CN208271399U - 一种用于商场地下停车场的智能引导系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种用于商场地下停车场的智能引导系统，包括车位传感器，配置为关联车位号并检测相应车位的停车情况；指示灯，配置为沿停车场行车路径设置并指示行车路线；车辆传感器，配置为对应指示灯设置并检测车辆行驶位置；车位信息存储模块，配置为存储停车场的车位信息；处理器模块，配置为根据车位传感器的检测信息实时更新车位信息存储模块中的停车场车位信息；车辆进入停车场后，处理器模块根据车位信息存储模块中的车位信息和商场入口信息为车辆规划最优空闲车位及行车路线，并基于行车路线根据当前车辆传感器检测到的车辆行驶位置点亮当前位置处后续的两个指示灯。该实用新型具有设计科学、实用性强、简单直观、节能方便的优点。

Description

一种用于商场地下停车场的智能引导系统

技术领域

本实用新型涉及了一种用于商场地下停车场的智能引导系统。

背景技术

随着城市汽车保有量激增，开始出现越来越多的规模庞大、结构复杂的大型停车场,尤其多见于商场地下停车场。现有商场地下停车场仅在地上画有指示线及在车道上方悬挂有指示标识，车辆进入停车场后只能沿车道漫行找车位，找到车位后很多司机、尤其是方向感不强的司机和首次来该停车场的司机，很不容易找到商场入口或电梯口，给用户带来很大不便。

为了解决以上存在的问题，人们一直在寻求一种理想的技术解决方案。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术的不足，从而提供一种设计科学、实用性强、简单直观、节能方便的用于商场地下停车场的智能引导系统。

为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种用于商场地下停车场的智能引导系统，包括车位传感器，配置为关联车位号并检测相应车位的停车情况；指示灯，配置为沿停车场行车路径设置并用于指示行车路线；车辆传感器，配置为在每个指示灯处对应所述指示灯设置，用于检测车辆行驶位置；车位信息存储模块，配置为存储停车场的车位信息；所述处理器模块，配置为根据所述车位传感器的检测信息实时更新所述车位信息存储模块中的停车场车位信息；车辆进入停车场后，所述处理器模块根据所述车位信息存储模块中的车位信息和商场入口信息为车辆规划最优空闲车位及行车路线，并基于所述行车路线根据当前所述车辆传感器检测到的车辆行驶位置点亮当前位置处后续的两个指示灯。

基于上述，还包括无线通信模块和通过所述无线通信模块通信连接所述处理器模块的用户通信终端，所述处理器模块将所述用户通信终端发送的车位号与所述车位信息存储模块中的车位信息进行匹配，向所述用户通信终端发送该车位号对应的车位位置与商场入口之间的最优路线。

基于上述，还包括门禁控制系统和提示屏，所述处理器模块根据所述车位传感器检测到的车位信息向通过所述提示屏输出显示空闲车位数，并在无空闲车位时控制所述门禁控制系统停止放入车辆。

本实用新型相对现有技术具有实质性特点和进步，具体的说，本实用新型通过车位传感器检测停车场的车位信息，通过车辆传感器检测车辆当前行驶位置，并根据车位信息为车辆规划最优行车路线，通过点亮最优行车路线上车辆当前位置之后两个指示灯为车辆指示路线，直观且节能，其具有设计科学、实用性强、简单直观、节能方便的优点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意框图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。

如图1所示，一种用于商场地下停车场的智能引导系统，包括车位传感器，配置为关联车位号并检测相应车位的停车情况；指示灯，配置为沿停车场行车路径设置并用于指示行车路线；车辆传感器，配置为在每个指示灯处对应所述指示灯设置，用于检测车辆行驶位置；车位信息存储模块，配置为存储停车场的车位信息；所述处理器模块，配置为根据所述车位传感器的检测信息实时更新所述车位信息存储模块中的停车场车位信息；车辆进入停车场后，所述处理器模块根据所述车位信息存储模块中的车位信息和商场入口信息为车辆规划最优空闲车位及行车路线，并基于所述行车路线根据当前所述车辆传感器检测到的车辆行驶位置点亮当前位置处后续的两个指示灯。

所述车位信息存储模块用于存储停车场车位数据，包括车位对应的编号、车位位置、停车场地图及车位的使用情况等，所述车位传感器用于识别车位的停车情况，所述处理器模块根据所述车位传感器的识别数据实时更新所述车位信息存储模块中的车位使用情况。车辆进入停车场后，所述处理器模块根据空闲车位信息、车辆位置信息和商场入口为车辆规划一条离商场入口最近的空闲停车位的行车路线，并基于所述行车路线根据当前所述车辆传感器检测到的车辆行驶位置点亮当前位置后续两个指示灯，具体地，正常状态下所有指示灯均熄灭以节约能源，所述行车线路上均布的指示灯和车辆传感器，当访客车辆行驶到某指示灯下方时，对应该指示灯的车辆传感器检测到车辆，获知车辆的实时位置，所述处理器模块控制沿所规划的行车路线方向上当前位置处之后的两个指示灯点亮，以直观明显的为车辆指示路线。实际中，在需要离开停车场时，司机根据来时的记忆以及地上的指示线即可找到出口，无需依赖指示灯；本实施例中所述车位传感器和所述车辆传感器采用常规的地磁传感器或距离传感器，在其他实施例中还可以采用红外传感器等。在其他实施例中，车辆离开车位时，所述车位传感器检测到车辆离开，所述控制器根据车位位置和停车场出口为车辆规划最优驶离路线，并控制沿所规划的驶离路线方向上当前位置处之后的两个指示灯点亮以直观指示。

优选地，该用于商场地下停车场的智能引导系统还包括无线通信模块和通过所述无线通信模块通信连接所述处理器模块的用户通信终端，所述处理器模块将所述用户通信终端发送的车位号与所述车位信息存储模块中的车位信息进行匹配，向所述用户通信终端发送该车位号对应的车位位置与商场入口之间的最优路线。实际中配合用户通信终端所自带的定位模块，结合所述车位信息存储模块中的停车场地图显示规划的引导路线，方便司机寻找商场入口或车位。所述停车场地图为平面地图或3D立体地图。

优选地，该用于商场地下停车场的智能引导系统还包括门禁控制系统和提示屏，所述处理器模块根据所述车位传感器检测到的车位信息向通过所述提示屏输出显示空闲车位数，并在无空闲车位时控制所述门禁控制系统停止放入车辆。

最后应当说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其限制；尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明，所属领域的普通技术人员应当理解：依然可以对本实用新型的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换；而不脱离本实用新型技术方案的精神，其均应涵盖在本实用新型请求保护的技术方案范围当中。

Claims (3)

1.一种用于商场地下停车场的智能引导系统，其特征在于：包括

车位传感器，配置为关联车位号并检测相应车位的停车情况；

指示灯，配置为沿停车场行车路径设置并用于指示行车路线；

车辆传感器，配置为在每个指示灯处对应所述指示灯设置，用于检测车辆行驶位置；

车位信息存储模块，配置为存储停车场的车位信息；

处理器模块，与所述车位传感器和所述车位信息存储模块连接，配置为根据所述车位传感器的检测信息实时更新所述车位信息存储模块中的停车场车位信息；

所述处理器模块与所述车辆传感器和所述指示灯连接，车辆进入停车场后，所述处理器模块根据所述车位信息存储模块中的车位信息和商场入口信息为车辆规划最优空闲车位及行车路线，并基于所述行车路线根据当前所述车辆传感器检测到的车辆行驶位置点亮当前位置处后续的两个指示灯。

2.根据权利要求1所述的用于商场地下停车场的智能引导系统，其特征在于：还包括无线通信模块和通过所述无线通信模块通信连接所述处理器模块的用户通信终端，所述处理器模块将所述用户通信终端发送的车位号与所述车位信息存储模块中的车位信息进行匹配，向所述用户通信终端发送该车位号对应的车位位置与商场入口之间的最优路线。

3.根据权利要求1所述的用于商场地下停车场的智能引导系统，其特征在于：还包括门禁控制系统和提示屏，所述处理器模块根据所述车位传感器检测到的车位信息向通过所述提示屏输出显示空闲车位数，并在无空闲车位时控制所述门禁控制系统停止放入车辆。