CN207630097U - 一种工厂用汽车配件磨具剪切装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种工厂用汽车配件磨具剪切装置,包括底板,所述底板的上表面等距离设有四个电动伸缩杆一,所述电动伸缩杆一的顶端设有工作台,所述工作台上表面的一端设有固定板,所述固定板之间转动连接有转轴,所述转轴的一端连接有伺服电机,该工厂用汽车配件磨具剪切装置结构合理,实用性较强,通过剪切刀具、正反电机、齿条和齿轮来对汽车配件进行剪切,通过电动伸缩杆二方便调节剪切刀具的剪切位置,通过伺服电机、转轴和传送带方便对汽车配件进行传送,提高了生产效率,通过工具箱方便放置辅助工具,通过万向轮和制动器方便该装置的移动和制动,通过电动伸缩杆一方便调节工作台的高度,适宜于推广使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件剪切技术领域,具体为一种工厂用汽车配件磨具剪切装置。
背景技术
汽车配件的使用比较广泛,在小汽车内经常会悬挂各种配件,但一般的小企业生产加工汽车内装饰配件时,都是采用人工剪切的方式,这种方式效率低下,速度慢,费时费力,人工成本较高,没有竞争优势,大企业采用电子智能剪切机械,虽然生产速度提高了,但由于价格贵,保养和维护成本高,相应的生产成本也高,不利于产品的推广,为此,我们提出了一种工厂用汽车配件磨具剪切装置。
如申请公布号CN 205852891 U的专利公开了一种工厂用汽车配件磨具剪切装置,包括工作台,所述工作台顶部的左端安装有控制箱,所述控制箱内腔的底部设置有固定架,所述固定架的顶部安装有电动机,所述电动机输出轴的右侧连接有凸轮,所述电动机输出轴的外壁套接有套环,所述套环的底部安装有支杆,所述控制箱的右侧壁开有通槽,所述凸轮的底侧设置有压杆,且压杆通过通槽贯穿控制箱的右侧壁,所述压杆的底部安装有复位弹簧,且复位弹簧的底端连接在工作台的顶部,所述压杆的右端连接有刀片,所述刀片的右端设置有连接头,所述连接头通过轴销与三角连接块,但是该装置结构简单,实用性较差,不适宜于推广使用。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种工厂用汽车配件磨具剪切装置,结构合理,实用性较强,通过剪切刀具、正反电机、齿条和齿轮来对汽车配件进行剪切,通过电动伸缩杆二方便调节剪切刀具的剪切位置,通过伺服电机、转轴和传送带方便对汽车配件进行传送,提高了生产效率,通过工具箱方便放置辅助工具,通过万向轮和制动器方便该装置的移动和制动,通过电动伸缩杆一方便调节工作台的高度,适宜于推广使用,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种工厂用汽车配件磨具剪切装置,包括底板,所述底板的上表面等距离设有四个电动伸缩杆一,所述电动伸缩杆一的顶端设有工作台,所述工作台上表面的一端设有固定板,所述固定板之间转动连接有转轴,所述转轴的一端连接有伺服电机,所述转轴的侧面设有传送带,所述工作台前侧面的一端设有安装块,所述安装块上表面靠近前侧面的位置处设有电机底座,所述电机底座的上表面设有正反电机,所述正反电机的输出轴连接有主皮带轮,所述安装块上表面靠近正反电机的位置处设有调节座,所述调节座的内部为中空结构,所述调节座的后侧面设有滑槽,所述滑槽内滑动连接有滑块,所述滑块的一端连接有连接板,所述连接板的侧面设有电动伸缩杆二,所述电动伸缩杆二的端部设有剪切器,所述剪切器的下表面设有剪切刀具,所述滑块的另一端连接有齿条,所述齿条啮合连接有齿轮,所述齿轮的侧面连接有连接杆,所述连接杆的端部连接有从皮带轮,所述主皮带轮和从皮带轮之间连接有皮带,所述调节座的前侧面设有控制开关组,所述控制开关组的输入端电连接外部电源的输出端,所述控制开关组的输出端电连接电动伸缩杆一、正反电机、伺服电机和电动伸缩杆二的输入端。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述底板的下表面设有万向轮和制动器,所述万向轮设有四个且沿底板的下表面均匀分布。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述底板的上表面设有工具箱,所述工具箱后侧面的一端设有合页,所述工具箱通过合页连接有闭合门。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述闭合门的外表面设有把手和电子锁,所述把手的外表面设有橡胶层,所述电子锁的输入端电连接控制开关组的输出端。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述工作台上表面相对应剪切器正下方的位置处设有垫板,所述垫板的上表面设有缓冲垫。
作为本实用新型的一种优选技术方案,两个转轴的端部均设有锁扣,所述转轴的侧面设有防滑纹,所述传送带的外表面设有防滑层。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述齿条的两端均设有限位板,所述正反电机的外表面设有散热板。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述剪切器下表面靠近剪切刀具的位置处设有顶板。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该工厂用汽车配件磨具剪切装置结构合理,实用性较强,通过剪切刀具、正反电机、齿条和齿轮来对汽车配件进行剪切,通过电动伸缩杆二方便调节剪切刀具的剪切位置,通过伺服电机、转轴和传送带方便对汽车配件进行传送,提高了生产效率,通过工具箱方便放置辅助工具,通过万向轮和制动器方便该装置的移动和制动,通过电动伸缩杆一方便调节工作台的高度,适宜于推广使用。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型侧面结构示意图;
图3为本实用新型剖面结构示意图。
图中:1底板、2制动器、3工具箱、4万向轮、5电动伸缩杆一、6把手、7电子锁、8闭合门、9工作台、10转轴、11锁扣、12传送带、13剪切刀具、14控制开关组、15正反电机、16电机底座、17安装块、18伺服电机、19剪切器、20电动伸缩杆二、21连接板、22滑槽、23调节座、24从皮带轮、25主皮带轮、26顶板、27连接杆、28垫板、29缓冲垫、30齿条、31齿轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种工厂用汽车配件磨具剪切装置,包括底板1,底板1的上表面等距离设有四个电动伸缩杆一5,电动伸缩杆一5的顶端设有工作台9,通过电动伸缩杆一5可以调节工作台9的高度,工作台9上表面的一端设有固定板,固定板之间转动连接有转轴10,转轴10的一端连接有伺服电机18,转轴10的侧面设有传送带12,将汽车配件放置在传送带12的上表面,操作控制开关组14控制伺服电机18带动传送带12进行运动,工作台9前侧面的一端设有安装块17,安装块17上表面靠近前侧面的位置处设有电机底座16,电机底座16的上表面设有正反电机15,正反电机15的输出轴连接有主皮带轮25,安装块17上表面靠近正反电机15的位置处设有调节座23,调节座23的内部为中空结构,调节座23的后侧面设有滑槽22,滑槽22内滑动连接有滑块,滑块的一端连接有连接板21,连接板21的侧面设有电动伸缩杆二20,通过电动伸缩杆二20可以调节剪切刀具13的剪切位置,电动伸缩杆二20的端部设有剪切器19,剪切器19的下表面设有剪切刀具13,滑块的另一端连接有齿条30,齿条30啮合连接有齿轮31,齿轮31的侧面连接有连接杆27,连接杆27的端部连接有从皮带轮24,主皮带轮25和从皮带轮24之间连接有皮带,当汽车配件传送到缓冲垫29附近时,工人将汽车配件摆放在缓冲垫29适宜的位置,操作控制开关组14控制正反电机15带动主皮带轮25转动,主皮带轮25通过皮带带动从皮带轮24转动,进而带动齿轮31转动,齿轮31带动齿条30做上下运动,齿条30带动剪切器19和剪切刀具13上下运动对汽车配件进行剪切,调节座23的前侧面设有控制开关组14,控制开关组14的输入端电连接外部电源的输出端,控制开关组14的输出端电连接电动伸缩杆一5、正反电机15、伺服电机18和电动伸缩杆二20的输入端,底板1的下表面设有万向轮4和制动器2,万向轮4设有四个且沿底板1的下表面均匀分布,利用万向轮4和制动器2将该装置推到适宜的位置并固定,底板1的上表面设有工具箱3,工具箱3后侧面的一端设有合页,工具箱3通过合页连接有闭合门8,闭合门8的外表面设有把手6和电子锁7,把手6的外表面设有橡胶层,控制开关组14的输出端电连接电子锁7的输入端,工作台9上表面相对应剪切器19正下方的位置处设有垫板28,垫板28的上表面设有缓冲垫29,两个转轴10的端部均设有锁扣11,转轴10的侧面设有防滑纹,传送带12的外表面设有防滑层,齿条30的两端均设有限位板,正反电机15的外表面设有散热板,剪切器19下表面靠近剪切刀具13的位置处设有顶板26,控制开关组14上设有与电动伸缩杆一5、正反电机15、伺服电机18和电动伸缩杆二20一一对应的控制开关。
在使用时:工作人员利用万向轮4和制动器2将该装置推到适宜的位置并固定,将汽车配件放置在传送带12的上表面,操作控制开关组14控制伺服电机18带动传送带12进行运动,当汽车配件传送到缓冲垫29附近时,工人将汽车配件摆放在缓冲垫29适宜的位置,操作控制开关组14控制正反电机15带动主皮带轮25转动,主皮带轮25通过皮带带动从皮带轮24转动,进而带动齿轮31转动,齿轮31带动齿条30做上下运动,齿条30带动剪切器19和剪切刀具13上下运动对汽车配件进行剪切,通过电动伸缩杆二20可以调节剪切刀具13的剪切位置,通过电动伸缩杆一5可以调节工作台9的高度。
本实用新型结构合理,实用性较强,通过剪切刀具13、正反电机15、齿条30和齿轮31来对汽车配件进行剪切,通过电动伸缩杆二20方便调节剪切刀具13的剪切位置,通过伺服电机18、转轴10和传送带12方便对汽车配件进行传送,提高了生产效率,通过工具箱3方便放置辅助工具,通过万向轮4和制动器2方便该装置的移动和制动,通过电动伸缩杆一5方便调节工作台9的高度,适宜于推广使用。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种工厂用汽车配件磨具剪切装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的上表面等距离设有四个电动伸缩杆一(5),所述电动伸缩杆一(5)的顶端设有工作台(9),所述工作台(9)上表面的一端设有固定板,所述固定板之间转动连接有转轴(10),所述转轴(10)的一端连接有伺服电机(18),所述转轴(10)的侧面设有传送带(12),所述工作台(9)前侧面的一端设有安装块(17),所述安装块(17)上表面靠近前侧面的位置处设有电机底座(16),所述电机底座(16)的上表面设有正反电机(15),所述正反电机(15)的输出轴连接有主皮带轮(25),所述安装块(17)上表面靠近正反电机(15)的位置处设有调节座(23),所述调节座(23)的内部为中空结构,所述调节座(23)的后侧面设有滑槽(22),所述滑槽(22)内滑动连接有滑块,所述滑块的一端连接有连接板(21),所述连接板(21)的侧面设有电动伸缩杆二(20),所述电动伸缩杆二(20)的端部设有剪切器(19),所述剪切器(19)的下表面设有剪切刀具(13),所述滑块的另一端连接有齿条(30),所述齿条(30)啮合连接有齿轮(31),所述齿轮(31)的侧面连接有连接杆(27),所述连接杆(27)的端部连接有从皮带轮(24),所述主皮带轮(25)和从皮带轮(24)之间连接有皮带,所述调节座(23)的前侧面设有控制开关组(14),所述控制开关组(14)的输入端电连接外部电源的输出端,所述控制开关组(14)的输出端电连接电动伸缩杆一(5)、正反电机(15)、伺服电机(18)和电动伸缩杆二(20)的输入端。
2.根据权利要求1所述的一种工厂用汽车配件磨具剪切装置,其特征在于:所述底板(1)的下表面设有万向轮(4)和制动器(2),所述万向轮(4)设有四个且沿底板(1)的下表面均匀分布。
3.根据权利要求1所述的一种工厂用汽车配件磨具剪切装置,其特征在于:所述底板(1)的上表面设有工具箱(3),所述工具箱(3)后侧面的一端设有合页,所述工具箱(3)通过合页连接有闭合门(8)。
4.根据权利要求3所述的一种工厂用汽车配件磨具剪切装置,其特征在于:所述闭合门(8)的外表面设有把手(6)和电子锁(7),所述把手(6)的外表面设有橡胶层,所述电子锁(7)的输入端电连接控制开关组(14)的输出端。
5.根据权利要求1所述的一种工厂用汽车配件磨具剪切装置,其特征在于:所述工作台(9)上表面相对应剪切器(19)正下方的位置处设有垫板(28),所述垫板(28)的上表面设有缓冲垫(29)。
6.根据权利要求1所述的一种工厂用汽车配件磨具剪切装置,其特征在于:两个转轴(10)的端部均设有锁扣(11),所述转轴(10)的侧面设有防滑纹,所述传送带(12)的外表面设有防滑层。
7.根据权利要求1所述的一种工厂用汽车配件磨具剪切装置,其特征在于:所述齿条(30)的两端均设有限位板,所述正反电机(15)的外表面设有散热板。
8.根据权利要求1所述的一种工厂用汽车配件磨具剪切装置,其特征在于:所述剪切器(19)下表面靠近剪切刀具(13)的位置处设有顶板(26)。
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CN201721185046.0U CN207630097U (zh) | 2017-09-15 | 2017-09-15 | 一种工厂用汽车配件磨具剪切装置 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN110000829A (zh) * | 2019-04-08 | 2019-07-12 | 江苏永兴电能设备科技有限公司 | 一种母线槽桥架用切割装置 |
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2017
- 2017-09-15 CN CN201721185046.0U patent/CN207630097U/zh active Active
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