CN207671601U - 一种通用式千斤顶 - Google Patents
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Abstract
本实用新型关于一种通用式千斤顶，包括第一支架、第二支架、底座、顶头、第一伸缩式连接件及第二伸缩式连接件。第一支架与第二支架相互铰接，丝杆设置于第一支架与第二支架之间，第二支架的一端铰接于底座，第一支架的另一端铰接于顶头，第二支架包括相互铰接的第三连杆和第四连杆，第一连杆的一端与第三连杆的一端相互铰接，第二连杆的一端与第四连杆的一端相互铰接。第一伸缩式连接件的一端连接第三连杆，另一端连接底座，第二伸缩式连接件的一端连接第四连杆，另一端连接底座。使用时，底座顶抵于工作地面，调整第一伸缩式连接件和第二伸缩式连接件，以使得顶头位于水平。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车设备技术领域，尤其涉及一种通用式的千斤顶结构。
背景技术
随着经济的发展，汽车作为代步工具被越来越多的家庭使用。由于，汽车在使用过程中，偶尔会出现异常例如更换轮胎，因此，汽车一般会配置随车千斤顶。当需要更换轮胎时，使用千斤顶将汽车抬高，使得待更换的轮胎离开地面，进而便于拆除以更换备用轮胎。
目前，市场现有的千斤顶有手动式、气动式和液压泵式三种液压千斤顶等，而使用千斤顶抬高汽车。现有的千斤顶的支撑基座固定不动，使用者为了将千斤顶准确地放到车架下，必须不断移动千斤顶的底座，对于倾斜的工作地面，甚至需要垫高千斤顶的一端才能实现千斤顶的平稳放置，因此，需要提出一种新式的千斤顶结构，来提供稳固的支撑力。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提出一种通用式千斤顶，能够适应不同坡度的工作地面，以提供稳固的支撑力。
为了解决上述问题，本实用新型提出一种通用式千斤顶，包括第一支架(1)、第二支架(2)、底座(3)、丝杆(4)以及顶头(7)。第一支架(1)与第二支架(2)相互铰接，丝杆(4)设置于该第一支架(1)与该第二支架(2)之间，该第二支架(2)的一端铰接于底座(3)，该第一支架(1)的另一端铰接于顶头(7)，该第一支架(1)包括相互铰接的第一连杆(11)和第二连杆(12)，该第二支架(2)包括相互铰接的第三连杆(21)和第四连杆(22)，该第一连杆(11)的一端与该第三连杆(21)的一端相互铰接，该第二连杆(12)的一端与该第四连杆(22)的一端相互铰接。该通用式千斤顶还包含第一伸缩式连接件(8)以及第二伸缩式连接件(9)。该第一伸缩式连接件(8)的一端连接该第三连杆(21)，该第一伸缩式连接件(8)的另一端连接该底座(3)；该第二伸缩式连接件(9)的一端连接该第四连杆(22)，该第二伸缩式连接件(9)的另一端连接该底座(3)。使用时，该底座(3)顶抵于工作地面，调整该第一伸缩式连接件(8)和该第二伸缩式连接件(9)，以使得该顶头(7)位于水平。
作为可选的技术方案，该底座(3)上设置有驱动单元(10)，该驱动单元(10)电性连接该第一伸缩式连接件(8)及该第二伸缩式连接件(9)，该驱动单元(10)用以驱动该第一伸缩式连接件(8)进行收缩或者伸展，且该驱动单元(10)用以驱动该第二伸缩式连接件(9)进行收缩或伸展。
作为可选的技术方案，该第一伸缩式连接件(8)及该第二伸缩式连接件(9)为电动伸缩杆。
作为可选的技术方案，该顶头(7)上还设置有水平仪(11)，该水平仪用以检测该顶头(7)是否位于水平。
作为可选的技术方案，该第一伸缩式连接件(8)与该第四连杆(22)位于该第三连杆(21)的相对两侧，该第三连杆(21)与该第二伸缩式连接件(9)位于第四连杆(22)的相对两侧。
作为可选的技术方案，该第一支架(1)与该第二支架(2)组合成菱形结构。
作为可选的技术方案，该丝杆(4)上还设置有水平仪，该水平仪用以检测该丝杆(4)是否位于水平。
本实用新型的通用式千斤顶，于第二支架的相对两侧设置了各自设置伸缩式连接件。当将千斤顶放置于工作地面上，调节各伸缩式连接件的长度，以使得千斤顶的顶头保持水平，从而可提供稳固的支撑力，使得千斤顶适用于各种坡度的工作地面。
以下结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细描述，但不作为对本实用新型的限定。
附图说明
图1为本实用新型的千斤顶的示意图；
图2为本实用新型的千斤顶的局部示意图；
图3为本实用新型的千斤顶的一使用状态示意图。
具体实施方式
请参考图1、图2及图3，图1为本实用新型的千斤顶的示意图，图2为本实用新型的千斤顶的局部示意图，图3为本实用新型的千斤顶的一使用状态示意图。本实用新型的通用式千斤顶，包括第一支架(1)、第二支架(2)、底座(3)、丝杆(4)以及顶头(7)。第一支架(1)与第二支架(2)相互铰接，丝杆(4)设置于第一支架(1)与第二支架(2)之间，第二支架(2)的一端铰接于底座(3)，第一支架(1)的另一端铰接于顶头(7)，即，第一支架(1)与第二支架(2)分别可相对顶头(7)及底座(3)转动。第一支架(1)包括相互铰接的第一连杆(11)和第二连杆(12)，第二支架(2)包括相互铰接的第三连杆(21)和第四连杆(22)，第一连杆(11)的一端与第三连杆(21)的一端相互铰接，第二连杆(12)的一端与第四连杆(22)的一端相互铰接。
本实施例中，通用式千斤顶还包含第一伸缩式连接件(8)以及第二伸缩式连接件(9)。第一伸缩式连接件(8)的一端连接第三连杆(21)，第一伸缩式连接件(8)的另一端连接底座(3)；第二伸缩式连接件(9)的一端连接第四连杆(22)，第二伸缩式连接件(9)的另一端连接底座(3)。为了方便绘示及说明，图2中未绘示出底座(3)，实际上，第一伸缩式连接件(8)的另一端与底座(3)连接，第二伸缩式连接件(9)的另一端亦与底座(3)连接。
使用时，底座(3)顶抵于工作地面，调整第一伸缩式连接件(8)和第二伸缩式连接件(9)，以使得顶头(7)位于水平。如图3所示，此时，工作地面为左高右低的斜坡，则调节第一伸缩式连接件(8)与第二伸缩式连接件(9)的长度，本实施例中为第一伸缩式连接件(8)的长度小于第二伸缩式连接件(9)的长度，从而使得顶头(7)位于水平。
本实用新型的通用式千斤顶，于第二支架的相对两侧设置了各自设置伸缩式连接件。当将通用式千斤顶放置于工作地面上，调节各伸缩式连接件的长度，以使得千斤顶的顶头保持水平，从而可提供稳固的支撑力，使得千斤顶适用于各种坡度的工作地面。
如图1所示，底座(3)上设置有驱动单元(10)，此时，可将第一伸缩式连接件(8)及第二伸缩式连接件(9)设置为电动伸缩杆。驱动单元(10)电性连接第一伸缩式连接件(8)及第二伸缩式连接件(9)，驱动单元(10)用以驱动第一伸缩式连接件(8)进行收缩或者伸展，且驱动单元(10)用以驱动第二伸缩式连接件(9)进行收缩或伸展，从而使得第一伸缩式连接件(8)及第二伸缩式连接件(9)处于合适长度，千斤顶的顶头(7)位于水平。
实际操作中，驱动单元(9)上可具有第一控制按钮、第二控制按钮、第一驱动件以及第二驱动件，第一控制按钮电性连接于第一驱动件，第一驱动件电性连接于第一伸缩式连接件(8)，第二控制按钮电性连接于第二驱动件，第二驱动件电性连接于第二伸缩式连接件(9)。使用者可藉由按压第一控制按钮及第二控制按钮来控制第一伸缩式连接件(8)及第二伸缩式连接件(9)，以使第一伸缩式连接件(8)以及第二伸缩式连接件(9)达到合适长度。
如图1所示，顶头(7)上还设置有水平仪(71)，水平仪(71)用以检测该顶头(7)是否位于水平。使用时，将千斤顶放置于工作地面上，然后调整第一伸缩式连接件(8)与第二伸缩式连接件(9)的长度，直至顶头(7)上的水平仪(71)显示顶头(7)已位于水平，则停止调整。此时，可利用千斤顶顶起重物例如汽车等。
实际操作中，丝杆(4)的一端设置把手，丝杆(4)的另一端为自由端。丝杆(4)邻近两端部的位置设置具有内螺纹的固定件，固定件例如设置于第一支架(1)与第二支架(2)的相互铰接处，但不以此为限。利用千斤顶顶起重物(例如汽车)时，转动把手，丝杆(4)的自由端沿着固定件的内螺纹转动，以改变第一支架(1)与第二支架(2)之间的相对位置，从而升起或者降低千斤顶的高度。
如图1所示，第一伸缩式连接件(8)与第四连杆(22)位于第三连杆(21)的相对两侧，第三连杆(21)与第二伸缩式连接件(9)位于第四连杆(22)的相对两侧，从而形成稳定的支撑结构。
如图1所示，第一支架(1)与第二支架(2)组合成菱形结构。第一连杆(11)、第二连杆(12)、第三连杆(21)及第四连杆(22)的长度相等，并可于丝杆(4)上设置水平仪。将千斤顶放置于工作地面时，先调整第一伸缩式连接杆(8)及第二伸缩式连接杆(9)的长度，直至丝杆(4)上的水平仪显示丝杆已位于水平，则停止调整。一般的，丝杆(4)与顶头(7)相互平行，当丝杆(4)位于水平时，顶头(7)亦位于水平。此时，可利用千斤顶顶起重物例如汽车等。
本实用新型的通用式千斤顶，于第二支架的相对两侧设置了各自设置伸缩式连接件。当将千斤顶放置于工作地面上，调节各伸缩式连接件的长度，以使得千斤顶的顶头保持水平，从而可提供稳固的支撑力，使得千斤顶适用于各种坡度的工作地面。
当然，本实用新型还可有其他多种实施例，在不背离本实用新型精神及其实质的情况下，熟悉本领域的技术人员可根据本实用新型作出各种相应的改变和变形，但这些相应的改变和变形都应属于本实用新型所附的权利要求的保护范围。
Claims (7)
1.一种通用式千斤顶，包括相互铰接的第一支架(1)与第二支架(2)，设置于该第一支架(1)与该第二支架(2)之间的丝杆(4)，该第二支架(2)的一端铰接于底座(3)，该第一支架(1)的另一端铰接于顶头(7)，该第一支架(1)包括相互铰接的第一连杆(11)和第二连杆(12)；该第二支架(2)包括相互铰接的第三连杆(21)和第四连杆(22)，该第一连杆(11)的一端与该第三连杆(21)的一端相互铰接，该第二连杆(12)的一端与该第四连杆(22)的一端相互铰接，其特征在于该通用式千斤顶还包含：
第一伸缩式连接件(8)，该第一伸缩式连接件(8)的一端连接该第三连杆(21)，该第一伸缩式连接件(8)的另一端连接该底座(3)；以及
第二伸缩式连接件(9)，该第二伸缩式连接件(9)的一端连接该第四连杆(22)，该第二伸缩式连接件(9)的另一端连接该底座(3)；
其中，使用时，该底座(3)顶抵于工作地面，调整该第一伸缩式连接件(8)和该第二伸缩式连接件(9)，以使得该顶头(7)位于水平。
2.根据权利要求1所述的通用式千斤顶，其特征在于：该底座(3)上设置有驱动单元(10)，该驱动单元(10)电性连接该第一伸缩式连接件(8)及该第二伸缩式连接件(9)，该驱动单元(10)用以驱动该第一伸缩式连接件(8)进行收缩或者伸展，且该驱动单元(10)用以驱动该第二伸缩式连接件(9)进行收缩或伸展。
3.根据权利要求2所述的通用式千斤顶，其特征在于：该第一伸缩式连接件(8)及该第二伸缩式连接件(9)为电动伸缩杆。
4.根据权利要求1所述的通用式千斤顶，其特征在于：该顶头(7)上还设置有水平仪(71)，该水平仪(71)用以检测该顶头(7)是否位于水平。
5.根据权利要求1所述的通用式千斤顶，其特征在于：该第一伸缩式连接件(8)与该第四连杆(22)位于该第三连杆(21)的相对两侧，该第三连杆(21)与该第二伸缩式连接件(9)位于该第四连杆(22)的相对两侧。
6.根据权利要求1所述的通用式千斤顶，其特征在于：该第一支架(1)与该第二支架(2)组合成菱形结构。
7.根据权利要求6所述的通用式千斤顶，其特征在于：该丝杆(4)上还设置有水平仪，该水平仪用以检测该丝杆(4)是否位于水平。
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| CN201721485129.1U CN207671601U (zh) | 2017-11-08 | 2017-11-08 | 一种通用式千斤顶 |
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN109850795A (zh) * | 2019-04-03 | 2019-06-07 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 汽车多功能千斤顶 |
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- 2017-11-08 CN CN201721485129.1U patent/CN207671601U/zh not_active Expired - Fee Related
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