CN207637271U - 新型汽车安全报警系统 - Google Patents

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陈明志
许春耀
周怡
杨小权
李栋
谢加良
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Abstract

本实用新型公开了一种新型汽车安全报警系统,包括车载处理器、传感器模块、CAN数据采集卡、GPS定位模块、NB‑IOT模块、第一报警模块、后台处理器、第二报警模块、GIS电子地图模块和最优路径推荐模块,传感器模块通过CAN数据采集卡连接车载处理器,车载处理器分别连接GPS定位模块和第一报警模块,车载处理器通过NB‑IOT模块连接后台处理器,后台处理器分别连接GIS电子地图模块、第二报警模块和最优路径推荐模块。本实用新型可实时采集和传输数据,快速找到问题车辆和及时维护车辆,并且加强后台的监测和告警功能,提高后台监测的工作效率,确保车内人员的身体健康。

Description

新型汽车安全报警系统
技术领域
本实用新型涉及一种报警系统,特别涉及一种新型汽车安全报警系统。
背景技术
汽车是现代人出行比不可少的交通工具,但是由于驾驶疏忽或者汽车故障每年都会有大量的安全事故发生。由于汽车主要燃料为汽油,发动机运转时会产生一氧化碳、汽油挥发物、氮氧化物等有害气体,如果车厢的密封工艺存在缺陷,汽车尾气产生有害气体将会计入到车厢内。同时,由于汽车内饰缺乏生产标准、监管力度弱等原因,如果使用劣质的产品均会产生甲醛、苯等有害物质,这些都会对人们的健康造成危害。
现有技术中,中国专利(专利号:CN201521067030.0)揭示了一种用于监测车内空气质量的监测系统,可远程监测车内空气质量和保证车内人员的身体健康,然而,该系统存在以下几个缺点:一、在数据采集方面,通信实时性差,容易受外界干扰,数据信息有限,对监测结果造成了一定的影响,降低了后台监测的工作效率;二、定位精度低,难以快速找到问题车辆,无法及时维护车辆;三、仅仅是车载终端具有报警功能,若监测不到位,则容易造成后台疏忽,从而影响人们的健康。
有鉴于此,本发明人专门设计了一种新型汽车安全报警系统,本案由此产生。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供新型汽车安全报警系统,以实时采集和传输数据,快速找到问题车辆和及时维护车辆,并且加强后台的监测和告警功能,提高后台监测的工作效率,确保车内人员的身体健康。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:
新型汽车安全报警系统,包括车载处理器、传感器模块、CAN数据采集卡、GPS定位模块、NB-IOT模块、第一报警模块、后台处理器、第二报警模块、GIS电子地图模块和最优路径推荐模块,传感器模块通过CAN数据采集卡连接车载处理器,车载处理器分别连接GPS定位模块和第一报警模块,车载处理器通过NB-IOT模块连接后台处理器,后台处理器分别连接GIS电子地图模块、第二报警模块和最优路径推荐模块。
所述第一报警模块为一联动报警装置。
新型汽车安全报警系统还包括时间记录模块、统计模块和可视化模块,所述车载处理器连接时间记录模块,后台处理器分别连接统计模块和可视化模块。
所述第二报警模块包括灯光警示设备和声音警示设备。
所述传感器模块包括烟雾传感器、温度传感器、胎压监测传感器、油温传感器和有毒有害气体传感器,烟雾传感器、温度传感器和有毒有害气体传感器均安装在车厢内,胎压监测传感器安装在轮胎内,油温传感器安装在油箱內。
所述有毒有害气体传感器包括一氧化碳传感器、二氧化碳传感器、甲醛传感器、硫化物传感器、氨气传感器和苯气体传感器。
新型汽车安全报警系统还包括NAND Flash芯片阵列组,所述车载处理器连接NANDFlash芯片阵列组,NAND Flash芯片阵列组包含复数片NAND Flash芯片。
新型汽车安全报警系统还包括云服务器,所述后台处理器连接云服务器。
新型汽车安全报警系统还包括复数个移动终端,复数个移动终端分别连接所述后台处理器,且移动终端之间相互连接。
新型汽车安全报警系统还包括短信提醒模块,所述后台处理器通过短信提醒模块连接移动终端。
采用上述结构后,本实用新型具有以下几个优点:
一、本实用新型的传感器模块采集的数据通过CAN数据采集卡传输至车载处理器,车载处理器通过NB-IOT模块上传至后台处理器,CAN数据采集卡和NB-IOT模块均十分适合于车载终端,加强了数据通信的实时性,避免数据受外界干扰,提高了后台对车辆监测的工作效率,确保车内人体的身体健康;
二、本实用新型通过GPS定位模块与GIS电子地图模块的配合,能够快速获取问题车辆的位置信息,并借助最优路径推荐模块快速找到问题车辆,有助于及时维护车辆和消除车内的安全隐患,防止车内用户的身体健康受到影响;
三、本实用新型不仅车载终端具有报警功能,而且后台也具有报警功能,一旦采集的数据出现超标,则启动第二报警模块,以提示后台的工作人员,进而及时通知车内用户,确保车内用户的健康。
以下结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步说明。
附图说明
图1是本实用新型的结构原理图。
标号说明
车载处理器1,传感器模块2,CAN数据采集卡3,GPS定位模块4,NB-IOT模块5,第一报警模块6,后台处理器7,第二报警模块8,GIS电子地图模块9,最优路径推荐模块10。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型揭示的新型汽车安全报警系统,包括车载处理器1、传感器模块2、CAN数据采集卡3、GPS定位模块4、NB-IOT模块5、第一报警模块6、后台处理器7、第二报警模块8、GIS电子地图模块9和最优路径推荐模块10,传感器模块2通过CAN数据采集卡3连接车载处理器1,车载处理器1分别连接GPS定位模块4和第一报警模块6,车载处理器1通过NB-IOT模块5连接后台处理器7,后台处理器7分别连接GIS电子地图模块9、第二报警模块8和最优路径推荐模块10。
优选地,新型汽车安全报警系统还包括第一触摸屏和第二触摸屏,第一触摸屏和第二触摸屏分别连接车载处理器1和后台处理器7,使用和监测均更加便捷。
在本实施例中,所述第一报警模块6为一联动报警装置,联动报警装置可连接至车辆维护中心,以及时反馈和快速维护问题车辆。
进一步地,新型汽车安全报警系统还包括时间记录模块、统计模块和可视化模块,所述车载处理器1连接时间记录模块,后台处理器7分别连接统计模块和可视化模块,时间记录模块可记录下每个时间段的数据,并通过统计模块和可视化模块进行输出和展现,显著提高了监测效率。
具体地,所述第二报警模块8包括灯光警示设备和声音警示设备,以及时提醒后台工作人员。
在本实施例中,所述传感器模块2包括烟雾传感器、温度传感器、胎压监测传感器、油温传感器和有毒有害气体传感器,烟雾传感器、温度传感器和有毒有害气体传感器均安装在车厢内,胎压监测传感器安装在轮胎内,油温传感器安装在油箱內,全面监测车内的数据,提高监测效率。
进一步地,所述有毒有害气体传感器包括一氧化碳传感器、二氧化碳传感器、甲醛传感器、硫化物传感器、氨气传感器和苯气体传感器,确保车内人体的身体健康。
在本实施例中,新型汽车安全报警系统还包括NAND Flash芯片阵列组,所述车载处理器1连接NAND Flash芯片阵列组,NAND Flash芯片阵列组包含复数片NAND Flash芯片,可存储采集到的数据,存储量大,便于后续调取和分析,加强监测效果。
新型汽车安全报警系统还包括云服务器,所述后台处理器7连接云服务器,后台获取的数据可存储到云服务器中,便于后续调取和分析,加强监测效果。
在本实施例中,新型汽车安全报警系统还包括复数个移动终端,复数个移动终端分别连接所述后台处理器7,且移动终端之间相互连接。移动终端优选为手机,进一步地,新型汽车安全报警系统还包括短信提醒模块,所述后台处理器7通过短信提醒模块连接移动终端。不仅驾驶员和乘客,而且与汽车有关联的其他人,例如车主、驾驶员亲友或乘客亲友也可以通过移动终端收到预警信息,且每个用户均可互相通信提醒,该方式尤其适用于校车、客车及出租车,能够最大限度保证乘车人员的安全。
以上模块和装置均为本技术领域中的现有模块和成熟技术。
使用时,本实用新型的车载处理器1预先设置好车厢温度、烟雾浓度、各种有毒有害气体、轮胎气压、油箱温度等的阈值,一旦各个传感器采集到的数据超过阈值,CAN数据采集卡3将采集到的数据快速传递至车载处理器1,第一报警模块6进行报警,驾驶员或乘客接到报警后可以及时下车检测。同时,车载处理器1通过NB-IOT模块5将数据反馈至后台处理器7,第二报警模块8进行报警,监控中心的工作人员通过短信提醒模块再次提醒车内的驾驶员或乘客,并可快速找到问题车辆,确保驾驶员和乘客的身体健康。
本实用新型具有以下几个优点:
一、本实用新型的传感器模块2采集的数据通过CAN数据采集卡3传输至车载处理器1,车载处理器1通过NB-IOT模块5上传至后台处理器7,CAN数据采集卡3和NB-IOT模块5均十分适合于车载终端,加强了数据通信的实时性,避免数据受外界干扰,提高了后台对车辆监测的工作效率,确保车内人体的身体健康;
二、本实用新型通过GPS定位模块4与GIS电子地图模块9的配合,能够快速获取问题车辆的位置信息,并借助最优路径推荐模块10快速找到问题车辆,有助于及时维护车辆和消除车内的安全隐患,防止车内用户的身体健康受到影响;
三、本实用新型不仅车载终端具有报警功能,而且后台也具有报警功能,一旦采集的数据出现超标,则启动第二报警模块8,以提示后台的工作人员,进而及时通知车内用户,确保车内用户的健康。
上述实施例和图式并非限定本实用新型的产品形态和式样,任何所属技术领域的普通技术人员对其所做的适当变化或修饰,皆应视为不脱离本实用新型的专利范畴。

Claims (10)

1.新型汽车安全报警系统,其特征在于:包括车载处理器、传感器模块、CAN数据采集卡、GPS定位模块、NB-IOT模块、第一报警模块、后台处理器、第二报警模块、GIS电子地图模块和最优路径推荐模块,传感器模块通过CAN数据采集卡连接车载处理器,车载处理器分别连接GPS定位模块和第一报警模块,车载处理器通过NB-IOT模块连接后台处理器,后台处理器分别连接GIS电子地图模块、第二报警模块和最优路径推荐模块。
2.根据权利要求1所述的新型汽车安全报警系统,其特征在于:所述第一报警模块为一联动报警装置。
3.根据权利要求1所述的新型汽车安全报警系统,其特征在于:还包括时间记录模块、统计模块和可视化模块,所述车载处理器连接时间记录模块,后台处理器分别连接统计模块和可视化模块。
4.根据权利要求1所述的新型汽车安全报警系统,其特征在于:所述第二报警模块包括灯光警示设备和声音警示设备。
5.根据权利要求1所述的新型汽车安全报警系统,其特征在于:所述传感器模块包括烟雾传感器、温度传感器、胎压监测传感器、油温传感器和有毒有害气体传感器,烟雾传感器、温度传感器和有毒有害气体传感器均安装在车厢内,胎压监测传感器安装在轮胎内,油温传感器安装在油箱內。
6.根据权利要求5所述的新型汽车安全报警系统,其特征在于:所述有毒有害气体传感器包括一氧化碳传感器、二氧化碳传感器、甲醛传感器、硫化物传感器、氨气传感器和苯气体传感器。
7.根据权利要求1所述的新型汽车安全报警系统,其特征在于:还包括NAND Flash芯片阵列组,所述车载处理器连接NAND Flash芯片阵列组,NAND Flash芯片阵列组包含复数片NAND Flash芯片。
8.根据权利要求1所述的新型汽车安全报警系统,其特征在于:还包括云服务器,所述后台处理器连接云服务器。
9.根据权利要求1所述的新型汽车安全报警系统,其特征在于:还包括复数个移动终端,复数个移动终端分别连接所述后台处理器,且移动终端之间相互连接。
10.根据权利要求9所述的新型汽车安全报警系统,其特征在于:还包括短信提醒模块,所述后台处理器通过短信提醒模块连接移动终端。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN109484338A (zh) * 2018-11-28 2019-03-19 徐州立讯信息科技有限公司 一种基于物联网的汽车安全自动监控方法及设备
CN109547577A (zh) * 2019-01-17 2019-03-29 安徽理工大学 汽车运行状态监测系统
CN110796827A (zh) * 2019-10-09 2020-02-14 深圳市九洲电器有限公司 汽车的预警方法及相关产品
CN114973620A (zh) * 2022-05-31 2022-08-30 联想新视界(南昌)人工智能工研院有限公司 一种基于nb-iot的车内安全监测设备

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