CN207636459U - 轴承电蚀试验装置 - Google Patents
轴承电蚀试验装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN207636459U CN207636459U CN201721886540.XU CN201721886540U CN207636459U CN 207636459 U CN207636459 U CN 207636459U CN 201721886540 U CN201721886540 U CN 201721886540U CN 207636459 U CN207636459 U CN 207636459U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- bearing
- shaft
- galvanic corrosion
- experimental rig
- axial
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Abstract
本实用新型涉及一种轴承电蚀试验装置，包括机架、电源以及轴承工装，电源与轴承工装串联形成电蚀控制电路，所述的电源为可调直流电源，可调直流电源和轴承工装之间串联有可调电阻。采用可调直流电源和可调电阻设计，能够调节电蚀电压和电流大小，实现更好的工况模拟，提高检测的准确性。
Description
技术领域
本实用新型涉及轴承试验装置，确切的说是用于轴承电腐蚀性能检测的轴承电蚀试验装置。
背景技术
轴承是电机中的重要组成部分，容易受到损坏丽产生故障。一般包括力损坏、热损坏、电损伤兰种轴承损坏形式，然而轴承的电腐蚀为电机轴承故障的主要形式。据文献统计，轴电流对轴承造成的腐蚀约占25%。
现有轴承电腐蚀试验采用恒定电流电压，持续供电。不能模拟实际电蚀工况。
发明内容
本实用新型发明目的：为克服现有技术存在的缺陷，本实用新型提供一种采用可调直流电源和可调电阻设计的轴承电蚀试验装置，能够调节电蚀电压和电流大小，实现更好的工况模拟，提高检测的准确性。
为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：
一种轴承电蚀试验装置，包括机架、电源以及轴承工装，电源与轴承工装串联形成电蚀控制电路，其特征在于：所述的电源为可调直流电源，可调直流电源和轴承工装之间串联有可调电阻。
通过采用上述技术方案，通过可调直流电源可以调节输出电压大小，再经可调电阻实现电流大小的调节，从而更好的模拟轴承电流电压工况模拟，提高检测的准确性。
优选的，所述电蚀控制电路还串联有通电延时时间继电器以及断电延时时间继电器。该结构设计下，实现电蚀控制电路的通断时间控制，可以分别调节轴承电蚀时间和停止轴承调节电蚀时间，并可以自行持续循环该工步，从而更好的进行电蚀试验。
优选的，所述轴承工装包括有转轴以及外支承筒，转轴配合有驱动其转动的驱动器，外支承筒经待测轴承支承于转轴上，电蚀控制电路的一极经电刷与转轴转动配合并电连接，电蚀控制电路的另一极连接于外支承筒上。该结构设计下，实现待测轴承转动，从而达到更好的模拟轴承实际工况，提高轴承试验的准确性和可靠性。
优选的，所述电刷与转轴的轴向端部抵触电连接。该结构设计下，方便电刷的电连接配合，使得结构紧凑和电连接可靠。
优选的，所述机架上设有供电刷安装的接线座，电刷以沿转轴轴向滑动配合于接线座上，电刷配合有驱动其弹性抵触配合于转轴上的驱动弹簧。该结构设计下，实现电刷弹性抵触在转轴上，保证电连接可靠，同时方便电刷的安装以及电刷和电极的连接。
优选的，所述外支承筒上设有绝缘隔环，绝缘隔环套于转轴外并与转轴动配合。该结构设计下，使得外支承筒与转轴之间的配合更为可靠。
优选的，所述转轴的轴向两端位置各设有供待测轴承安装的台阶轴状的台阶轴段，待测轴承经轴向锁紧螺母轴向锁紧固定在台阶轴段上，外支承筒轴向两端位置均设有绝缘隔环，轴向锁紧螺母上设有与绝缘隔环导向配合的环形面。该结构设计下，实现两套轴承的电腐蚀试验，外支承筒与转轴的之间在非待测轴承支承位置的绝缘配合可靠。
优选的，所述外支承筒包括中间套筒、中间导电隔套以及锁紧端盖，中间导电隔套设于中间套筒内并抵压配合在两套待测轴承的外圈之间，在中间套筒的轴向两端各设有一个与中间导电隔套端部配合达到夹紧待测轴承外圈的锁紧端盖，绝缘隔环安装在锁紧端盖上。该结构设计下，方便外支承筒与待测轴承的装配。
优选的，所述中间导电隔套轴向两端位置各设有一个绝缘橡胶密封圈，绝缘橡胶密封圈与转轴接触密封配合，绝缘橡胶密封圈包括径向截面形状为U形的密封圈主体，密封圈主体的开口朝向轴向开设且朝向待测轴承一端布置，所述密封圈主体的内径向侧轴向延伸圈体朝向开口一端端部设有密封唇。该结构设计下，达到防治待测轴承处的油脂泄露。
下面结合附图对本实用新型作进一步描述。
附图说明
图1为本实用新型具体实施例轴承电蚀试验装置结构简图；
图2为本实用新型具体实施例轴承工装结构示意图；
图3为图1中A部分局部放大视图。
具体实施方式
参见附图1~3，本实用新型公开的一种轴承电蚀试验装置，包括机架1、电源2以及轴承工装3，电源2与轴承工装3串联形成电蚀控制电路，所述的电源2为可调直流电源，可调直流电源和轴承工装3之间串联有可调电阻4。通过可调直流电源可以调节输出电压大小，再经可调电阻实现电流大小的调节，从而更好的模拟轴承电流电压工况模拟，提高检测的准确性。其中，可调直流电源为市场上可直接购买获得的仪器，故对其不再进行赘述。
为便于试验的进行，所述电蚀控制电路还串联有通电延时时间继电器5以及断电延时时间继电器6。实现电蚀控制电路的通断时间控制，可以分别调节轴承电蚀时间和停止轴承调节电蚀时间，并可以自行持续循环该工步，从而更好的进行电蚀试验。
本具体实施例中，所述轴承工装3包括有转轴31以及外支承筒32，转轴31配合有驱动其转动的驱动器，驱动器为驱动转轴转动的部件，为现有常规技术，如可采用电机配合传动带、带轮实现，外支承筒32经待测轴承5支承于转轴31上，电蚀控制电路的一极经电刷6与转轴31转动配合并电连接，电蚀控制电路的另一极连接于外支承筒32上。实现待测轴承转动，从而达到更好的模拟轴承实际工况，提高轴承试验的准确性和可靠性。所述电刷6与转轴31的轴向端部抵触电连接。方便电刷的电连接配合，使得结构紧凑和电连接可靠。为方便接线操作，所述机架1上设有供电刷6安装的接线座7，接线座7经绝缘板安装在机架1实现绝缘，电刷6以沿转轴31轴向滑动配合于接线座7上，电刷6配合有驱动其弹性抵触配合于转轴31上的驱动弹簧71。实现电刷弹性抵触在转轴上，保证电连接可靠，同时方便电刷的安装以及电刷和电极的连接。
所述外支承筒32上设有绝缘隔环34，绝缘隔环34套于转轴31外并与转轴31动配合。使得外支承筒与转轴之间的配合更为可靠。在所述转轴31的轴向两端位置各设有供待测轴承5安装的台阶轴状的台阶轴段311，待测轴承5经轴向锁紧螺母35轴向锁紧固定在台阶轴段311上，实现两套待测轴承5试验测试，外支承筒32轴向两端位置均设有绝缘隔环34，轴向锁紧螺母35上设有与绝缘隔环34导向配合的环形面351。外支承筒与转轴的之间在非待测轴承支承位置的绝缘配合可靠。外支承筒32经绝缘垫圈11安装在机架1上，
为便于待测轴承与外支承筒配合可靠，所述外支承筒32包括中间套筒321、中间导电隔套322以及锁紧端盖323，中间导电隔套322设于中间套筒321内并抵压配合在两套待测轴承5的外圈之间，在中间套筒321的轴向两端各设有一个与中间导电隔套322端部配合达到夹紧待测轴承5外圈的锁紧端盖323，绝缘隔环34安装在锁紧端盖323上。方便外支承筒与待测轴承的装配。
且，在所述中间导电隔套322轴向两端位置各设有一个绝缘橡胶密封圈36，绝缘橡胶密封圈36与转轴31接触密封配合，绝缘橡胶密封圈36包括径向截面形状为U形的密封圈主体361，密封圈主体361的开口朝向轴向开设且朝向待测轴承5一端布置，所述密封圈主体361的内径向侧轴向延伸圈体朝向开口一端端部设有密封唇362。达到防治待测轴承处的油脂泄露。
Claims (9)
1.一种轴承电蚀试验装置，包括机架、电源以及轴承工装，电源与轴承工装串联形成电蚀控制电路，其特征在于：所述的电源为可调直流电源，可调直流电源和轴承工装之间串联有可调电阻。
2.根据权利要求1所述轴承电蚀试验装置，其特征在于：所述电蚀控制电路还串联有通电延时时间继电器以及断电延时时间继电器。
3.根据权利要求1所述轴承电蚀试验装置，其特征在于：所述轴承工装包括有转轴以及外支承筒，转轴配合有驱动其转动的驱动器，外支承筒经待测轴承支承于转轴上，电蚀控制电路的一极经电刷与转轴转动配合并电连接，电蚀控制电路的另一极连接于外支承筒上。
4.根据权利要求3所述轴承电蚀试验装置，其特征在于：所述电刷与转轴的轴向端部抵触电连接。
5.根据权利要求4所述轴承电蚀试验装置，其特征在于：所述机架上设有供电刷安装的接线座，电刷以沿转轴轴向滑动配合于接线座上，电刷配合有驱动其弹性抵触配合于转轴上的驱动弹簧。
6.根据权利要求4所述轴承电蚀试验装置，其特征在于：所述外支承筒上设有绝缘隔环，绝缘隔环套于转轴外并与转轴动配合。
7.根据权利要求6所述轴承电蚀试验装置，其特征在于：所述转轴的轴向两端位置各设有供待测轴承安装的台阶轴状的台阶轴段，待测轴承经轴向锁紧螺母轴向锁紧固定在台阶轴段上，外支承筒轴向两端位置均设有绝缘隔环，轴向锁紧螺母上设有与绝缘隔环导向配合的环形面。
8.根据权利要求7所述轴承电蚀试验装置，其特征在于：所述外支承筒包括中间套筒、中间导电隔套以及锁紧端盖，中间导电隔套设于中间套筒内并抵压配合在两套待测轴承的外圈之间，在中间套筒的轴向两端各设有一个与中间导电隔套端部配合达到夹紧待测轴承外圈的锁紧端盖，绝缘隔环安装在锁紧端盖上。
9.根据权利要求8所述轴承电蚀试验装置，其特征在于：所述中间导电隔套轴向两端位置各设有一个绝缘橡胶密封圈，绝缘橡胶密封圈与转轴接触密封配合，绝缘橡胶密封圈包括径向截面形状为U形的密封圈主体，密封圈主体的开口朝向轴向开设且朝向待测轴承一端布置，所述密封圈主体的内径向侧轴向延伸圈体朝向开口一端端部设有密封唇。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721886540.XU CN207636459U (zh) | 2017-12-28 | 2017-12-28 | 轴承电蚀试验装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721886540.XU CN207636459U (zh) | 2017-12-28 | 2017-12-28 | 轴承电蚀试验装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN207636459U true CN207636459U (zh) | 2018-07-20 |
Family
ID=62851219
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201721886540.XU Active CN207636459U (zh) | 2017-12-28 | 2017-12-28 | 轴承电蚀试验装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN207636459U (zh) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110187273A (zh) * | 2019-05-31 | 2019-08-30 | 合肥巨一动力系统有限公司 | 一种变频控制交流电机的轴承电腐蚀风险的测试方法 |
| CN111751267A (zh) * | 2020-06-09 | 2020-10-09 | 人本集团有限公司 | 轴承电蚀剥落试验工装 |
| CN112748059A (zh) * | 2019-10-31 | 2021-05-04 | 中车株洲电力机车研究所有限公司 | 一种电机轴承电腐蚀寿命试验平台 |
| CN113405797A (zh) * | 2021-07-20 | 2021-09-17 | 人本股份有限公司 | 电机轴承的试验装置 |
-
2017
- 2017-12-28 CN CN201721886540.XU patent/CN207636459U/zh active Active
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110187273A (zh) * | 2019-05-31 | 2019-08-30 | 合肥巨一动力系统有限公司 | 一种变频控制交流电机的轴承电腐蚀风险的测试方法 |
| CN110187273B (zh) * | 2019-05-31 | 2021-10-15 | 合肥巨一动力系统有限公司 | 一种变频控制交流电机的轴承电腐蚀风险的测试方法 |
| CN112748059A (zh) * | 2019-10-31 | 2021-05-04 | 中车株洲电力机车研究所有限公司 | 一种电机轴承电腐蚀寿命试验平台 |
| CN111751267A (zh) * | 2020-06-09 | 2020-10-09 | 人本集团有限公司 | 轴承电蚀剥落试验工装 |
| CN113405797A (zh) * | 2021-07-20 | 2021-09-17 | 人本股份有限公司 | 电机轴承的试验装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN207636459U (zh) | 轴承电蚀试验装置 | |
| WO2012084576A3 (de) | Elektrische maschine, schienenfahrzeug und schienengebundene wagengarnitur | |
| CN106785498B (zh) | 一种不停电作业用轴距可调的双轴同步紧固装置 | |
| CN110954828A (zh) | 一种可双向电动加载的电机轴承电流损伤模拟装置 | |
| CN207742070U (zh) | 轴承电蚀试验工装 | |
| CN201252329Y (zh) | 滑触线取电装置 | |
| CA2638687A1 (en) | Slipring bushing assembly for moveable turbine vane | |
| CN207265380U (zh) | 一种持续供电旋转装置 | |
| CN207265381U (zh) | 一种持续供电旋转风车 | |
| CN206406915U (zh) | 轴端接地回流装置 | |
| CN202818213U (zh) | 新型汽车发电机电压调节器 | |
| US2237857A (en) | Wind operated generator | |
| CN220603586U (zh) | 基于电力设备电力检测用验电笔 | |
| CN208613992U (zh) | 伸缩式自适应焊接接地电极装置 | |
| CN207526434U (zh) | 电动安全接头 | |
| CN207353485U (zh) | 一种高原型复合穿刺绝缘线夹 | |
| CN208401065U (zh) | 接电工装和产品测试装置 | |
| CN202814693U (zh) | 棘轮啮合检测装置 | |
| CN202522588U (zh) | 开关接触电阻专用测试线夹 | |
| CN207661002U (zh) | 一种新型汽车中电机的轴承端盖 | |
| CN218896180U (zh) | 电缆故障测试装置 | |
| CN205771719U (zh) | 自润滑型输送带 | |
| CN201956152U (zh) | 一种改进的旋转式电位计 | |
| CN206163393U (zh) | 一种隔离刀闸与隔离静触头的连接结构 | |
| CN204171936U (zh) | 一种新型电动螺丝刀 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CP01 | Change in the name or title of a patent holder | ||
| CP01 | Change in the name or title of a patent holder |
Address after: 325000 Binhai five road 515, Wenzhou economic and Technological Development Zone, Zhejiang Patentee after: C&U Co.,Ltd. Patentee after: SHANGHAI C&U GROUP Co.,Ltd. Address before: 325000 Binhai five road 515, Wenzhou economic and Technological Development Zone, Zhejiang Patentee before: C & U Group Ltd. Patentee before: SHANGHAI C&U GROUP Co.,Ltd. |