CN207621017U - 一种新型喷雾泵机械油冷却器结构 - Google Patents
一种新型喷雾泵机械油冷却器结构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开一种新型喷雾泵机械油冷却器结构，减低了损坏次数，减少了维修成本，达到降本增效的效果；采用的技术方案为：一种新型喷雾泵机械油冷却器结构，冷却水箱设置在曲轴箱的上部，冷却器本体设置在冷却水箱内，冷却进液管道的一端与曲轴箱的出液口连通，冷却进液管道的另一端与冷却器本体的进液口连通，冷却器本体的出液口通过冷却回液管道与曲轴箱的进液口连通，油泵设置在冷却进液管道上，作为驱动冷却液的动力源，冷却器本体的结构为多个呈U型的管道彼此首尾连接而成，且冷却器本体为铸铁一浇铸成型；本实用新型可广泛应用于喷雾泵领域。
Description
技术领域
本实用新型一种新型喷雾泵机械油冷却器结构，属于喷雾泵技术领域。
背景技术
喷雾泵主要为井下综采工作面采煤机外喷雾及液压支架架间喷雾提供动力源，主要由曲轴箱、高压缸套组件、泵头组件、冷却系统等组成。
喷雾泵在正常运行过程中，曲轴箱内的机械油温度升高，经齿轮油泵将机械油抽至冷却器，利用水箱进行对机械油进行冷却，冷却后的机械油输送回曲轴箱。
但是在井下实际生产过程中，由于喷雾泵长时间不间断工作，振动相对较强，因此喷雾泵冷却器容易损坏，且由于冷却器安装在水箱内部，损坏后不易发现，造成机械油不能正常降温、水进入曲轴箱等事故，甚至造成曲轴箱温度过高损坏瓦块、曲轴报废等，给矿井安全生产带来隐患，严重影响正常生产。
实用新型内容
本实用新型克服了现有技术存在的不足，提供了一种新型喷雾泵机械油冷却器结构，减低了损坏次数，减少了维修成本，达到降本增效的效果。
为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：一种新型喷雾泵机械油冷却器结构，包括曲轴箱、冷却水箱、冷却进液管道、冷却回液管道、冷却器本体和油泵，所述冷却水箱设置在曲轴箱的上部，所述冷却器本体设置在冷却水箱内，所述冷却进液管道的一端与曲轴箱的出液口连通，所述冷却进液管道的另一端与冷却器本体的进液口连通，所述冷却器本体的出液口通过冷却回液管道与曲轴箱的进液口连通，所述油泵设置在冷却进液管道上，作为驱动冷却液的动力源，所述冷却器本体的结构为多个呈U型的管道彼此首尾连接而成，且所述冷却器本体为铸铁一浇铸成型。
所述冷却器本体为两个U型管连接而成的三层管道结构，且煤层管道长1m，U型管弯曲部分的半径为2cm。
本实用新型与现有技术相比具有的有益效果是：本实用新型中冷却器使用铁管制成，损坏后能够进行焊接，降低维修成本且方便、快捷，解决了现有的喷雾泵冷却器因由黄铜管制成，冷却器损坏后不易进行修复，只能重新更换配件，维修费用相对较大的问题。而且本实用新型对冷却器冷却管结构进行改造，将弹簧式结构改“U型”结构，冷却管与进、出油口直线连接，避免由于冷却管弯曲，解决了现有的冷却器使用弹簧式结构，由于喷雾泵长时间工作，振动幅度偏大，冷却管直管与弯管连接处处极易因长时间振动造成断裂的问题。
附图说明
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型中冷却器本体的俯视图。
图中：1为曲轴箱、2为冷却水箱、3为冷却进液管道、4为冷却回液管道、5为冷却器本体、6为油泵。
具体实施方式
如图1、图2所示，本实用新型一种新型喷雾泵机械油冷却器结构，包括曲轴箱1、冷却水箱2、冷却进液管道3、冷却回液管道4、冷却器本体5和油泵6，所述冷却水箱2设置在曲轴箱1的上部，所述冷却器本体5设置在冷却水箱2内，所述冷却进液管道3的一端与曲轴箱1的出液口连通，所述冷却进液管道3的另一端与冷却器本体5的进液口连通，所述冷却器本体5的出液口通过冷却回液管道4与曲轴箱1的进液口连通，所述油泵6设置在冷却进液管道3上，作为驱动冷却液的动力源，所述冷却器本体5的结构为多个呈U型的管道彼此首尾连接而成，且所述冷却器本体5为铸铁一浇铸成型。
所述冷却器本体5为两个U型管连接而成的三层管道结构，且煤层管道长1m，U型管弯曲部分的半径为2cm。
本实用新型冷却器冷却管改用“U型”结构，冷却管共有3层，通过对曲轴箱冷却器进行改造，有效降低了喷雾泵站由于冷却器损坏造成曲轴损坏的次数，减少了喷雾泵站维修成本，且损坏后的冷却器可以进行焊接，循环使用，降本增效效果显著。
上面结合实施例对本实用新型作了详细说明，但是本实用新型并不限于上述实施例，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。
Claims (2)
1.一种新型喷雾泵机械油冷却器结构，包括曲轴箱（1）、冷却水箱（2）、冷却进液管道（3）、冷却回液管道（4）、冷却器本体（5）和油泵（6），所述冷却水箱（2）设置在曲轴箱（1）的上部，所述冷却器本体（5）设置在冷却水箱（2）内，所述冷却进液管道（3）的一端与曲轴箱（1）的出液口连通，所述冷却进液管道（3）的另一端与冷却器本体（5）的进液口连通，所述冷却器本体（5）的出液口通过冷却回液管道（4）与曲轴箱（1）的进液口连通，所述油泵（6）设置在冷却进液管道（3）上，作为驱动冷却液的动力源，其特征在于：所述冷却器本体（5）的结构为多个呈U型的管道彼此首尾连接而成，且所述冷却器本体（5）为铸铁一浇铸成型。
2.根据权利要求1所述的一种新型喷雾泵机械油冷却器结构，其特征在于：所述冷却器本体（5）为两个U型管连接而成的三层管道结构，且煤层管道长1m，U型管弯曲部分的半径为2cm。
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