CN207566776U - 一种分层拼装式声屏障的立柱及板材吊装装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种分层拼装式声屏障的立柱及板材吊装装置，包括连接在立柱上的工装支柱，相邻两个所述工装支柱的顶部连接有上桁架，所述上桁架上设有定滑轮，在所述立柱底部固定有卷扬机，且所述卷扬机的钢丝绳穿过所述定滑轮后，与待吊装的声屏障板材相连接。本装置结构简单，利用立柱上方的空间，采用卷扬机和定滑轮即可实现板材和立柱的吊装，吊装所需空间小，适用于在已投入运营的铁路营业线侧增设声屏障，或新设声屏障距离铁路营业线线路中心距离较近的情况，特别是减小了对铁路营业线的行车干扰，避免了使用大型吊装设备对铁路既有设备造成的安全隐患；可按邻近既有线全天候作业，解决了铁路天窗施工时作业效率低下的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种吊装装置，特别是一种分层拼装式声屏障的立柱及板材吊装装置。
背景技术
近年来，随着社会和经济的发展，对环保的要求越来越高，而降噪要求就是环保要求中重要的组成部分。在各类铁路建设中，在降噪敏感点均设置了不同类型的声屏障以达到降噪目的。
目前国内外铁路声屏障主要采用的结构形式为插板式，采用立柱通过螺栓与基础连接或不采用螺栓、直接插入与底部混凝土浇筑在一起，立柱一般采用H型钢或钢筋混凝土立柱。立柱间安装插板，采用的材料主要有金属板、混凝土板、透明板等，插板一般通过大型吊装设备进行吊装并安装。
但随着环保要求的提高，要求在已投入运营的铁路营业线侧增设声屏障的需求越来越多，由于距离铁路既有设备如接触网立柱、架空贯通线、地埋线缆等太近，如若使用大型吊装设备作业，一是对行车干扰大，二是安全隐患大，三是只能利用铁路天窗施工，作业效率低下。
实用新型内容
本实用新型的发明目的在于：针对现有技术存在的在已投入运营的铁路营业线侧增设声屏障存在的大型设备无法吊装和铁路天窗施工效率低下的问题，提供一种分层拼装式声屏障的立柱及板材吊装装置，该装置使用方便，易于操作，避免了使用大型吊装设备造成的安全隐患。
为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：
一种分层拼装式声屏障的立柱及板材吊装装置，包括连接在立柱上的工装支柱，相邻两个所述工装支柱的顶部连接有上桁架，所述上桁架上设有定滑轮，在所述立柱底部固定有卷扬机，且所述卷扬机的钢丝绳穿过所述定滑轮后，与待吊装的声屏障板材相连接。
本装置主要是针对新型的分层拼装式声屏障的立柱和板材吊装设计的，该工艺使用预应力活性粉末混凝土立柱分层拼装代替H型钢支柱，支柱设有减重孔，拼装时左右叠合，相互咬合，螺栓连接，交错接长。本装置利用立柱上方的空间，采用卷扬机和定滑轮即可实现板材和立柱的吊装，吊装所需空间小，适用于在已投入运营的铁路营业线侧增设声屏障，或新设声屏障距离铁路营业线线路中心距离较近的情况。
安装分层拼装式声屏障时，首先将工装支柱安装在立柱上方，接着在相邻两根工装支柱顶部安装上桁架，上桁架与工装支柱间采用插销固定。确保构件完全固定后，分次通过定滑轮将声屏障板材吊装到位。同时，本装置也可直接用于立柱的拼装，通过定滑轮可吊装立柱并进行安装拼接，通过一套装置同时解决了声屏障立柱和板材的安装问题。
本装置结构简单，利用立柱上方的空间，采用卷扬机和定滑轮即可实现板材和立柱的吊装，吊装所需空间小，适用于在已投入运营的铁路营业线侧增设声屏障，或新设声屏障距离铁路营业线线路中心距离较近的情况，特别是减小了对铁路营业线的行车干扰，避免了使用大型吊装设备对铁路既有设备造成的安全隐患；可按邻近既有线全天候作业，解决了铁路天窗施工时作业效率低下的问题。本装置的各个构件运输及安装便捷，易于操作，可保证工程安全有效的进行，提高了安装效率。
作为本实用新型的优选方案，所述工装支柱和上桁架之间采用插销固定，构件运输及安装便捷，连接安全可靠。
作为本实用新型的优选方案，在所述工装支柱顶部设有两块挡板，两块挡板之间放置有所述上桁架，卡销分别穿过两块挡板和上桁架。
作为本实用新型的优选方案，所述工装支柱与所述立柱的减重孔相适配，使得所述工装支柱可直接插入所述减重孔中，便于工装支柱的安装，连接强度高。
作为本实用新型的优选方案，所述上桁架包括上下相对设置的两个水平梁，在两个所述水平梁之间设有若干个连接杆。
作为本实用新型的优选方案，所述定滑轮的数量为三个，分别安装在所述上桁架的两端及中部。其中，设置在中部的定滑轮可用于吊装板材，设置在两端的定滑轮可用于吊装立柱。
作为本实用新型的优选方案，所述卷扬机通过抱箍固定在所述立柱底部。
作为本实用新型的优选方案，所述工装支柱上设有限位装置，保证工装支柱的锚固深度及外露高度。
综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：
本装置结构简单，利用立柱上方的空间，采用卷扬机和定滑轮即可实现板材和立柱的吊装，吊装所需空间小，适用于在已投入运营的铁路营业线侧增设声屏障，或新设声屏障距离铁路营业线线路中心距离较近的情况，特别是减小了对铁路营业线的行车干扰，避免了使用大型吊装设备对铁路既有设备造成的安全隐患；可按邻近既有线全天候作业，解决了铁路天窗施工时作业效率低下的问题。本装置的各个构件运输及安装便捷，易于操作，可保证工程安全有效的进行，提高了安装效率。
附图说明
图1是本实用新型所述的分层拼装式声屏障的立柱及板材吊装装置的结构示意图。
图2是本实用新型所述的插销连接的结构示意图。
图3是本实用新型所述的分层拼装式声屏障的立柱及板材吊装装置的安装示意图。
图4是图3的正视图。
图5是本实用新型所述的分层拼装式声屏障立柱的结构示意图。
图中标记：1-立柱，2-工装支柱，3-上桁架，31-水平梁，32-连接杆，4-定滑轮，5-卷扬机，6-钢丝绳，7-板材，8-挡板，9-卡销，10-限位装置，11-减重孔。
具体实施方式
下面结合附图，对本实用新型作详细的说明。
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
如图1-图5所示，一种分层拼装式声屏障的立柱及板材吊装装置，包括连接在立柱1上的工装支柱2，所述工装支柱2与所述立柱1的减重孔11相适配，使得所述工装支柱2可直接插入所述减重孔11中。相邻两个所述工装支柱2的顶部连接有上桁架3，所述上桁架3上设有定滑轮4，在所述立柱1底部固定有卷扬机5，且所述卷扬机5的钢丝绳6穿过所述定滑轮4后，与待吊装的声屏障板材7相连接。
所述上桁架3包括上下相对设置的两个水平梁31，在两个所述水平梁31之间设有若干个连接杆32。所述定滑轮4的数量为三个，分别安装在所述上桁架3水平梁31的两端及中部。其中，设置在中部的定滑轮4可用于吊装板材7，设置在两端的定滑轮4可用于吊装立柱1。
如图2所示，所述工装支柱2和上桁架3之间采用插销固定，在所述工装支柱2顶部设有两块挡板8，两块挡板8之间放置有所述上桁架3，卡销9分别穿过两块挡板8和上桁架3。所述工装支柱2上设有限位装置10，保证工装支柱10的锚固深度及外露高度。
如图3-图5所示，安装分层拼装式声屏障时，首先将工装支柱2插入立柱1的减重孔中，接着在相邻两根工装支柱2顶部安装上桁架3，上桁架3与工装支柱2间采用插销固定。确保构件完全固定后，分次通过定滑轮4将声屏障板材7吊装到位。同时，本装置也可直接用于立柱1的拼装，通过定滑轮4可吊装立柱1并进行安装拼接，通过一套装置同时解决了声屏障立柱1和板材7的安装问题。
本装置结构简单，利用立柱1中预留的减重孔11，采用卷扬机5和定滑轮4即可实现板材7和立柱1的吊装，吊装所需空间小，适用于在已投入运营的铁路营业线侧增设声屏障，或新设声屏障距离铁路营业线线路中心距离较近的情况，特别是减小了对铁路营业线的行车干扰，避免了使用大型吊装设备对铁路既有设备造成的安全隐患；可按邻近既有线全天候作业，解决了铁路天窗施工时作业效率低下的问题。本装置的各个构件运输及安装便捷，易于操作，可保证工程安全有效的进行，提高了安装效率。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施案例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种分层拼装式声屏障的立柱及板材吊装装置，其特征在于，包括连接在立柱(1)上的工装支柱(2)，相邻两个所述工装支柱(2)的顶部连接有上桁架(3)，所述工装支柱(2)和上桁架(3)之间采用插销固定，所述上桁架(3)上设有定滑轮(4)，在所述立柱(1)底部固定有卷扬机(5)，且所述卷扬机(5)的钢丝绳(6)穿过所述定滑轮(4)后，与待吊装的声屏障板材(7)相连接；所述工装支柱(2)与所述立柱(1)的减重孔(11)相适配，使得所述工装支柱(2)可直接插入所述减重孔(11)中。
2.根据权利要求1所述的一种分层拼装式声屏障的立柱及板材吊装装置，其特征在于，在所述工装支柱(2)顶部设有两块挡板(8)，两块挡板(8)之间放置有所述上桁架(3)，卡销(9)分别穿过两块挡板(8)和上桁架(3)。
3.根据权利要求1所述的一种分层拼装式声屏障的立柱及板材吊装装置，其特征在于，所述上桁架(3)包括上下相对设置的两个水平梁(31)，在两个所述水平梁(31)之间设有的若干个连接杆(32)。
4.根据权利要求3所述的一种分层拼装式声屏障的立柱及板材吊装装置，其特征在于，所述定滑轮(4)的数量为三个，分别安装在所述上桁架(3)的两端及中部。
5.根据权利要求1所述的一种分层拼装式声屏障的立柱及板材吊装装置，其特征在于，所述卷扬机(5)通过抱箍固定在所述立柱(1)底部。
6.根据权利要求1-5任一所述的一种分层拼装式声屏障的立柱及板材吊装装置，其特征在于，所述工装支柱(2)上设有限位装置(10)。
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| CN201721705317.0U CN207566776U (zh) | 2017-12-08 | 2017-12-08 | 一种分层拼装式声屏障的立柱及板材吊装装置 |
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN109371864A (zh) * | 2018-12-28 | 2019-02-22 | 中交公局第工程有限公司 | 一种高速铁路声屏障单元板安装装置及施工方法 |
| CN109941900A (zh) * | 2019-04-17 | 2019-06-28 | 中铁十一局集团第三工程有限公司 | 一种声屏障插板简易安装设备 |
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