CN207742070U - 轴承电蚀试验工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种轴承电蚀试验工装，包括机架以及安装在机架上的轴承工装本体，所述的轴承工装本体包括有转轴、待测轴承以及外支承筒，外支承筒经待测轴承支承在转轴上，转轴的轴向两端位置各设有供待测轴承安装的台阶轴状的台阶轴段，待测轴承经轴向锁紧装置轴向锁紧固定在台阶轴段上，所述外支承筒外套设有绝缘环，外支承筒经绝缘环固定安装在机架上。据欧结构合理，工作可靠以及安装方便的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及轴承试验装置，确切的说是用于轴承电腐蚀性能检测时用于轴承安装的轴承电蚀试验工装。
背景技术
轴承是电机中的重要组成部分，容易受到损坏丽产生故障。一般包括力损坏、热损坏、电损伤兰种轴承损坏形式，然而轴承的电腐蚀为电机轴承故障的主要形式。据文献统计，轴电流对轴承造成的腐蚀约占25%。
现有市场上还没有实现较为合适的用于轴承电腐蚀试验的工装设备，从而使得待测轴承的安装以及检测带来不便。
发明内容
本实用新型发明目的：为克服现有技术存在的缺陷，本实用新型提供一种结构合理，工作可靠以及安装方便的轴承电蚀试验工装。
为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：
一种轴承电蚀试验工装，包括机架以及安装在机架上的轴承工装本体，其特征在于：所述的轴承工装本体包括有转轴、待测轴承以及外支承筒，外支承筒经待测轴承支承在转轴上，转轴的轴向两端位置各设有供待测轴承安装的台阶轴状的台阶轴段，待测轴承经轴向锁紧装置轴向锁紧固定在台阶轴段上，所述外支承筒外套设有绝缘环，外支承筒经绝缘环固定安装在机架上。
通过采用上述技术方案，外支承筒经绝缘环安装在机架上，转轴经两套待测轴承固定在外支承筒上，工装安装方便以及转轴的转动稳定可靠；使用时，电路的一极和转轴进行电连接，电路的另一极与外支承筒连接，经转轴和外支承筒实现将待测轴承串于电路上实现电腐蚀试验。
优选的，所述的外支承筒的轴向两端位置设有绝缘隔环，绝缘隔环套于转轴外并与转轴动配合。该结构设计下，绝缘隔环起到密封作用，更重要的是，避免外支承筒和转轴之间在非待测轴承位置接触。
优选的，所述轴向锁紧装置包括轴向锁紧螺母，轴向锁紧螺母上设有与绝缘隔环导向配合的环形面。该结构设计下，结构紧凑，且提高密封性，以及绝缘隔环与轴向锁紧螺母的环形面配合实现更好的导向配合。
优选的，所述外支承筒包括中间套筒、中间导电隔套以及锁紧端盖，中间导电隔套设于中间套筒内并抵压配合在两套待测轴承的外圈之间，在中间套筒的轴向两端各设有一个与中间导电隔套端部配合达到夹紧待测轴承外圈的锁紧端盖，绝缘隔环安装在锁紧端盖上。该结构设计下，方便外支承筒与待测轴承的装配。
优选的，所述中间导电隔套轴向两端位置各设有一个绝缘橡胶密封圈，绝缘橡胶密封圈与转轴接触密封配合，绝缘橡胶密封圈包括径向截面形状为U形的密封圈主体，密封圈主体的开口朝向轴向开设且朝向待测轴承一端布置，所述密封圈主体的内径向侧轴向延伸圈体朝向开口一端端部设有密封唇。该结构设计下，达到防治待测轴承处的油脂泄露。
优选的，所述转轴轴向端部抵触电连接有电刷，电刷与转轴转动配合。该结构设计下，方便电刷的电连接配合，使得结构紧凑和电连接可靠。
优选的，所述机架上设有供电刷安装的接线座，电刷以沿转轴轴向滑动配合于接线座上，电刷配合有驱动其弹性抵触配合于转轴上的驱动弹簧。该结构设计下，实现电刷弹性抵触在转轴上，保证电连接可靠，同时方便电刷的安装以及电刷和电极的连接。
优选的，所述转轴的轴向端端设有铜电连接桩头，电刷抵触配合于铜电连接桩头上实现电连接。该结构设计下，铜电连接桩头实现可靠导电，且与电刷抵触并相对转动，在铜电连接桩头磨损后便于更换而不影响转轴。
优选的，所述绝缘环具有一个断口的弹性开口环。该结构设计下，绝缘环的结构简单，且便于安装和拆卸。
下面结合附图对本实用新型作进一步描述。
附图说明
图1为本实用新型具体实施例轴承电蚀试验工装立体结构示意图；
图2为本实用新型具体实施例轴承电蚀试验工装俯视图；
图3为图2中沿A-A线剖切的剖视图；
图4为图3中B部分局部放大视图。
具体实施方式
参见附图1~4，本实用新型公开的一种轴承电蚀试验工装，包括机架1以及安装在机架1上的轴承工装本体2，所述的轴承工装本体2包括有转轴21、待测轴承22以及外支承筒23，外支承筒23经待测轴承22支承在转轴21上，转轴21的轴向两端位置各设有供待测轴承22安装的台阶轴状的台阶轴段211，待测轴承22经轴向锁紧装置24轴向锁紧固定在台阶轴段211上，所述外支承筒23外套设有绝缘环11，外支承筒23经绝缘环11固定安装在机架1上。为便于安装，绝缘环11为具有一个断口110的弹性开口环。便于绝缘环弹性张开拆装操作，同时更好的实现抱紧外支承筒，保证安装牢固。其中绝缘材料为本领域常规技术，如陶瓷、绝缘胶木等等，根据相应的特点进行材料选择。外支承筒经绝缘环安装在机架上，转轴经两套待测轴承固定在外支承筒上，工装安装方便以及转轴的转动稳定可靠；使用时，电路的一极和转轴进行电连接，电路的另一极与外支承筒连接，经转轴和外支承筒实现将待测轴承串于电路上实现电腐蚀试验。
所述的外支承筒23的轴向两端位置设有绝缘隔环25，绝缘隔环25套于转轴21外并与转轴21动配合。绝缘隔环起到对外支承筒的轴向两端口位置的密封作用，更重要的是，避免外支承筒和转轴之间在非待测轴承位置接触，保证电流经待测轴承传导。
其中，所述轴向锁紧装置包括轴向锁紧螺母261，轴向锁紧螺母261上设有与绝缘隔环25导向配合的环形面2611，绝缘隔环25套在环形面2611处。结构紧凑，且提高密封性，以及绝缘隔环与轴向锁紧螺母的环形面配合实现更好的导向配合。为便于安装，将绝缘隔环25轴向限位在轴向锁紧螺母的环形面2611上成一个装配件。
本具体实施例中，所述外支承筒23包括中间套筒231、中间导电隔套232以及锁紧端盖233，中间导电隔套232设于中间套筒231内并抵压配合在两套待测轴承22的外圈之间，在中间套筒231的轴向两端各设有一个与中间导电隔套232端部配合达到夹紧待测轴承22外圈的锁紧端233盖，绝缘隔环25安装在锁紧端盖233上。方便外支承筒与待测轴承的装配。
在所述中间导电隔套232轴向两端位置各设有一个绝缘橡胶密封圈27，绝缘橡胶密封圈27与转轴21接触密封配合，绝缘橡胶密封圈27包括径向截面形状为U形的密封圈主体271，密封圈主体271的开口朝向轴向开设且朝向待测轴承22一端布置，所述密封圈主体271的内径向侧轴向延伸圈体朝向开口一端端部设有密封唇272。达到防治待测轴承处的油脂泄露。绝缘橡胶密封圈具有结构紧凑，密封性好的优点。
为便于电极与转轴的电连接，所述转轴21轴向端部抵触电连接有电刷28，电刷28与转轴21转动配合。采用转轴轴向端部配合，方便电刷的电连接配合，使得结构紧凑和电连接可靠。
所述机架1上设有供电刷28安装的接线座12，电刷28以沿转轴轴向滑动配合于接线座12上，接线座12经绝缘垫板安装在机架1上。电刷28配合有驱动其弹性抵触配合于转轴21上的驱动弹簧13。实现电刷弹性抵触在转轴上，保证电连接可靠，同时方便电刷的安装以及电刷和电极的连接。在所述转轴21的轴向端端设有铜电连接桩头212，电刷28抵触配合于铜电连接桩头212上实现电连接。铜电连接桩头实现可靠导电，且与电刷抵触并相对转动，在铜电连接桩头磨损后便于更换而不影响转轴。
Claims (9)
1.一种轴承电蚀试验工装，包括机架以及安装在机架上的轴承工装本体，其特征在于：所述的轴承工装本体包括有转轴、待测轴承以及外支承筒，外支承筒经待测轴承支承在转轴上，转轴的轴向两端位置各设有供待测轴承安装的台阶轴状的台阶轴段，待测轴承经轴向锁紧装置轴向锁紧固定在台阶轴段上，所述外支承筒外套设有绝缘环，外支承筒经绝缘环固定安装在机架上。
2.根据权利要求1所述轴承电蚀试验工装，其特征在于：所述的外支承筒的轴向两端位置设有绝缘隔环，绝缘隔环套于转轴外并与转轴动配合。
3.根据权利要求2所述轴承电蚀试验工装，其特征在于：所述轴向锁紧装置包括轴向锁紧螺母，轴向锁紧螺母上设有与绝缘隔环导向配合的环形面。
4.根据权利要求1所述轴承电蚀试验工装，其特征在于：所述外支承筒包括中间套筒、中间导电隔套以及锁紧端盖，中间导电隔套设于中间套筒内并抵压配合在两套待测轴承的外圈之间，在中间套筒的轴向两端各设有一个与中间导电隔套端部配合达到夹紧待测轴承外圈的锁紧端盖，绝缘隔环安装在锁紧端盖上。
5.根据权利要求4所述轴承电蚀试验工装，其特征在于：所述中间导电隔套轴向两端位置各设有一个绝缘橡胶密封圈，绝缘橡胶密封圈与转轴接触密封配合，绝缘橡胶密封圈包括径向截面形状为U形的密封圈主体，密封圈主体的开口朝向轴向开设且朝向待测轴承一端布置，所述密封圈主体的内径向侧轴向延伸圈体朝向开口一端端部设有密封唇。
6.根据权利要求1所述轴承电蚀试验工装，其特征在于：所述转轴轴向端部抵触电连接有电刷，电刷与转轴转动配合。
7.根据权利要求6所述轴承电蚀试验工装，其特征在于：所述机架上设有供电刷安装的接线座，电刷以沿转轴轴向滑动配合于接线座上，电刷配合有驱动其弹性抵触配合于转轴上的驱动弹簧。
8.根据权利要求6所述轴承电蚀试验工装，其特征在于：所述转轴的轴向端设有铜电连接桩头，电刷抵触配合于铜电连接桩头上实现电连接。
9.根据权利要求1所述轴承电蚀试验工装，其特征在于：所述绝缘环具有一个断口的弹性开口环。
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| CN111751267A (zh) * | 2020-06-09 | 2020-10-09 | 人本集团有限公司 | 轴承电蚀剥落试验工装 |
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2017
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