CN207682315U - 一种轴承拆卸工具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种轴承拆卸工具，包括对称设置的两个的半壳体，在所述半壳体上设有与带有轴承的轴结构相对应的通腔，所述通腔包括同轴承相对应的轴承腔、同轴相对应的轴通道，所述轴通道孔壁的端部外侧设有挡板，所述两个半壳体可通过紧固件固定包裹在所述轴结构的外侧，通过使用千斤顶为动力，通过对千斤顶一端压紧，使用另一端将轴承从轴承座中压出或压入轴承座中，该装置和方法操作简易、安全，并且对轴承没有损害。
Description
技术领域
本实用新型涉及拆卸装置领域，具体涉及一种轴承拆卸工具。
背景技术
在机械领域，轴承应用很广，是主要易损件，在维修过程中提高轴承更换效率、无损伤拆卸安装轴承有利于节约物资成本。轴承座在使用液压拉马拆卸时，轴承内圈与轴较易脱离，这样轴承外圈与轴承座孔仍然连接在一起，且不易脱落，拆卸这样的轴承成为一大难题。现有拆卸方式分为两种：火焰切割法、夯砸轴承法。其中，火焰切割法，即确定轴承已磨损或损坏后采用强行拆卸，使用火焰割枪将轴承外圈割断拆卸轴承，这种方法对资源浪费较大，且不易操作，容易割伤轴承座内孔，费时费力，并且在未拆卸情况下比较难鉴定轴承是否已失效。夯砸轴承法，即将轴承座朝下放置，在上端使用铜棒向下夯砸轴承内圈，将轴承强行从轴承座内孔中砸出，这种方法浪费人力，且存在安全隐患，拆卸后的轴承也无法继续使用。所以一种新型的轴承拆卸装置有待出现。
实用新型内容
本实用新型要解决的问题是：传统的轴承拆卸方法，费时费力，存在安全隐患。
本实用新型的技术方案是：一种轴承拆卸工具，包括对称设置的两个的半壳体，在所述半壳体上设有与带有轴承的轴结构相对应的通腔，所述通腔包括同轴承相对应的轴承腔、同轴相对应的轴通道，所述轴
通道孔壁的端部外侧设有挡板，所述两个半壳体可通过紧固件固定包裹在所述轴结构的外侧。
进一步的，所述轴承腔底部设有通孔A，上部与轴通道连接，所述轴通道的顶部设有通孔B，所述通孔A、通孔B、轴通道同轴心设置内径相同，所述轴承腔的内径大于轴通道的内径。
进一步的，所述挡板于通孔B孔壁外侧垂直设置。
进一步的，所述壳体的两侧分别设有螺孔，所述壳体通过螺丝固定
本实用新型的有益效果：由于使用千斤顶为动力，通过对千斤顶一端压紧，使用另一端将轴承从轴承座中压出或压入轴承座中，该装置和方法操作简易、安全，并且对轴承没有损害。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的俯视图；
图中：通孔A-1、轴承仓-2、螺孔-3、螺丝-4、轴通道-5、通孔B-6、挡板-7。
具体实施方式
下面结合附图对本实用做进一步的详细说明。
一种轴承拆卸工具，包括对称设置的两个的半壳体，在所述半壳体上设有与带有轴承的轴结构相对应的通腔，所述通腔包括同轴承相对应的轴承腔2、同轴相对应的轴通道5，所述轴通道5孔壁的端部外侧设有挡板7，所述两个半壳体可通过紧固件固定包裹在所述轴结构的外侧。
所述轴承腔2底部设有通孔A1，上部与轴通道5连接，所述轴通道5的顶部设有通孔B6，所述通孔 A1、通孔B6、轴通道5同轴心设置内径相同，所述轴承腔2的内径大于轴通道5的内径。所述挡板7于通孔B6孔壁外侧垂直设置。所述壳体两侧分别设有螺孔3，所述壳体通过螺丝固定。
以上对本实用及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用的保护范围。
Claims (4)
1.一种轴承拆卸工具，其特征在于，包括对称设置的两个的半壳体，在所述半壳体上设有与带有轴承的轴结构相对应的通腔，所述通腔包括同轴承相对应的轴承腔、同轴相对应的轴通道，所述轴通道孔壁的端部外侧设有挡板，所述两个半壳体可通过紧固件固定包裹在所述轴结构的外侧。
2.根据权利要求1所述的一种轴承拆卸工具，其特征在于，所述轴承腔底部设有通孔A，上部与轴通道连接，所述轴通道的顶部设有通孔B，所述通孔A、通孔B、轴通道同轴心设置内径相同，所述轴承腔的内径大于轴通道的内径。
3.根据权利要求1所述的一种轴承拆卸工具，其特征在于，所述挡板于通孔B孔壁外侧垂直设置。
4.根据权利要求1所述的一种轴承拆卸工具，其特征在于，所述壳体的两侧分别设有螺孔，所述壳体通过螺丝固定。
Priority Applications (1)
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| CN201820048545.3U CN207682315U (zh) | 2018-01-12 | 2018-01-12 | 一种轴承拆卸工具 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2018
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Legal Events
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Granted publication date: 20180803 Termination date: 20200112 |