CN207647799U - 一种汽车水泵总成泄露试验夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车水泵总成泄露试验夹具，包括：夹具本体，其内部具有圆柱形的泵头容纳腔，所述泵头容纳腔顶部开口；所述夹具本体顶部具有与所述泵头容纳腔开口齐平的上端面；所述泵头容纳腔内壁与所述上端面交界处设有环形台阶；密封圈，其安装在所述环形台阶上，在测试过程中对泵头容纳腔形成密封；压头，其具有与水泵的驱动端面相匹配的环形底面，所述环形底面与水泵的驱动端面同轴，并抵靠在所述驱动端面上；驱动机构，其与所述压头的上端固定连接，以驱动所述压头上升或下降。本实用新型提供的汽车水泵总成泄露试验夹具，压紧均匀、密封性好，能够提高水泵总成泄露测试的准确性。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车水泵性能测试仪器技术领域，特别涉及一种汽车水泵总成泄露试验夹具。
背景技术
汽车水泵是汽车发动机中的重要部件，汽车发动机一般采用离心式水泵，这种水泵的基本结构由水泵泵体、连接盘或皮带轮、水泵轴及轴承或轴连轴承、水泵叶轮和水封装置等零件构成。
汽车水泵总成密封测试是一项必经的检测程序，以保证产品的合格。测试过程中测试夹具在测试参数准确性方面的作用至关重要。现有技术中，测试夹具主要包括压紧装置、固定设置于压紧装置上的导向螺杆和滑动配合设置于导向螺杆上的动板，动板上端通过导向螺杆上的螺母限位，同时，泵壳通过动板上的压紧杆压紧，压紧杆为多个相对均匀分布，并通过螺纹配合于动板将泵壳压紧于压紧装置，以保证其端面的密封。由于结构简单实用，该测试夹具应用广泛，功能使用满足测试要求。但是，现有的压紧杆均为刚性杆，由于多点压紧，且容易造成多点压力不均匀，且压杆易松动、调节困难，导致在测试效率、准确性及方便性方面尚存不足。
因此，需要对现有的夹具进行改进，改变压紧装置的结构，保证水泵壳体受力均匀，增强封堵效果，提高汽车水泵总成泄露测试的准确性，进而提高测试效率。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有汽车水泵总成泄露试验夹具测试准确性差的缺陷，提供了一种压紧均匀、密闭性好，能够提高测试准确性的汽车水泵总成泄露试验夹具。
本实用新型提供的技术方案为：
一种汽车水泵总成泄露试验夹具，包括：
夹具本体，其内部具有圆柱形的泵头容纳腔，所述泵头容纳腔顶部开口；所述夹具本体顶部具有与所述泵头容纳腔开口齐平的上端面；所述泵头容纳腔内壁与所述上端面交界处设有环形台阶；
密封圈，其安装在所述环形台阶上，在测试过程中对泵头容纳腔形成密封；
压头，其具有与水泵的驱动端面相匹配的环形底面，所述环形底面与水泵的驱动端面同轴，并抵靠在所述驱动端面上；
驱动机构，其与所述压头的上端固定连接，以驱动所述压头上升或下降。
优选的是，所述夹具本体上方设有支承板，其通过立柱与夹具本体的上端面固定连接。
优选的是，所述驱动机构包括：
气缸，其端面固定连接在支承板上侧中部；
活塞杆，其设置在所述气缸下端，并垂直穿过所述支承板，活塞杆的下端与所述压头固定连接。
优选的是，所述压头具有圆形顶板，并在所述顶板的圆心处设有通孔，所述活塞杆下端通过所述通孔与压头连接。
优选的是，所述活塞杆穿过所述通孔部分的直径小于活塞杆上部的直径。
优选的是，所述活塞杆直径较大部分与直径较小部分的交界处呈圆角。
优选的是，所述压头的通孔上部呈斜面，所述斜面与所述圆角为线接触。
优选的是，所述泵头容纳腔与泵头间隙配合。
优选的是，所述夹具本体侧壁上设有进气通道。
优选的是，所述进气通道外侧连接手动阀，手动阀连接消音器。
本实用新型的有益效果是：本实用新型提供的汽车水泵总成泄露试验夹具，压紧均匀、密闭性好，能够提高水泵总成泄露测试的准确性。
附图说明
图1为本实用新型所述的汽车水泵总成泄露试验夹具总体结构示意图。
图2为本实用新型所述的夹具本体结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
如图1所示，本实用新型提供了一种汽车水泵总成泄露试验夹具，包括：夹具本体100，其内部具有圆柱形的泵头容纳腔110，所述泵头容纳腔顶部开口；所述夹具本体100顶部具有与所述泵头容纳腔开口齐平的上端面120；所述泵头容纳腔110内壁与所述上端面120交界处设有环形台阶111；环形台阶111上安装密封圈130。泵头容纳腔110与水泵的泵头210间隙配合，进行泄露测试时，水泵的泵头210置于泵头容纳腔110中，水泵的泵盖安装面220抵靠在上端面120上，密封圈130位于泵头容纳腔110与泵盖安装面220之间，对泵头容纳腔110形成密封。所述夹具本体侧壁上设有进气通道112，其用于将气源与泵头容纳腔110连通，在测试过程中向泵头容纳腔110中注入气体。所述进气通道112外侧通过APC螺纹直通连接PU进气管，进气管上连接手动阀，手动阀连接消音器，以减小放气产生的噪声。
夹具本体100上端面120上设有内螺纹连接孔121，立柱140的下端通过外螺纹与所述连接孔121固定连接。立柱140上端固定连接支撑板150，其连接方式为：支撑板150对应立柱上端设有通孔151，立柱140的上端穿过通孔151，并有部分向上延伸至通孔151以上，立柱140上端延伸至通孔以上的部分设有外螺纹。由于立柱150的上端直径小于立柱本体的直径，在立柱本体与上端连接处形成台阶，支撑板150下侧抵靠在所述台阶上，所述立柱上端与通孔151间隙配合，立柱上端延伸出通孔151以上的部分连接螺母，将支撑板150固定于立柱140顶部。在本实施例中，立柱140为3根，均匀设置在泵体后方的半圆周上。
压头160，其具有与水泵的驱动端面230相匹配的环形底面161，所述环形底面161与水泵的驱动端面230同轴，并抵靠在所述驱动端面230上。压头160上端固定连接驱动机构，驱动机构能够驱动所述压头160上升或下降。在本实施例中，所述驱动机构包括气缸170、活塞杆180，活塞杆180设置在气缸170下端。气缸170端面通过螺钉连接在支撑板150的上侧中部。活塞杆180垂直穿过所述支承板150，活塞杆180的下端与所述压头160连接。在本实施例中，压头160具有圆形顶板161，并在所述顶板161的圆心处设有通孔162，所述活塞杆180下端穿过所述通孔162，所述活塞杆180穿过所述通孔162部分的直径小于活塞杆180上部的直径，且所述活塞杆180直径较大部分与直径较小部分的交界处呈圆角181。压头的通孔162上部呈斜面163，圆角163与斜面181之间为线接触。圆角181可在斜面范围内微动，使压头的环形底面161与水泵的驱动端面230更好的贴合，进一步提高压紧效果。活塞杆直径较小部分与通孔162间隙配合，并有部分延伸至通孔162的下方，活塞杆延伸出通孔162下方的部分设有外螺纹，螺纹上连接螺母164将压头固定连接在活塞杆下端。进行密封测试时，活塞杆伸出，驱动压头向下移动，将水泵泵体压紧；测试结束后，活塞杆缩回，可将测试完成的泵体取出，之后放入待测试泵体，进行下一次测试。
本实用新型提供的汽车水泵总成泄露试验夹具，采用与泵体驱动端面相匹配的环形压头压紧泵体，形成环面压紧，压紧均匀；在泵头容纳腔上部设置密封圈，提高了测试密闭性；综上所述，本实用新型提供的汽车水泵总成泄露试验夹具，压紧均匀、密封性好，能够提高水泵总成泄露测试的准确性。
尽管本实用新型的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。
Claims (10)
1.一种汽车水泵总成泄露试验夹具，其特征在于，包括：
夹具本体，其内部具有圆柱形的泵头容纳腔，所述泵头容纳腔顶部开口；所述夹具本体顶部具有与所述泵头容纳腔开口齐平的上端面；所述泵头容纳腔内壁与所述上端面交界处设有环形台阶；
密封圈，其安装在所述环形台阶上，在测试过程中对泵头容纳腔形成密封；
压头，其具有与水泵的驱动端面相匹配的环形底面，所述环形底面与水泵的驱动端面同轴，并抵靠在所述驱动端面上；
驱动机构，其与所述压头的上端固定连接，以驱动所述压头上升或下降。
2.根据权利要求1所述的汽车水泵总成泄露试验夹具，其特征在于，所述夹具本体上方设有支承板，其通过立柱与夹具本体的上端面固定连接。
3.根据权利要求2所述的汽车水泵总成泄露试验夹具，其特征在于，所述驱动机构包括：
气缸，其端面固定连接在支承板上侧中部；
活塞杆，其设置在所述气缸下端，并垂直穿过所述支承板，活塞杆的下端与所述压头固定连接。
4.根据权利要求3所述的汽车水泵总成泄露试验夹具，其特征在于，所述压头具有圆形顶板，并在所述顶板的圆心处设有通孔，所述活塞杆下端通过所述通孔与压头连接。
5.根据权利要求4所述的汽车水泵总成泄露试验夹具，其特征在于，所述活塞杆穿过所述通孔部分的直径小于活塞杆上部的直径。
6.根据权利要求5所述的汽车水泵总成泄露试验夹具，其特征在于，所述活塞杆直径较大部分与直径较小部分的交界处呈圆角。
7.根据权利要求6所述的汽车水泵总成泄露试验夹具，其特征在于，所述压头的通孔上部呈斜面，所述斜面与所述圆角为线接触。
8.根据权利要求1或7所述的汽车水泵总成泄露试验夹具，其特征在于，所述泵头容纳腔与泵头间隙配合。
9.根据权利要求8或所述的汽车水泵总成泄露试验夹具，其特征在于，所述夹具本体侧壁上设有进气通道。
10.根据权利要求9所述的汽车水泵总成泄露试验夹具，其特征在于，所述进气通道外侧连接手动阀，手动阀连接消音器。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109870277A (zh) * | 2019-03-15 | 2019-06-11 | 华域皮尔博格泵技术有限公司 | 一种测试水泵腔体气密性的装置 |
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2017
- 2017-12-15 CN CN201721752100.5U patent/CN207647799U/zh not_active Expired - Fee Related
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