CN207974078U - 一种市政环卫洒水车用防护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种市政环卫洒水车用防护装置，包括车体，所述车体的下端设有车轮，所述车体的上端固定有热风机，所述热风机上连接有输气管，所述输气管的一端贯穿车体并延伸至车体的一侧，所述热风机的一侧设有水罐，所述水罐的一侧连接有输水管，所述车体的一侧固定有保护箱，所述输气管的一端贯穿保护箱并延伸至保护箱内，所述输水管贯穿保护箱并延伸至保护箱内，所述保护箱内的相对侧壁上固定有第一横杆，所述第一横杆上固定有驱动装置。本实用新型结构合理，通过热风机的设置，解决了输水管在冬天被冻住的困扰，在减震弹簧，压杆等各个部件的配合，达到了对水罐减震的效果，结构性强，功能齐全，适宜推广。

Description

一种市政环卫洒水车用防护装置

技术领域

本实用新型涉及市政环卫洒水车技术领域，尤其涉及一种市政环卫洒水车用防护装置。

背景技术

市政工程是指市政设施建设工程，市政工程一般是属于国家的基础建设，是指城市建设中的各种公共交通设施、给水、排水、燃气、城市防洪、环境卫生及照明等基础设施建设，是城市生存和发展必不可少的物质基础，是提高人民生活水平和对外开放的基本条件，环卫洒水车主要适合于各种路面冲洗，树木、绿化带、草坪绿化，道路、厂矿企业施工建设，高空建筑冲洗。具有洒水、压尘、高、低位喷洒，农药喷洒、护栏冲洗等功能，现已广泛用于城市，乡镇洒水环卫事业，市政环卫洒水车由于需要在各种条件下对市政道路清洗，尤其是在极端天气下，输水管很容易被寒冷的天气给冻住，现有的洒水车无法及时对其进行解冻，耽误清洗时间，就无法对市政道路进行清洗，而且在不平的路况下，水箱很容易摇晃，没有合理的保护措施，水箱很容易摇晃，对水箱造成损坏，为此，我们提出了一种市政环卫洒水车用防护装置，来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种市政环卫洒水车用防护装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种市政环卫洒水车用防护装置，包括车体，所述车体的下端设有车轮，车体（1）的前端设有车头（6）,所述车体的上端固定有热风机，所述热风机上连接有输气管，所述输气管的一端贯穿车体并延伸至车体的一侧，所述热风机的一侧设有水罐，所述水罐的一侧连接有输水管，所述车体的一侧固定有保护箱，所述输气管的一端贯穿保护箱并延伸至保护箱内，所述输水管贯穿保护箱并延伸至保护箱内，所述保护箱内的相对侧壁上固定有第一横杆，所述第一横杆上固定有驱动装置，所述驱动装置的输出轴贯穿第一横杆且延伸至第一横杆的下端，所述驱动装置的输出轴末端固定有螺杆，所述螺杆上贯穿设有移动板，所述移动板上设有螺纹通孔，所述螺杆贯穿螺纹通孔，所述螺杆的末端转动连接有第二横杆，所述第二横杆固定在保护箱内的一端侧壁上，所述输气管的一端固定有连接杆，所述连接杆的一端贯穿第二横杆并延伸至第二横杆的下端，所述输水管的一端贯穿保护箱和第一横杆，且延伸至第一横杆的下端，所述输水管的一端连接有第二喷头，所述保护箱的下端设有开口，所述车体的两侧均设有挡板，所述水罐的两侧均固定有固定板，所述固定板的一侧固定有两个压杆，两个压杆的一侧共同固定有压板，所述挡板上固定有四个第三横杆，且第三横杆贯穿压板并延伸至压板的一侧，所述挡板和压板之间的第三横杆上套设有减震弹簧，所述减震弹簧的一端固定在压板的一侧，所述减震弹簧的另一端固定在挡板的一侧。

优选地，所述车体上固定有放置板，所述放置板上设有放置槽，所述放置槽内的底部转动连接有水罐，所述放置槽内的底部一侧固定有固定块，所述固定块上转动连接有油缸，所述油缸的活塞杆末端转动连接在水罐的下端。

优选地，所述车头的上端固定有照明灯具。

优选地，所述车体的一侧连接有车头，所述车头上设有驾驶舱，所述驾驶舱的一侧铰接有车门，所述车门上转动连接有把手，两个车门的一侧固定有固定架，所述固定架上转动连接有反光镜。

优选地，所述固定板通过螺栓固定在水罐的一侧。

优选地，所述驱动装置为伺服电机。

本实用新型中，洒水车在工作过程中，驾驶者通过固定架上的反光镜观察后续车辆，及时的做出调整，在冬天工作中，由于天气寒冷，输水管很容易被冻住，影响正常的施工，为了不影响正常的工作，保护保护箱内的第一横板上驱动装置的输出轴带动螺杆转动，从而带动螺杆上的移动板在螺杆上做升降运动，从而带动输气管也做升降运动，继而将热风机的热气通过输气管输送到与输水管相对应的角度，为其解冻，为了使洒水的更充分，放置板上的放置槽中油缸对水罐做升降运动，是水罐内的水更充分的用于清扫市政道路，由于在行驶过程中，易遇到不平的道路，造成水罐晃动，这时两个挡板的侧壁上固定的多个第三横杆上的减震弹簧起了大作用，减震弹簧在压板的施压下，进行伸缩，压板在压杆的作用下，对减震弹簧施压，压杆所产生的压力来自路面不平，水罐晃动所产生的压力，在减震弹簧的作用下，减轻了水罐晃动的范围，起到了减震的作用，本实用新型结构合理，通过热风机的设置，解决了输水管在冬天被冻住的困扰，在减震弹簧，压杆等各个部件的配合，达到了对水罐减震的效果，结构性强，功能齐全，适宜推广。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种市政环卫洒水车用防护装置的结构示意图。

图2为本实用新型提出的一种市政环卫洒水车用防护装置的外部结构示意图。

图3为本实用新型提出的一种市政环卫洒水车用防护装置的保护箱内结构示意图。

图4为本实用新型提出的一种市政环卫洒水车用防护装置的挡板的侧视图。

图5为本实用新型提出的一种市政环卫洒水车用防护装置的放置槽的内部结构示意图。

图中：1车体、2车轮、3反光镜、4固定架，5照明灯具、6车头、7热风机、8水罐、9输水管、10保护箱、11挡板、12放置槽、13油缸、14输气管、15驱动装置、16螺杆、17移动板、18连接杆、19减震弹簧、20压板、21压杆、22固定板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-5，一种市政环卫洒水车用防护装置，包括车体1，车体1的下端设有车轮2，车体1的上端固定有热风机7，热风机7产生热能，热风机7上连接有输气管14，热风机7产生的热气通过输气管14进行输送，输气管14的一端贯穿车体1并延伸至车体1的一侧，热风机7的一侧设有水罐8，水罐8内装载有水，水罐8的一侧连接有输水管9，水罐8内的水通过输水管9进行输送，车体1的一侧固定有保护箱10，保护箱10起着保护作用，输气管14的一端贯穿保护箱10并延伸至保护箱10内，输水管9贯穿保护箱10并延伸至保护箱10内，保护箱10内的相对侧壁上固定有第一横杆，第一横杆上固定有驱动装置15，驱动装置15的输出轴贯穿第一横杆且延伸至第一横杆的下端，驱动装置15的输出轴末端固定有螺杆16，驱动装置15的输出轴带动螺杆16转动，螺杆16上贯穿设有移动板17，从而带动移动板17在螺杆16上做升降运动，继而带动连接杆18上的输气管14做升降运动，便于对输水管14进行解冻，移动板17上设有螺纹通孔，螺杆16贯穿螺纹通孔，螺杆16的末端转动连接有第二横杆，第二横杆固定在保护箱10内的一端侧壁上，输气管14的一端固定有连接杆18，连接杆18的一端贯穿第二横杆并延伸至第二横杆的下端，输水管9的一端贯穿保护箱10和第一横杆，且延伸至第一横杆的下端，输水管9的一端连接有第二喷头，保护箱10的下端设有开口，第二喷头通过开口向地面喷洒水，进行道路清洗，车体1的两侧均设有挡板11，水罐8的两侧均固定有固定板22，固定板22的一侧固定有两个压杆21，通过水罐8摇晃对压杆21施压，两个压杆21的一侧共同固定有压板20，从而压杆21对压板21施压挡板11上固定有四个第三横杆，且第三横杆贯穿压板20并延伸至压板20的一侧，挡板11和压板20之间的第三横杆上套设有减震弹簧19，继而压板21对第三横杆上的减震弹簧19施压，减震弹簧19的一端固定在压板20的一侧，减震弹簧19的另一端固定在挡板11的一侧，减震弹簧19对挡板11进行减震。

本实用新型中，车体1上固定有放置板，放置板上设有放置槽12，放置槽12内的底部转动连接有水罐8，放置槽12内的底部一侧固定有固定块，固定块上转动连接有油缸13，油缸13的活塞杆末端转动连接在水罐8的下端，通过油缸13对水罐8做升降运动，便于将水罐8内的水充分的用于清扫路面上，车头6的上端固定有照明灯具5，在夜间工作，为其照明，车体1的一侧连接有车头6，车头6上设有驾驶舱，驾驶舱的一侧铰接有车门，车门上转动连接有把手，通过把手打开车门，两个车门的一侧固定有固定架4，固定架4上转动连接有反光镜3，通过反光镜3查看后面的车辆，固定板22通过螺栓固定在水罐8的一侧，驱动装置15为伺服电机，伺服电机精度高，使用寿命长。

本实用新型中，洒水车在工作过程中，驾驶者通过固定架4上的反光镜3观察后续车辆，及时的做出调整，在冬天工作中，由于天气寒冷，输水管9很容易被冻住，影响正常的施工，为了不影响正常的工作，保护保护箱10内的第一横板上驱动装置15的输出轴带动螺杆16转动，从而带动螺杆16上的移动板17在螺杆16上做升降运动，从而带动输气管14也做升降运动，继而将热风机7的热气通过输气管14输送到与输水管9相对应的角度，为其解冻，为了使洒水的更充分，放置板上的放置槽12中油缸13对水罐8做升降运动，是水罐8内的水更充分的用于清扫市政道路，由于在行驶过程中，易遇到不平的道路，造成水罐8晃动，这时两个挡板11的侧壁上固定的多个第三横杆上的减震弹簧19起了大作用，减震弹簧19在压板20的施压下，进行伸缩，压板20在压杆21的作用下，对减震弹簧19施压，压杆21所产生的压力来自路面不平，水罐8晃动所产生的压力，在减震弹簧19的作用下，减轻了水罐8晃动的范围，起到了减震的作用。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种市政环卫洒水车用防护装置，包括车体（1），其特征在于，所述车体（1）的下端设有车轮（2），车体（1）的前端设有车头（6），所述车体（1）的上端固定有热风机（7），所述热风机（7）上连接有输气管（14），所述输气管（14）的一端贯穿车体（1）并延伸至车体（1）的一侧，所述热风机（7）的一侧设有水罐（8），所述水罐（8）的一侧连接有输水管（9），所述车体（1）的一侧固定有保护箱（10），所述输气管（14）的一端贯穿保护箱（10）并延伸至保护箱（10）内，所述输水管（9）贯穿保护箱（10）并延伸至保护箱（10）内，所述保护箱（10）内的相对侧壁上固定有第一横杆，所述第一横杆上固定有驱动装置（15），所述驱动装置（15）的输出轴贯穿第一横杆且延伸至第一横杆的下端，所述驱动装置（15）的输出轴末端固定有螺杆（16），所述螺杆（16）上贯穿设有移动板（17），所述移动板（17）上设有螺纹通孔，所述螺杆（16）贯穿螺纹通孔，所述螺杆（16）的末端转动连接有第二横杆，所述第二横杆固定在保护箱（10）内的一端侧壁上，所述输气管（14）的一端固定有连接杆（18），所述连接杆（18）的一端贯穿第二横杆并延伸至第二横杆的下端，所述输水管（9）的一端贯穿保护箱（10）和第一横杆，且延伸至第一横杆的下端，所述输水管（9）的一端连接有第二喷头，所述保护箱（10）的下端设有开口，所述车体（1）的两侧均设有挡板（11），所述水罐（8）的两侧均固定有固定板（22），所述固定板（22）的一侧固定有两个压杆（21），两个压杆（21）的一侧共同固定有压板（20），所述挡板（11）上固定有四个第三横杆，且第三横杆贯穿压板（20）并延伸至压板（20）的一侧，所述挡板（11）和压板（20）之间的第三横杆上套设有减震弹簧（19），所述减震弹簧（19）的一端固定在压板（20）的一侧，所述减震弹簧（19）的另一端固定在挡板（11）的一侧。

2.根据权利要求1所述的一种市政环卫洒水车用防护装置，其特征在于，所述车体（1）上固定有放置板，所述放置板上设有放置槽（12），所述放置槽（12）内的底部转动连接有水罐（8），所述放置槽（12）内的底部一侧固定有固定块，所述固定块上转动连接有油缸（13），所述油缸（13）的活塞杆末端转动连接在水罐（8）的下端。

3.根据权利要求1所述的一种市政环卫洒水车用防护装置，其特征在于，所述车头（6）的上端固定有照明灯具（5）。

4.根据权利要求1所述的一种市政环卫洒水车用防护装置，其特征在于，所述车体（1）的一侧连接有车头（6），所述车头（6）上设有驾驶舱，所述驾驶舱的一侧铰接有车门，所述车门上转动连接有把手，两个车门的一侧固定有固定架（4），所述固定架（4）上转动连接有反光镜（3）。

5.根据权利要求1所述的一种市政环卫洒水车用防护装置，其特征在于，所述固定板（22）通过螺栓固定在水罐（8）的一侧。

6.根据权利要求1所述的一种市政环卫洒水车用防护装置，其特征在于，所述驱动装置（15）为伺服电机。