CN207672351U - 一种公路路基防护结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种公路路基防护结构，包括第一底板，第一底板上侧左右两端设有第一弧形支撑板，第一弧形支撑板上侧设有第二底板，第二底板上侧左右两端设有第二弧形支撑板，第二弧形支撑板上侧设有第三底板，第三底板上侧左右两端设有第三弧形支撑板，第三弧形支撑板上侧设有沥青路面，沥青路面之间设有连接钢板，连接钢板下侧设有第一过滤网，第一过滤网下侧设有疏水主管，疏水主管下侧左右两端设有疏水分管，疏水分管外侧设有引水槽。本实用新型通过底板、弧形支撑板、支撑柱和疏水系统的设置，可以有效地加强了公路路基的抗压强度通过，可以有效地将下雨天路面的积水有效地进行疏通，防止公路路基内部的泥土流失。

Description

一种公路路基防护结构

技术领域

本实用新型涉及一种公路路基，具体是一种公路路基防护结构。

背景技术

随着社会的快速发展，车辆越来越多，车流量比之前大大增加了不少，而且货车的承载重量也越来越大，超载车辆也在不断碾压，造成很多路面都不堪重负，提前结束了生命。无论是水泥路面还是沥青路面，在铺设时都需要注意到方方面面，其中尤为重要的问题是路基，一个稳固的路基是一条路一切的基础。现在的路基受到雨、水、地质等各方面的影

响严重，导致抗压能力都在每年衰减，而且抗压能力也不能达到社会高速发展的需要，加之，现有的路基没有很好的输水系统，在连续雨天里，雨水会对斜坡造成一定的冲刷，有的斜坡种子植被，这样冲刷会导致泥土流失，从而是公路路基不稳定。因此，本领域技术人员提供了一种公路路基防护结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路路基防护结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种公路路基防护结构，包括第一底板，所述第一底板上侧左右两端设有第一弧形支撑板，所述第一弧形支撑板上侧设有第二底板，所述第二底板上侧左右两端设有第二弧形支撑板，所述第二弧形支撑板上侧设有第三底板，所述第三底板上侧左右两端设有第三弧形支撑板，所述第一底板、第二底板、第三底板和第一弧形支撑板、第二弧形支撑板、第三弧形支撑板之间左右两端设有支撑柱，所述第三弧形支撑板上侧设有沥青路面，所述沥青路面之间设有连接钢板，所述连接钢板内部设有若干透水孔，所述连接钢板下侧设有第一过滤网，所述第一过滤网下侧设有疏水主管，所述疏水主管下侧左右两端设有疏水分管，所述疏水分管外侧设有排水口，所述排水口外侧设有引水槽，所述第一底板、第二底板、第三底板和沥青路面左右两侧设有混凝土保护坡。

作为本实用新型进一步的方案：所述第一底板、第二底板和第三底板的长度依次变短。

作为本实用新型进一步的方案：所述第一弧形支撑板、第二弧形支撑板、第三弧形支撑板的直径依次变小。

作为本实用新型进一步的方案：所述沥青路面下侧设有隔水板。

作为本实用新型进一步的方案：所述排水口内部设有第二过滤网。

作为本实用新型再进一步的方案：所述混凝土保护坡上侧设有防护栏。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过底板、弧形支撑板和支撑柱的设置，可以有效地加强了公路路基的抗压强度；通过疏水系统，可以有效地将下雨天路面的积水有效地进行疏通，防止雨水深入到路基内部或者从斜坡留下，导致泥土流失，从而使路基不稳。

附图说明

图1为一种公路路基防护结构的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型实施例中，一种公路路基防护结构，包括第一底板1，第一底板1上侧左右两端设有第一弧形支撑板2，第一弧形支撑板2上侧设有第二底板3，第二底板3上侧左右两端设有第二弧形支撑板4，第二弧形支撑板4上侧设有第三底板5，第一底板1、第二底板3和第三底板5的长度依次变短，第三底板5上侧左右两端设有第三弧形支撑板6，第一弧形支撑板2、第二弧形支撑板4、第三弧形支撑板6的直径依次变小，第一底板1、第二底板3、第三底板5和第一弧形支撑板2、第二弧形支撑板4、第三弧形支撑板6之间左右两端设有支撑柱7，可以有效地加强了公路路基的抗压强度，有效地保护了公路路基，第三弧形支撑板6上侧设有沥青路面8，沥青路面8下侧设有隔水板，可以有效地防止下雨天雨水通过沥青路面8渗透到路基内部，从而导致内部的泥土松软，甚至导致泥土流失，沥青路面8之间设有连接钢板9，连接钢板9内部设有若干透水孔10，可以使下雨路面的水流入到输水系统中，连接钢板9下侧设有第一过滤网11，可以有效地保证输水系统中不会被杂质堵筛，第一过滤网11下侧设有疏水主管12，疏水主管12下侧左右两端设有疏水分管13，疏水分管13外侧设有排水口14，排水口14内部设有第二过滤网，可以有效的防止外部的杂质进入到输水系统中，保证了输水系统的畅通，排水口14外侧设有引水槽15，第一底板1、第二底板3、第三底板5和沥青路面8左右两侧设有混凝土保护坡16，可以有效地保证公路路基的泥土流失，混凝土保护坡16上侧设有防护栏。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种公路路基防护结构，包括第一底板（1），其特征在于，所述第一底板（1）上侧左右两端设有第一弧形支撑板（2），所述第一弧形支撑板（2）上侧设有第二底板（3），所述第二底板（3）上侧左右两端设有第二弧形支撑板（4），所述第二弧形支撑板（4）上侧设有第三底板（5），所述第三底板（5）上侧左右两端设有第三弧形支撑板（6），所述第一底板（1）、第二底板（3）、第三底板（5）和第一弧形支撑板（2）、第二弧形支撑板（4）、第三弧形支撑板（6）之间左右两端设有支撑柱（7），所述第三弧形支撑板（6）上侧设有沥青路面（8），所述沥青路面（8）之间设有连接钢板（9），所述连接钢板（9）内部设有若干透水孔（10），所述连接钢板（9）下侧设有第一过滤网（11），所述第一过滤网（11）下侧设有疏水主管（12），所述疏水主管（12）下侧左右两端设有疏水分管（13），所述疏水分管（13）外侧设有排水口（14），所述排水口（14）外侧设有引水槽（15），所述第一底板（1）、第二底板（3）、第三底板（5）和沥青路面（8）左右两侧设有混凝土保护坡（16）。

2.根据权利要求1所述的一种公路路基防护结构，其特征在于，所述第一底板（1）、第二底板（3）和第三底板（5）的长度依次变短。

3.根据权利要求1所述的一种公路路基防护结构，其特征在于，所述第一弧形支撑板（2）、第二弧形支撑板（4）、第三弧形支撑板（6）的直径依次变小。

4.根据权利要求1所述的一种公路路基防护结构，其特征在于，所述沥青路面（8）下侧设有隔水板。

5.根据权利要求1所述的一种公路路基防护结构，其特征在于，所述排水口（14）内部设有第二过滤网。

6.根据权利要求1所述的一种公路路基防护结构，其特征在于，所述混凝土保护坡（16）上侧设有防护栏。