CN207618846U - 一种电梯用减震装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电梯用减震装置,包括电梯箱和减震装置,所述减震装置固定安装在电梯箱内腔底端,所述减震装置包括上底板、减震器和下底板,所述上底板的底部通过第一固定螺栓固定安装有连接架,所述减震器的内腔中安装有减震弹簧,所述减震弹簧的顶部固定连接有连接块,所述连接块通过连接螺栓与连接架固定连接,所述减震器的底部通过第二固定螺栓与下底板固定连接,所述上底板的上表面固定设置有基板。此实用新型构思巧妙,设计合理,提高电梯乘坐时的舒适度,起到了很好的缓冲减震的效果,减小了电梯上、下到站后的撞击力度,让电梯停靠的更加平稳舒适,同时又便于安装,实用性强。
Description
技术领域
本实用新型涉及电梯配件技术领域,具体为一种电梯用减震装置。
背景技术
随着现代楼层的增高,电梯已广泛运用到人们的日常生活中,而现有的电梯的内部底部没有安装减震装置,在电梯在上、下到站停靠的时候,会产生强烈的波动,给乘坐人员带来极度的不舒适的感觉,更易产生头晕等现象,因此需要设计一种电梯用减震装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电梯用减震装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电梯用减震装置,包括电梯箱和减震装置,所述减震装置固定安装在电梯箱内腔底端,所述减震装置包括上底板、减震器和下底板,所述上底板的底部通过第一固定螺栓固定安装有连接架,所述减震器设有四个且分别设置在连接架和下底板之间的四个拐角处,所述减震器的内腔中安装有减震弹簧,所述减震弹簧的末端与减震器的内腔底部固定连接,所述减震弹簧的顶部固定连接有连接块,所述连接块通过连接螺栓与连接架固定连接,所述减震器的底部通过第二固定螺栓与下底板固定连接,所述连接架与下底板之间设置有减震橡胶层,所述减震橡胶层的上表面与连接架的底面紧密贴合,所述上底板的上表面固定设置有基板。
优选的,所述上底板的上表面开设有凹槽,所述第一固定螺栓安装在凹槽内。
优选的,所述基板为高强度的金属钢板且表面设置有防滑条纹。
优选的,所述连接块与连接架之间设置有防磨橡胶垫。
优选的,所述连接螺栓内嵌安装在连接块上,且前端竖直向上伸出连接块体外。
优选的,所述减震橡胶层上均匀开设有若干个通孔。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:此实用新型构思巧妙,设计合理,提高电梯乘坐时的舒适度,起到了很好的缓冲减震的效果,减小了电梯上、下到站后的撞击力度,让电梯停靠的更加平稳舒适,同时又便于安装,实用性强。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型剖视图;
图3为本实用新型连接架示意图。
图中:1电梯箱、2减震装置、3上底板、4减震器、5下底板、6连接架、7第一固定螺栓、8减震弹簧、9第二固定螺丝、10连接块、11连接螺栓、12基板、13减震橡胶层。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或者位置关系为基于附图所示的方位或者位置关系,仅是为了便于描述本实用和简化描述,而不是指示或者暗示所指的装置或者元件必须具有特定的方位,以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的,而不能理解为指示或者暗示相对重要性。
本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限制,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接,可以是机械连接,也可以是电连接,可以是直接连接,也可以是通过中间媒介相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种电梯用减震装置,包括电梯箱1和减震装置2,所述减震装置2固定安装在电梯箱1内腔底端,所述减震装置2包括上底板3、减震器4和下底板5,所述上底板3的底部通过第一固定螺栓7固定安装有连接架6,所述上底板3的上表面开设有凹槽,所述第一固定螺栓7安装在凹槽内,便于对上底板3和连接架6之间进行安装,同时又极大的方便了减震装置2安装工作,所述减震器4设有四个且分别设置在连接架6和下底板5之间的四个拐角处,所述减震器4的内腔中安装有减震弹簧8,所述减震弹簧8的末端与减震器4的内腔底部固定连接,所述减震弹簧8的顶部固定连接有连接块10,所述连接块10通过连接螺栓11与连接架6固定连接,所述连接螺栓11内嵌安装在连接块10上,且前端竖直向上伸出连接块10体外,便于连接块10和连接架6之间进行安装固定,所述连接块10与连接架6之间设置有防磨橡胶垫,降低连接块10与连接架6之间的磨损,提高其使用寿命,所述减震器4的底部通过第二固定螺栓9与下底板5固定连接,所述连接架6与下底板5之间设置有减震橡胶层13,所述减震橡胶层13的上表面与连接架6的底面紧密贴合,所述减震橡胶层13上均匀开设有若干个通孔,起到更好的缓冲减震的作用,所述上底板3的上表面固定设置有基板12,所述基板12为高强度的金属钢板且表面设置有防滑条纹,起到了很好的防滑效果,避免乘客意外摔倒,此实用新型构思巧妙,设计合理,提高电梯乘坐时的舒适度,起到了很好的缓冲减震的效果,减小了电梯上、下到站后的撞击力度,让电梯停靠的更加的平稳舒适,同时又便于安装,实用性强。
工作原理:首先将下底板5固定安装在电梯箱1的内腔底端,然后再在下底板5表面安装好减震器4,随后将连接架6放置在减震器4之间,并通过连接螺栓11与减震弹簧8上方的连接块10进行固定,然后通过第一固定螺栓7将上底板3固定安装在连接架6的上表面,最后再通过螺丝在上底板3的上表面安装好基板12即可,在电梯上、下停站的时候,减震器4内腔中的减震弹簧8以及减震橡胶层13起到了缓冲减震的作用,使得电梯停靠的更加平稳舒适。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种电梯用减震装置,包括电梯箱(1)和减震装置(2),其特征在于:所述减震装置(2)固定安装在电梯箱(1)内腔底端,所述减震装置(2)包括上底板(3)、减震器(4)和下底板(5),所述上底板(3)的底部通过第一固定螺栓(7)固定安装有连接架(6),所述减震器(4)设有四个且分别设置在连接架(6)和下底板(5)之间的四个拐角处,所述减震器(4)的内腔中安装有减震弹簧(8),所述减震弹簧(8)的末端与减震器(4)的内腔底部固定连接,所述减震弹簧(8)的顶部固定连接有连接块(10),所述连接块(10)通过连接螺栓(11)与连接架(6)固定连接,所述减震器(4)的底部通过第二固定螺栓(9)与下底板(5)固定连接,所述连接架(6)与下底板(5)之间设置有减震橡胶层(13),所述减震橡胶层(13)的上表面与连接架(6)的底面紧密贴合,所述上底板(3)的上表面固定设置有基板(12)。
2.根据权利要求1所述的一种电梯用减震装置,其特征在于:所述上底板(3)的上表面开设有凹槽,所述第一固定螺栓(7)安装在凹槽内。
3.根据权利要求1所述的一种电梯用减震装置,其特征在于:所述基板(12)为高强度的金属钢板且表面设置有防滑条纹。
4.根据权利要求1所述的一种电梯用减震装置,其特征在于:所述连接块(10)与连接架(6)之间设置有防磨橡胶垫。
5.根据权利要求1所述的一种电梯用减震装置,其特征在于:所述连接螺栓(11)内嵌安装在连接块(10)上,且前端竖直向上伸出连接块(10)体外。
6.根据权利要求1所述的一种电梯用减震装置,其特征在于:所述减震橡胶层(13)上均匀开设有若干个通孔。
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