CN207688820U - 船用螺旋桨叶片激光自动测量装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型的船用螺旋桨叶片激光自动测量装置，包括固定底座和安装在其两端的升降固定杆和螺旋桨固定座，螺旋桨固定座上有旋转的固定台，螺旋桨毂卡嵌在固定台的内外压板之间，由内部电机带动旋转；固定升降杆由内部气缸带动伸缩，以适用更多的螺旋桨叶片尺寸，其上下端分别安装有两个滑杆，滑杆上还滑动安装滑块，在滑块上固定安装激光测量笔，激光测量笔的激光测量头分别相对设置在螺旋桨叶片的上下端面，在同步电机带动下，滑块在滑杆上滑动，带动激光测量头在螺旋桨叶片的径向长度上运动实现动态测量；在同步电机和螺旋桨固定座内的电机带动下，完全实现测量的自动化，避免人工测量造成的主观偏差，测量的数据更精准全面，测量的精度更高。

Description

船用螺旋桨叶片激光自动测量装置

技术领域

本实用新型属于测量机械技术领域，尤其是涉及船用螺旋桨叶片激光自动测量装置。

背景技术

螺旋桨是指靠桨叶在空气或水中旋转，将发动机转动功率转化为推进力的装置，可有两个或较多的叶与毂相连，叶的向后一面为螺旋面或近似于螺旋面的一种船用推进器。

船用螺旋桨是船舶的核心部件，它是船用推进器中效率比较高的，应用最广的一种，主要功用是使船舶前进和后退，有时也协助船舶回转。船舶的性能取决于该船的船型、主发送机和螺旋桨三大因素。而螺旋桨的推动效率又主要取决于螺旋桨叶片的设计与制造，因此螺旋桨叶片的精度将影响最终船舶的性能。目前国内许多企业开始采用四坐标和五坐标数控铣床对船用螺旋桨进行加工，然后抛光至满意的精度，而这些最均离不开最后对螺旋桨的人工抛磨，人工抛磨虽然能够实现复杂曲面的打磨与抛光，但是由于人的主观影响，曲面表面的质量有操作人员的熟练程度决定，因而无法做到对工件尺寸精度的有效控制，导致加工精度较差、型面的质量难以保证，因此螺旋桨叶片的精度必须进行准确的测量，再根据测量的结果进行精度的再调整，以保证船舶的性能。但是现有的精度测量装置的测量准确度还不够精确，尤其是缺少对螺旋桨叶片的上下面同步测量比对的功能，需要进一步提高测量精度和测量水平。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供船用螺旋桨叶片激光自动测量装置，采用上下两个激光自动测量笔对螺旋桨叶片的上下面进行同步测量，提高测量精度，使测量结果更准确，而且自动化操作，减少人工操作造成的主观误差，方便快捷。

本实用新型通过以下技术方案实现的：

船用螺旋桨叶片激光自动测量装置，其特征在于，包括固定底座，所述固定底座为矩形板体结构，所述固定底座上分别固定安装有升降固定杆和螺旋桨固定座，所述升降固定杆和所述螺旋桨固定座分别对称固定在所述固定底座的上端面，所述螺旋桨固定座的内部固定安装有电机，所述螺旋桨固定座的上端设有固定台，所述固定台固定安装在所述电机转动轴上，所述固定台在所述螺旋桨固定座上呈转动设置，所述固定台上设有内压板和外压板，所述内压板和所述外压板与所述固定台为一体式结构，所述内压板位于所述外压板的内侧，所述内压板与所述外压板相间设置且所述内压板与所述外压板的间距与螺旋桨毂的尺寸相对应；所述升降固定杆包括固定杆和伸缩杆，所述伸缩杆套合在所述固定杆的内部，所述固定杆内设有气缸，所述气缸竖直设置且所述气缸的活塞杆上端与所述伸缩杆的下端固定连接，所述伸缩杆在所述气缸的带动下在所述固定杆内实现上下伸缩移动；所述固定杆的中部固定安装有第一端面法兰，所述第一端面法兰的端面朝向所述螺旋桨固定座的方向，所述第一端面法兰的端面上固定安装有第一滑杆，所述第一滑杆与所述固定杆为垂直设置关系，所述第一滑杆上设有第一滑块，所述第一滑块在所述第一滑杆上呈滑动设置关系，所述第一滑块的外端固定安装有第一激光测量笔，所述第一激光测量笔为杆状结构，所述第一激光测量笔与所述第一滑杆为垂直设置关系，所述第一激光测量笔的一端设有第一激光测量头，所述第一激光测量头所在的一端朝上且固定在所述第一滑块上；所述伸缩杆的上部固定安装有第二端面法兰，所述第二端面法兰与所述第一端面法兰相同，所述第二端面法兰的端面朝向所述螺旋桨固定座的方向，所述第二端面法兰的端面上固定安装有第二滑杆，所述第二滑杆与所述第一滑杆相同，所述第二滑杆与所述伸缩杆为垂直设置关系，所述第二滑杆上设有第二滑块，所述第二滑块与所述第一滑块相同，所述第二滑块在所述第二滑杆上呈滑动设置关系，所述第二滑块的外端固定安装有第二激光测量笔，所述第二激光测量笔为杆状结构，所述第二激光测量笔与所述第二滑杆为垂直设置关系，所述第二激光测量笔与所述第一激光测量笔相同但所述第二激光测量笔的安装方向与所述第一激光测量笔的安装方向相反，所述第二激光测量笔的一端设有第二激光测量头，所述第二激光测量头朝下且固定在所述第二滑块上；所述伸缩杆的上部还安装有配重杆，所述配重杆与所述第二滑杆的安装方向相对，所述配重杆的中部安装有配重块；

上述船用螺旋桨叶片激光自动测量装置，其中，所述第一滑块与所述第二滑块连接到同步电机；

上述船用螺旋桨叶片激光自动测量装置，其中，所述第一滑杆与所述第二滑杆上设有长度刻度；

上述船用螺旋桨叶片激光自动测量装置，其中，所述第一激光测量头的所在高度低于螺旋桨叶片的最低点高度。

本实用新型具有以下突出效果：

本实用新型的船用螺旋桨叶片激光自动测量装置，包括固定底座和安装在固定底座两端的升降固定杆和螺旋桨固定座，其中螺旋桨固定座上有旋转的固定台，螺旋桨毂卡嵌在固定台的内外压板之间，在内部电机的带动下实现自动转动，而升降固定杆包括伸缩杆和固定杆，在固定杆内部的气缸支撑带动下伸缩杆可以上下伸缩，在固定杆和伸缩杆上分别固定安装滑杆，滑杆上还滑动安装滑块，在滑块上固定安装激光测量笔，激光测量笔的激光测量头分别相对设置在螺旋桨叶片的上下端面，在同步电机带动下，滑块可以在滑杆上滑动，从而带动激光测量头在螺旋桨叶片的径向长度上运动实现动态测量，根据不同的螺旋桨叶片的厚度，还能通过气缸调节上方激光测量笔的所在高度，适应性更广；本实用新型的船用螺旋桨叶片激光自动测量装置，在同步电机和螺旋桨固定座内的电机带动下，完全实现测量的自动化，避免人工测量造成的主观偏差，方便使用，不仅是测量的数据更精准全面，而且测量的精度更高。

附图说明

图1 本实用新型主视示意图。

图2 本实用新型左视示意图。

图3 本实用新型俯视示意图。

图4 本实用新型的固定升降杆内部结构示意图。

图5 本实用新型的螺旋桨固定座内部结构示意图。

图6 本实用新型的螺旋桨固定座俯视图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的详细说明，以便对本实用新型的构思、所解决的技术问题、构成技术方案的技术特征和带来的技术效果有更进一步的了解，需要说明的是，对这些实施方式的说明是示意性的，并不构成对本实用新型的具体限定。

由图可知的船用螺旋桨叶片激光自动测量装置，其特征在于，包括固定底座1，所述固定底座1为矩形板体结构，所述固定底座1上分别固定安装有升降固定杆2和螺旋桨固定座3，所述升降固定杆2和所述螺旋桨固定座3分别对称固定在所述固定底座1的上端面，所述螺旋桨固定座3的内部固定安装有电机31，所述螺旋桨固定座3的上端设有固定台32，所述固定台32固定安装在所述电机31转动轴上，所述固定台32在所述螺旋桨固定座3上呈转动设置，所述固定台32上设有内压板33和外压板34，所述内压板33和所述外压板34与所述固定台32为一体式结构，所述内压板33位于所述外压板34的内侧，所述内压板33与所述外压板34相间设置且所述内压板33与所述外压板34的间距与螺旋桨毂4的尺寸相对应，使螺旋桨毂4卡嵌在所述内压板33和所述外压板34之间并在所述电机31的带动下实现转动；所述升降固定杆2包括固定杆21和伸缩杆22，所述伸缩杆22套合在所述固定杆21的内部，所述固定杆21内设有气缸23，所述气缸23竖直设置且所述气缸23的活塞杆上端与所述伸缩杆22的下端固定连接，所述伸缩杆22在所述气缸23的带动下在所述固定杆21内实现上下伸缩移动；所述固定杆21的中部固定安装有第一端面法兰5，所述第一端面法兰5的端面朝向所述螺旋桨固定座3的方向，所述第一端面法兰5的端面上固定安装有第一滑杆51，所述第一滑杆51与所述固定杆21为垂直设置关系，所述第一滑杆51上设有第一滑块52，所述第一滑块52在所述第一滑杆51上呈滑动设置关系，所述第一滑块52的外端固定安装有第一激光测量笔53，所述第一激光测量笔53为杆状结构，所述第一激光测量笔53与所述第一滑杆51为垂直设置关系，所述第一激光测量笔53的一端设有第一激光测量头54，所述第一激光测量头54所在的一端朝上且固定在所述第一滑块52上；所述伸缩杆22的上部固定安装有第二端面法兰6，所述第二端面法兰6与所述第一端面法兰5相同，所述第二端面法兰6的端面朝向所述螺旋桨固定座3的方向，所述第二端面法兰6的端面上固定安装有第二滑杆61，所述第二滑杆61与所述第一滑杆51相同；所述第二滑杆61与所述伸缩杆22为垂直设置关系，所述第二滑杆61上设有第二滑块62，所述第二滑块62与所述第一滑块52相同，所述第二滑块62在所述第二滑杆61上呈滑动设置关系，所述第二滑块62的外端固定安装有第二激光测量笔63，所述第二激光测量笔63为杆状结构，所述第二激光测量笔63与所述第二滑杆61为垂直设置关系，所述第二激光测量笔63与所述第一激光测量笔53相同但所述第二激光测量笔63的安装方向与所述第一激光测量笔53的安装方向相反，所述第二激光测量笔63的一端设有第二激光测量头64，所述第二激光测量头64朝下且固定在所述第二滑块62上；所述伸缩杆22的上部还安装有配重杆65，所述配重杆65与所述第二滑杆61的安装方向相对，所述配重杆65的中部安装有配重块66；所述第一滑块51与所述第二滑块61连接到同步电机实现同步滑动，所述第一激光测量头64的所在高度低于螺旋桨叶片7的最低点高度，使所述第一激光测量笔53和所述第二激光测量笔63同步在螺旋桨叶片7的上下端面移动测量；

以上所描述的固定安装方式，如无特殊说明，均是采用焊接或者螺栓、螺母等紧固件实现连接。

本实用新型具有以下突出效果：

本实用新型的船用螺旋桨叶片激光自动测量装置，包括固定底座和安装在固定底座两端的升降固定杆和螺旋桨固定座，其中螺旋桨固定座上有旋转的固定台，螺旋桨毂卡嵌在固定台的内外压板之间，在内部电机的带动下实现自动转动，而升降固定杆包括伸缩杆和固定杆，在固定杆内部的气缸支撑带动下伸缩杆可以上下伸缩，在固定杆和伸缩杆上分别固定安装滑杆，滑杆上还滑动安装滑块，在滑块上固定安装激光测量笔，激光测量笔的激光测量头分别相对设置在螺旋桨叶片的上下端面，在同步电机带动下，滑块可以在滑杆上滑动，从而带动激光测量头在螺旋桨叶片的径向长度上运动实现动态测量，根据不同的螺旋桨叶片的厚度，还能通过气缸调节上方激光测量笔的所在高度，适应性更广；本实用新型的船用螺旋桨叶片激光自动测量装置，在同步电机和螺旋桨固定座内的电机带动下，完全实现测量的自动化，避免人工测量造成的主观偏差，方便使用，不仅是测量的数据更精准全面，而且测量的精度更高。

以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.船用螺旋桨叶片激光自动测量装置，其特征在于，包括固定底座，所述固定底座为矩形板体结构，所述固定底座上分别固定安装有升降固定杆和螺旋桨固定座，所述升降固定杆和所述螺旋桨固定座分别对称固定在所述固定底座的上端面，所述螺旋桨固定座的内部固定安装有电机，所述螺旋桨固定座的上端设有固定台，所述固定台固定安装在所述电机转动轴上，所述固定台在所述螺旋桨固定座上呈转动设置，所述固定台上设有内压板和外压板，所述内压板和所述外压板与所述固定台为一体式结构，所述内压板位于所述外压板的内侧，所述内压板与所述外压板相间设置且所述内压板与所述外压板的间距与螺旋桨毂的尺寸相对应；所述升降固定杆包括固定杆和伸缩杆，所述伸缩杆套合在所述固定杆的内部，所述固定杆内设有气缸，所述气缸竖直设置且所述气缸的活塞杆上端与所述伸缩杆的下端固定连接，所述伸缩杆在所述气缸的带动下在所述固定杆内实现上下伸缩移动；所述固定杆的中部固定安装有第一端面法兰，所述第一端面法兰的端面朝向所述螺旋桨固定座的方向，所述第一端面法兰的端面上固定安装有第一滑杆，所述第一滑杆与所述固定杆为垂直设置关系，所述第一滑杆上设有第一滑块，所述第一滑块在所述第一滑杆上呈滑动设置关系，所述第一滑块的外端固定安装有第一激光测量笔，所述第一激光测量笔为杆状结构，所述第一激光测量笔与所述第一滑杆为垂直设置关系，所述第一激光测量笔的一端设有第一激光测量头，所述第一激光测量头所在的一端朝上且固定在所述第一滑块上；所述伸缩杆的上部固定安装有第二端面法兰，所述第二端面法兰与所述第一端面法兰相同，所述第二端面法兰的端面朝向所述螺旋桨固定座的方向，所述第二端面法兰的端面上固定安装有第二滑杆，所述第二滑杆与所述第一滑杆相同，所述第二滑杆与所述伸缩杆为垂直设置关系，所述第二滑杆上设有第二滑块，所述第二滑块与所述第一滑块相同，所述第二滑块在所述第二滑杆上呈滑动设置关系，所述第二滑块的外端固定安装有第二激光测量笔，所述第二激光测量笔为杆状结构，所述第二激光测量笔与所述第二滑杆为垂直设置关系，所述第二激光测量笔与所述第一激光测量笔相同但所述第二激光测量笔的安装方向与所述第一激光测量笔的安装方向相反，所述第二激光测量笔的一端设有第二激光测量头，所述第二激光测量头朝下且固定在所述第二滑块上；所述伸缩杆的上部还安装有配重杆，所述配重杆与所述第二滑杆的安装方向相对，所述配重杆的中部安装有配重块。

2.根据权利要求1所述的船用螺旋桨叶片激光自动测量装置，其特征在于，所述第一滑块与所述第二滑块连接到同步电机。

3.根据权利要求1所述的船用螺旋桨叶片激光自动测量装置，其特征在于，所述第一滑杆与所述第二滑杆上设有长度刻度。

4.根据权利要求1所述的船用螺旋桨叶片激光自动测量装置，其特征在于，所述第一激光测量头的所在高度低于螺旋桨叶片的最低点高度。