CN207629552U - 一种电动钻齿轮箱组装生产线的弹簧压装机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电动钻齿轮箱组装生产线的弹簧压装机构,包括一个振动上料器和一个可旋转的工装转盘,弹簧输送通道的入口与振动上料器的出口对接,弹簧输送通道出口的上方设置有气动夹钳,气动夹钳固定在升降气缸的活塞杆上,升降气缸与横移气缸的活塞杆联动连接;气动夹钳包括一级气缸座,一级气缸座的周侧部设置有若干收缩支撑块,一级气缸座的顶侧部固定设置有若干二级气缸座,二级气缸座内安装有伸缩部,伸缩部的顶部成型为三级气缸座,三级气缸座为弧形气缸座,三级气缸座内安装有弧形钩杆。本实用新型采用机械自动装填,通过气动夹钳的气动结构能够准确高效地将弹簧工件压持,提高了生产效率,节省了用工成本,同时降低了生产成本。
Description
技术领域:
本实用新型涉及电动钻生产技术领域,具体涉及一种电动钻齿轮箱组装生产线的弹簧压装机构。
背景技术:
旋转式手工工具由于体积小、较为轻便、适用范围广,所以深受消费者欢迎。在电动钻生产过程中,需要组装电动钻齿轮箱,一般生产厂家采用人工组装,生产效率低下,人工成本高。于是有人设计了电动钻齿轮箱组装生产线,在组装电动钻齿轮箱生产过程中,需要给齿轮箱装填弹簧,实现自动化装配。
实用新型内容:
本实用新型的目的就是针对现有技术的不足,提供了一种电动钻齿轮箱组装生产线的弹簧压装机构。
本实用新型的技术解决措施如下:
一种电动钻齿轮箱组装生产线的弹簧压装机构,其包括一个振动上料器和一个可旋转的工装转盘,弹簧输送通道的入口与振动上料器的出口对接,弹簧输送通道出口的上方设置有气动夹钳,气动夹钳固定在升降气缸的活塞杆上,升降气缸与横移气缸的活塞杆联动连接;气动夹钳包括一级气缸座,一级气缸座的周侧部设置有若干收缩支撑块,一级气缸座的顶侧部固定设置有若干二级气缸座,二级气缸座内安装有伸缩部,伸缩部的顶部成型为三级气缸座,三级气缸座为弧形气缸座,三级气缸座内安装有弧形钩杆,弹簧工件被压持在弧形钩杆与收缩支撑块之间。
弹簧输送通道上设置有弹簧止逆块。
工装转盘上设置有填装工位。
气动夹钳固定在夹钳固定板上,夹钳固定板固定在升降气缸的活塞杆上,升降气缸固定在横移固定板上,横移固定板固定在横移气缸的活塞杆上,所述横移气缸固定在架板上,横移气缸后方的架板上固定有限位挡板,限位挡板上固定有限位螺杆。
架板固定在机架上,机架底部安装有气动供能装置。
安装于若干二级气缸座内的伸缩部分别由不同的气动单元驱动。
二级气缸座周向均布在一级气缸座的顶侧部。
本实用新型的有益效果在于:本申请采用机械自动装填,通过气动夹钳的气动结构能够准确高效地将弹簧工件压持,提高了生产效率,节省了用工成本,同时降低了生产成本。
附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为气动夹钳拉缩弹簧时的结构示意图;
图3为气动夹钳的结构示意图。
具体实施方式:
为了使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做出详细的说明。
如图1-3所示,一种电动钻齿轮箱组装生产线的弹簧压装机构,其包括一个振动上料器1和一个可旋转的工装转盘5,弹簧输送通道4的入口与振动上料器1的出口对接,弹簧输送通道4出口的上方设置有气动夹钳6,气动夹钳6固定在升降气缸3的活塞杆上,升降气缸3与横移气缸2的活塞杆联动连接;气动夹钳6包括一级气缸座60,一级气缸座60的周侧部设置有若干收缩支撑块64,一级气缸座60的顶侧部固定设置有若干二级气缸座61,二级气缸座61内安装有伸缩部62,伸缩部62的顶部成型为三级气缸座,三级气缸座为弧形气缸座,三级气缸座内安装有弧形钩杆63,弹簧工件9被压持在弧形钩杆63与收缩支撑块64之间。
安装于若干二级气缸座61内的伸缩部62分别由不同的气动单元驱动。
弹簧输送通道4上设置有弹簧止逆块。
工装转盘5上设置有填装工位7。
气动夹钳6固定在夹钳固定板31上,夹钳固定板31固定在升降气缸3的活塞杆上,升降气缸3固定在横移固定板21上,横移固定板21固定在横移气缸2的活塞杆上,所述横移气缸2固定在架板24上,横移气缸2后方的架板24上固定有限位挡板23,限位挡板23上固定有限位螺杆22。
架板24固定在机架8上,机架8底部安装有气动供能装置。
二级气缸座61周向均布在一级气缸座60的顶侧部。
工作原理:弹簧工件9从振动上料器1输送至弹簧输送通道4的出口,此时升降气缸3带动气动夹钳6向下运动至弹簧工件,此时弧形钩杆63处于收缩状态,伸缩部62处于张伸状态,收缩支撑块64处于张伸状态,待弹簧工件9装入气动夹钳6后,弧形钩杆63从三级气缸座中伸出,伸缩部62在气动作用下收缩,由于若干收缩部62由不同的气动单元驱动,保证了弹簧工件在压持过程中的压缩力方向与弹簧轴向平行,弧形钩杆63将待弹簧工件9压持于收缩支撑块64上,后续气动夹钳6上升至原有高度,此时横移气缸2动作,使得气动夹钳6动作至填装工位7的上方,升降气缸3再一次下降至接近填装工位7的高度,气动夹钳6的弧形钩杆63和收缩支撑块64缩入,进而将弹簧工件安置于填装工位7上。
所述实施例用以例示性说明本实用新型,而非用于限制本实用新型。任何本领域技术人员均可在不违背本实用新型的精神及范畴下,对所述实施例进行修改,因此本实用新型的权利保护范围,应如本实用新型的权利要求所列。
Claims (7)
1.一种电动钻齿轮箱组装生产线的弹簧压装机构,包括一个振动上料器(1)和一个可旋转的工装转盘(5),弹簧输送通道(4)的入口与振动上料器(1)的出口对接,弹簧输送通道(4)出口的上方设置有气动夹钳(6),气动夹钳(6)固定在升降气缸(3)的活塞杆上,升降气缸(3)与横移气缸(2)的活塞杆联动连接,其特征在于:气动夹钳(6)包括一级气缸座(60),一级气缸座(60)的周侧部设置有若干收缩支撑块(64),一级气缸座(60)的顶侧部固定设置有若干二级气缸座(61),二级气缸座(61)内安装有伸缩部(62),伸缩部(62)的顶部成型为三级气缸座,三级气缸座为弧形气缸座,三级气缸座内安装有弧形钩杆(63),弹簧工件(9)被压持在弧形钩杆(63)与收缩支撑块(64)之间。
2.根据权利要求1所述的一种电动钻齿轮箱组装生产线的弹簧压装机构,其特征在于:弹簧输送通道(4)上设置有弹簧止逆块。
3.根据权利要求1所述的一种电动钻齿轮箱组装生产线的弹簧压装机构,其特征在于:工装转盘(5)上设置有填装工位(7)。
4.根据权利要求1所述的一种电动钻齿轮箱组装生产线的弹簧压装机构,其特征在于:气动夹钳(6)固定在夹钳固定板(31)上,夹钳固定板(31)固定在升降气缸(3)的活塞杆上,升降气缸(3)固定在横移固定板(21)上,横移固定板(21)固定在横移气缸(2)的活塞杆上,所述横移气缸(2)固定在架板(24)上,横移气缸(2)后方的架板(24)上固定有限位挡板(23),限位挡板(23)上固定有限位螺杆(22)。
5.根据权利要求4所述的一种电动钻齿轮箱组装生产线的弹簧压装机构,其特征在于:架板(24)固定在机架(8)上,机架(8)底部安装有气动供能装置。
6.根据权利要求1所述的一种电动钻齿轮箱组装生产线的弹簧压装机构,其特征在于:二级气缸座(61)周向均布在一级气缸座(60)的顶侧部。
7.根据权利要求1所述的一种电动钻齿轮箱组装生产线的弹簧压装机构,其特征在于:安装于若干二级气缸座(61)内的伸缩部(62)分别由不同的气动单元驱动。
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CN201721633212.9U CN207629552U (zh) | 2017-11-30 | 2017-11-30 | 一种电动钻齿轮箱组装生产线的弹簧压装机构 |
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CN109254516A (zh) * | 2018-11-13 | 2019-01-22 | 中山市方越电子科技有限公司 | 处理盒装配装置、装配方法及生产线 |
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2017
- 2017-11-30 CN CN201721633212.9U patent/CN207629552U/zh active Active
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CN109254516B (zh) * | 2018-11-13 | 2021-02-09 | 中山市方越电子科技有限公司 | 处理盒装配装置、装配方法及生产线 |
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