CN201049506Y - 移动式超大容量旋滚成型设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种制造超巨大型中空塑料制品的生产设备,即移动式超大容量旋滚成型设备,属于塑料制品加工制造领域。其特征在于:在平板运输车的车体上设置有一个机座,机座上的三角支架上连接一个承载架,在承载架上设有两个承重轴,承重轴分别通过减速器与电动机相连;承重轴上分别固定有托轮和伞齿轮,承载架上设置有模具,模具外固定有角钢形成的轨道,承重轴上的托轮就设置在轨道里;承重轴上的伞齿轮与另一个伞齿轮相啮合,伞齿轮固定在承载架中心部位的轴上。本实用新型的目的在于解决圆盘式成型机组整体体积庞大,占用空间大、不适于在厂房建筑内施工,原有的固定方法不稳定、制作更大的制品受运输条件的限制等方面存在的问题。
Description
技术领域:
本实用新型涉及一种制造超巨大型中空塑料制品的生产设备,属于塑料制品加工制造领域。
背景技术:
通过旋滚成型机组生产一次性整体成超巨大型中空塑料制品是塑料制品加工制造行业中又一新兴的工艺,其产品具有卓越的防腐蚀特性及广泛的使用性能,且一次性整体成型制品的加工制造目前国内能达到180m3以下规格的中空塑料制品,如专利号为99112675.0、名称为生产一次性整体成型超大容量中空塑料容器的生产设备,但该设备在实践生产过程中还是存在以下的缺点及不足:
1、圆盘式成型机组整体体积庞大,占用空间,占地面积超大,厂房建筑结构要求高,不易找到合适的厂房,且资金投入大。
2、现行设备上的模具由模具两端的法兰盘联结,生产过程中模具自身重量加上原料重量集中点在法兰盘上,在高温下运行中经常会造成法兰盘上固定螺栓折断,使模具脱落,造成产品报废、模具变形及设备损坏事故,且现行圆盘式成型机组结构复杂,不便于维修,所以生产效率低,费用增大。
3、由于超大型中空制品规格的限制,有些更大的塑料制品难于在公路、铁路上运输,因此影响了客户的需求,限制了生产单位的生产及销售。
发明内容:
发明目的:本实用新型提供一种移动式超大容量旋滚成型设备,其目的在于解决圆盘式成型机组整体体积庞大,占用空间大、不适于在厂房建筑内施工,原有的固定方法不稳定、制作更大的制品受运输条件的限制等方面存在的问题。
技术方案:本实用新型是通过以下技术方案来实现的:
一种移动式超大容量旋滚成型设备,其特征在于:在平板运输车的车体上设置有一个机座,机座上的三角支架上连接一个承载架,在承载架上设有两个承重轴,承重轴分别通过减速器与电动机相连;承重轴上分别固定有托轮和伞齿轮,承载架上设置有模具,模具外固定有角钢形成的轨道,承重轴上的托轮就设置在轨道里;承重轴上的伞齿轮与另一个伞齿轮相啮合,伞齿轮固定在承载架中心部位的轴上。
模具为一个双层构造、可拆卸的容器,在模具的两端设有进油管和出油管,进油管和出油管都接通在模具的双层构造之间的空腔里,进油管和出油管的另一端接通在车体上的控制柜内。
平板运输车与机座之间设有液压支撑系统。
承重轴上的托轮和伞齿轮为多组。
作业中承载架2与水平方向的夹角在30~50°范围内。
优点及效果:采用旋滚成型机技术所生产加工制造的中空塑料制品均为一次性整体成型,成型制品可以达到200-1000m3容积的超巨大容量的中空塑料容器,填补了国内外在此项领域上的空白,其制品强度高、壁厚均匀、无接缝、整体性好,是新一代现代化加工制造设备。中空塑料容器是其它塑料加工工艺不能完成的,旋滚成型技术就是解决加工制造超巨大容量的中空塑料容器的新兴工艺技术,确定了旋滚成型工艺是其它塑料加工工艺继注塑、吹塑、挤出、吸塑工艺之后又一新的加工工艺技术。该技术工艺可进行大规模的产业化生产,能够生产异型制品,可将任何形状、结构复杂的制品定型加工,可加工制造数千种规格及形状的制品。
移动式旋滚成型机组结构紧凑,维修方便,生产效率(生产周期)提高60%;整体体积小于圆盘式设备1倍;质量减轻是圆盘式设备的50%;占地面积和空中容积小于圆盘式设备的1.5倍及1.2倍;节约能源(取消油加温和液化气加温方式),在消耗同等电能的情况下节约燃油或液化气达30%;厂房建筑成本降低50%。
通过移动式旋滚成型机组生产的一次性整体成型超巨大大型中空塑料容器,可以在进行现场生产加工制造,所以不受公路、铁路等交通规定限制的制约。
通过本实用新型设备技术工艺加工制造的产品具有以下效果:
1、具有超常的使用寿命;
由于制品是一次性整体成型、无接缝,所以具有整体性好、强度高、耐候性能好等特点,具有较好的物理及机械性能,使用寿命较之常用的玻璃钢、橡胶材质提高5-7倍。
2、具有卓越的防腐蚀性能;
聚烯烃材料的耐药性能、防腐蚀性能及对抗腐蚀介子的广泛性是其它防腐蚀材料无可替代的,通过旋滚成型技术加工制造的聚烯烃材料的容器,防腐蚀性显示出卓越的优势,同等条件下,被腐蚀程度对不锈钢、玻璃钢及橡胶防腐蚀材料来比较,提高了70%、40%和60%。
3、具有全面的使用性能;
聚烯烃材料无毒卫生,因此通过旋滚成型加工的制品,美观耐用、污染指数低,低于不锈钢的10倍左右,其产品可广泛适用于净水、食品、医药、电子、冶金、建筑、农业、运输及不锈钢、玻璃钢、橡胶不能使用的各行业中。
4、具有很高的经济效益和巨大的社会效益;
聚烯烃原料广泛,价格较低,加工制造简单,其科技含量较高,售价低于不锈钢、玻璃钢、橡胶的价格,它较低的生产成本和超长的使用寿命,使生产企业可获得很高的经济效益、社会效益和获取更大的附加值效益。此外,在节省能源、降低耗能方面与目前采用的圆盘式成型设备可节能30%以上。
附图说明:
附图1为本实用新型主要外形结构示意图;
附图2为附图1的俯视结构示意图
附图3为本实用新型使用状态的结构示意图;
附图4为本实用新型带有支撑结构的使用状态图;
附图5为本实用新型模具的主要结构示意图。
具体实施方式:
本实用新型主要是车载整体成型超大制造设备的方式来完成本实用新型目的的。见图1所示,在平板运输车1的车体上设置有一个机座7。平板运输车1的车全长16米,载重量为20吨,旋滚成型机组就设置在车体上。机座7上的三角支架上连接一个承载架2。承载架2为矩形的框架结构,内部设置有两个很粗的承重轴8、9,见附图2所示;承重轴8、9的作用不仅承受模具及物料的重量,而且为模具提供转动的动力,其动力来源通过电动机6经减速器5来获得。图1中的标注3为控制柜,内部设有油泵、加热系统和冷却系统,从模具14的空腔接来的管路18内部充满加热油,通过控制柜3内的电加热和压缩机的制冷,完成对模具14的冷热控制。标注4为发电机,在野外作业没有电源的情况下,为整部设备提供电能。
作业时是将承载架2旋转90°来进行工作的。在作业中,为使承载架2在水平方向上不停的摇摆,本方案是采用承载架2中心部位的轴13上固定一个伞齿轮12,见附图2所示,其与承重轴9上的伞齿轮11相啮合,通过承重轴9的转动,带动承载架2在水平方向上的摇摆动作,该动作要求与水平方向的夹角在30~50°范围内,经常用到的范围是30~40°,对一些异性结构的制品不能超出50°范围,否则承载的支架、托轮及固定在模具外的轨道都不能正常工作。承重轴8上固定有托轮10,通过托轮10的转动,带动模具14自转。承重轴9上也有托轮10,并承重轴8、9上带有多组托轮10,只是承重轴8上的托轮10为主动轮,其它为从动轮,只起到承重的作用。图中虚线部分是模具14。
附图3所示为该设备作业时的使用状态。将模具设计制作完成后,拉到现场再进行如图所示的安装。这样避免了因超大体积的产品在运输方面存在的麻烦。在模具14外用角钢固定后形成的轨道16,将托轮10设置在轨道16内,整体的模具14及内部的物料重量全部通过托轮10、轨道16承托及限位,金属结构坚固、稳定,比以前的法兰盘结实、耐用,不易脱落,避免了以往因脱落造成模具的损坏、产品的破损。在模具14的两端设有进油管20和出油管19,进油管20和出油管19都接通在模具14的双层构造之间的空腔里,进油管20和出油管19的另一端连接有管路18,该管路18与平板运输车1上控制柜3内的油泵连接。
附图4为本实用新型采用液压升降系统工作的原理图。当制备超大、加长的容器(如船只)的制备,由于其长度的原因,往往使制品的一端抵触到地面,使模具14脱离了承载架2,制备工序中断。为使其能够顺利地进行生产,本实用新型在平板运输车1与机座7之间设有液压支撑系统17。这样,离地面较高一处进行生产,就不会出现上述的情况。
附图5所示本实用新型模具14部分的结构示意图,图中采用简略画法省略其长度。该模具14为双层结构,两端设有进油管20和出油管19,它通过对油介质加热的方式融化原料。以往的直火加温、燃油加温等方式都存在模具受热不均匀,一部分溶解,一部分生料,废品率高,模具的凹凸部分进入烟雾影响制品的色泽等方面存在的问题。
本实用新型是放弃了原有圆盘固定的方式,采用移动式现场制备的方法,通过油介质传导的方法,在制备的过程中模具不停地摆动和自身旋转,将物料在模具内充分地溶解并附着在模具的内表面,经冷却后脱模制成成品。
Claims (5)
1.一种移动式超大容量旋滚成型设备,其特征在于:在平板运输车(1)的车体上设置有一个机座(7),机座(7)上的三角支架上连接一个承载架(2),在承载架(2)上设有两个承重轴(8、9),承重轴(8、9)分别通过减速器(5)与电动机(6)相连;承重轴(8、9)上分别固定有托轮(10)和伞齿轮(11),承载架(2)上设置有模具(14),模具(14)外固定有角钢形成的轨道(16),承重轴(8)上的托轮(10)就设置在轨道(16)里;承重轴(9)上的伞齿轮(11)与另一个伞齿轮(12)相啮合,伞齿轮(12)固定在承载架(2)中心部位的轴(13)上。
2.根据权利要求1所述的一种移动式超大容量旋滚成型设备,其特征在于:模具(14)为一个双层构造、可拆卸的容器,在模具(14)的两端设有进油管(20)和出油管(19),进油管(20)和出油管(19)都接通在模具(14)的双层构造之间的空腔里,进油管(20)和出油管(19)的另一端接通在车体上的控制柜(3)内。
3.根据权利要求1所述的一种移动式超大容量旋滚成型设备,其特征在于:平板运输车(1)与机座(7)之间设有液压支撑系统(17)。
4.根据权利要求1所述的一种移动式超大容量旋滚成型设备,其特征在于:承重轴(8、9)上的托轮(10)为多组。
5.根据权利要求1所述的一种移动式超大容量旋滚成型设备,其特征在于:作业中承载架(2)与水平方向的夹角在30~50°范围内。
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CNU2007200121336U CN201049506Y (zh) | 2007-05-17 | 2007-05-17 | 移动式超大容量旋滚成型设备 |
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CN201049506Y true CN201049506Y (zh) | 2008-04-23 |
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CNU2007200121336U Expired - Lifetime CN201049506Y (zh) | 2007-05-17 | 2007-05-17 | 移动式超大容量旋滚成型设备 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN100503196C (zh) * | 2007-05-17 | 2009-06-24 | 孙世宇 | 移动式超大容量旋滚成型设备 |
CN104908183A (zh) * | 2015-05-22 | 2015-09-16 | 上海升运滚塑制品有限公司 | 一种滚塑机 |
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2007
- 2007-05-17 CN CNU2007200121336U patent/CN201049506Y/zh not_active Expired - Lifetime
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