CN207666077U - 一种全盔头盔 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于头盔技术领域，特指一种全盔头盔；头盔本体包括壳体及一体成型有EPS减震层，在EPS减震层的内壁上设置有内衬层，头盔本体上设置有护颚，在壳体的外表面固设有帽檐，帽檐包括两个沿前后方向设置的导流板，两个导流板的后端通过连接板连接，两个导流板分别通过螺钉固定在壳体的外表面，在两个导流板的后端分别设置有侧板，导流板与壳体的外表之间形成有导流通道，在导流板上设置有出风口，在侧板上设置有排风口，排风口附近的头盔本体上设置有贯穿壳体、EPS减震层及内衬层的透气孔；本实用新型的EPS减震层与壳体之间为一体成型，可有效地避免EPS抗震层与壳体之间的间隙，从而保证了抗震缓冲的效果，提高了头盔的安全性。
Description
技术领域：
本实用新型属于头盔技术领域，特指一种全盔头盔。
背景技术：
头盔是用来保护头部的护具。如在骑摩托车时，要求佩戴摩托车头盔。摩托车的头盔包括有全盔与半盔，以适用于不同的场合。全盔头盔，是指包括有护颚的头盔，可以给驾驶员全面的保护。但是全盔头盔在使用时头盔内部的温度会比较高，导致使用不舒适。另外，头盔的头盔本体一般包括有壳体、EPS减震层及内衬层。传统的EPS减震层是通过胶水粘合的方式与壳体连接，容易在粘合过程中在帽壳与缓冲层之间产生间隙，导致实际的抗震缓冲效果降低，甚至会影响到驾驶员的生命安全。
发明内容：
本实用新型的目的是提供一种使用安全、舒适的全盔头盔。
本实用新型是这样实现的：
一种全盔头盔，包括头盔本体，所述头盔本体包括壳体及一体成型有EPS 减震层，在EPS减震层的内壁上设置有内衬层，所述头盔本体上设置有护颚，护颚与壳体为一体式结构，在壳体的外表面固设有帽檐，所述帽檐包括两个沿前后方向设置的导流板，两个导流板的后端通过连接板连接，所述连接板、导流板为一体式结构，两个导流板分别通过螺钉固定在壳体的外表面，在两个导流板的后端分别设置有侧板，所述导流板与壳体的外表之间形成有导流通道，在导流板上设置有出风口，在所述侧板上设置有排风口，所述排风口附近的头盔本体上设置有贯穿壳体、EPS减震层及内衬层的透气孔。
在上述的一种全盔头盔中，所述护颚包括外壳体与内壳体，在外壳体与内壳体的中部之间形成有进气室，在外壳体的中部对称设置有两组与进气室连通的进风孔，在内壳体上设置有与进风孔连通的出风孔，所述进气室内设置有空气过滤装置。
在上述的一种全盔头盔中，所述空气过滤装置包括至少两层无纺布层和夹放在该无纺布层中间的过滤布层，所述过滤布层为活性炭布层。
在上述的一种全盔头盔中，所述内壳体的外壁上设置有能上下移动的开关，开关的一端伸入内壳体内并在开关伸入内壳体内的一端设置有挡板，挡板随挡板上下移动打开出风孔或封堵出风孔。
在上述的一种全盔头盔中，所述头盔本体、护颚形成的整体结构的底部沿其轮廓设有一根套管，套管内设置有嵌件，所述嵌件为钢管。
在上述的一种全盔头盔中，所述头盔本体的内部两侧耳部位置设置有蓝牙耳机，所述蓝牙耳机包括蓝牙本体、麦克风及扬声器，所述蓝牙主体安装在头盔主体上，并与扬声器电性连接，用于接收外部蓝牙设备发送的音频信号，并通过扬声器输出相应音频；所述蓝牙主体还与麦克风电性连接，用于通过麦克风采集外部声音信号，并将该外部声音信号发送给外部蓝牙设备。
本实用新型相比现有技术突出的优点是：
1、本实用新型的EPS减震层与壳体之间为一体成型，可有效地避免EPS抗震层与壳体之间的间隙，使EPS减震层与壳体无缝连接，从而保证了抗震缓冲的效果，提高了头盔的安全性。
2、本实用新型的帽檐与壳体的外表面之间形成导风道，透气孔位于导风道内，促进空气流通，进而使冷风进入头盔内部进行降温散热，且帽檐将头盔本体上的透气孔进行巧妙地遮挡，外形美观。
3、本实用新型设置的蓝牙装置，可以保证在骑行过程中可以接听电话，收听音乐等，提高了驾驶的安全性。
附图说明：
图1是本实用新型的正面示意图；
图2是本实用新型的背面示意图；
图3是本实用新型的护颚的内壁的示意图。
图中：1、壳体；2、内衬层；3、护颚；4、帽檐；5、导流板；6、连接板； 7、侧板；8、出风口；9、排风口；10、进风孔；11、出风孔；12、开关。
具体实施方式：
下面以具体实施例对本实用新型作进一步描述，参见图1—3：
一种全盔头盔，包括头盔本体，所述头盔本体包括壳体1及一体成型有EPS 减震层，在EPS减震层的内壁上设置有内衬层2，所述头盔本体上设置有护颚3，护颚3与壳体1为一体式结构，在壳体1的外表面固设有帽檐4，帽檐4可以遮挡阳光，防止驾驶员因阳光刺眼而导致的安全事故。所述帽檐4包括两个沿前后方向设置的导流板5，两个导流板5的后端通过连接板6连接，所述连接板6、导流板5为一体式结构，提高帽檐1的强度。两个导流板5分别通过螺钉固定在壳体1的外表面，在两个导流板5的后端分别设置有侧板7，所述导流板5与壳体1的外表之间形成有导流通道，在导流板5上设置有出风口8，在所述侧板 7上设置有排风口9，所述排风口9附近的头盔本体上设置有贯穿壳体1、EPS 减震层及内衬层2的透气孔。本实用新型的EPS减震层与壳体1之间为一体成型，可有效地避免EPS抗震层与壳体1之间的间隙，使EPS减震层与壳体1无缝连接，从而保证了抗震缓冲的效果，提高了头盔的安全性。且本实用新型通过导流通道促进空气流通。头盔内的热空气通过透气孔向外散出。提高头盔使用的舒适型。
进一步地，所述护颚3包括外壳体与内壳体，在外壳体与内壳体的中部之间形成有进气室，在外壳体的中部对称设置有两组与进气室连通的进风孔10，在进风孔10处设置有过滤网。在内壳体上设置有与进风孔10连通的出风孔11，所述进气室内设置有空气过滤装置。
空气从进风孔10、进气室、出风孔11进入到头盔内部，用于降低头盔内部的温度。
具体地，所述空气过滤装置包括至少两层无纺布层和夹放在该无纺布层中间的过滤布层，所述过滤布层为活性炭布层。
进一步地，所述内壳体的外壁上设置有能上下移动的开关12，开关12的一端伸入内壳体内并在开关12伸入内壳体内的一端设置有挡板，挡板随挡板上下移动打开出风孔11或封堵出风孔11。
为了提高头盔的强度，本实用新型在所述头盔本体、护颚3形成的整体结构的底部沿其轮廓设有一根套管，套管内设置有嵌件，所述嵌件为钢管。
为了方便驾驶员接听电话，提高驾驶的安全系数，也可以提高驾驶的娱乐性，所述头盔本体的内部两侧耳部位置设置有蓝牙耳机，所述蓝牙耳机包括蓝牙本体、麦克风及扬声器，所述蓝牙主体安装在头盔主体上，并与扬声器电性连接，用于接收外部蓝牙设备发送的音频信号，并通过扬声器输出相应音频；所述蓝牙主体还与麦克风电性连接，用于通过麦克风采集外部声音信号，并将该外部声音信号发送给外部蓝牙设备。
为了提高驾驶的安全性，本实用新型所述的头盔本体上还可以设置有测速器、警报器及控制器，所述测速器用于测量在行驶过程中的车速，所述控制器内预设有安全车速，当测速器检测到车速大于设定的安全车速后，将信号发送给控制器，由控制器控制警报器发出警报以提醒驾驶员进行减速。本实用新型的控制器、测速器及警报器由电池供电。电池为充电电池或太阳能电池等。
上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例之一，并非以此限制本实用新型的实施范围，故：凡依本实用新型的形状、结构、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种全盔头盔，包括头盔本体，其特征在于：所述头盔本体包括壳体(1)及一体成型有EPS减震层，在EPS减震层的内壁上设置有内衬层(2)，所述头盔本体上设置有护颚(3)，护颚(3)与壳体(1)为一体式结构，在壳体(1)的外表面固设有帽檐(4)，所述帽檐(4)包括两个沿前后方向设置的导流板(5)，两个导流板(5)的后端通过连接板(6)连接，所述连接板(6)、导流板(5)为一体式结构，两个导流板(5)分别通过螺钉固定在壳体(1)的外表面，在两个导流板(5)的后端分别设置有侧板(7)，所述导流板(5)与壳体(1)的外表之间形成有导流通道，在导流板(5)上设置有出风口(8)，在所述侧板(7)上设置有排风口(9)，所述排风口(9)附近的头盔本体上设置有贯穿壳体(1)、EPS减震层及内衬层(2)的透气孔。
2.根据权利要求1所述的一种全盔头盔，其特征在于：所述护颚(3)包括外壳体与内壳体，在外壳体与内壳体的中部之间形成有进气室，在外壳体的中部对称设置有两组与进气室连通的进风孔(10)，在内壳体上设置有与进风孔(10)连通的出风孔(11)，所述进气室内设置有空气过滤装置。
3.根据权利要求2所述的一种全盔头盔，其特征在于：所述空气过滤装置包括至少两层无纺布层和夹放在该无纺布层中间的过滤布层，所述过滤布层为活性炭布层。
4.根据权利要求2所述的一种全盔头盔，其特征在于：所述内壳体的外壁上设置有能上下移动的开关(12)，开关(12)的一端伸入内壳体内并在开关(12)伸入内壳体内的一端设置有挡板，挡板随挡板上下移动打开出风孔(11)或封堵出风孔(11)。
5.根据权利要求1所述的一种全盔头盔，其特征在于：所述头盔本体、护颚(3)形成的整体结构的底部沿其轮廓设有一根套管，套管内设置有嵌件，所述嵌件为钢管。
6.根据权利要求1所述的一种全盔头盔，其特征在于：所述头盔本体的内部两侧耳部位置设置有蓝牙耳机，所述蓝牙耳机包括蓝牙本体、麦克风及扬声器，所述蓝牙主体安装在头盔主体上，并与扬声器电性连接，用于接收外部蓝牙设备发送的音频信号，并通过扬声器输出相应音频；所述蓝牙主体还与麦克风电性连接，用于通过麦克风采集外部声音信号，并将该外部声音信号发送给外部蓝牙设备。
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Country Status (1)
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2017
- 2017-12-21 CN CN201721808163.8U patent/CN207666077U/zh active Active
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