CN207686772U - 火电厂新型在线汽轮机热耗率监测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了火电厂新型在线汽轮机热耗率监测装置，包括汽轮机主体，所述汽轮机主体的顶端设置有高压蒸汽出口，且高压蒸汽出口与汽轮机主体为一体式结构，所述高压蒸汽出口上安装有第四温度传感器，所述高压蒸汽出口的一侧设置有高压蒸汽入口，且高压蒸汽入口与汽轮机主体为一体式结构，所述高压蒸汽入口上安装有第三温度传感器，所述高压蒸汽入口远离高压蒸汽出口的一侧设置有低压蒸汽入口，本实用新型设置了GW420A主控制器，考虑到传统汽轮机热耗率的计算，需要繁杂的数据，通过计算各温度传感器间的差值，再除以转动轴的转速，即可判断热耗率是否正常，GW420A主控制器比对各时间段的数据，即可监测汽轮机运转状况，结构简单，安装便捷。

Description

火电厂新型在线汽轮机热耗率监测装置

技术领域

本实用新型属于监测装置技术领域，具体涉及火电厂新型在线汽轮机热耗率监测装置。

背景技术

汽轮机是将蒸汽的能量转换成为机械功的旋转式动力机械，现在通常以热耗率作为研究和衡量电厂热经济性的重要指标，目前热耗率指标的考核与分析已得到电厂的普遍重视，成为监测汽机性能的重要手段之一，热耗率是指发电机组输出每单位净电功率的热耗量。

但是目前市场上的汽轮机热耗率监测装置使用效果不佳，监测过程中需要设置较多的监测仪器收集数据，结构复杂，安装装繁琐，不能及时反馈监测信息。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供火电厂新型在线汽轮机热耗率监测装置，以解决上述背景技术中提出的监测过程中需要设置较多的监测仪器收集数据，结构复杂，安装装繁琐，不能及时反馈监测信息的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：火电厂新型在线汽轮机热耗率监测装置，包括汽轮机主体，所述汽轮机主体的顶端设置有高压蒸汽出口，且高压蒸汽出口与汽轮机主体为一体式结构，所述高压蒸汽出口上安装有第四温度传感器，所述高压蒸汽出口的一侧设置有高压蒸汽入口，且高压蒸汽入口与汽轮机主体为一体式结构，所述高压蒸汽入口上安装有第三温度传感器，所述高压蒸汽入口远离高压蒸汽出口的一侧设置有低压蒸汽入口，且低压蒸汽入口与汽轮机主体为一体式结构，所述低压蒸汽入口上安装有第二温度传感器，所述低压蒸汽入口远离高压蒸汽入口的一侧设置有低压蒸汽出口，且低压蒸汽出口与汽轮机主体为一体式结构，所述低压蒸汽出口上安装有第一温度传感器，所述汽轮机主体的内部设置有转动轴，所述转动轴上安装有高压端动叶，所述高压端动叶的一侧设置有高压端静叶，所述低压蒸汽出口的下方设置有低压端动叶，所述低压端动叶与转动轴为一体式结构，所述低压端动叶的一侧设置有低压端静叶，且低压端静叶与汽轮机主体为一体式结构，所述转动轴的上方设置有转速传感器，且转速传感器通过支架与汽轮机主体固定连接，所述汽轮机主体的外侧设置有监测箱，所述监测箱的底端安装有支撑柱，所述监测箱的内部设置有GW420A主控制器，所述GW420A主控制器的一侧设置有蜂鸣器，所述GW420A主控制器的上方设置有硬盘，所述GW420A主控制器、蜂鸣器和硬盘均通过支架与监测箱固定连接，所述监测箱的顶端设置有显示屏，所述第四温度传感器、第三温度传感器、第二温度传感器、第一温度传感器、转速传感器、硬盘、蜂鸣器和显示屏均与GW420A主控制器电性连接，所述GW420A主控制器与外部电源电性连接 。

优选的，所述支撑柱共设置有两个。

优选的，所述转动轴为圆柱体结构。

优选的，所述高压端静叶与低压端静叶呈对称设置。

优选的，所述低压蒸汽出口的直径大于低压蒸汽入口。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）本实用新型设置了GW420A主控制器，考虑到传统汽轮机热耗率的计算，需要繁杂的数据，通过计算各温度传感器间的差值，再除以转动轴的转速，即可判断热耗率是否正常，GW420A主控制器比对各时间段的数据，即可监测汽轮机运转状况，结构简单，安装便捷；

（2）本实用新型设置了监测箱，通过监测箱内设置的硬盘，能够记录各时间段的数据，便于后期分析比对，当GW420A主控制器监测到数据波动较大时，通过蜂鸣器发出提示音，从而提醒操作人员注意机器状况，设置的显示屏便于操作人员实时观测各数据值。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型监测箱的结构示意图；

图3为本实用新型监测箱的俯视图；

图4为本实用新型的电路框图；

图中：1-转动轴、2-转速传感器、3-低压蒸汽出口、4-第一温度传感器、5-低压端静叶、6-低压蒸汽入口、7-第二温度传感器、8-高压蒸汽入口、9-第三温度传感器、10-高压端静叶、11-高压蒸汽出口、12-第四温度传感器、13-汽轮机主体、14-高压端动叶、15-支撑柱、16-监测箱、17-低压端动叶、18-GW420A主控制器、19-蜂鸣器、20-硬盘、21-显示屏。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：火电厂新型在线汽轮机热耗率监测装置，包括汽轮机主体13，汽轮机主体13的顶端设置有高压蒸汽出口11，且高压蒸汽出口11与汽轮机主体13为一体式结构，高压蒸汽出口11上安装有第四温度传感器12，高压蒸汽出口11的一侧设置有高压蒸汽入口8，且高压蒸汽入口8与汽轮机主体13为一体式结构，高压蒸汽入口8上安装有第三温度传感器9，高压蒸汽入口8远离高压蒸汽出口11的一侧设置有低压蒸汽入口6，且低压蒸汽入口6与汽轮机主体13为一体式结构，低压蒸汽入口6上安装有第二温度传感器7，低压蒸汽入口6远离高压蒸汽入口8的一侧设置有低压蒸汽出口3，且低压蒸汽出口3与汽轮机主体13为一体式结构，低压蒸汽出口3上安装有第一温度传感器4，汽轮机主体13的内部设置有转动轴1，将蒸汽的热能转化为动能输出，转动轴1上安装有高压端动叶14，高压端动叶14的一侧设置有高压端静叶10，配合汽轮机主体13起到喷嘴的作用，低压蒸汽出口3的下方设置有低压端动叶17，低压端动叶17与转动轴1为一体式结构，低压端动叶17的一侧设置有低压端静叶5，且低压端静叶5与汽轮机主体13为一体式结构，转动轴1的上方设置有转速传感器2，转速传感器2采用zls-px转速传感器，转速传感器是将旋转物体的转速转换为电量输出的传感器，且转速传感器2通过支架与汽轮机主体13固定连接，汽轮机主体13的外侧设置有监测箱16，监测箱16的底端安装有支撑柱15，监测箱16的内部设置有GW420A主控制器18，GW420A主控制器18的一侧设置有蜂鸣器19，GW420A主控制器18的上方设置有硬盘20，硬盘20采用hdwd110硬盘，能够存储数据便于后期对比分析，GW420A主控制器18、蜂鸣器19和硬盘20均通过支架与监测箱16固定连接，监测箱16的顶端设置有显示屏21，第四温度传感器12、第三温度传感器9、第二温度传感器7、第一温度传感器4、转速传感器2、硬盘20、蜂鸣器19和显示屏21均与GW420A主控制器18电性连接，GW420A主控制器18与外部电源电性连接 。

为了保证支撑的稳定，本实施例中，优选的，支撑柱15共设置有两个。

为了便于转动，本实施例中，优选的，转动轴1为圆柱体结构。

为了便于驱动，本实施例中，优选的，高压端静叶10与低压端静叶5呈对称设置。

为了保证输出平稳，本实施例中，优选的，低压蒸汽出口3的直径大于低压蒸汽入口6。

本实用新型的工作原理及使用流程：使用时，通过高压蒸汽入口8和低压蒸汽入口6处的第三温度传感器9和第二温度传感器7测得蒸汽进入时温度，再通过高压蒸汽出口11和低压蒸汽出口3处的第四温度传感器12和第一温度传感器4测得蒸汽排出时的温度，拿进入时的温度合值减去排出时的温度合值，即可估算出蒸汽的热损失，再通过转速传感器2测得转动轴1的转速，因为转动轴1的转速跟发电机输出功率成正比，则通过蒸汽的热损失值除以转速值，即可得到与热耗率成正比的监测数值，通过GW420A主控制器18不断计算监测数值，并进行数据对比，即可实时监测汽轮机主体13的热耗率是否正常，若监测的数据波动较大，侧表明机器发生故障，通过GW420A主控制器18控制蜂鸣器19发出提示音，提醒操作人员，监测箱16中设置的硬盘20用于记录数据，比喻后期分析，设置的显示屏便于观测数据。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.火电厂新型在线汽轮机热耗率监测装置，包括汽轮机主体（13），其特征在于：所述汽轮机主体（13）的顶端设置有高压蒸汽出口（11），且高压蒸汽出口（11）与汽轮机主体（13）为一体式结构，所述高压蒸汽出口（11）上安装有第四温度传感器（12），所述高压蒸汽出口（11）的一侧设置有高压蒸汽入口（8），且高压蒸汽入口（8）与汽轮机主体（13）为一体式结构，所述高压蒸汽入口（8）上安装有第三温度传感器（9），所述高压蒸汽入口（8）远离高压蒸汽出口（11）的一侧设置有低压蒸汽入口（6），且低压蒸汽入口（6）与汽轮机主体（13）为一体式结构，所述低压蒸汽入口（6）上安装有第二温度传感器（7），所述低压蒸汽入口（6）远离高压蒸汽入口（8）的一侧设置有低压蒸汽出口（3），且低压蒸汽出口（3）与汽轮机主体（13）为一体式结构，所述低压蒸汽出口（3）上安装有第一温度传感器（4），所述汽轮机主体（13）的内部设置有转动轴（1），所述转动轴（1）上安装有高压端动叶（14），所述高压端动叶（14）的一侧设置有高压端静叶（10），所述低压蒸汽出口（3）的下方设置有低压端动叶（17），所述低压端动叶（17）与转动轴（1）为一体式结构，所述低压端动叶（17）的一侧设置有低压端静叶（5），且低压端静叶（5）与汽轮机主体（13）为一体式结构，所述转动轴（1）的上方设置有转速传感器（2），且转速传感器（2）通过支架与汽轮机主体（13）固定连接，所述汽轮机主体（13）的外侧设置有监测箱（16），所述监测箱（16）的底端安装有支撑柱（15），所述监测箱（16）的内部设置有GW420A主控制器（18），所述GW420A主控制器（18）的一侧设置有蜂鸣器（19），所述GW420A主控制器（18）的上方设置有硬盘（20），所述GW420A主控制器（18）、蜂鸣器（19）和硬盘（20）均通过支架与监测箱（16）固定连接，所述监测箱（16）的顶端设置有显示屏（21），所述第四温度传感器（12）、第三温度传感器（9）、第二温度传感器（7）、第一温度传感器（4）、转速传感器（2）、硬盘（20）、蜂鸣器（19）和显示屏（21）均与GW420A主控制器（18）电性连接，所述GW420A主控制器（18）与外部电源电性连接 。

2.根据权利要求1所述的火电厂新型在线汽轮机热耗率监测装置，其特征在于：所述支撑柱（15）共设置有两个。

3.根据权利要求1所述的火电厂新型在线汽轮机热耗率监测装置，其特征在于：所述转动轴（1）为圆柱体结构。

4.根据权利要求1所述的火电厂新型在线汽轮机热耗率监测装置，其特征在于：所述高压端静叶（10）与低压端静叶（5）呈对称设置。

5.根据权利要求1所述的火电厂新型在线汽轮机热耗率监测装置，其特征在于：所述低压蒸汽出口（3）的直径大于低压蒸汽入口（6）。