CN207683550U - 一种强度提升的塑料推车面板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种强度提升的塑料推车面板,包括:平面板、定向轮安装座和转向轮安装套,所述平面板背面的边缘设置有一圈围板,所述平面板的背面间隔设置有数条横向加强条板以及数条分别与横向加强条板交叉的纵向加强条板,所述定向轮安装座分别包括两块间隔设置有的安装板,所述安装板两侧分别设置有与平面板连接的第一加强筋板,所述转向轮安装套外侧分别设置有数块与平面板相连接的第二加强筋板,所述平面板后端的下方对称设置有推杆安装套筒,所述推杆安装套筒四周设置有与平面板相连接的第三加强筋板。通过上述方式,本实用新型所述的强度提升的塑料推车面板,结构强度高,而且围板、横向加强条板和纵向加强条板增加了承载力。
Description
技术领域
本实用新型涉及物流推车领域,特别是涉及一种强度提升的塑料推车面板。
背景技术
手推车的移动灵活,占用空间小,在仓库、物流、单位和家庭中的应用比较普遍。
手推车的底部面板通常为钢结构的,结构牢固,为了减少自重,降低成本,部分推车采用了塑料的推车面板,重量轻,但是降低了结构强度,特别是与轮组连接的部分,容易损坏,而且不够美观,承载力差,需要改进。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种强度提升的塑料推车面板,增强美观性,提高结构强度和承载力。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是:提供一种强度提升的塑料推车面板,包括:平面板、定向轮安装座和转向轮安装套,所述平面板背面的边缘设置有一圈围板,所述平面板的背面间隔设置有数条横向加强条板以及数条分别与横向加强条板交叉的纵向加强条板,所述定向轮安装座分两组对称设置在平面板前部的下方,所述定向轮安装座分别包括两块间隔设置有的安装板,所述安装板两侧分别设置有与平面板连接的第一加强筋板,所述转向轮安装套对称设置在平面板后部的下方,所述转向轮安装套外侧分别设置有数块与平面板相连接的第二加强筋板,所述平面板后端的下方对称设置有推杆安装套筒,所述推杆安装套筒四周设置有与平面板相连接的第三加强筋板,所述平面板表面设置有数片网纹区,所述网纹区上密布有通孔。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述第二加强筋板和第三加强筋板的末端延伸至邻近的横向加强条板或者纵向加强条板,数块第二加强筋板环形阵列分布在转向轮安装套外侧。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述安装板为梯形结构。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述安装板上设置有安装孔。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述转向轮安装套顶部设置有位于平面板上表面的盲孔,所述盲孔底部设置有贯穿转向轮安装套的六角形孔。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述第一加强筋板末端延伸至邻近的纵向加强条板或者围板。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述平面板背面设置有与网纹区边缘对应的加强框,所述加强框由对应的横向加强条板交叉与纵向加强条板组成。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述平面板上表面的前部内凹设置有挂孔,所述挂孔边缘设置有延伸至平面板背面的环形加强片,所述环形加强片与对应的横向加强条板交叉以及纵向加强条板相连接。
本实用新型的有益效果是:本实用新型指出的一种强度提升的塑料推车面板,特别设计了定向轮安装座,并利用第一加强筋板进行加强,一体化成型,结构牢固,通过第二加强筋板对转向轮安装套进行加强,利用第三加强筋板对推杆安装套筒进行加强,方便了轮组以及推杆的安装,并提升了结构强度,利用围板、横向加强条板和纵向加强条板增加了承载力,而且设计了网纹区,美观性好,进行减重和防滑,使用稳定性高。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图,其中:
图1是本实用新型一种强度提升的塑料推车面板一较佳实施例的结构示意图;
图2是图1的A-A向剖视图;
图3是图1的后视图;
图4是本实用新型一种强度提升的塑料推车面板一较佳实施例的立体图。
具体实施方式
下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1~图4,本实用新型实施例包括:
一种强度提升的塑料推车面板,包括:平面板1、定向轮安装座5和转向轮安装套9,所述平面板1背面的边缘设置有一圈围板2,提升了平面板1的边缘结构强度。
所述平面板1的背面间隔设置有数条横向加强条板11以及数条分别与横向加强条板11交叉的纵向加强条板10,提升了承载力,一体化塑料结构,生产便利,结构牢固,而且保持了重量轻的特点。
所述定向轮安装座5分两组对称设置在平面板1前部的下方,所述定向轮安装座5分别包括两块间隔设置有的安装板51,所述安装板51为梯形结构,所述安装板51上设置有安装孔52,方便了定向轮的安装,所述安装板51两侧分别设置有与平面板1连接的第一加强筋板16,提升了安装板51的结构强度,减少损坏问题。所述第一加强筋板16末端延伸至邻近的纵向加强条板10或者围板2,提升了第一加强筋板16的结构强度。
所述转向轮安装套9对称设置在平面板1后部的下方,所述转向轮安装套9顶部设置有位于平面板1上表面的盲孔14,所述盲孔14底部设置有贯穿转向轮安装套9的六角形孔15,方便了万向轮的安装,所述转向轮安装套9外侧分别设置有数块与平面板1相连接的第二加强筋板8,提升了结构强度,转弯时不易损坏。
所述平面板1后端的下方对称设置有推杆安装套筒13,方便了推杆的安装,所述推杆安装套筒13四周设置有与平面板1相连接的第三加强筋板12,提升了推杆的安装结构强度,推动时不易损坏。
所述平面板1表面设置有数片网纹区7,美观性好,而且防滑,所述网纹区7上密布有通孔6,减重效果好。所述平面板1背面设置有与网纹区7边缘对应的加强框,所述加强框由对应的横向加强条板交叉与纵向加强条板组成,提升了结构强度。
所述第二加强筋板8和第三加强筋板12的末端延伸至邻近的横向加强条板11或者纵向加强条板10,数块第二加强筋板8环形阵列分布在转向轮安装套9外侧,提升了结构的整体性,强度高。
所述平面板1上表面的前部内凹设置有挂孔3,方便悬挂或者绳索的紧固,所述挂孔3边缘设置有延伸至平面板1背面的环形加强片4,所述环形加强片4与对应的横向加强条板交叉以及纵向加强条板相连接,结构强度高。
综上所述,本实用新型指出的一种强度提升的塑料推车面板,整体采用一体化塑胶结构,生产便利,重量轻,结构强度高,推杆和轮组的安装便利,耐用性好。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (8)
1.一种强度提升的塑料推车面板,其特征在于,包括:平面板、定向轮安装座和转向轮安装套,所述平面板背面的边缘设置有一圈围板,所述平面板的背面间隔设置有数条横向加强条板以及数条分别与横向加强条板交叉的纵向加强条板,所述定向轮安装座分两组对称设置在平面板前部的下方,所述定向轮安装座分别包括两块间隔设置有的安装板,所述安装板两侧分别设置有与平面板连接的第一加强筋板,所述转向轮安装套对称设置在平面板后部的下方,所述转向轮安装套外侧分别设置有数块与平面板相连接的第二加强筋板,所述平面板后端的下方对称设置有推杆安装套筒,所述推杆安装套筒四周设置有与平面板相连接的第三加强筋板,所述平面板表面设置有数片网纹区,所述网纹区上密布有通孔。
2.根据权利要求1所述的强度提升的塑料推车面板,其特征在于,所述第二加强筋板和第三加强筋板的末端延伸至邻近的横向加强条板或者纵向加强条板,数块第二加强筋板环形阵列分布在转向轮安装套外侧。
3.根据权利要求1所述的强度提升的塑料推车面板,其特征在于,所述安装板为梯形结构。
4.根据权利要求1所述的强度提升的塑料推车面板,其特征在于,所述安装板上设置有安装孔。
5.根据权利要求1所述的强度提升的塑料推车面板,其特征在于,所述转向轮安装套顶部设置有位于平面板上表面的盲孔,所述盲孔底部设置有贯穿转向轮安装套的六角形孔。
6.根据权利要求1所述的强度提升的塑料推车面板,其特征在于,所述第一加强筋板末端延伸至邻近的纵向加强条板或者围板。
7.根据权利要求1所述的强度提升的塑料推车面板,其特征在于,所述平面板背面设置有与网纹区边缘对应的加强框,所述加强框由对应的横向加强条板交叉与纵向加强条板组成。
8.根据权利要求1所述的强度提升的塑料推车面板,其特征在于,所述平面板上表面的前部内凹设置有挂孔,所述挂孔边缘设置有延伸至平面板背面的环形加强片,所述环形加强片与对应的横向加强条板交叉以及纵向加强条板相连接。
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN107672636A (zh) * | 2017-11-08 | 2018-02-09 | 太仓兴锋脚轮有限公司 | 一种强度提升的塑料推车面板 |
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2017
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