CN207660761U - 一种水轮机水导轴承各部渗漏油和油雾回收装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种水轮机水导轴承各部渗漏油和油雾回收装置。所述装置包括：第一金属海绵、第二金属海绵、集油托盘；所述第一金属海绵位于所述水轮机水导轴承的转动油盆的外围；所述第一金属海绵固定在所述水轮机水导轴承的轴承底座的内表面上，所述集油托盘的一端与所述第一金属海绵的底端连接且固定在所述轴承底座的内表面上，所述集油托盘的另一端延伸至所述转动油盆的底部；所述第一金属海绵与所述集油托盘成锐角；所述第二金属海绵固定在所述集油托盘上。本实用新型公开的该装置能够实现对渗漏油以及油雾的回收，减少润滑油的浪费，并且该装置结构简单、操作方便、经济环保、节能、实用性强。
Description
技术领域
本实用新型涉及水轮发电机油雾回收领域，特别是涉及一种水轮机水导轴承渗漏油和油雾回收装置。
背景技术
目前水力发电厂立式水轮机水导轴承大多是敞开式的，水轮机水导轴承采用稀油润滑简式轴承，主要由轴瓦、轴承瓦架、轴承座、油冷器和转动油盆组成。轴承瓦均分为四瓣，由螺杆把合为一个整体同心瓦，与水轮机主轴设计为间隙配合，转动油盆一般分为两瓣，用螺栓杆把合在水轮机的主轴上，同水轮机同步转动。由于轴承瓦和转动油盆都是组合而成，因此就会存在组合缝密实问题，同时转动油盆高速转动将油盆的油抛起，这样就会使转动油盆中的油，雾化成油雾，油雾会随水轮机的高速旋转从轴承背部与转动油盆之间的间隙飞逸出，这样整个水导轴承的静止部件和转动部件都存在渗漏油的缺陷，这种缺陷会造成润滑油的浪费、轴承冷却效果降低、河道水质和环境污染等问题，影响安全生产并增加了运营成本，更严重可能会导致因润滑油的减少和缺失导致水导轴承烧坏造成的生产安全事故。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种水轮机水导轴承各部渗漏油和油雾回收装置，实现对渗漏油以及油雾的回收，减少润滑油的浪费。
为实现上述目的，本实用新型提供了如下方案：
一种水轮机水导轴承各部渗漏油和油雾回收装置，包括：第一金属海绵、第二金属海绵、集油托盘；
所述第一金属海绵位于所述水轮机水导轴承的转动油盆的外围；所述第一金属海绵固定在所述水轮机水导轴承的轴承底座的内表面上，所述集油托盘的一端与所述第一金属海绵的底端连接且固定在所述轴承底座的内表面上，所述集油托盘的另一端延伸至所述转动油盆的底部；所述第一金属海绵与所述集油托盘成锐角；所述第二金属海绵固定在所述集油托盘上。
可选的，所述装置还包括：轴承瓦架，所述轴承瓦架固定在所述轴承底座上；
所述轴承瓦架上安装有呼吸器，所述呼吸器用于补气。
可选的，所述装置还包括螺栓，所述螺栓用于将所述第一金属海绵固定在所述轴承底座和所述轴承瓦架上。
可选的，所述集油托盘与所述第一金属海绵的角度为75°。
可选的，所述装置还包括：排油管、油箱、自吸泵、液位传感器；
所述排油管的一端安装在所述集油托盘的最低部，所述排油管的另一端安装在所述油箱上；所述排油管用于将所述集油托盘中的集油输送到所述油箱中；
所述液位传感器安装在所述油箱内，用于检测所述油箱内的油量；
所述自吸泵安装在所述油箱上，当油箱中的集油量达到所述自吸泵的启动值时用于将所述油箱内的集油排出。
可选的，所述第一金属海绵、所述第二金属海绵的厚度均为10mm，所述第二金属海绵位于所述转动油盆的下方，并与所述转动油盆的底部保持安全距离，防止所述转动油盆与所述第二金属海绵层发生摩擦和碰撞。
可选的，所述安全距离为3-4mm。
可选的，所述集油托盘的另一端延伸到所述转动油盆底部的距离为200mm。
根据本实用新型提供的具体实施例，本实用新型公开了以下技术效果：
本实用新型提供一种水轮机水导轴承各部渗漏油和油雾回收装置，所述装置包括：轴承底座、螺栓、第一金属海绵、第二金属海绵、集油托盘；所述第一金属海绵通过所述螺栓固定在所述轴承底座上，所述集油托盘的一端固定在所述轴承底座上，所述第二金属海绵固定在所述集油托盘上。当水轮机转动时，带动转动油盆高速转动并将转动油盆的油抛起，转动油盆中的油，雾化成油雾，通过第一金属海绵以及第二金属海绵将油雾以及渗漏油收集到集油托盘中，减少了润滑油的浪费、以及渗漏油对河道水质以及环境造成的污染，降低了运营成本，以及因润滑油的减少和缺失导致水导轴承烧坏造成的生产安全事故风险。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例水轮机水导轴承各部渗漏油和油雾回收装置结构示意图。
其中，1、第一金属海绵，2、第二金属海绵、3、集油托盘，4、转动油盆，5、轴承瓦架，6、呼吸器，7、螺栓，8、轴承底座，9、排油管，10、油箱，11、自吸泵。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型的目的是提供一种水轮机水导轴承各部渗漏油和油雾回收装置，实现对渗漏油以及油雾的回收，减少润滑油的浪费。
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1为本实用新型实施例水轮机水导轴承渗漏油和油雾回收装置结构示意图，如图1所示，一种水轮机水导轴承各部渗漏油和油雾回收装置，包括：第一金属海绵1、第二金属海绵2、集油托盘3；
所述第一金属海绵1位于所述水轮机水导轴承的转动油盆4的外围；所述第一金属海绵1固定在所述水轮机水导轴承的轴承底座8的内表面上，所述集油托盘3的一端与所述第一金属海绵1的底端连接且固定在所述轴承底座8的内表面上，所述集油托盘3的另一端延伸至所述转动油盆4的底部；所述第一金属海绵1与所述集油托盘3成锐角；所述第二金属海绵2固定在所述集油托盘3上。
具体的，所述装置还包括：轴承瓦架5，所述轴承瓦架5固定在所述轴承底座8上；其中所述轴承瓦架5、所述轴承底座8、所述集油托盘3、所述转动油盆4，形成一个封闭的密封空间。
其中，所述轴承瓦架5上还安装有呼吸器6，所述呼吸器6用于给所述密封空间补气，平衡所述密封空间的空气压力，减少转动油盆4内润滑油的飞逸。
具体的，所述装置还包括螺栓7，所述螺栓7用于将所述第一金属海绵1固定在所述轴承底座8和所述轴承瓦架5上。
具体的，所述集油托盘3与所述第一金属海绵1的角度为75°。
具体的，所述装置还包括：排油管9、油箱10、自吸泵11、液位传感器(图中未体现)。
所述排油管9的一端安装在所述集油托盘3的最低部，所述排油管9的另一端安装在所述油箱10上；所述排油管9用于将所述集油托盘3中的集油输送到所述油箱10中；
当所述第一金属海绵1的润滑油吸附到一定量的时候，吸附在第一金属海绵1上的润滑油的质量会增加，进而会下沉到所述集油托盘3上，集油托盘3上的集油会自动流到集油托盘3的低侧，进而通过排油管9排到油箱10中。
具体的，所述液位传感器安装在所述油箱10内，用于检测所述油箱10内的油量；
所述自吸泵11安装在所述油箱10上，当油箱10中的集油量达到所述自吸泵11的启动值时用于将所述油箱10内的集油排出。
具体的，所述第一金属海绵1、所述第二金属海绵2的厚度均为10mm，所述第二金属海绵2位于所述转动油盆4的下方，并与所述转动油盆4的底部保持安全距离，所述安全距离为3-4mm，防止所述转动油盆4与所述第二金属海绵2发生摩擦和碰撞。
具体的，所述集油托盘3的另一端延伸到所述转动油盆4底部的距离为200mm，此距离还可以为其他距离，可根据实际情况确定。
综上，本发明的水轮机水导轴承各部渗漏油和油雾回收装置，能够实现对渗漏油以及油雾的回收，减少润滑油的浪费。
本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。
本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处。综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
Claims (8)
1.一种水轮机水导轴承各部渗漏油和油雾回收装置，其特征在于，包括：第一金属海绵、第二金属海绵、集油托盘；
所述第一金属海绵位于所述水轮机水导轴承的转动油盆的外围；所述第一金属海绵固定在所述水轮机水导轴承的轴承底座的内表面上，所述集油托盘的一端与所述第一金属海绵的底端连接且固定在所述轴承底座的内表面上，所述集油托盘的另一端延伸至所述转动油盆的底部；所述第一金属海绵与所述集油托盘成锐角；所述第二金属海绵固定在所述集油托盘上。
2.根据权利要求1所述的一种水轮机水导轴承各部渗漏油和油雾回收装置，其特征在于，所述装置还包括：轴承瓦架，所述轴承瓦架固定在所述轴承底座上；
所述轴承瓦架上安装有呼吸器，所述呼吸器用于补气。
3.根据权利要求2所述的一种水轮机水导轴承各部渗漏油和油雾回收装置，其特征在于，所述装置还包括螺栓，所述螺栓用于将所述第一金属海绵固定在所述轴承底座和所述轴承瓦架上。
4.根据权利要求1所述的一种水轮机水导轴承各部渗漏油和油雾回收装置，其特征在于，所述集油托盘与所述第一金属海绵的角度为75°。
5.根据权利要求1所述的一种水轮机水导轴承各部渗漏油和油雾回收装置，其特征在于，所述装置还包括：排油管、油箱、自吸泵、液位传感器；
所述排油管的一端安装在所述集油托盘的最低部，所述排油管的另一端安装在所述油箱上；所述排油管用于将所述集油托盘中的集油输送到所述油箱中；
所述液位传感器安装在所述油箱内，用于检测所述油箱内的油量；
所述自吸泵安装在所述油箱上，当油箱中的集油量达到所述自吸泵的启动值时用于将所述油箱内的集油排出。
6.根据权利要求1所述的一种水轮机水导轴承各部渗漏油和油雾回收装置，其特征在于，所述第一金属海绵、所述第二金属海绵的厚度均为10mm，所述第二金属海绵位于所述转动油盆的下方，并与所述转动油盆的底部保持安全距离，防止所述转动油盆与所述第二金属海绵发生摩擦和碰撞。
7.根据权利要求6所述的一种水轮机水导轴承各部渗漏油和油雾回收装置，其特征在于，所述安全距离为3-4mm。
8.根据权利要求2所述的一种水轮机水导轴承各部渗漏油和油雾回收装置，其特征在于，所述集油托盘的另一端延伸到所述转动油盆底部的距离为200mm。
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