CN207559752U - 一种电动机散热装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了散热技术领域的一种电动机散热装置，包括壳体，所述壳体的外部设有散热板，所述壳体的顶部左右两侧分别贯穿设有进风口和排风口，且进风口和排风口分别贯穿散热板的顶部左右两侧，所述进风口的内腔插接有进风管，所述进风管的内腔卡接有净化器，所述排风口的内腔插接有排风管，所述壳体的内腔设有主体元件，所述主体元件的外部设有环形散热管，所述环形散热管的内侧设有储液管，所述储液管的顶部与环形散热管的顶部连通并通过十字架设有水泵；本实用新型通过在壳体的内腔将环形散热管与储液管连通，使水冷液在环形散热管中循环流通，快速冷却，加快散热效果。

Description

一种电动机散热装置

技术领域

本实用新型涉及散热技术领域，具体涉及一种电动机散热装置。

背景技术

电动机是一种把电能转换成机械能的设备，它是利用通电线圈(也就是定子绕组)产生旋转磁场并作用于转子(如鼠笼式闭合铝框)形成磁电动力旋转扭矩。电动机按使用电源不同分为直流电动机和交流电动机，电力系统中的电动机大部分是交流电机，可以是同步电机或者是异步电机(电机定子磁场转速与转子旋转转速不保持同步速)。电动机主要由定子与转子组成，通电导线在磁场中受力运动的方向跟电流方向和磁感线(磁场方向)方向有关。电动机工作原理是磁场对电流洛伦兹力的作用，使电动机转动。电机在进行能量转换时，总是有一小部分损耗转变成热量，它必须通过电机外壳和周围介质不断将热量散发出去，这个散发热量的过程，我们就称为冷却。传统的电动机的冷却散热方式多为在电动机一端安装有风冷设备，通过风扇的吹风作用达到冷却目的，但是当电动机过度工作时，传统的冷却散热方式就显得力不从心，特别是夏季温度高时电动机常发生自身散热不足，所以急需一种电动机散热装置。基于此，本实用新型设计了一种电动机散热装置，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动机散热装置，以解决上述背景技术中提出的现有装置散热效果不佳和散热不足的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动机散热装置，包括壳体，所述壳体的外部设有散热板，所述壳体的顶部左右两侧分别贯穿设有进风口和排风口，且进风口和排风口分别贯穿散热板的顶部左右两侧，所述进风口的内腔插接有进风管，所述进风管的内腔卡接有净化器，所述排风口的内腔插接有排风管，所述壳体的内腔设有主体元件，所述主体元件的外部设有环形散热管，所述环形散热管的内侧设有储液管，所述储液管的顶部与环形散热管的顶部连通并通过十字架设有水泵，所述储液管的底部与环形散热管的底部连通并设有循环桨叶，所述壳体的内腔底部设有散热风扇，所述散热板的外部嵌有环形空心块，所述环形空心块的前表面竖向转动贯穿设有多组散热片，多组所述散热片的顶部和底部之间均贯穿设有拉绳，所述壳体的左右两侧均设有固定块，所述固定块延伸至散热板的外部，所述固定块的底部设有第一减震片，所述第一减震片的底部设有固定杆，所述固定杆的底部设有第二减震片，两组所述第二减震片的底部设有限位板，所述限位板的下方设有底座，所述底座的顶部中央与限位板的底部中央之间设有弹簧减震器，所述底座的顶部与限位板的底部左右两侧之间均设有连接件，所述连接件的内侧设有螺栓，且螺栓贯穿限位板的顶部，所述螺栓位于第二减震片的内侧。

优选的，所述壳体的左右两侧均设有卡槽，所述散热板的左右两侧均设有卡块，且卡块与卡槽之间对应卡接。

优选的，所述进风管和排风管的管口外沿均设有防尘网。

优选的，所述第一减震片和第二减震片均为凹凸结构，所述第一减震片的顶部与固定块的底部之间设有凹凸型海绵，所述第二减震片的底部与限位板的顶部之间设有凹凸型海绵。

优选的，所述底座的底部设有橡胶垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过在壳体的内腔将环形散热管与储液管连通，使水冷液在环形散热管中循环流通，快速冷却，加快散热效果，在壳体上贯穿设有进风口和排风口，通过进风管和排风管的插接加快热量的流通，既有利于散热，又能够在不使用时将进风管和排风管拆卸下来，便于收纳携带，在壳体的外部设有散热板，散热板上设有环形空心块，通过拉绳控制散热片的转动，形成百叶窗原理，散热片相当于窗叶，使得外部散热程度人工可控，通过在壳体的左右两侧设有固定块将壳体支撑起来，底座与限位板之间设有弹簧减震器，结构紧凑，工艺简单，有效降低了电动机在工作过程中产生的振动和噪声。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型结构剖视图。

图2为本实用新型结构主视图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1-壳体，2-散热板，3-进风口，4-排风口，5-进风管，6-净化器， 7-排风管，8-主体元件，9-环形散热管，10-储液管，11-水泵，12-循环桨叶，13-散热风扇，14-环形空心块，15-散热片，16-拉绳，17-固定块， 18-第一减震片，19-固定杆，20-第二减震片，21-限位板，22-底座，23- 弹簧减震器，24-连接件，25-螺栓。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种电动机散热装置，包括壳体1，壳体1的外部设有散热板2，壳体1的顶部左右两侧分别贯穿设有进风口3和排风口4，且进风口3和排风口4分别贯穿散热板2的顶部左右两侧，进风口3的内腔插接有进风管5，进风管5的内腔卡接有净化器6，排风口4的内腔插接有排风管7，壳体1的内腔设有主体元件8，主体元件8的外部设有环形散热管9，环形散热管 9的内侧设有储液管10，储液管10的顶部与环形散热管9的顶部连通并通过十字架设有水泵11，储液管10的底部与环形散热管9的底部连通并设有循环桨叶12，壳体1的内腔底部设有散热风扇13，散热板2 的外部嵌有环形空心块14，环形空心块14的前表面竖向转动贯穿设有多组散热片15，多组散热片15的顶部和底部之间均贯穿设有拉绳16，壳体1的左右两侧均设有固定块17，固定块17延伸至散热板2的外部，固定块17的底部设有第一减震片18，第一减震片18的底部设有固定杆19，固定杆19的底部设有第二减震片20，两组第二减震片20的底部设有限位板21，限位板21的下方设有底座22，底座22的顶部中央与限位板21的底部中央之间设有弹簧减震器23，底座22的顶部与限位板21的底部左右两侧之间均设有连接件24，连接件24的内侧设有螺栓25，且螺栓25贯穿限位板21的顶部，螺栓25位于第二减震片 20的内侧。

其中，壳体1的左右两侧均设有卡槽，散热板2的左右两侧均设有卡块，且卡块与卡槽之间对应卡接，通过卡块与卡槽之间的卡接，便于拆卸，进风管5和排风管7的管口外沿均设有防尘网，有效防止灰尘进入壳体1的内腔，第一减震片18和第二减震片20均为凹凸结构，第一减震片18的顶部与固定块17的底部之间设有凹凸型海绵，第二减震片20的底部与限位板21的顶部之间设有凹凸型海绵，增强减震效果，底座22的底部设有橡胶垫，使底座22更加稳固。

本实施例的一个具体应用为：电动机在工作时产生大量的热量，空气从进风管5经过净化器6的净化进入到壳体1的内腔，散热风扇 13将热风从排风口4经过排风管7排出，水冷液储存在储液管10中，水泵11将水冷液抽到环形散热管9的内腔，形成水冷降温来散热，循环桨叶12不断的转动，使环形散热管9内腔的水冷液不断循环流动，散热效果加倍，电动机高速工作时壳体1上也会发热，通过拉动拉绳 16转动散热片15，与百叶窗原理相同，使散热片15转动到一定角度，散热板2上的热量从环形空心块14的内腔从相邻两组散热片15的缝隙中散发出来，冷却快，电动机工作过程中，限位板21与底座22之间的设有弹簧减震器23，螺栓25在连接件24的内腔上下滑动，螺栓 25的上下端部分别被限位板21和连接件24卡住，通过弹簧减震器23 不断往复的运动，有效降低振动和噪声，同时第一减震片18和第二减震片20有效缓解振动。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (5)

1.一种电动机散热装置，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的外部设有散热板(2)，所述壳体(1)的顶部左右两侧分别贯穿设有进风口(3)和排风口(4)，且进风口(3)和排风口(4)分别贯穿散热板(2)的顶部左右两侧，所述进风口(3)的内腔插接有进风管(5)，所述进风管(5)的内腔卡接有净化器(6)，所述排风口(4)的内腔插接有排风管(7)，所述壳体(1)的内腔设有主体元件(8)，所述主体元件(8)的外部设有环形散热管(9)，所述环形散热管(9)的内侧设有储液管(10)，所述储液管(10)的顶部与环形散热管(9)的顶部连通并通过十字架设有水泵(11)，所述储液管(10)的底部与环形散热管(9)的底部连通并设有循环桨叶(12)，所述壳体(1)的内腔底部设有散热风扇(13)，所述散热板(2)的外部嵌有环形空心块(14)，所述环形空心块(14)的前表面竖向转动贯穿设有多组散热片(15)，多组所述散热片(15)的顶部和底部之间均贯穿设有拉绳(16)，所述壳体(1)的左右两侧均设有固定块(17)，所述固定块(17)延伸至散热板(2)的外部，所述固定块(17)的底部设有第一减震片(18)，所述第一减震片(18)的底部设有固定杆(19)，所述固定杆(19)的底部设有第二减震片(20)，两组所述第二减震片(20)的底部设有限位板(21)，所述限位板(21)的下方设有底座(22)，所述底座(22)的顶部中央与限位板(21)的底部中央之间设有弹簧减震器(23)，所述底座(22)的顶部与限位板(21)的底部左右两侧之间均设有连接件(24)，所述连接件(24)的内侧设有螺栓(25)，且螺栓(25)贯穿限位板(21)的顶部，所述螺栓(25)位于第二减震片(20)的内侧。

2.根据权利要求1所述的一种电动机散热装置，其特征在于：所述壳体(1)的左右两侧均设有卡槽，所述散热板(2)的左右两侧均设有卡块，且卡块与卡槽之间对应卡接。

3.根据权利要求1所述的一种电动机散热装置，其特征在于：所述进风管(5)和排风管(7)的管口外沿均设有防尘网。

4.根据权利要求1所述的一种电动机散热装置，其特征在于：所述第一减震片(18)和第二减震片(20)均为凹凸结构，所述第一减震片(18)的顶部与固定块(17)的底部之间设有凹凸型海绵，所述第二减震片(20)的底部与限位板(21)的顶部之间设有凹凸型海绵。

5.根据权利要求1所述的一种电动机散热装置，其特征在于：所述底座(22)的底部设有橡胶垫。