CN207668553U - 一种连接箱平面钻孔加工装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种连接箱平面钻孔加工装置，包括底座、柴油机面钻模板、插销和U形压块；底座包括座盘和止口套，座盘上设置有圆形凹槽，圆形凹槽内设置有横梁，横梁中部设置有定位轴；止口套为圆筒体，其顶端设置有止口，底端设置有卡槽，止口上台面上设置有销孔；止口套通过卡槽卡装在横梁上；连接箱用插销固定；柴油机面钻模板板面上设置有安装孔和钻模孔，柴油机面钻模板通过安装孔套装在定位轴上；U形压块卡装在连接箱柴油机面与柴油机面钻模板上，其顶部设置有螺纹孔，螺纹孔中旋装有螺杆。采用该装置的钻孔加工装置可有效解决连接箱电机面及柴油机面连接螺栓孔分度圆中心不同心以及钻孔装置只能对单一型号的连接箱进行加工的技术问题。

Description

一种连接箱平面钻孔加工装置

技术领域

本实用新型属于机械加工技术领域，具体涉及一种连接箱平面钻孔加工装置。

背景技术

连接箱是机车柴油机及主发电机之间的重要联接部件，连接箱柴油机面与柴油机机体相联接，电机面与机车主发电机相联接，对机体及主发电机起固定及中心定位作用。因此连接箱电机面及柴油机面的连接螺栓孔分度圆中心必须保证较高的同心度，否则在固定主发电机及机体后会产生主发电机轴与柴油机曲轴不同心的问题而导致曲轴轴瓦或电机被损坏的情况发生，连接箱外形(如图1)所示，其中左边为电机面，右边为柴油机面。

在连接箱加工过程中电机面连接螺栓孔首先通过止口定位式钻模板进行配钻，然后根据电机面止口尺寸在划线平台上确立出电机面连接螺栓孔的分度圆中心再平移至柴油机面，同样使用划线方式确定柴油机面所有连接螺栓孔的位置，最后钻床再进行柴油机面连接螺栓孔的加工。这样的加工方式不仅工序繁琐，而且通过人工划线确定的孔位置度往往存在误差，不能很好的保证电机面及柴油机面连接螺栓孔分度圆中心的同心度，易导致主发电机及机体在装配过程中不同心而损坏电机及曲轴轴瓦的情况发生。另外，现有技术中的钻孔装置只能对一个型号的连接箱进行加工，使用范围较窄。

实用新型内容

针对上述现有现有技术，本实用新型提供一种连接箱平面钻孔加工装置，以解决连接箱电机面及柴油机面连接螺栓孔分度圆中心不同心以及钻孔装置只能对单一型号的连接箱进行加工的技术问题。

为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：提供一种连接箱平面钻孔加工装置，包括底座、柴油机面钻模板、插销和U形压块；底座包括座盘和止口套，座盘上设置有圆形凹槽，圆形凹槽内设置有横梁，横梁中部设置有定位轴；止口套为圆筒体，其顶端设置有止口，底端设置有卡槽，止口上台面上设置有销孔；止口套通过卡槽卡装在横梁上；插销与销孔相配合，以固定连接箱；柴油机面钻模板与箱柴油机面接触，其板面上设置有安装孔和钻模孔，柴油机面钻模板通过安装孔套装在定位轴上；U形压块卡装在连接箱柴油机面与柴油机面钻模板上，其顶部设置有螺纹孔，螺纹孔中旋装有螺杆。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步,止口套至少有两个，它们的直径逐渐减小；小直径止口套位于大直径止口套内。

进一步，止口套的高度比圆形凹槽的深度高10～15cm，止口套高出圆形凹槽的部分外侧设置有盲孔。

进一步，横梁的高度占所述圆形凹槽深度的1/3～1/2。

进一步，U形压块底部设置有垫块。

本实用新型的有益效果是：

1.座盘上的凹槽内设置有横梁，横梁的高度为圆形凹槽深度的1/3～1/2，止口套通过设置于底部的卡槽卡装在横梁上，止口套不仅固定牢靠，不会发生位移，而且在取装时，向上提拉即可，操作简便，方便止口套的更换。

2.止口套设置有多个，需要对不同型号的连接箱进行加工时，更换相应的止口套即可。在止口套止口上台面上设置销孔，插销穿过电机面提前钻好的钻孔，与销孔相配合，连接箱被牢固的固定在底座上，在加工过程中不会发生偏移，加工精度更高。通过定位轴定位，柴油机面钻模板能够更好的与连接箱柴油机面贴合，能够有效保证连接箱电机面与柴油机面加工出的连接螺栓孔分度圆中心同心度。

3.止口套的直径不同，在不使用时，小直径止口套位于大直径止口套内，方便止口套的收纳。止口套的高度大于圆形凹槽的深度，并在止口套高于圆形凹槽部分的外侧设置有盲孔，在更换止口套时，将提杆等插入盲孔中，可以方便的将止口套提出，更换止口套省时省力。

4.在U形压块底部设置垫块，压力更加集中，可以更好地将柴油机面钻模板固定到柴油机钻模板上。

附图说明

图1为连接箱示意图；

图2为本实用新型正面剖视图；

图3为止口套俯视图；

图4为止口套仰视图；

图5为柴油机面钻模板主视图；

图6为U形压块主视图；

其中，1、座盘；2、横梁；3、定位轴；4、卡槽；5、圆形凹槽；6、止口套；7、销孔；8、插销；9、止口；10、U形压块；11、螺杆；12、柴油机面钻模板；13、钻模孔；14、安装孔；15、螺纹孔；16、垫块。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。

本实用新型的实施例中，如图2～6所示，提供了一种连接箱平面钻孔加工装置，包括底座、柴油机面钻模板12、插销8和U形压块10。底座包括座盘1和止口套6，座盘1上设置有圆形凹槽5，圆形凹槽5内设置有横梁2，横梁2的中心线与圆形凹槽5的直径重合；为了使卡装在横梁2上的止口套6更加稳定，横梁2的高度占圆形凹槽5深度的1/3～1/2；横梁2中部设置有定位轴3，定位轴3为圆柱体，其圆心与圆形凹槽5的圆心重合。止口套6为圆筒体，其顶端设置有止口9，止口9与连接箱外置口配合间隙为0.10～0.20mm。止口9上台面上设置有销孔7，销孔7可以为两个、三个或四个，他们对称的分布在止口9的上台面上。止口套6底端设置有卡槽4，卡槽4的深度与横梁2的高度相当，止口套6通过卡槽4卡装在横梁2上。不同型号的连接箱，它们的电机面外止口直径不同，为了能对不同型号的连接箱进行加工，本实用新型的钻孔加工装置设置有不同直径的止口套6，这些止口套6与不同型号的连接箱配合，在不使用时，所有止口套6都卡装在横梁2上，以方便收纳；在对连接箱进行加工时，选择合适的止口套6即可。为了方便的将止口套6从圆形凹槽5中取出，止口套6一部分露于圆形凹槽5外部，露出部分的高度为10～15cm，并且在露出部分的侧壁上设置有盲孔，要取出止口套6时，将外设装备插入盲孔中，可轻送的将止口套6取出，方便止口套6的更换。

连接箱电机面在加工之前已经通过止口定位式钻模板钻好连接螺栓孔，使用该装置时，插销8穿过电机面上的连接螺栓孔后，与止口套6上的销孔7相配合，将连箱牢固的固定在底座上。座体1中部的定位轴3穿过连接箱，为柴油机面钻模板12定位。柴油机面钻模板12与连接箱柴油机面接触，其板面上设置有安装孔14和钻模孔13，安装孔14的直径略大于定位轴3的直径，柴油机面钻模板12通过安装孔14套装在定位轴3上，通过调节位置，使柴油机面钻模板12边缘与连接箱柴油机面边缘对齐，然后将U形压块10卡装到连接箱柴油机面与柴油机面钻模板12上，将柴油机面钻模板12固定在柴油机面上。U形压块10顶部设置有螺纹孔15，螺纹孔15中旋装有螺杆11，通过旋转螺杆11，可以控制柴油机面钻模板12与柴油机面的贴紧程度，以满足不同的加工需求。为了固定更为牢固，在U形压块10的底部设置有垫块15。

虽然结合附图对本实用新型的具体实施方式进行了详细地描述，但不应理解为对本专利的保护范围的限定。在权利要求书所描述的范围内，本领域技术人员不经创造性劳动即可作出的各种修改和变形仍属本专利的保护范围。

Claims (5)

1.一种连接箱平面钻孔加工装置，其特征是：包括底座、柴油机面钻模板(12)、插销(8)和U形压块(10)；所述底座包括座盘(1)和止口套(6)，所述座盘(1)上设置有圆形凹槽(5)，所述圆形凹槽(5)内设置有横梁(2)，所述横梁(2)中部设置有定位轴(3)；所述止口套(6)为圆筒体，其顶端设置有止口(9)，底端设置有卡槽(4)，所述止口(9)上端台面上设置有销孔(7)；所述止口套(6)通过卡槽(4)卡装在所述横梁(2)上；所述插销(8)与所述销孔(7)相配合，以固定连接箱；所述柴油机面钻模板(12)与连接箱柴油机面接触，其板面上设置有安装孔(14)和钻模孔(13)，所述柴油机面钻模板(12)通过安装孔(14)套装在所述定位轴(3)上；所述U形压块(10)卡装在连接箱柴油机面与柴油机面钻模板(12)上，其顶部设置有螺纹孔(15)，所述螺纹孔(15)中旋装有螺杆(11)。

2.根据权利要求1所述的连接箱平面钻孔加工装置，其特征是：所述止口套(6)至少有两个，它们的直径逐渐减小；小直径止口套(6)位于大直径止口套(6)内。

3.根据权利要求1或2所述的连接箱平面钻孔加工装置，其特征是：所述止口套(6)的高度比所述圆形凹槽(5)的深度高10～15cm，所述止口套(6)高出圆形凹槽(5)的部分外侧设置有盲孔。

4.根据权利要求1所述的连接箱平面钻孔加工装置，其特征是：所述横梁(2)的高度为所述圆形凹槽(5)深度的1/3～1/2。

5.根据权利要求1所述的连接箱平面钻孔加工装置，其特征是：所述U形压块（10）底部设置有垫块(16)。