CN207657989U - 一种将肋板引入t型腹板的导入装置 - Google Patents

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胡铖铖
索哲
欧阳玲
陈永华
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Abstract

本实用新型提供了一种将肋板引入T型腹板的导入装置,属于船舶制造技术领域。它解决了现有技术中,人们不方便将肋板引入T型腹板以及操作时间长的问题。本实用新型包括底板、导向板、定位板、缺口、底板、调节板、调节孔以及调节螺栓,其中,底板上垂直设有对应竖板的导向板,导向板上设有将其定位安装于T型腹板上的定位板,底板远离导向板的一侧设有将导向板固定于T型腹板的调节板,安装时,通过定位板上的缺口卡住上横板以及调节板上的调节螺栓抵住下横板,并使得导向板对其竖板,重复操作,便可将多个导入装置安装于T型腹板上,当需要拆除导入装置时,只需将调解螺栓拆卸下来,便可将导入装置拆除,如此,方便人们操作。

Description

一种将肋板引入T型腹板的导入装置
技术领域
本实用新型属于船舶制造技术领域,涉及一种将肋板引入T型腹板的导入装置。
背景技术
传统的船舶建造过程中肋板安装采用肋板加补板的形式,肋板套入型材后需要利用大量补板与型材连接,装配及焊接的工作量大。当前为节约成本,缩短建造周期及降低劳动强度,平直分段肋板装配采用一种叫肋板拉入法的建造方式,无需补板连接。但对于尺寸较大、平整度控制不好的肋板利用肋板拉入法装配起来非常费劲,主要集中在肋板套入T型腹板的环节。为此,人们只能通过吊车或卷扬机将肋板拉入T型腹板上,同时,需要多人进行辅助,导致人们在安装肋板时,即费时又费力。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种结构简单、方便操作且节省时间的将肋板引入T型腹板的导入装置。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种将肋板引入T型腹板的导入装置,包括:
底板,所述底板上垂直设有对应T型腹板的导向板,所述导向板上设有将其定位安装于T型腹板上的定位板,所述定位板内开设有呈“U”字状的缺口;
所述底板远离导向板的一侧设有将导向板固定于T型腹板的调节板,所述调节板平行于底板,所述调节板上开设有至少两个调节孔,每个调节孔上均活动插设有调节螺栓。
在上述的一种将肋板引入T型腹板的导入装置中,所述导向板上设有用于连接定位板的延伸板,所述延伸板垂直于导向板的中心轴线。
在上述的一种将肋板引入T型腹板的导入装置中,所述定位板以及调节板位于导向板的同一侧。
在上述的一种将肋板引入T型腹板的导入装置中,所述T型腹板包括对应导向板的竖板、用于定位安装定位板的上横板以及对应底板的下横板。
在上述的一种将肋板引入T型腹板的导入装置中,所述肋板上开设有多个用于穿设导向板以及定位板的贯穿孔。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
1、在本实用新型中,底板上垂直设有对应竖板的导向板,导向板上设有将其定位安装于T型腹板上的定位板,底板远离导向板的一侧设有将导向板固定于T型腹板的调节板,安装时,通过定位板上的缺口卡住上横板以及调节板上的调节螺栓抵住下横板,并使得导向板对其竖板,重复操作,便可将多个导入装置安装于T型腹板上,当需要拆除导入装置时,只需将调解螺栓拆卸下来,便可将导入装置拆除,如此,方便人们操作。
2、在安装肋板时,只需将肋板上的贯穿孔卡入到对应的导向板中,且当所有的贯穿孔都卡入对应的导向板中后,将肋板适当下落,使肋板接触到底板,并将每个贯穿孔对其对应的上横板以及竖板,此后,利用卷扬机或吊车依次将肋板拉入到T型腹板中,如此,避免人力辅助,同时,节省人们的操作时间,提高工作效率。
附图说明
图1是本实用新型一较佳实施例的结构示意图。
图2是导入装置与T型腹板的组合图。
图3是肋板的结构示意图。
图4是将导入装置安装于T性腹板的步骤图。
图5是导入装置引导肋板进入T型腹板的步骤图。
图6是肋板完成拉入T型腹板的步骤图。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1—图6所示,本实用新型一种将肋板300引入T型腹板200的导入装置包括底板100、导向板110、定位板1111、缺口1111a、调节板120、调节孔121以及调节螺栓122。
在本实用新型中,T型腹板200包括对应导向板110的竖板220、用于定位安装定位板1111的上横板210以及对应底板100的下横板230,肋板300上开设有多个用于穿设导向板110以及定位板1111的贯穿孔310。
底板100上垂直设有对应T型腹板200的导向板110,该导向板110上设有将其定位安装于T型腹板200上的定位板1111,定位板1111内开设有呈“U”字状的缺口1111a,该底板100远离导向板110的一侧设有将导向板110固定于T型腹板200的调节板120,调节板120平行于底板100,调节板120上开设有至少两个调节孔121,每个调节孔121上均活动插设有调节螺栓122,安装时,通过缺口1111a,将定位板1111定位安装于上横板210,并使得导向板110与竖板220位于同一平面上,底板100与下横板230位于同一平面上,而此时的调节板120恰好位于下横板230的下方,之后,人们只需通过调节孔121与调节螺栓122的配合作用,便将导入装置固定于T型腹板200上。
导向板110上设有用于连接定位板1111的延伸板111,延伸板111垂直于导向板110的中心轴线,而定位板1111固定安装于延伸板111,从而使得定位板1111垂直于导向板110,如此,确保贯穿孔310能够穿过导向板110以及定位板1111。
定位板1111以及调节板120位于导向板110的同一侧,通过定位板1111与调节板120的配合作用,使得该导入装置能够准确的安装于T型腹板200上,从而确保该导入装置能够顺利的引导肋板300至T型腹板200上。
以下是本实用新型安装肋板300的过程:
S1、先将调节板120钻出多个调节孔121,后将定位板1111、导向板110、底板100、调节板120装配焊接,此后,将调节螺栓122装入调节孔121中形成导入装置;
S2、根据要装配的肋板300规格选取2~5个导入装置;
S3、先将定位板1111的缺口1111a定位卡住于上横板210,导向板110与竖板220对其,底板100与下横板230对其,利用扳手等工具对调节螺栓122进行调节,使导入装置紧固于T型腹板200上;
S4、将肋板300上的贯穿孔310卡入到对应的导向板110中,且当所有的贯穿孔310都卡入对应的导向板110中后,将肋板300适当下落,使肋板300接触到底板100,并检查每个贯穿孔310是否对其对应的上横板210以及竖板220;
S5、若每个贯穿孔310对其对应的上横板210以及竖板220,利用卷扬机或吊车依次将肋板300拉入到T型腹板200中,若否,适当调节肋板300,直至每个贯穿孔310对其对应的上横板210以及竖板220;
S6、将所有肋板300都装配结束后,利用扳手等工具将导入装置的调节螺栓122松掉,取该导入装置,并存放好,以备再次使用,如此,不仅方便人们操作,同时,满足循环使用的环保原则。
综上,通过该导入装置的设置,不仅能顺利的将肋板300引导至T型腹板200上,同时,人们只需通过调节板120以及定位板1111,便可将该导入装置定位安装于T型腹板200上以及从腹板上拆卸下来,如此,也方便人们操作。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (5)

1.一种将肋板引入T型腹板的导入装置,其特征在于,包括:
底板,所述底板上垂直设有对应T型腹板的导向板,所述导向板上设有将其定位安装于T型腹板上的定位板,所述定位板内开设有呈“U”字状的缺口;
所述底板远离导向板的一侧设有将导向板固定于T型腹板的调节板,所述调节板平行于底板,所述调节板上开设有至少两个调节孔,每个调节孔上均活动插设有调节螺栓。
2.根据权利要求1所述的一种将肋板引入T型腹板的导入装置,其特征在于,所述导向板上设有用于连接定位板的延伸板,所述延伸板垂直于导向板的中心轴线。
3.根据权利要求1所述的一种将肋板引入T型腹板的导入装置,其特征在于,所述定位板以及调节板位于导向板的同一侧。
4.根据权利要求1所述的一种将肋板引入T型腹板的导入装置,其特征在于,所述T型腹板包括对应导向板的竖板、用于定位安装定位板的上横板以及对应底板的下横板。
5.根据权利要求1所述的一种将肋板引入T型腹板的导入装置,其特征在于,所述肋板上开设有多个用于穿设导向板以及定位板的贯穿孔。
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CN115123486A (zh) * 2022-08-11 2022-09-30 上海外高桥造船有限公司 船体肋板拉入装置及肋板装配方法

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