CN207595247U - 水路两栖式无人机 - Google Patents
水路两栖式无人机 Download PDFInfo
- Publication number
- CN207595247U CN207595247U CN201721582530.7U CN201721582530U CN207595247U CN 207595247 U CN207595247 U CN 207595247U CN 201721582530 U CN201721582530 U CN 201721582530U CN 207595247 U CN207595247 U CN 207595247U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- foot stool
- montant
- unmanned plane
- floating drum
- elastic buckle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Vehicle Waterproofing, Decoration, And Sanitation Devices (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种水路两栖式无人机,包括机身,机臂,螺旋桨,支撑机身的竖杆脚架,横向固定设置于竖杆脚架底部的横杆脚架,还包括可充放气体的密封浮筒,密封浮筒的筒壁设有第一弹性卡扣和第二弹性卡扣,第一弹性卡扣与横杆脚架卡接,第二弹性卡扣与竖杆脚架卡接。它的优点是无人机上的密封浮筒可以快速的安装和拆卸,实现无人机水路两用;可以快速卸下密封浮筒,减少无人机的额外载荷。
Description
技术领域
本实用新型涉及无人机技术领域,尤其是一种水路两栖式无人机。
背景技术
随着无人机的运用领域不断扩大,无人机在海面和湖面上作业的运用越来越频繁。当无人机在海面和湖面上空作业时,一但发生意外坠机或遇紧急情况需要迫降,飞机机身和机载设备将全部沉入水底,给打捞回收带来很大的困难,造成巨大的损失。现有的水上无人机和水陆两栖无人机采用浮筒式脚架,浮筒无法拆卸或者拆卸繁琐,在陆地上空也携带浮筒飞行,增加额外载荷和影响飞行性能。
实用新型内容
本实用新型的目的是解决现有技术的不足,提供一种水路两栖式无人机。
本实用新型的一种技术方案:
一种水路两栖式无人机,包括机身,机臂,螺旋桨,支撑机身的竖杆脚架,横向固定设置于竖杆脚架底部的横杆脚架,还包括可充放气体的密封浮筒,密封浮筒的筒壁设有第一弹性卡扣和第二弹性卡扣,第一弹性卡扣与横杆脚架卡接,第二弹性卡扣与竖杆脚架卡接。
一种优选方案是第一弹性卡扣和第二弹性卡扣分别为C型弹性卡扣。
一种优选方案是密封浮筒由pvc密封布制成,密封浮筒的两端分别设有进气口和出气口。
一种优选方案是竖杆脚架的数量为4根,其中2根竖杆脚架支撑于机身一侧,另外2根竖杆脚架支撑于机身另一侧,机身一侧的2根竖杆脚架之间固定有横杆脚架。
综合上述技术方案,本实用新型的有益效果:无人机上的密封浮筒可以快速的安装和拆卸,实现无人机水路两用;当无人机在水面使用时,安装密封浮筒,并在密封浮筒内充满气体,可以在水面上安全起降,防止沉入水底;在陆面飞行时,可以快速卸下密封浮筒,减少无人机的额外载荷。
上述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂,以下特举较佳实施例,并配合附图,详细说明如下。
附图说明
图1是本实用新型的立体图;
图2是本实用新型中密封浮筒,竖杆脚架和横杆脚架的立体图。
具体实施方式
如图1和图2所示,一种水路两栖式无人机,包括机身8,机臂2,螺旋桨1,支撑机身8的竖杆脚架3,横向固定设置于竖杆脚架3底部的横杆脚架4,还包括可充放气体的密封浮筒7,密封浮筒7的筒壁设有第一弹性卡扣5和第二弹性卡扣6,第一弹性卡扣5与横杆脚架4卡接,第二弹性卡扣6与竖杆脚架3卡接。
如图1和图2所示,第一弹性卡扣5和第二弹性卡扣6分别为C型弹性卡扣。C型弹性卡扣熔接在密封浮筒7的筒壁,C型弹性卡扣的数量根据需要设置,本实用新型中,于密封浮筒7的水平方向熔接2C型弹性卡扣,竖直方向熔接2C型弹性卡扣,水平方向的2C型弹性卡扣分别与横杆脚架4卡接,竖直方向的2C型弹性卡扣分别与竖杆脚架3卡接,实现密封浮筒7的快速安装与拆卸。
如图1和图2所示,密封浮筒7由pvc密封布制成,密封浮筒7的两端分别设有进气口和出气口。如图1和图2所示,可在密封浮筒7侧边或两端安装充气嘴,充气嘴与进气口连接,方便密封浮筒7充气和放气,密封浮筒7中间部分形状可以是长条形或者圆柱形,长度比横杆脚架4稍长,密封浮筒7的两端可以增大截面面积来增加前后方向的浮力,增加无人机漂浮在水面时前后方向的稳定性。
如图1和图2所示,竖杆脚架3的数量为4根,其中2根竖杆脚架3支撑于机身8一侧,另外2根竖杆脚架3支撑于机身8另一侧,机身8一侧的2根竖杆脚架3之间固定有横杆脚架4。
以上是本实用新型的具体实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也视为本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种水路两栖式无人机,包括机身,机臂,螺旋桨,支撑机身的竖杆脚架,横向固定设置于竖杆脚架底部的横杆脚架,其特征在于,还包括可充放气体的密封浮筒,所述密封浮筒的筒壁设有第一弹性卡扣和第二弹性卡扣,所述第一弹性卡扣与横杆脚架卡接,第二弹性卡扣与竖杆脚架卡接。
2.根据权利要求1所述的水路两栖式无人机,其特征在于,所述第一弹性卡扣和第二弹性卡扣分别为C型弹性卡扣。
3.根据权利要求1所述的水路两栖式无人机,其特征在于,所述密封浮筒由pvc密封布制成,所述密封浮筒的两端分别设有进气口和出气口。
4.根据权利要求1所述的水路两栖式无人机,其特征在于,所述竖杆脚架的数量为4根,其中2根竖杆脚架支撑于机身一侧,另外2根竖杆脚架支撑于机身另一侧,机身一侧的2根竖杆脚架之间固定有横杆脚架。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201721582530.7U CN207595247U (zh) | 2017-11-23 | 2017-11-23 | 水路两栖式无人机 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201721582530.7U CN207595247U (zh) | 2017-11-23 | 2017-11-23 | 水路两栖式无人机 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN207595247U true CN207595247U (zh) | 2018-07-10 |
Family
ID=62760678
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201721582530.7U Active CN207595247U (zh) | 2017-11-23 | 2017-11-23 | 水路两栖式无人机 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN207595247U (zh) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110683053A (zh) * | 2019-09-09 | 2020-01-14 | 苏州臻迪智能科技有限公司 | 智能设备,配浮及无人机 |
CN114212247A (zh) * | 2021-12-23 | 2022-03-22 | 航宇救生装备有限公司 | 一种适用于滑撬式起落架的应急浮筒 |
CN115397380A (zh) * | 2020-04-28 | 2022-11-25 | 株式会社富士 | 辅助装置 |
-
2017
- 2017-11-23 CN CN201721582530.7U patent/CN207595247U/zh active Active
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110683053A (zh) * | 2019-09-09 | 2020-01-14 | 苏州臻迪智能科技有限公司 | 智能设备,配浮及无人机 |
CN115397380A (zh) * | 2020-04-28 | 2022-11-25 | 株式会社富士 | 辅助装置 |
CN114212247A (zh) * | 2021-12-23 | 2022-03-22 | 航宇救生装备有限公司 | 一种适用于滑撬式起落架的应急浮筒 |
CN114212247B (zh) * | 2021-12-23 | 2023-10-20 | 航宇救生装备有限公司 | 一种适用于滑撬式起落架的应急浮筒 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN207595247U (zh) | 水路两栖式无人机 | |
US4655415A (en) | Helicopter flotation | |
US1307135A (en) | Hydroplane, also applicable to hydroaeroplanes. | |
US3208421A (en) | Aircraft floats | |
US3018748A (en) | Device for the transport of freight, and in particular liquid or powdered loads of commercial value, in water and especially in sea water | |
CN204279933U (zh) | 漂浮件、起落架和垂直起降旋翼飞行器 | |
CN203876960U (zh) | 舰船抗风浪平稳航行停泊外挂装置 | |
GB937968A (en) | Pneumatic boat | |
CN113928544B (zh) | 一种直升机入水姿态控制装置 | |
CN205998120U (zh) | 无人机应急助浮气囊 | |
RU2476352C2 (ru) | Поисково-спасательный поплавковый гидровертолет-амфибия "дельфин" | |
ES319729A1 (es) | Vehiculo de colchën de aire | |
GB1450135A (en) | Protective device for gas bag of ship safety device | |
CN108974269B (zh) | 托船筏 | |
CN209241251U (zh) | 一种具有双分水气囊的救援船 | |
CN202130558U (zh) | 多气室独木舟 | |
CN112339917A (zh) | 一种多腔室气垫船艇 | |
CN208981280U (zh) | 气盾坝用防护结构 | |
US1720698A (en) | Seaplane | |
CN216401769U (zh) | 无人机 | |
CN104627317A (zh) | 一种具有降噪功能的海工船艏侧推 | |
US20190344866A1 (en) | Swing dock | |
CN106741587B (zh) | 船体 | |
CN105109633B (zh) | 一种自密封浮筒 | |
CN204688402U (zh) | 一种新型水上运动飞机 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |