CN207672507U - 一种桥梁用除冰装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种桥梁用除冰装置,包括推冰板、蓄水腔、水闸、蓄电盒、固定板和连接轴,所述推冰板通过支座固定于推车的底部,所述金属外壳顶部设置有拉盖,所述蓄水腔固定于金属外壳内,且蓄水腔的外表面套设有加热电阻丝,所述蓄水腔的一端连接有雾化器,且雾化器的底部固定有喷头,所述水闸位于蓄水腔和雾化器的连接处,所述蓄电盒位于电机的一端,且电机的另一端通过链条与固定板相互连接,所述连接轴位于推车上,且连接轴通过链条与固定板相互连接。该桥梁用除冰装置,避免了大面积碎冰的堆积造成的交通阻碍,使结冰的去除更加全面,破损锤和雾化器的自动化,减少了人为碎冰需要消耗的体能的精力。
Description
技术领域
本实用新型涉及除冰设备技术领域,具体为一种桥梁用除冰装置。
背景技术
除冰装置是实现在低温环境中,对室外铁路、隧道以及公路等去除结冰的一种现有设备,目前普遍使用的除冰装置以除冰车为主,其功能性能主要是在行驶过程中对地面凝结的冰块进行破碎、堆积,从而达到除冰的目的。
但是现有的除冰装置,在使用上体积过大,在狭窄的道路、拥挤的桥梁上运行的过于麻烦,容易在使用过程造成推车的碰撞,破损冰块的大面积堆积、影响交通运输,以及小面积路边清理不完全的问题。针对上述问题,在原有除冰装置的基础上进行创新设计。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种桥梁用除冰装置,以解决上述背景技术中提出的现有除冰装置在狭窄的道路、拥挤的桥梁上运行的过于麻烦,容易在使用过程造成推车的碰撞,破损冰块的大面积堆积、影响交通运输,以及小面积路边清理不完全的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种桥梁用除冰装置,包括推冰板、蓄水腔、水闸、蓄电盒、固定板和连接轴,所述推冰板通过支座固定于推车的底部,且推车的上侧固定有金属外壳,所述金属外壳顶部设置有拉盖,所述蓄水腔固定于金属外壳内,且蓄水腔的外表面套设有加热电阻丝,并且蓄水腔的顶部设置有进水管,所述蓄水腔的一端连接有雾化器,且雾化器的底部固定有喷头,所述水闸位于蓄水腔和雾化器的连接处,所述蓄电盒位于电机的一端,且电机的另一端通过链条与固定板相互连接,所述固定板的一端通过连接杆固定于推车的外侧,且固定板的另一端连接有转轴,并且转轴上固定有破冰锤,所述连接轴位于推车上,且连接轴通过链条与固定板相互连接。
优选的,所述推冰板关于推车轴线对称设置有2个,且2个推冰板构成“V”型结构。
优选的,所述推冰板的底面高于推车的底面,并且推车的底面与破冰锤的底面位于同一水平面。
优选的,所述加热电阻丝呈螺旋状缠绕于蓄水腔的外侧,且蓄水腔为铝合金材质。
优选的,所述固定板设计为“凹”字型结构,且固定板内设置有链条。
优选的,所述链条与电机、连接轴和转轴均为啮合连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该桥梁用除冰装置,采用了小型推车前行破冰的方法,避免了大面积碎冰的堆积造成的交通阻碍,使结冰的去除更加全面,在推车前行时通过破损锤对积冰进行破损,蓄电盒配合上电机产生的动力带动破损锤的工作,减少了人为碎冰需要消耗的体能的精力,使碎冰过程更加具有人性化,蓄水腔和雾化器的设置,通过将蓄水腔内盐水的喷洒,对破冰锤经过的路上进行二次除冰操作,有效的减少结冰,蓄水腔外表面设置的加热电阻丝,可防止该除冰装置在使用过程中因室外温度过低使蓄水腔内的盐水发生冷凝固化,“V”型结构的推冰板在推车行驶过程将破开的碎冰推开,方便从推车操作者的前行。
附图说明
图1为本实用新型侧面结构示意图;
图2为本实用新型推冰板安装结构示意图;
图3为本实用新型破冰锤安装结构示意图;
图4为本实用新型俯视结构示意图。
图中:1、推冰板,2、支座,3、推车,4、金属外壳,5、拉盖,6、蓄水腔,7、加热电阻丝,8、雾化器,9、喷头,10、水闸,11、蓄电盒,12、电机,13、固定板,14、连接杆,15、链条,16、连接轴,17、转轴,18、破冰锤,19、进水管。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种桥梁用除冰装置,包括推冰板1、支座2、推车3、金属外壳4、拉盖5、蓄水腔6、加热电阻丝7、雾化器8、喷头9、水闸10、蓄电盒11、电机12、固定板13、连接杆14、链条15、连接轴16、转轴17、破冰锤18和进水管19,推冰板1通过支座2固定于推车3的底部,且推车3的上侧固定有金属外壳4,推冰板1关于推车3轴线对称设置有2个,且2个推冰板1构成“V”型结构,“V”型结构的推冰板1在推车3前行的过程中,使推冰板1的工作效率得到了显著的提高,减少碎冰对使用者前行的影响,推冰板1的底面高于推车3的底面,并且推车3的底面与破冰锤18的底面位于同一水平面,推冰板1的高度设定,使得推车3在前行的过程中不会撞击到地面,且破冰锤18更有效对结冰进行破碎,金属外壳4顶部设置有拉盖5,便于打开金属外壳4,蓄水腔6固定于金属外壳4内,且蓄水腔6的外表面套设有加热电阻丝7,并且蓄水腔6的顶部设置有进水管19,金属外壳4对蓄水腔6起到保护作用,延长蓄水腔6的使用寿命,加热电阻丝7呈螺旋状缠绕于蓄水腔6的外侧,且蓄水腔6为铝合金材质,加热电阻丝7的工作对蓄水腔6持续加温,防止蓄水腔6内的盐水凝结固化,蓄水腔6的一端连接有雾化器8,且雾化器8的底部固定有喷头9,对破冰锤18处理过后的桥面进行二次除冰,减少积冰的残留,水闸10位于蓄水腔6和雾化器8的连接处,控制盐水的输出,减少水源的浪费,蓄电盒11位于电机12的一端,且电机12的另一端通过链条15与固定板13相互连接,电机12的开启为破冰锤18的工作提供动力,固定板13设计为“凹”字型结构,且固定板13内设置有链条15,保护链条15,防止链条15的撞损,固定板13的一端通过连接杆14固定于推车3的外侧,且固定板13的另一端连接有转轴17,并且转轴17上固定有破冰锤18,连接轴16位于推车3上,且连接轴16通过链条15与固定板13相互连接,链条15与电机12、连接轴16和转轴17均为啮合连接,将电机12产生的动能传递给破冰锤18,使破冰锤18工作。
工作原理:首先在该除冰装置使用前,拉动拉盖5使金属外壳4得上端面打开,通过进水管19将蓄水腔6内部存储满盐水,通过蓄电盒11对加热电阻丝7进行充电处理,加热电阻丝7产生热量,对蓄水腔6内的盐水持续加温,防止盐水的凝结固化,将除冰装置放置到需要破冰的桥面上,开启电机12,电机12的工作带动链条15发生转动,链条15的转动通过连接轴16和转轴17,带动破冰锤18进行破冰,随着推车3的继续前行,雾化器8将蓄水腔6内转化后的盐水通过喷头9洒出,对破冰锤18破冰后的桥面进行二次除冰处理,减少冰块的残留,推冰板1将处理后的碎冰推开,方便使用者的前行,这就是该桥梁用除冰装置的工作原理。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种桥梁用除冰装置,包括推冰板(1)、蓄水腔(6)、水闸(10)、蓄电盒(11)、固定板(13)和连接轴(16),其特征在于:所述推冰板(1)通过支座(2)固定于推车(3)的底部,且推车(3)的上侧固定有金属外壳(4),所述金属外壳(4)顶部设置有拉盖(5),所述蓄水腔(6)固定于金属外壳(4)内,且蓄水腔(6)的外表面套设有加热电阻丝(7),并且蓄水腔(6)的顶部设置有进水管(19),所述蓄水腔(6)的一端连接有雾化器(8),且雾化器(8)的底部固定有喷头(9),所述水闸(10)位于蓄水腔(6)和雾化器(8)的连接处,所述蓄电盒(11)位于电机(12)的一端,且电机(12)的另一端通过链条(15)与固定板(13)相互连接,所述固定板(13)的一端通过连接杆(14)固定于推车(3)的外侧,且固定板(13)的另一端连接有转轴(17),并且转轴(17)上固定有破冰锤(18),所述连接轴(16)位于推车(3)上,且连接轴(16)通过链条(15)与固定板(13)相互连接。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁用除冰装置,其特征在于:所述推冰板(1)关于推车(3)轴线对称设置有2个,且2个推冰板(1)构成“V”型结构。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁用除冰装置,其特征在于:所述推冰板(1)的底面高于推车(3)的底面,并且推车(3)的底面与破冰锤(18)的底面位于同一水平面。
4.根据权利要求1所述的一种桥梁用除冰装置,其特征在于:所述加热电阻丝(7)呈螺旋状缠绕于蓄水腔(6)的外侧,且蓄水腔(6)为铝合金材质。
5.根据权利要求1所述的一种桥梁用除冰装置,其特征在于:所述固定板(13)设计为“凹”字型结构,且固定板(13)内设置有链条(15)。
6.根据权利要求1所述的一种桥梁用除冰装置,其特征在于:所述链条(15)与电机(12)、连接轴(16)和转轴(17)均为啮合连接。
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