包括框架(1),其特征在于:所述框架(1)一侧两端固定连接有缓冲盒(2),所述缓冲盒(2)一侧固定连接有喷头(3),所述缓冲盒(2)内侧固定连接有缓冲辊筒(5)且缓冲辊筒(5)一端位于缓冲盒(2)内部,所述缓冲辊筒(5)外壁表面固定连接有橡胶层(4),所述框架(1)上端固定连接有集水口(6),所述框架(1)另一侧固定连接有太阳能板(7),所述框架(1)和缓冲盒(2)下端固定连接有底柱(8),所述框架(1)一端表面设置有开关(15),所述框架(1)内部下端设置有泵(12)且泵(12)与喷头(3)管道连接,所述缓冲盒(2)内部设置有弹簧(10)且弹簧(10)与缓冲辊筒(5)一端固定连接,所述集水口(6)内部从上至下依次设置有过滤层(13)和净化层(14),所述底柱(8)内部设置有电池(11)且电池(11)与太阳能板(7)电性连接,所述缓冲辊筒(5)内部设置有填充层(9)。
2.根据权利要求1所述的一种安全性高的公路防护栏,其特征在于:所述框架(1)为中空结构的框架。
3.根据权利要求1所述的一种安全性高的公路防护栏,其特征在于:所述泵(12)通过开关(15)与锂电池电性连接。
4.根据权利要求1所述的一种安全性高的公路防护栏,其特征在于:所述填充层(9)为蜂窝结构的填充层。
5.根据权利要求1所述的一种安全性高的公路防护栏,其特征在于:所述电池(11)采用锂电池作为能源蓄积的载体。
Priority Applications (1)
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CN201820042478.4U CN207700101U (zh) | 2018-01-11 | 2018-01-11 | 一种安全性高的公路防护栏 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109183612A (zh) * | 2018-08-20 | 2019-01-11 | 国诚集团有限公司 | 一种桥梁安全防护装置 |
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2018
- 2018-01-11 CN CN201820042478.4U patent/CN207700101U/zh not_active Expired - Fee Related
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