CN207645243U - 压缩反弹式堵溜器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种压缩反弹式堵溜器,包括机体盒,其特征在于:机体盒内安装有传动杆,传动杆前部两侧间隔设有两组径向支撑臂,机体盒内壁对应两组径向支撑臂的位置设有滑道,滑道内设有滚动轴承,滚动轴承与径向支撑臂的末端连接固定,机体盒前端设有与滑道前端相接的前挡板,传动杆前端穿过前挡板后螺纹连接有堵溜传动板,机体盒对应传动杆后端的位置设有后挡板,传动杆后端穿过后挡板后螺纹连接有限位螺母,传动杆中部固定有挡块,挡块与后挡板之间的传动杆上套装有压缩弹簧组件,机体盒后端设有与传动杆后端对应的行程开关。本装置使用可靠,从根本上解决皮带运输过程中,发生堵溜时不被岗位人员知晓,造成设备损坏的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及皮带运输机在运输矿石过程中,堵溜时制动停机的设备,特别是一种压缩反弹式堵溜器。
背景技术
皮带运输系统,每一级皮带必须有溜子配合,皮带运载的矿石或岩石是经过爆破后,由破碎机粉碎,通过各级皮带运往排岩场或矿仓,由于矿的质量不同,在爆破或破碎机粉碎过程中,会产生形状不同的片石或形状各异的石头,由于溜子结构,片石或较大的石头会堵在溜子边角堆积造成堵溜,由于皮带的速度为每秒3.5米,几秒种就会将溜子堵塞满,岗位人员不易发现,如果不能在第一时间将皮带停止运行。将造成溜子堵满、跑矿、划皮带、及设备损坏的事故发生,直接影响生产顺利进行和安全保障。
以往巷洞皮带操作室,都设计在皮带驱动装置及头部溜子附近,以便于观察设备的运行情况,及皮带的溜子的下矿情况,近几年来为了使岗位人员脱离噪音及粉尘,将操作室设计在比较远的巷洞外,这样一来就给设备看管留下了隐患。
发明内容
本实用新型的目的是为了提供一种压缩反弹式堵溜器,使用可靠,从根本上解决皮带运输过程中,发生堵溜时不被岗位人员知晓,造成跑矿将皮带划开,及矿石将皮带卡死不能运转,造成设备损坏的问题。
本实用新型的技术方案是:
一种压缩反弹式堵溜器,包括长方体状机体盒,其特征在于:所述机体盒内安装有沿其长度方向延伸的传动杆,所述传动杆前部两侧间隔设有两组径向支撑臂,所述机体盒内壁对应两组径向支撑臂的位置设有滑道,所述滑道内设有滚动轴承,所述滚动轴承与径向支撑臂的末端连接固定,所述机体盒前端设有与滑道前端相接的前挡板,所述前挡板中部设有供传动杆前端穿过的倒U形孔,所述传动杆前端穿过前挡板后螺纹连接有堵溜传动板,所述机体盒对应传动杆后端的位置设有后挡板,所述后挡板上设有供传动杆后端穿过的通孔,所述传动杆后端穿过后挡板后螺纹连接有限位螺母,所述传动杆中部固定有挡块,所述挡块与后挡板之间的传动杆上套装有压缩弹簧组件,所述机体盒后端设有与传动杆后端对应的行程开关,所述行程开关的触头与传动杆后端相距设定距离。
上述的压缩反弹式堵溜器,所述行程开关的触头的中心线与传动杆的中心线重合。
上述的压缩反弹式堵溜器,所述压缩弹簧组件由前、后挡片和设于前、后挡片之间的压缩弹簧组成。
上述的压缩反弹式堵溜器,所述机体盒的一侧上沿利用折页铰接有防尘盖。
上述的压缩反弹式堵溜器,所述机体盒底部两侧分别设有安装耳,所述安装耳上设有安装孔。
上述的压缩反弹式堵溜器,所述传动杆的中心线与机体盒底面平行。
本实用新型的有益效果是:
当溜子前端应矿板发生堆积物料的情况,到达设定位置后,物料触及堵溜传动板,堵溜传动板将动力传递给传动杆,传动杆由机体盒前端向后端移动,压缩弹簧处于被压缩状态,当传动杆后端与行程开关的触头接触后,行程开关动作使皮带机停止运行,避免堵溜事故扩大,当工作人员将物料清理后,传动杆在压缩弹簧的作用下自动复位,皮带机恢复运行。其保证了皮带机在生产过程中发生堵溜时,能够自动停机,提醒工作人员皮带机发生堵溜与停机,使用效果良好,避免了跑矿划皮带及设备损坏事故的发生,不仅减轻工作人员的劳动强度,每年仅避免划皮带一项就可为企业节约成本近100万元。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的前挡板的结构示意图。
图中:1.机体盒、2.行程开关、3.安装耳、4.安装孔、5.触头、6.限位螺母、7.后挡片、8.压缩弹簧、9.滑道、10.前挡片、11.挡块、12.传动杆、13.滚动轴承、14.径向支撑臂、15.前挡板、16.堵溜传动板、17.防尘盖、18.折页、19.后挡板。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1、图2所示,该压缩反弹式堵溜器,包括长方体状机体盒1,所述机体盒1内安装有沿其长度方向延伸的传动杆12,所述传动杆12的中心线与机体盒1底面平行。所述传动杆12前部两侧间隔设有两组径向支撑臂14,所述机体盒1内壁对应两组径向支撑臂14的位置设有滑道9,所述滑道9内设有滚动轴承13,所述滚动轴承13与径向支撑臂14的末端连接固定。所述机体盒1前端设有与滑道9前端相接的前挡板15,所述前挡板15中部设有供传动杆12前端穿过的倒U形孔,所述传动杆12前端穿过前挡板15后螺纹连接有堵溜传动板16。所述机体盒1对应传动杆12后端的位置设有后挡板19,所述后挡板19上设有供传动杆12后端穿过的通孔,所述传动杆12后端穿过后挡板19后螺纹连接有限位螺母6。所述传动杆12中部固定有挡块11,所述挡块11与后挡板19之间的传动杆12上套装有压缩弹簧组件,所述压缩弹簧组件由前、后挡片10、7和设于前、后挡片10、7之间的压缩弹簧8组成。所述机体盒1后端设有与传动杆12后端对应的行程开关2,所述行程开关2的触头5与传动杆12后端相距设定距离,所述行程开关2的触头5的中心线与传动杆12的中心线重合。
所述机体盒1的一侧上沿利用折页18铰接有防尘盖17。所述机体盒1底部两侧分别设有安装耳3,所述安装耳3上设有安装孔4。本实施例中,所述行程开关2的型号为LX19—001。所述堵溜传动板16的底面为平面,顶面为圆弧面。
使用时,根据溜子情况,在溜子前端应矿板一侧,物料以抛物线形式落到应矿板中部,在物料不发生堆积就不能落到的地方设定位置,钻设一个通孔,在溜子外部固定机体盒1,并使传动杆12前端从通孔中穿入到溜子中,而后将堵溜传动板16旋拧到传动杆12前端,此时堵溜器安装完成。
Claims (6)
1.一种压缩反弹式堵溜器,包括长方体状机体盒,其特征在于:所述机体盒内安装有沿其长度方向延伸的传动杆,所述传动杆前部两侧间隔设有两组径向支撑臂,所述机体盒内壁对应两组径向支撑臂的位置设有滑道,所述滑道内设有滚动轴承,所述滚动轴承与径向支撑臂的末端连接固定,所述机体盒前端设有与滑道前端相接的前挡板,所述前挡板中部设有供传动杆前端穿过的倒U形孔,所述传动杆前端穿过前挡板后螺纹连接有堵溜传动板,所述机体盒对应传动杆后端的位置设有后挡板,所述后挡板上设有供传动杆后端穿过的通孔,所述传动杆后端穿过后挡板后螺纹连接有限位螺母,所述传动杆中部固定有挡块,所述挡块与后挡板之间的传动杆上套装有压缩弹簧组件,所述机体盒后端设有与传动杆后端对应的行程开关,所述行程开关的触头与传动杆后端相距设定距离。
2.根据权利要求1所述的压缩反弹式堵溜器,其特征在于:所述行程开关的触头的中心线与传动杆的中心线重合。
3.根据权利要求1所述的压缩反弹式堵溜器,其特征在于:所述压缩弹簧组件由前、后挡片和设于前、后挡片之间的压缩弹簧组成。
4.根据权利要求1所述的压缩反弹式堵溜器,其特征在于:所述机体盒的一侧上沿利用折页铰接有防尘盖。
5.根据权利要求1所述的压缩反弹式堵溜器,其特征在于:所述机体盒底部两侧分别设有安装耳,所述安装耳上设有安装孔。
6.根据权利要求1所述的压缩反弹式堵溜器,其特征在于:所述传动杆的中心线与机体盒底面平行。
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