CN207698639U - 一种加气混凝土坯体输送系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种加气混凝土坯体输送系统，其解决了现有加气混凝土坯体输送布局复杂、模箱输送不平稳的技术问题，其设有养护房和第一轨道，第一轨道贯穿养护房内，养护房外还设有模箱备用区和盛料区；模箱备用区内设有模箱和第二轨道，模箱设有防撞红外线自动感应装置，下面板的底部设有第一滚轮，第二轨道贯穿模箱备用区，并延伸至盛料区边缘；盛料区内设有摆渡车和第三轨道，第三轨道贯穿盛料区，并延伸至养护房边缘；摆渡车上设有第四轨道，摆渡车设在盛料区内时，第四轨道与第二轨道位于盛料区边缘的端部平行对接；摆渡车滑行至养护房边缘时，第四轨道与第一轨道位于养护房边缘的端部平行对接。可广泛应用于加气混凝土坯体输送。

Description

一种加气混凝土坯体输送系统

技术领域

本实用新型涉及一种输送系统，特别涉及一种加气混凝土坯体输送系统。

背景技术

加气混凝土作为一种墙体材料，可以制成不同规格的砌块、板材和保温制品，它具有极好的保温隔热性能，同时不需要添加其他材料即可达到节能要求。与普遍采用的保温材料如EPS保温砂浆或普通泡沫聚苯板相比，加气混凝土制品具有产品质量高、使用方便、使用寿命长、性价比高等优点，是一种替代传统实心粘土砖理想的墙体材料。

加气混凝土生产原料丰富，特别是使用粉煤灰为原料，既能综合利用工业废渣、治理环境污染、不破坏耕地，又能创造良好的社会效益和经济效益，因其保护土地、保护环境、节能利废等独特的优越性，备受市场青睐，而且多年来受到国家墙改政策、税收政策和环保政策的大力支持，业已成为具有无限可能的新兴产业，具有广阔的市场发展前景。

加气混凝土是以硅质材料和钙质材料为主要原料，掺加发气剂，通过配料、搅拌、浇注、预养、切割、蒸压、养护等工艺制成的轻质多孔硅酸盐制品。在加气混凝土制品的生产过程中，浇注完带有浆体的模箱需移至养护室进行预养，以使料浆完成发气形成坯体，并使坯体达到一定强度，以便进行后续的切割工序，该过程要求模箱输送平稳，不得有冲击，否则坯体成型后内部会出现裂痕，影响坯体成品率及质量。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决上述技术的不足，提供一种输送布局简单合理、模箱输送平稳的加气混凝土坯体输送系统。

为此，本实用新型提供一种加气混凝土坯体输送系统，其设有养护房和第一轨道，第一轨道贯穿养护房内，养护房外还设有模箱备用区和盛料区；模箱备用区内设有模箱和第二轨道，模箱为前面板、左面板、后面板、右面板及下面板围成的顶部敞口的箱体结构，下面板的底部设有第一滚轮，左面板和右面板均设有防撞红外线自动感应装置，防撞红外线自动感应装置设有红外线发射器、红外线感应器和智能控制器，智能控制器分别通过控制线路与红外线发射器、红外线感应器及第一滚轮的刹车装置相连接；第二轨道贯穿模箱备用区，并延伸至盛料区边缘，模箱放置于第二轨道上，且可沿第二轨道相对滑行；盛料区内设有摆渡车和第三轨道，第三轨道贯穿盛料区，并延伸至养护房边缘，摆渡车放置于第三轨道上，且可沿第三轨道相对滑行；摆渡车上设有第四轨道，摆渡车设在盛料区内时，第四轨道与第二轨道位于盛料区边缘的端部平行对接；摆渡车滑行至养护房边缘时，第四轨道与第一轨道位于养护房边缘的端部平行对接。

优选的，第一轨道、第二轨道、第四轨道相互平行，第三轨道垂直于第一轨道。

优选的，左面板、后面板、右面板及下面板固定连接，下面板的底部设有固定转轴，固定转轴的一端固定设有旋转卡部，固定转轴的另一端固定设有旋转夹持部，旋转卡部、固定转轴及旋转夹持部形成L型结构，旋转卡部设在前面板的外侧。

优选的，第一滚轮的外周面设有环形凹槽，环形凹槽可与第一轨道、第二轨道、第四轨道适配卡合。

优选的，左面板和右面板的外侧壁设有悬挂凸起。

优选的，固定转轴与下面板采用滚动轴承连接，滚动轴承的内圈与固定转轴固定连接，滚动轴承的外圈与下面板固定连接。

优选的，摆渡车还设有第二滚轮，第三轨道的上表面设有条形凹槽，第二滚轮与条形凹槽适配卡合。

优选的，摆渡车还设有电机，电机通过传动连接装置与第二滚轮相连。

优选的，第四轨道上横向设有格挡块。

本实用新型的有益效果是：本实用新型提供一种加气混凝土坯体输送系统，通过以下技术改进，保证模箱输送平稳，无冲击，避免坯体成型后内部会出现裂痕，保证坯体成品率及质量。

(1)在养护房外设置模箱备用区和盛料区，通过专门的摆渡车及轨道衔接等结构设计，输送布局简单合理可靠，有效利用占地，避免复杂布局导致摆渡车不必要的磕碰风险，保证坯体成品率及质量。

(2)模箱上设有装有红外线发射器、红外线感应器和智能控制器的防撞红外线自动感应装置，智能控制器分别通过控制线路与红外线发射器、红外线感应器及第一滚轮的刹车装置相连接，使相邻两个模箱总是间隔适当距离，确保模箱输送平稳，不发生冲击，保证坯体成品率及质量。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1中的摆渡车的结构示意图；

图3是图2的左视图的结构示意图；

图4是图1中的模箱的结构示意图；

图5是图4的左视图的结构示意图；

图6是图4的仰视图的结构示意图；

图7是图4的主视图的结构示意图；

图8是图4的固定转轴、旋转卡部及旋转夹持部的结构示意图；

图9是图4的防撞红外线自动感应装置的原理示意图。

图中标记：1.养护房，2.第一轨道，3.模箱备用区，4.盛料区，5.第二轨道，6.摆渡车，7.第三轨道，8.第四轨道，9.第二滚轮，10.模箱，11.前面板，12.左面板，13.后面板，14.右面板，15.下面板，16.固定转轴，17.旋转卡部，18.旋转夹持部，19.悬挂凸起，20.第一滚轮，21.环形凹槽，22.条形凹槽，23.电机，24.格挡块，25.滚动轴承，26.防撞红外线自动感应装置，27.红外线发射器，28.红外线感应器，29.智能控制器。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，以助于理解本实用新型的内容。本实用新型中所使用的方法如无特殊规定，均为常规的方法；所使用的原料和装置，如无特殊规定，均为常规的市售产品。

由图1所示，本实用新型提供一种加气混凝土坯体输送系统，其设有养护房1和第一轨道2，第一轨道2贯穿养护房1内，养护房1外还设有模箱备用区3和盛料区4；模箱备用区3内设有模箱10和第二轨道5，第二轨道5贯穿模箱备用区3，并延伸至盛料区4边缘，模箱10放置于第二轨道5上，且可沿第二轨道5相对滑行，模箱备用区3用于存放待用空的模箱10；盛料区4内设有摆渡车6和第三轨道7，第三轨道7贯穿盛料区4，并延伸至养护房1边缘，摆渡车6放置于第三轨道7上，且可沿第三轨道7相对滑行；摆渡车6上设有第四轨道8，摆渡车6设在盛料区4内时，第四轨道8与第二轨道5位于盛料区4边缘的端部平行对接，对接后，将模箱备用区3内待用的模箱10依次推入盛料区4内的摆渡车6上，完成浆料的浇注；摆渡车6携带完成浇注的模箱10滑行至养护房1边缘时，第四轨道8与第一轨道2位于养护房1边缘的端部平行对接，将完成浇注的模箱10从摆渡车6推入养护房1内，在养护房1内完成预养。第一轨道2、第二轨道5、第四轨道8相互平行，第三轨道7垂直于第一轨道2。通过专门轨道及其衔接设计，输送布局简单合理可靠，有效利用占地，避免复杂布局导致摆渡车6不必要的磕碰风险，保证坯体成品率及质量。

由图4-8所示，模箱10为前面板11、左面板12、后面板13、右面板14及下面板15围成的顶部敞口的箱体结构，用于盛放料浆，左面板12、后面板13、右面板14及下面板15固定连接，前面板11可拆卸连接。下面板15的底部设有固定转轴16，固定转轴16的一端固定设有旋转卡部17，固定转轴16的另一端固定设有旋转夹持部18，旋转夹持部18为正四棱柱体结构，便于利用扳手等工具卡合旋转；旋转卡部17、固定转轴16及旋转夹持部18形成L型结构，旋转卡部17在前面板11的外侧对前面板11进行倚靠固定，当固定转轴16旋转至旋转卡部17与下面板15平齐时，前面板11可以拆卸下来。下面板的底部还设有第一滚轮20，第一滚轮20的外周面设有环形凹槽21，环形凹槽21可与第一轨道2、第二轨道5、第四轨道8适配卡合，确保模箱10在第一轨道2、第二轨道5、第四轨道8上滑行时可靠稳定。左面板12和右面板14的外侧壁设有悬挂凸起19；悬挂凸起19为圆柱形，且其轴线与左面板12和右面板14垂直，保证起吊搬运的稳定性。固定转轴16与下面板15采用滚动轴承25连接，滚动轴承25的内圈与固定转轴16固定连接，滚动轴承25的外圈与下面板15固定连接，避免固定转轴16转动时，对下面板15的磨损，提高模箱10使用寿命。

由图1、图2-3所示，第三轨道7的上表面设有条形凹槽22，摆渡车6设有第四轨道8、第二滚轮9和电机23；第四轨道8上横向设有格挡块24，用于模箱10在摆渡车6上的停靠和定位，确保摆渡车6在运行过程中模箱10处于稳定状态。第二滚轮9与条形凹槽22适配卡合，确保在运送速度较高时摆渡车6在第三轨道7运行的稳定性。电机23通过传动连接装置(例如链条、皮带等)与第二滚轮9相连，作为摆渡车6在第三轨道7上滚动滑行的动力。

由图4-9所示，模箱10的左面板12和右面板14均设有防撞红外线自动感应装置26，防撞红外线自动感应装置26设有红外线发射器27、红外线感应器28和智能控制器29，智能控制器29分别通过控制线路与红外线发射器27、红外线感应器28及第一滚轮20的刹车装置相连接。当模箱10的红外线感应器28接收到其相邻模箱10的红外线发射器27发出的红外线时，该红外线感应器28向所在模箱10的智能控制器29发送信号，智能控制器29接收到信号后，向所在模箱10的第一滚轮20的刹车装置发送刹车信号，使相邻两个模箱总是间隔适当距离，确保模箱输送平稳，不发生冲击，保证坯体成品率及质量。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“左”、“右”、“上”、“下”、“顶”、“底”、“前”、“后”、“内”、“外”、“背”、“中间”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具备特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

惟以上所述者，仅为本实用新型的具体实施例而已，当不能以此限定本实用新型实施的范围，故其等同组件的置换，或依本实用新型专利保护范围所作的等同变化与修改，皆应仍属本实用新型权利要求书涵盖之范畴。

Claims (9)

1.一种加气混凝土坯体输送系统，其设有养护房和第一轨道，所述第一轨道贯穿所述养护房内，其特征在于，所述养护房外还设有模箱备用区和盛料区；所述模箱备用区内设有模箱和第二轨道，所述模箱为前面板、左面板、后面板、右面板及下面板围成的顶部敞口的箱体结构，所述下面板的底部设有第一滚轮，所述左面板和右面板均设有防撞红外线自动感应装置，所述防撞红外线自动感应装置设有红外线发射器、红外线感应器和智能控制器，所述智能控制器分别通过控制线路与所述红外线发射器、所述红外线感应器及所述第一滚轮的刹车装置相连接；所述第二轨道贯穿所述模箱备用区，并延伸至所述盛料区边缘，所述模箱放置于所述第二轨道上，且可沿所述第二轨道相对滑行；所述盛料区内设有摆渡车和第三轨道，所述第三轨道贯穿所述盛料区，并延伸至所述养护房边缘，所述摆渡车放置于所述第三轨道上，且可沿所述第三轨道相对滑行；所述摆渡车上设有第四轨道，所述摆渡车设在所述盛料区内时，所述第四轨道与所述第二轨道位于所述盛料区边缘的端部平行对接；所述摆渡车滑行至所述养护房边缘时，所述第四轨道与所述第一轨道位于所述养护房边缘的端部平行对接。

2.根据权利要求1所述的一种加气混凝土坯体输送系统，其特征在于，所述第一轨道、所述第二轨道、所述第四轨道相互平行，所述第三轨道垂直于所述第一轨道。

3.根据权利要求1所述的一种加气混凝土坯体输送系统，其特征在于，所述左面板、所述后面板、所述右面板及所述下面板固定连接，所述下面板的底部设有固定转轴，所述固定转轴的一端固定设有旋转卡部，所述固定转轴的另一端固定设有旋转夹持部，所述旋转卡部、所述固定转轴及所述旋转夹持部形成L型结构，所述旋转卡部设在所述前面板的外侧。

4.根据权利要求3所述的一种加气混凝土坯体输送系统，其特征在于，所述第一滚轮的外周面设有环形凹槽，所述环形凹槽可与所述第一轨道、所述第二轨道、所述第四轨道适配卡合。

5.根据权利要求3所述的一种加气混凝土坯体输送系统，其特征在于，所述左面板和所述右面板的外侧壁设有悬挂凸起。

6.根据权利要求3所述的一种加气混凝土坯体输送系统，其特征在于，所述固定转轴与所述下面板采用滚动轴承连接，所述滚动轴承的内圈与所述固定转轴固定连接，所述滚动轴承的外圈与所述下面板固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种加气混凝土坯体输送系统，其特征在于，所述摆渡车还设有第二滚轮，所述第三轨道的上表面设有条形凹槽，所述第二滚轮与所述条形凹槽适配卡合。

8.根据权利要求7所述的一种加气混凝土坯体输送系统，其特征在于，所述摆渡车还设有电机，所述电机通过传动连接装置与所述第二滚轮相连。

9.根据权利要求8所述的一种加气混凝土坯体输送系统，其特征在于，所述第四轨道上横向设有格挡块。