CN207673527U - 一种多功能电子压力控制器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种多功能电子压力控制器。本多功能电子压力控制器包括壳体,壳体内水平设有隔膜片,隔膜片将壳体内腔分成上腔和下腔,壳体内竖直设有调节杆,调节杆上端和下端均伸出壳体,隔膜片上具有供调节杆穿过的通孔,上腔内设有使调节杆具有向下运动趋势的弹簧,隔膜片顶部自通孔的位置向上延伸形成圆管状密封部,密封部套在调节杆外,调节杆和密封部之间通过密封圈形成密封,密封圈有两个,调节杆、密封部和两密封圈四者形成一呈环形且为封闭状的储油腔,调节杆内设有具有入口和出口的油道,入口位于调节杆顶面上,出口与储油腔相连通。本多功能电子压力控制器具有寿命长的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种压力控制器,特别是一种多功能电子压力控制器。
背景技术
为起到节能节水的效果,目前电动水泵都会在其管路中设置压力控制器,一旦水压低于设定值时,控制器就会接通水泵电源使水泵启动进行工作,实现自动控制的目的。
现有的压力控制器如中国专利库公开的一种启动压力可调的水泵压力控制器【申请号:200920311128.4】,包括一带进水口和出水口的壳体,所述壳体内设置一压力杠杆,杠杆下部与水泵启动电路模块连接,杠杆中部设置有隔膜把壳体内腔分成上腔室和下腔室,下腔室与进水口及出水口连通,同时杠杆在隔膜下侧的下腔室中设置有压力挡块,杠杆在隔膜上侧的上腔室中设置有支撑块,支撑块上安装一压缩弹簧,压缩弹簧顶部设置一垫片,在水压的作用下垫片顶部与螺纹安装在壳体顶部的螺栓相顶持。
上述控制器的工作原理如下:在压力足够的情况下,杠杆下部位于水泵启动电路模块中的长度不足以触发启动开关,水泵不工作,反之,一旦水压降低,杠杆就会在压缩弹簧回复力的作用下逐渐下移,若水压降低到设定值时,杠杆深入到水泵启动模块中的长度就会开启水泵电源使其工作,从而实现水泵电机的自动控制,达到节能节水的目的,具有使用方便的优点。
但上述的控制器还是存在一个问题:隔膜由橡胶等弹性件制造而成,在杠杆滑动过程中,隔膜和杠杆的接触处极容易出现磨损导致密封失效,此时水便会通过下腔室进入到上腔室内,导致整个控制器失效。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种多功能电子压力控制器,解决的技术问题是如何延长寿命。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种多功能电子压力控制器,包括具有进水口和出水口的壳体,所述的壳体内水平设有隔膜片,且隔膜片将壳体的内腔分成相互隔开的上腔和下腔,所述的进水口和出水口均与所述的下腔连通,所述的壳体内竖直设有调节杆,调节杆的上端和下端均伸出壳体,且隔膜片上具有供调节杆穿过的通孔,所述的上腔内设有使调节杆具有向下运动趋势的弹簧,所述的下腔内设有与调节杆固定的挡块,其特征在于,所述的隔膜片的顶部自通孔的位置向上延伸形成呈圆管状的密封部,所述的密封部套在调节杆外,且密封部的内径大于调节杆的直径,所述的调节杆和密封部之间通过密封圈形成密封,所述的密封圈有两个且沿调节杆的轴向分布,所述的调节杆、密封部和两密封圈四者形成一呈环形且为封闭状的储油腔,所述的调节杆内设有具有入口和出口的油道,所述的入口位于调节杆的顶面上,且出口与所述的储油腔相连通。
使用时,通过油道往储油腔内注入润滑油,对密封圈和密封部的接触处进行润滑,这样既可减少密封圈和密封部之间的磨损,以有效延长密封圈和密封部之间形成可靠密封的时间,来提高本控制器的寿命,又可减少调节杆滑动时受到的阻力,提高调节杆滑动的顺畅性,从而提高控制器的调节精度。
在上述的多功能电子压力控制器中,所述的油道呈L形,该油道由竖直设置的进油孔和水平设置的排油孔组成,所述的进油孔和排油孔均呈直孔状且两者相连通,所述的进油孔的上孔口为上述的入口。排油孔远离进油孔的一端的端口为上述的出口。采用上述的设计,具有结构简单、加工方便的优点。
在上述的多功能电子压力控制器中,所述的调节杆上可拆卸固连有将所述的入口封堵的封堵件。
在上述的多功能电子压力控制器中,所述的封堵件为螺接在入口内的螺栓,且螺栓的头部位于油道外。
作为另一种方案,在上述的多功能电子压力控制器中,所述的封堵件为插在入口内且呈柱状的橡胶堵头,所述的橡胶堵头的侧壁和入口的内侧壁紧密抵靠形成密封,所述的橡胶堵头的上端伸出入口。
在上述的多功能电子压力控制器中,所述的调节杆的侧壁上开设有与调节杆同轴的环形凹槽,所述的环形凹槽有两个,且两所述的密封圈分别位于两环形凹槽内,所述的密封圈的外侧壁与密封部的内侧壁相抵。
与现有技术相比,本多功能电子压力控制器通过油道往储油腔内注入润滑油,对密封圈和密封部的接触处进行润滑,这样既可减少密封圈和密封部之间的磨损,以有效延长密封圈和密封部之间形成可靠密封的时间,来提高本控制器的寿命,又可减少调节杆滑动时受到的阻力,提高调节杆滑动的顺畅性,从而提高控制器的调节精度。
附图说明
图1是本多功能电子压力控制器的结构示意图。
图2是图1中A处的放大结构示意图。
图中,1、壳体;1a、进水口;1b、出水口;1c、上腔;1d、下腔;2、隔膜片;2a、密封部;3、调节杆;3a、挡边;3b、油道;3b1、进油孔;3b2、排油孔;4、挡块;5、密封圈;6、弹簧;7、电路模块;8、压环;9、螺杆;10、储油腔;11、封堵件。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
实施例一
如图1所示,本多功能电子压力控制器由壳体1、隔膜片2、调节杆3、挡块4、密封圈5等组成。
其中,壳体1内部为空腔,且壳体1的两侧分别为使空腔与外界连通的进水口1a和出水口1b。隔膜片2沿水平方向固设在壳体1内,该隔膜片2将壳体1的内腔分成上腔1c和下腔1d,且上腔1c和下腔1d相互隔开。上述的进水口1a和出水口1b均与下腔1d连通。
如图1所示,调节杆3竖直设置在壳体1内,且调节杆3的上端和下端均伸出壳体1。其中,调节杆3和壳体1的底部通过0形圈(未图示)形成密封;隔膜片2上具有供调节杆3穿过的通孔。上腔1c内设有使调节杆3具有向下运动趋势的弹簧6。实际产品中,壳体1底部设置有用于控制水泵启闭的电路模块7,电路模块7上具有用于控制电路模块7通断的微动开关,调节杆3与微动开关正对,且调节杆3下移时能与微动开关接触使电路模块7导通,从而使水泵启动。其中,电路模块7是现有的产品,其与中国专利库公开的一种启动压力可调的水泵压力控制器【申请号:200920311128.4】中涉及的水泵启动电路模块7相同。
在本实施例中,弹簧6的设置方式具体如下:弹簧6竖直设置在上腔1c内,且弹簧6套设在调节杆3外。调节杆3的侧壁上具有呈环状凸出的挡边3a,上腔1c内还设置有压环8,压环8与壳体1滑动连接使压环8能上下滑动。压环8与挡边3a相正对,且弹簧6的两端分别与压环8和挡边3a相抵。壳体1的顶部贯穿开设有螺纹孔,螺纹孔内螺接有呈中空状的螺杆9,螺杆9套在调节杆3外,且螺杆9的下端与压环8顶壁相抵,以通过旋动螺杆9来调节弹簧6的伸缩量。挡块4呈环状且设于下腔1d内,挡块4套设并固定在调节杆3外。
如图1和图2所示,隔膜片2的顶部自通孔的位置向上延伸形成呈圆管状的密封部2a,即密封部2a和隔膜片2为一体式结构。密封部2a套在调节杆3外,且密封部2a的内径大于调节杆3的直径。优选调节杆3呈圆杆状。调节杆3和密封部2a之间通过密封圈5形成密封,密封圈5有两个且沿调节杆3的轴向分布。具体来说,调节杆3的侧壁上开设有与调节杆3同轴的环形凹槽,环形凹槽有两个,且两密封圈5分别位于两环形凹槽内,以将密封圈5稳定定位。密封圈5的外侧壁与密封部2a的内侧壁相抵。
调节杆3、密封部2a和两密封圈5四者形成一呈环形且为封闭状的储油腔10,调节杆3内设有具有入口和出口的油道3b,入口位于调节杆3的顶面上,且出口与储油腔10相连通。在本实施例中,油道3b呈L形,该油道3b由竖直设置的进油孔3b1和水平设置的排油孔3b2组成,进油孔3b1和排油孔3b2均呈直孔状且两者相连通,进油孔3b1的上孔口为上述的入口。排油孔3b2远离进油孔3b1的一端的端口为出口。
进一步说明,调节杆3上可拆卸固连有将入口封堵的封堵件11。在本实施例中,封堵件11为螺接在入口内的螺栓,且螺栓的头部位于油道3b外。
使用时,通过油道3b往储油腔10内注入润滑油,对密封圈5和密封部2a的接触处进行润滑。
实施例二
本实施例二同实施例一的结构及原理基本相同,不一样的地方在于:封堵件11为插在入口内且呈柱状的橡胶堵头,橡胶堵头的侧壁和入口的内侧壁紧密抵靠形成密封,橡胶堵头的上端伸出入口。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
Claims (6)
1.一种多功能电子压力控制器,包括具有进水口(1a)和出水口(1b)的壳体(1),所述的壳体(1)内水平设有隔膜片(2),且隔膜片(2)将壳体(1)的内腔分成相互隔开的上腔(1c)和下腔(1d),所述的进水口(1a)和出水口(1b)均与所述的下腔(1d)连通,所述的壳体(1)内竖直设有调节杆(3),调节杆(3)的上端和下端均伸出壳体(1),且隔膜片(2)上具有供调节杆(3)穿过的通孔,所述的上腔(1c)内设有使调节杆(3)具有向下运动趋势的弹簧(6),所述的下腔(1d)内设有与调节杆(3)固定的挡块(4),其特征在于,所述的隔膜片(2)的顶部自通孔的位置向上延伸形成呈圆管状的密封部(2a),所述的密封部(2a)套在调节杆(3)外,且密封部(2a)的内径大于调节杆(3)的直径,所述的调节杆(3)和密封部(2a)之间通过密封圈(5)形成密封,所述的密封圈(5)有两个且沿调节杆(3)的轴向分布,所述的调节杆(3)、密封部(2a)和两密封圈(5)四者形成一呈环形且为封闭状的储油腔(10),所述的调节杆(3)内设有具有入口和出口的油道(3b),所述的入口位于调节杆(3)的顶面上,且出口与所述的储油腔(10)相连通。
2.根据权利要求1所述的多功能电子压力控制器,其特征在于,所述的油道(3b)呈L形,该油道(3b)由竖直设置的进油孔(3b1)和水平设置的排油孔(3b2)组成,所述的进油孔(3b1)和排油孔(3b2)均呈直孔状且两者相连通,所述的进油孔(3b1)的上孔口为上述的入口。
3.根据权利要求2所述的多功能电子压力控制器,其特征在于,所述的调节杆(3)上可拆卸固连有将所述的入口封堵的封堵件(11)。
4.根据权利要求3所述的多功能电子压力控制器,其特征在于,所述的封堵件(11)为螺接在入口内的螺栓,且螺栓的头部位于油道(3b)外。
5.根据权利要求3所述的多功能电子压力控制器,其特征在于,所述的封堵件(11)为插在入口内且呈柱状的橡胶堵头,所述的橡胶堵头的侧壁和入口的内侧壁紧密抵靠形成密封,所述的橡胶堵头的上端伸出入口。
6.根据权利要求1所述的多功能电子压力控制器,其特征在于,所述的调节杆(3)的侧壁上开设有与调节杆(3)同轴的环形凹槽,所述的环形凹槽有两个,且两所述的密封圈(5)分别位于两环形凹槽内,所述的密封圈(5)的外侧壁与密封部(2a)的内侧壁相抵。
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