CN101927755A - 智能化-循环水移动车辆喷刷机 - Google Patents
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Abstract
把电脑数据控制程序应用到设备中,实现自动化和半自动化自由转换。使注水水位、水温度、高压水喷刷、间距、障碍物自动控制报警。采用橡胶船式接水槽回收废水,经过沉淀-过滤-循环使用,水利用率80%。在整机移动喷刷作业中,对不同车型及铁路客车不同线路自由横向变线刷车,解决历年来铁路停留客车须牵引变线行驶刷车难题。喷刷作业中产生安全提示语音和警示显示灯及作业质量监控显示控制装置。升降、伸缩调节控制装置,对不同规格、车型喷刷作业调控。高压水喷刷作业采用三联陶瓷柱塞泵、多功能高压广角喷头喷刷,作业中不与车皮表面接触和不对车皮防腐涂层产生划痕和损坏,可一次性清除车皮表面污垢。
Description
技术领域:
1、作业行驶技术:不同作业条件可以选择不同的行驶动力喷刷机械;对库内停留线列车有高压线接触网铁路客车动车组,刷车作业时应采用履带式L型(柴油机动力)移动式车辆喷刷机进行喷刷作业;对库内停留线列车无高压线接触网铁路客车可采用龙门式N型(380V电源动力)移动式车辆喷刷机喷刷作业。根据国际、国内车辆洗刷机械资料证明,洗刷机都是固定位置通过滚动刷轮转动与车皮接触洗刷作业,而不能达到移动行走、间停自由喷刷作业功能,本设备具备了移动行走、间停自由喷刷作业的功能。解决了历年来铁路库内停留列车须机车牵引变线行驶刷车的难题。
2、智能化技术:把电脑数据程序技术应用到设备中,使喷刷机可以完全在全自动化和半自动化之间自由转换。包括:水箱水位注入、水温自动控制(适于北方);喷刷启动自动控制、高压水喷刷广角和水压自动控制;喷头与车厢间距限位自动控制;喷刷作业高度与车型高度自动调节控制;作业线路行人、金属障碍物限距自动报警等发出指令。
3、废水循环使用节能减排技术:本喷刷机一次储水2吨及续水盘管供水,喷刷过程中采用橡胶船式接水槽回收废水,通过泥浆泵并注入低位水箱内,经过沉淀--过滤--往复峰谷式滤沉处理后,再注入清水箱进行循环使用,循环使用水量达到80%左右;
4、安全性能:该设备具有作业行驶、暂停刹车信号装置、限位控制器、喷刷作业警示灯及安全提示语音、作业质量监控显示器、行驶加速控制器、行驶光电线路传感控制显示器及机械动力运转情况监控显示器等传感控制保护装 置。
5、纵、横调控装置:为适应库内多种不同车型及不同线路停留列车待刷,本设备具有燕尾槽式升降、伸缩快捷调节功能及股道横向变线功能,可对不同规格、车型列车喷刷作业及对不同股道位置列车进行喷刷车作业。
6、高压水喷刷系统:由于本设备采用三联陶瓷柱塞泵站,多功能高压广角喷头、喷枪喷刷形式,在作业过程式中不与车箱表面接触,并限位与车皮表面保持一定的间距和喷刷压力使车厢表面污垢被清除,达到不损环车厢表面玻璃、油漆、防腐涂层和不产生车皮表面划痕的缺陷,从而保证车皮表面的安全。
7、低成本高效率:本设备智能化机械作业程度高,用人工少,洗刷速度快捷,操作灵活方便,刷车作业质量稳定,是正常人工刷车作业效率9倍。能节省正常人工刷车作业人员的90%和使用水资源成本80%,并节省了大量的资金成本支出,又实现了环保节能减排作用。
背景技术:
根据国内外大量资料证明,现在车辆刷车作业:一种为聚众人工用笨重刷子沾水刷车,效率低、质量不稳定。另一种为机械刷车器固定位置滚动转刷度触车皮表面刷车,在实际应用领域不能保证车辆漆皮不被擦伤、划痕及洗刷车辆的质量稳定性和效率,更达不到废水回收环保节能减排作用。
智能化-循环水移动车辆喷刷机是一种非接触式具有智能化,高效.节能.环保.减排.移动行走的喷刷机,与其他洗刷器从构造原理和作业功效根本不同,通过移动行走、智能化高压水喷刷作业和废水回收技术,取代了以往上刷车机械所不能替代的刷车功效,填补了我国铁路.公路客车机械化洗刷作业智能化-循 环水移动车辆喷刷机的一项空白.
发明内容:
1、作业行驶技术:不同作业条件可以选择不同的行驶动力;对库内停留线列车有高压线接触网铁路客车动车组,刷车作业时应采用履带式L型(柴油机动力)移动车辆喷刷机;对库内停留线无高压线接触网铁路客车可采用龙门式N型(380V电源动力)移动车辆喷刷机。本设备具备了移动行走、间停轨道横向变线自由喷刷作业功能。解决了历年来铁路库内停留车须机车牵引变线行驶刷车的难题。
2、智能化控制系统:把电脑数据程序技术应用到设备中,使喷刷机可以完全自动化和半自动化之间自由转化,对喷刷作业中水箱水位注入控制、水温自动控制、喷刷启动自动控制、高压水喷刷广角和水压自动自动控制喷头与车厢表面间距限位控制,喷刷作业与车型高度自动调节控制,作业中线路有行人金属障碍物限距自动报警等发出指令。
3、高压水喷刷系统:采用高压三联陶瓷柱塞泵站的高压水喷刷,其特点不与车皮表面接触,不破坏车辆表面防腐涂层和在一定水压清除车厢表面的污垢。
4、废水回收系统:采用橡胶船式接水槽,通过对接收的废污水,通过泥浆泵注入滤沉箱进行滤沉后,再注入清水箱循环使用。
5、纵横向调控系统:可根据电脑指令,对不同车型进行调控一定喷刷的有效间距。
附图说明:
本发明智能化-循环水移动车辆喷刷机包括L型和N型两种形式:
L型,单侧喷刷,请参照图1.图2.图3.:
图1是履带式移动车辆外皮洗刷机的结构示意图,为正视图
图2是图1的侧视图
图3是图1的俯视图
本设备外部尺寸:长度:3750mm
宽度:200mm
缩放时高度:3500mm
轴距:200mm
轮距:160mm
附图编码:从图1.图2.图3说明表示:
1、像胶履带行走系统2.液压喷头伸缩控制系统3.废水回收系统4.高压组和喷头架5.供水盘管系统6.手动高压清洗系统7.浸润水泵8.浸润水箱子9.一位滤沉箱10.二位滤沉箱11.清水箱12.高压三联陶瓷柱塞泵13.液压成套系统14.柴油机动力、发电机组
2、N型:双侧对称喷刷,请参照图4、图5
图4是龙门式移动车辆喷刷机的结构示意图为正视图
图5是图4的侧视图
本设备外部尺寸:长度:5500mm
宽度:5060mm
缩放时高度:5500mm
纵向轴距:3000mm
置。
5、纵、横调控装置:为适应库内多种不同车型及不同线路停留列车待刷,本设备具有燕尾槽式升降、伸缩快捷调节功能及股道横向变线功能,可对不同规格、车型列车喷刷作业及对不同股道位置列车进行喷刷车作业。
6、高压水喷刷系统:由于本设备采用三联陶瓷柱塞泵站,多功能高压广角喷头、喷枪喷刷形式,在作业过程式中不与车箱表面接触,并限位与车皮表面保持一定的间距和喷刷压力使车厢表面污垢被清除,达到不损环车厢表面玻璃、油漆、防腐涂层和不产生车皮表面划痕的缺陷,从而保证车皮表面的安全。
7、低成本高效率:本设备智能化机械作业程度高,用人工少,洗刷速度快捷,操作灵活方便,刷车作业质量稳定,是正常人工刷车作业效率9倍。能节省正常人工刷车作业人员的90%和使用水资源成本80%,并节省了大量的资金成本支出,又实现了环保节能减排作用。
附图图6、图7、为履带式L型和龙门式N型综合正视图。
背景技术:
根据国内外大量资料证明,现在车辆刷车作业:一种为聚众人工用笨重刷子沾水刷车,效率低、质量不稳定。另一种为机械刷车器固定位置滚动转刷接触车皮表面刷车,在实际应用领域不能保证车辆漆皮不被擦伤、划痕及洗刷车辆的质量稳定性和效率,更达不到废水回收环保节能减排作用。
智能化-循环水移动车辆喷刷机是一种非接触式具有智能化,高效.节能.环保.减排.移动行走的喷刷机,与其他洗刷器从构造原理和作业功效根本不同,通过移动行走、智能化高压水喷刷作业和废水回收技术,取代了以往上刷车机械所不能替代的刷车功效,填补了我国铁路.公路客车机械化洗刷作业智能化-循 接处平台操作员对车厢两端头大壁、迎风面及车门扶手使用便携式手动喷沫喷枪喷刷(7)机尾行至车梯子、车辆连接处,由底台操作员使用便携式手动喷沫枪喷刷(8)该项设备(L型、N型)可用人员分别为4人和6人,设备操作人员分别为3人和5人。
技术说明:
1、喷刷时行走速度0.3m-0.5m/S,铁路客运列车车厢连接处与梯子等局部较难喷刷部位可由上台作业人员暂停或缓行进行设备特殊处理。
2、高压喷嘴压力8-12MPa,喷洗压力可根据被喷刷部位面积及距离自动调节,喷刷距离240-280mm。
3、喷刷有效高度+700-4800mm,喷刷系统相对应的喷头工作
4、喷刷时间:若每台车厢长度28m,按平均作业速度0.3m/S计算,每台车厢喷刷时间为1.5分钟。
Claims (6)
1.一种移动车辆喷刷机:包括移动行走系统、智能化控制系统、高压水喷刷系统、废水循环回收系统,纵横调控系统,其特征在于:移动行走系统为履带式(L型)采用橡胶履带,转向灵活,自由旋转360度,加强了整体设备稳定性能;移动行走系统为龙门式(N型)采用轨道行走龙门式结构,可以双侧对称喷刷,和对不同股道线路停留列车进行横向变线刷车。
智能化控制系统:
把电脑数据程序技术应用到设备中,使喷刷机可以完全在全自动化和半自动化之间自由转换。包括:水箱水位注入、水温自动控制(适于北方);喷刷启动自动控制、高压水喷刷广角和水压自动控制;喷头与车厢间距限位自动控制;喷刷作业高度与车型高度自动调节控制;作业线路行人、金属障碍物限距自动报警等发出指令。
高压水喷刷系统:
采用高压三联陶瓷柱塞泵的高压水喷刷,其特点不与车皮表面接触,不破坏车辆表面防腐涂层和在一定水压击掉车辆表面的污垢。
废水回收系统:
采用橡胶船式接水槽,通过对接收的废污水,通过泥浆泵注入沉滤箱进行滤沉后,在注入清水箱循环使用。
纵横向调控系统:
可根据电脑指令,对不同车型进行调控一定喷刷的有效距离。
2.如权利要求1所述的移动车辆喷刷机,其特征在于:行走方式(L型)为覆带式,采用特制耐酸、碱橡胶制成的履带行走;行走方式(N型)为轨道龙门式采用4个等径的槽型轨道轮纵向行走其中对称一对2个轮为主动轮,并设有装配同等直径的横向行走4个槽型轨道轮其中对称一对2个轮为主动轮。
3.如权利要求1所述的移动车辆喷刷机,其特征在于:智能化控制系统把电脑控制程序应用到每个智能控制开关上,达到控制该设备在喷刷作业时达到有效指令。
4.如权利要求1所述的移动车辆喷刷机。其特点在于:采用高压三联陶瓷柱塞泵的高压水和安装多功能高压广角喷头及一定的调压装置,达到一次性清除车厢表面污垢的目的。
5.如权利要求1所述的移动车辆喷刷机。其特点在于:采用橡胶船式接水槽和泥浆泵及两个滤沉过滤箱进行过滤回收废水。
6.如权利要求1所述的移动车辆喷刷机。其特点在于:采用雁尾槽式横向和高度伸缩的液压调控装置来控制有效喷刷间距。
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CN2009101314819A CN101927755A (zh) | 2009-04-01 | 2009-04-01 | 智能化-循环水移动车辆喷刷机 |
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CN2009101314819A Pending CN101927755A (zh) | 2009-04-01 | 2009-04-01 | 智能化-循环水移动车辆喷刷机 |
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Cited By (3)
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CN102826072A (zh) * | 2011-06-15 | 2012-12-19 | 上海美申环境设施设备有限公司 | 集成化自动车辆清洗装置 |
CN104442734A (zh) * | 2014-11-11 | 2015-03-25 | 泉州市永茂电子科技有限公司 | 一种可调履带式高铁动车车顶清洗机 |
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- 2009-04-01 CN CN2009101314819A patent/CN101927755A/zh active Pending
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C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Open date: 20101229 |