CN207676497U - 一种智能停车设备指引系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种智能停车设备指引系统，包括停车入口、行驶车道、固定框、显示器、控制面板、停车出口、停车位、指引装置和感应装置，所述停车入口与行驶车道连接，所述固定框固定在停车入口的一侧，所述固定框的顶部固定有显示器，所述控制面板固定在固定框位于显示器的下端，且控制面板和显示器位于固定框靠近行驶车道的一侧，所述停车出口通过行驶车道与停车入口连接，所述停车位位于行驶车道的一侧，此智能停车设备指引系统及使用方法，通过控制面板可以控制指引灯是否亮，通过指引灯的亮可以对停车路线和驶离路线进行指引，通过控制面板可以控制指引灯是否亮，通过指引灯的亮可以对停车路线和驶离路线进行指引。

Description

一种智能停车设备指引系统

技术领域

本发明涉及停车系统技术领域，具体为一种智能停车设备指引系统及使用方法。

背景技术

汽车，即本身具有动力得以驱动，不须依轨道或电力架设，得以机动行驶之车辆。广义来说，具有四轮行驶的车辆，普遍多称为汽车。

随着生活水平的提高，汽车的使用也越来越多，现有的汽车在进行停车时，都需要停车人员自己去找停车位，而一些路线走到端点时，也没有停车位，从而就需要进行掉头，容易造成拥堵，并且浪费停车人员大量的时间。

发明内容

本发明的目的在于提供一种智能停车设备指引系统及使用方法，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种智能停车设备指引系统，包括停车入口、行驶车道、固定框、显示器、控制面板、停车出口、停车位、指引装置和感应装置，所述停车入口与行驶车道连接，所述固定框固定在停车入口的一侧，所述固定框的顶部固定有显示器，所述控制面板固定在固定框位于显示器的下端，且控制面板和显示器位于固定框靠近行驶车道的一侧，所述停车出口通过行驶车道与停车入口连接，所述停车位位于行驶车道的一侧，所述指引装置等距固定在行驶车道上，所述停车位的中间固定有感应装置，所述控制面板分别与显示器、指引装置和感应装置电性连接。

优选的，所述固定框的底部固定有安装板，所述安装板的四角处设有通孔，所述停车入口的底部设有与安装板相配合的螺纹孔，所述安装板通过螺栓与地面固定连接。

优选的，所述显示器为触摸显示器。

优选的，所述指引装置包括阶梯槽、指引灯、灯罩、玻璃罩和安装环，所述行驶车道上等距设有多个阶梯槽，所述阶梯槽的底部固定有指引灯，且指引灯与控制面板电性连接，所述灯罩套在指引灯的顶部，所述玻璃罩的底部外圈固定有安装环，所述安装环上设有通孔，所述阶梯槽上设有与通孔相配合的螺纹孔，所述安装环通过螺钉与阶梯槽固定连接。

优选的，所述安装环的顶部与行驶车道地面的顶部相平齐。

优选的，所述玻璃罩与安装环之间填充有橡胶圈，所述橡胶圈位于安装环的正上方，且与地面平齐。

优选的，所述灯罩成箭头型，且箭头沿着行驶车道从停车入口指向停车出口。

优选的，所述感应装置包括顶板、导杆、弹性垫、压力传感器、限位板和凹槽，所述停车位中间设有凹槽，所述凹槽的连接有顶板，所述顶板的四角处均垂直固定有导杆，所述导杆的外侧套设有弹性垫，所述弹性垫的底部固定有压力传感器，且压力传感器套在导杆外侧，所述压力传感器与控制面板电性连接，所述凹槽的底部设有与导槽相配合的滑槽，所述导杆滑动连接在滑槽内，所述导杆的底部固定有限位板，且滑槽的底部设有与限位板相配合的卡槽。

优选的，包括使用方法：

a、通过压力传感器可以检测顶板对压力传感器的压力，从而判断顶板上是否停有汽车，并把信息传递给控制面板，控制面板控制显示器显示停车库内那些位置时空闲的；

b、需要停车的人员通过显示器可以之间观察到停车库内停车信息，并且根据自己的需要选择自己需要停车的位置，通过点击显示器把信息传递给控制面板；

c、控制面板根据停车位的位置确定指引灯的开关，从而通过指引灯对停车位置的路线进行规划，停车人员只需要根据亮灯的指引灯找到自己需要的停车位；

d、当汽车驶离停车位时，压力传感器检测到的压力减小，并且把信息传递给控制面板，通过控制面板可以规划汽车到停车出口的路线，并且控制指引灯亮，从而可以直接根于指引灯的指引驶离停车场。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、本发明通过感应装置可以检测停车位上是否停有汽车，并把信息传递给控制面板，控制面板通过显示器可以显示出停车库内哪些位置是空闲的，然后停车人员通过点击显示器可以选择停车位，并且把信息传递给控制面板，控制面板通过指引装置可以进行指引，方便停车人员找到停车位，当感应装置检测到汽车驶离停车位时，通过控制面板对汽车进行指引，方便驶离停车库。

2、本发明通过控制面板可以控制指引灯是否亮，通过指引灯的亮可以对停车路线和驶离路线进行指引，通过控制面板可以控制指引灯是否亮，通过指引灯的亮可以对停车路线和驶离路线进行指引。

附图说明

图1为本发明整体结构示意图；

图2为本发明感应装置结构示意图；

图3为本发明指引装置结构示意图；

图4为本发明固定框结构示意图。

图中：1-停车入口；2-行驶车道；3-固定框；4-显示器；5-控制面板；6-停车出口；7-停车位；8-指引装置；9-感应装置；10-安装板；11-阶梯槽； 12-指引灯；13-灯罩；14-玻璃罩；15-安装环；16-橡胶圈；17-顶板；18-导杆；19-弹性垫；20-压力传感器；21-限位板；22-凹槽。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-4，本发明提供一种技术方案：一种智能停车设备指引系统及使用方法，包括停车入口1、行驶车道2、固定框3、显示器4、控制面板5、停车出口6、停车位7、指引装置8和感应装置9，所述停车入口1与行驶车道2连接，所述固定框3固定在停车入口1的一侧，所述固定框3的顶部固定有显示器4，所述控制面板5固定在固定框3位于显示器4的下端，且控制面板5和显示器4位于固定框3靠近行驶车道2的一侧，所述停车出口6通过行驶车道2与停车入口1连接，所述停车位7位于行驶车道2的一侧，所述指引装置8等距固定在行驶车道2上，所述停车位7的中间固定有感应装置9，所述控制面板5分别与显示器4、指引装置8和感应装置9电性连接，通过感应装置9可以检测停车位7上是否停有汽车，并把信息传递给控制面板5，控制面板5通过显示器4可以显示出停车库内哪些位置是空闲的，然后停车人员通过点击显示器4可以选择停车位7，并且把信息传递给控制面板5，控制面板5通过指引装置8可以进行指引，方便停车人员找到停车位7，当感应装置9检测到汽车驶离停车位7时，通过控制面板5对汽车进行指引，方便驶离停车库。

所述固定框3的底部固定有安装板10，所述安装板10的四角处设有通孔，所述停车入口1的底部设有与安装板10相配合的螺纹孔，所述安装板10通过螺栓与地面固定连接，安装板10是方便对固定框3进行安装。

所述显示器4为触摸显示器，方便操作。

所述指引装置8包括阶梯槽11、指引灯12、灯罩13、玻璃罩14和安装环15，所述行驶车道2上等距设有多个阶梯槽11，所述阶梯槽11的底部固定有指引灯12，且指引灯12与控制面板5电性连接，所述灯罩13套在指引灯12的顶部，所述玻璃罩14的底部外圈固定有安装环15，所述安装环15上设有通孔，所述阶梯槽11上设有与通孔相配合的螺纹孔，所述安装环15通过螺钉与阶梯槽11固定连接，通过控制面板6可以控制指引灯12是否亮，通过指引灯12的亮可以对停车路线和驶离路线进行指引。

所述安装环15的顶部与行驶车道2地面的顶部相平齐。

所述玻璃罩14与安装环15之间填充有橡胶圈16，所述橡胶圈16位于安装环15的正上方，且与地面平齐，增加地面的平整性。

所述灯罩13成箭头型，且箭头沿着行驶车道2从停车入口1指向停车出口6，可以方便指引。

所述感应装置9包括顶板17、导杆18、弹性垫19、压力传感器20、限位板21和凹槽22，所述停车位7中间设有凹槽22，所述凹槽22的连接有顶板17，所述顶板17的四角处均垂直固定有导杆18，所述导杆18的外侧套设有弹性垫19，所述弹性垫19的底部固定有压力传感器20，且压力传感器20 套在导杆18外侧，所述压力传感器20与控制面板5电性连接，所述凹槽22 的底部设有与导槽相配合的滑槽，所述导杆18滑动连接在滑槽内，所述导杆 18的底部固定有限位板21，且滑槽的底部设有与限位板21相配合的卡槽，通过压力传感器20可以检测停车位7上是否停有车辆，并把信息传递给控制面板5，从而方便进行停车，减少停车时间，并且通过压力传感器20可以检测汽车是否驶离停车场，方便对出口进行指引。

包括使用方法：

a、通过压力传感器20可以检测顶板17对压力传感器20的压力，从而判断顶板17上是否停有汽车，并把信息传递给控制面板5，控制面板5控制显示器4显示停车库内那些位置时空闲的；

b、需要停车的人员通过显示器4可以之间观察到停车库内停车信息，并且根据自己的需要选择自己需要停车的位置，通过点击显示器4把信息传递给控制面板5；

c、控制面板5根据停车位7的位置确定指引灯12的开关，从而通过指引灯12对停车位7置的路线进行规划，停车人员只需要根据亮灯的指引灯12 找到自己需要的停车位7；

d、当汽车驶离停车位7时，压力传感器20检测到的压力减小，并且把信息传递给控制面板5，通过控制面板5可以规划汽车到停车出口6的路线，并且控制指引灯12亮，从而可以直接根于指引灯12的指引驶离停车场。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种智能停车设备指引系统，包括停车入口(1)、行驶车道(2)、固定框(3)、显示器(4)、控制面板(5)、停车出口(6)、停车位(7)、指引装置(8)和感应装置(9)，其特征在于：所述停车入口(1)与行驶车道(2)连接，所述固定框(3)固定在停车入口(1)的一侧，所述固定框(3)的顶部固定有显示器(4)，所述控制面板(5)固定在固定框(3)位于显示器(4)的下端，且控制面板(5)和显示器(4)位于固定框(3)靠近行驶车道(2)的一侧，所述停车出口(6)通过行驶车道(2)与停车入口(1)连接，所述停车位(7)位于行驶车道(2)的一侧，所述指引装置(8)等距固定在行驶车道(2)上，所述停车位(7)的中间固定有感应装置(9)，所述控制面板(5)分别与显示器(4)、指引装置(8)和感应装置(9)电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种智能停车设备指引系统，其特征在于：所述固定框(3)的底部固定有安装板(10)，所述安装板(10)的四角处设有通孔，所述停车入口(1)的底部设有与安装板(10)相配合的螺纹孔，所述安装板(10)通过螺栓与地面固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种智能停车设备指引系统，其特征在于：所述显示器(4)为触摸显示器。

4.根据权利要求1所述的一种智能停车设备指引系统，其特征在于：所述指引装置(8)包括阶梯槽(11)、指引灯(12)、灯罩(13)、玻璃罩(14)和安装环(15)，所述行驶车道(2)上等距设有多个阶梯槽(11)，所述阶梯槽(11)的底部固定有指引灯(12)，且指引灯(12)与控制面板(5)电性连接，所述灯罩(13)套在指引灯(12)的顶部，所述玻璃罩(14)的底部外圈固定有安装环(15)，所述安装环(15)上设有通孔，所述阶梯槽(11)上设有与通孔相配合的螺纹孔，所述安装环(15)通过螺钉与阶梯槽(11)固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种智能停车设备指引系统，其特征在于：所述安装环(15)的顶部与行驶车道(2)地面的顶部相平齐。

6.根据权利要求4所述的一种智能停车设备指引系统，其特征在于：所述玻璃罩(14)与安装环(15)之间填充有橡胶圈(16)，所述橡胶圈(16)位于安装环(15)的正上方，且与地面平齐。

7.根据权利要求4所述的一种智能停车设备指引系统，其特征在于：所述灯罩(13)成箭头型，且箭头沿着行驶车道(2)从停车入口(1)指向停车出口(6)。

8.根据权利要求1所述的一种智能停车设备指引系统，其特征在于：所述感应装置(9)包括顶板(17)、导杆(18)、弹性垫(19)、压力传感器(20)、限位板(21)和凹槽(22)，所述停车位(7)中间设有凹槽(22)，所述凹槽(22)的连接有顶板(17)，所述顶板(17)的四角处均垂直固定有导杆(18)，所述导杆(18)的外侧套设有弹性垫(19)，所述弹性垫(19)的底部固定有压力传感器(20)，且压力传感器(20)套在导杆(18)外侧，所述压力传感器(20)与控制面板(5)电性连接，所述凹槽(22)的底部设有与导槽相配合的滑槽，所述导杆(18)滑动连接在滑槽内，所述导杆(18)的底部固定有限位板(21)，且滑槽的底部设有与限位板(21)相配合的卡槽。