CN207644275U - 一种带有测距雷达的汽车倒车镜 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车零部件设计制造领域，具体地说，是一种带有测距雷达的汽车倒车镜，包括连接杆和壳体，连接杆的一端连接到汽车车身上，连接杆的另一端固定设置有壳体，壳体内部安装有镜片，镜片与壳体连接处设置有密封圈，壳体的上方设置有可拆卸的插入件，插入件上设置有雨眉，壳体内设置有电机，电机轴上设置有雨刷器，壳体的后侧的边缘处纵向设置有灯槽，灯槽内设置有多颗灯泡，壳体的后侧中心位置还设置有摄像头，壳体的后侧设置的测距雷达可以用来测量与前车的车距，当车距小于距离时，会发出警报，汽车主控台的电脑会自己降低速度，保待安全车距，保证行车安全，本实用新型相对于传统的倒车镜更加灵活、方便，实用性强。

Description

一种带有测距雷达的汽车倒车镜

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件设计制造领域，具体地说，是一种带有测距雷达的汽车倒车镜。

背景技术

随着社会的发展，生活条件的提高，汽车已经越来越普及，走进了家家户户成为了日常的代步工具，倒车镜是汽车中一个简单而又重要的配件，车辆行驶在路上，倒车镜特别是车辆的外倒车镜使用频率绝对是最高的，虽然它看似不起眼， 但却是驾驶员的“眼”，没它甚至直接影响到行车安全。

现有倒车镜功能相对单一，没有雨眉，在雨天里，镜片会被淋湿并沾有很多水珠，影响视线，不利于安全驾驶。有些高档车的倒车镜有加热除水的功能，但是没有雨眉的遮挡，也解决不了根本问题，效果不好；有人对倒车镜进行改装， 加装雨眉，但这种胶粘的雨眉容易脱落，不需要它的时候，它显得有些碍事，影响视线，并且妨碍倒车镜的折叠收缩，而且，由于汽车的框架结构，在拐弯过程中，驾驶员视线会产生盲区，容易造成交通事故，造成财产损失和人员伤亡。

汽车在行驶过程中，尤其是在高速公路上高速行驶时，如果不能与前车时刻保持安全距离时，当意外发生时，驾驶员没有足够的反应时间，容易造成交通事故，造成财产损失和人员伤亡。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种带有测距雷达的汽车倒车镜使用更加灵活、方便，实用性强。

本实用新型披露的具体技术方案如下：一种带有测距雷达的汽车倒车镜，包括连接杆和壳体，连接杆的一端连接到汽车车身上，连接杆的另一端固定设置有壳体，壳体内部安装有镜片，镜片为矩形，镜片与壳体连接处设置有密封圈，壳体的上方设置有可拆卸的插入件，插入件上设置有雨眉，壳体内设置有电机，电机通过导线连接到车载供电系统，电机的电机轴从壳体下侧边缘处伸出来，电机轴上设置有雨刷器，壳体的后侧的边缘处纵向设置有灯槽，灯槽内设置有多颗灯泡，灯泡通过导线连接到车载供电系统，壳体的后侧中心位置还设置有摄像头，摄像头通过导线连接到汽车的主控台上的液晶显示器上，摄像头采用高清具有夜视功能的摄像头，壳体的后侧还设置有测距雷达，测距雷达位于壳体的后侧下部边缘与灯槽相邻，测距雷达通过导线连接到汽车的主控台。

在本技术方案中，倒车镜壳体的上方设置有拆卸的插入件，插入件上设置有雨眉，当遇到阴雨天气时，将插入件插入到壳体的上方，与壳体成为一体，雨眉起到挡雨的作用，能够防止镜片表面被淋湿影响驾驶员的观察视线，当不需要使用雨眉时，可以将插入件从壳体上取下，不影响美观且不妨碍倒车镜的折叠收缩；壳体内设置有电机，电机通过导线连接到车载供电系统，电机的电机轴从壳体下侧边缘处伸出来，电机轴上设置有雨刷器，当遇到阴雨天气时，驾驶员可以接通电机的电源，给电机供电，电机转动，电机轴带动雨刷器转动，雨刷器在倒车镜镜片表面来回摩擦，可以吸附镜片表面上的水珠，起到进一步保持镜片表面干燥的作用，壳体的后侧的边缘处纵向设置有灯槽，灯槽内设置有多颗灯泡，灯泡通过导线连接到车载供电系统，当汽车需要转弯的时候，灯泡亮起，增加汽车上的亮点，使得行人在无法看到汽车前置和后置转向灯的情况下，通过观察倒车镜壳体后侧边缘的灯泡发出的灯光得知汽车的转向，避免交通事故，结构简单实用，壳体的后侧中心位置还设置有摄像头，摄像头通过导线连接到汽车的主控台上的液晶显示器上，摄像头采用高清具有夜视功能的摄像头，在拐弯的时候，尤其是夜间拐弯的时候，设置在在倒车镜壳体的后侧的摄像头可以辅助驾驶员观察路边情况，使得拐弯过程更加安全；壳体的后侧还设置有测距雷达，测距雷达位于壳体的后侧下部边缘与灯槽相邻，测距雷达通过导线连接到汽车的主控台，驾驶员在驾驶车辆时，尤其是在高速上驾驶车辆时，通常是自己先设置好车与车的间距，车在高速上行驶的时候，驾驶员可以自行调节车的巡航速度，如100KM、120KM等，设置好后，车辆会自动向前行驶，驾驶员只需要操作方向盘可以不要踩油门，位于汽车倒车镜壳体后侧测距雷达时钟测量与前车的距离，当车间距过近时，汽车主控台的电脑会自己降低速度，保待安全车距，保证行车安全。

本实用新型的进一步改进，雨眉的宽度为镜片高度的三分之一至二分之一。雨眉的宽度不能太小，太小起不到有效挡雨的作用，太大又会影响驾驶员的观察倒车镜时的视线，因此设计为倒车镜镜片高度的三分之一至二分之一。

本实用新型的进一步改进，灯槽为矩形槽，多颗灯泡采用黄光 LED 灯泡等间距的沿灯槽的纵向方向分布在灯槽内，采用LED灯泡具有节能亮度大的优点，黄色亮光的穿透性强，更加醒目，因此采用黄光LED灯泡。

本实用新型的进一步改进，密封圈为矩形形状，并且密封圈为橡胶材料制成。

本实用新型的进一步改进，镜片采用平面镜或凸面镜，采用平面镜设计是一般汽车倒车镜的设计，能够满足驾驶员观察后面来车的要求；采用凸面镜的设计可以扩大驾驶员观察后面来车的视野。

本实用新型的有益效果：本实用新型为一种带有测距雷达的汽车倒车镜，具有多种功能，采用雨刷器与雨眉的设计能够防止镜片表面被淋湿影响驾驶员的观察视线，且倒车镜壳体后侧边缘设置的灯槽及灯槽内的灯泡，增加汽车上的亮点，使得行人在无法看到汽车前置和后置转向灯的情况下，通过观察灯泡发出的灯光得知汽车的转向，避免交通事故，在倒车镜壳体的后侧设置摄像头可以起到行车记录的功能，在拐弯过程中可以辅助驾驶员观察路边情况，倒车镜壳体的后侧设置的测距雷达可以用来测量与前车的车距，当车距小于距离时，会发出警报，汽车主控台的电脑会自己降低速度，保待安全车距，保证行车安全。

附图说明

图1是本实用新型的正视结构示意图。

图2是本实用新型的后视结构示意图。

图中，1-连接杆，2-壳体，3-密封圈，4-镜片，5-插入件，6-雨眉，7-电机轴，8-雨刷器，9-灯槽，10-灯泡，11-摄像头，12-测距雷达。

具体实施方式

为了加深对本实用新型的理解，下面将结合附图和实施例对本实用新型做进一步详细描述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不对本实用新型的保护范围构成限定。

实施例：如图1和图2所示，一种带有测距雷达的汽车倒车镜，包括连接杆1和壳体2，连接杆1的一端连接到汽车车身上，连接杆1的另一端固定设置有壳体2，壳体2内部安装有镜片4，镜片4为矩形，镜片4与壳体2连接处设置有密封圈3，密封圈3为矩形形状，并且密封圈3为橡胶材料制成，壳体2的上方设置有可拆卸的插入件5，插入件5上设置有雨眉6，雨眉6的宽度不能太小，太小起不到有效挡雨的作用，太大又会影响驾驶员的观察倒车镜时的视线，因此设计为倒车镜镜片4高度的三分之一至二分之一，当遇到阴雨天气时，将插入件5插入到壳体2的上方，与壳体2成为一体，雨眉6起到挡雨的作用，能够防止镜片4表面被淋湿影响驾驶员的观察视线，当不需要使用雨眉6时，可以将插入件5从壳体2上取下，不影响美观且不妨碍倒车镜的折叠收缩，壳体2内设置有电机，电机通过导线连接到车载供电系统，电机的电机轴7从壳体2下侧边缘处伸出来，电机轴7上设置有雨刷器8，当遇到阴雨天气时，驾驶员可以接通电机的电源，给电机供电，电机转动，电机轴7带动雨刷器8转动，雨刷器8在倒车镜镜片4表面来回摩擦，可以吸附镜片4表面上的水珠，起到进一步保持镜片表面干燥的作用壳体2的后侧的边缘处纵向设置有灯槽9，灯槽9内设置有多颗灯泡10，灯槽9为矩形槽，多颗灯泡10采用黄光 LED 灯泡，灯泡10通过导线连接到车载供电系统，当汽车需要转弯的时候，灯泡10亮起，增加汽车上的亮点，使得行人在无法看到汽车前置和后置转向灯的情况下，通过观察倒车镜壳体2后侧边缘的灯泡10发出的灯光得知汽车的转向，避免交通事故，壳体2的后侧中心位置还设置有摄像头11，摄像头11通过导线连接到汽车的主控台上的液晶显示器上，摄像头11采用高清具有夜视功能的摄像头，摄像头11的设置不但可以起到行车记录的功能，而且，在拐弯过程中可以辅助驾驶员观察路边情况，使得拐弯过程更加安全；壳体2的后侧还设置有测距雷达12，测距雷达12位于壳体2的后侧下部边缘与灯槽9相邻，测距雷达12通过导线连接到汽车的主控台，驾驶员在驾驶车辆时，尤其是在高速上驾驶车辆时，通常是自己先设置好车与车的间距，车在高速上行驶的时候，驾驶员可以自行调节车的巡航速度，设置好后，车辆会自动向前行驶，驾驶员只需要操作方向盘可以不要踩油门，位于汽车倒车镜壳体后侧测距雷达时钟测量与前车的距离，当车间距过近时，汽车主控台的电脑会自己降低速度，保待安全车距，保证行车安全。

在本实施例中，镜片4采用平面镜或凸面镜，采用平面镜设计是一般汽车倒车镜的设计，能够满足驾驶员观察后面来车的要求；采用凸面镜的设计可以扩大驾驶员观察后面来车的视野。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征及优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.一种带有测距雷达的汽车倒车镜，其特征在于：包括连接杆和壳体，所述连接杆的一端连接到汽车车身上，所述连接杆的另一端固定设置有壳体，所述壳体内部安装有镜片，所述镜片为矩形，所述镜片与所述壳体连接处设置有密封圈，所述壳体的上方设置有可拆卸的插入件，所述插入件上设置有雨眉，所述壳体内设置有电机，所述电机通过导线连接到车载供电系统，所述电机的电机轴从所述壳体下侧边缘处伸出来，所述电机轴上设置有雨刷器，所述壳体的后侧的边缘处纵向设置有灯槽，所述灯槽内设置有多颗灯泡，所述灯泡通过导线连接到车载供电系统，所述壳体的后侧中心位置还设置有摄像头，所述摄像头通过导线连接到汽车的主控台上的液晶显示器上，所述摄像头采用高清具有夜视功能的摄像头，所述壳体的后侧还设置有测距雷达，所述测距雷达位于所述壳体的后侧下部边缘与所述灯槽相邻，所述测距雷达通过导线连接到所述汽车的主控台。

2.根据权利要求1所述的带有测距雷达的汽车倒车镜，其特征在于：所述雨眉的宽度为所述镜片高度的三分之一至二分之一。

3.根据权利要求2所述的带有测距雷达的汽车倒车镜，其特征在于：所述灯槽为矩形槽，所述多颗灯泡采用黄光 LED 灯泡等间距的沿所述灯槽的纵向方向分布在所述灯槽内。

4.根据权利要求3所述的带有测距雷达的汽车倒车镜，其特征在于：所述密封圈为矩形形状，并且所述密封圈为橡胶材料制成。

5.根据权利要求1-4任一项所述的带有测距雷达的汽车倒车镜，其特征在于：所述镜片采用平面镜或凸面镜。