CN207552919U - 一种桥梁新型支座 - Google Patents

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高秋生
许珊珊
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Abstract

本实用新型公开了一种桥梁新型支座,包括第一支撑杆、第二支撑杆、横梁、固定板、紧固螺母、调节机箱、缓冲橡皮、第一摆动杆、销轴、连接杆、第一托板、第二托板、第三托板、第二摆动杆、第一千斤顶、第二千斤顶、缓冲弹簧和缓冲头,所述第一支撑杆通过横梁固定有第二支撑杆,所述横梁上固定有固定板,所述固定板左右两侧设置有紧固螺母,所述固定板上安装有调节机箱。该桥梁新型支座结构简单,设计更加合理,方便安装使用,并且整体结构更加稳固,稳定性强,通过调节机箱能够使得整体结构呈凸形或者凹形,更加灵活,能够根据使用需求进行调节,方便使用。

Description

一种桥梁新型支座
技术领域
本实用新型涉及桥梁支座技术领域,具体为一种桥梁新型支座。
背景技术
桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件,是支座是桥梁的重要传力装置,它能将桥梁上部结构的反力和变形(位移和转角)可靠的传递给桥梁下部结构,从而使结构的实际受力情况与计算的理论图式相符合,目前,现有的桥梁支座设计不合理,稳定性较差,并且不够灵活,不方便调节,在使用过程中造成诸多不便。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种桥梁新型支座,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案一种桥梁新型支座,包括第一支撑杆、第二支撑杆、横梁、固定板、紧固螺母、调节机箱、缓冲橡皮、第一摆动杆、销轴、连接杆、第一托板、第二托板、第三托板、第二摆动杆、第一千斤顶、第二千斤顶、缓冲弹簧和缓冲头,所述第一支撑杆通过横梁固定有第二支撑杆,所述横梁上固定有固定板,所述固定板左右两侧设置有紧固螺母,所述固定板上安装有调节机箱,所述调节机箱上侧设置有缓冲橡皮,所述第一支撑杆顶部固定有第一摆动杆,所述第一摆动杆通过销轴与连接杆连接,所述连接杆右侧设置有第一托板,所述第一托板右侧设置有第二托板,所述第二托板右侧设置有第三托板,所述第三托板右侧设置有第二摆动杆,所述调节机箱内部左右两端分别设置有第一千斤顶和第二千斤顶,且第一千斤顶和第二千斤顶之间设置有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧上侧设置有缓冲头。
优选的,所述该桥梁新型支座整体结构对称。
优选的,所述第一支撑杆、第二支撑杆和横梁共同构成U形支撑架机构。
优选的,所述第一托板、第二托板、第三托板和第二摆动杆两两之间均通过销轴固定连接杆连接。
优选的,所述缓冲弹簧压缩后的最低高度等于千斤顶原始高度。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该桥梁新型支座结构简单,设计更加合理,方便安装使用,并且整体结构更加稳固,稳定性强,通过调节机箱能够使得整体结构呈凸形或者凹形,更加灵活,能够根据使用需求进行调节,方便使用。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型调节机箱内部结构示意图。
图中:1、第一支撑杆,2、第二支撑杆,3、横梁,4、固定板,5、紧固螺母,6、调节机箱,7、缓冲橡皮,8、第一摆动杆,9、销轴,10、连接杆,11、第一托板,12、第二托板,13、第三托板,14、第二摆动杆,15、第一千斤顶,16、第二千斤顶,17、缓冲弹簧,18、缓冲头。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1和图2,本实用新型提供一种技术方案:一种桥梁新型支座,包括第一支撑杆1、第二支撑杆2、横梁3、固定板4、紧固螺母5、调节机箱6、缓冲橡皮7、第一摆动杆8、销轴9、连接杆10、第一托板11、第二托板12、第三托板13、第二摆动杆14、第一千斤顶15、第二千斤顶16、缓冲弹簧17和缓冲头18,第一支撑杆1通过横梁3固定有第二支撑杆2,第一支撑杆1、第二支撑杆2和横梁3共同构成U形支撑架机构,这样设置,整体结构更加稳固,方便安装使用,横梁3上固定有固定板4,固定板4左右两侧设置有紧固螺母5,固定板4上安装有调节机箱6,调节机箱6上侧设置有缓冲橡皮7,第一支撑杆1顶部固定有第一摆动杆8,第一摆动杆8通过销轴9与连接杆10连接,连接杆10右侧设置有第一托板11,第一托板11右侧设置有第二托板12,第二托板12右侧设置有第三托板13,第三托板13右侧设置有第二摆动杆14,第一托板11、第二托板12、第三托板13和第二摆动杆14两两之间均通过销轴9固定连接杆10连接,这样设置,灵活性强,能够根据使用需求进行调节,方便使用,调节机箱6内部左右两端分别设置有第一千斤顶15和第二千斤顶16,且第一千斤顶15和第二千斤顶16之间设置有缓冲弹簧17,缓冲弹簧17压缩后的最低高度等于千斤顶原始高度,这样设置,提升整体结构稳定性,缓冲弹簧17上侧设置有缓冲头18。
工作原理:在使用该桥梁新型支座时,第一支撑杆1通过横梁3固定有第二支撑杆2,且第一支撑杆1、第二支撑杆2和横梁3共同构成U形支撑架机构,整体结构更加稳固,第一托板11、第二托板12、第三托板13和第二摆动杆14两两之间均通过销轴9固定连接杆10连接,灵活性强,能够根据使用需求进行调节,通过调节机箱内的第一千斤顶15、第二千斤顶16和缓冲弹簧17对第二托板12的位置进行调节,能够使得整体结构呈凸形或者凹形,方便后续对桥梁的支撑。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种桥梁新型支座,包括第一支撑杆(1)、第二支撑杆(2)、横梁(3)、固定板(4)、紧固螺母(5)、调节机箱(6)、缓冲橡皮(7)、第一摆动杆(8)、销轴(9)、连接杆(10)、第一托板(11)、第二托板(12)、第三托板(13)、第二摆动杆(14)、第一千斤顶(15)、第二千斤顶(16)、缓冲弹簧(17)和缓冲头(18),其特征在于:所述第一支撑杆(1)通过横梁(3)固定有第二支撑杆(2),所述横梁(3)上固定有固定板(4),所述固定板(4)左右两侧设置有紧固螺母(5),所述固定板(4)上安装有调节机箱(6),所述调节机箱(6)上侧设置有缓冲橡皮(7),所述第一支撑杆(1)顶部固定有第一摆动杆(8),所述第一摆动杆(8)通过销轴(9)与连接杆(10)连接,所述连接杆(10)右侧设置有第一托板(11),所述第一托板(11)右侧设置有第二托板(12),所述第二托板(12)右侧设置有第三托板(13),所述第三托板(13)右侧设置有第二摆动杆(14),所述调节机箱(6)内部左右两端分别设置有第一千斤顶(15)和第二千斤顶(16),且第一千斤顶(15)和第二千斤顶(16)之间设置有缓冲弹簧(17),所述缓冲弹簧(17)上侧设置有缓冲头(18)。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁新型支座,其特征在于:所述该桥梁新型支座整体结构对称。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁新型支座,其特征在于:所述第一支撑杆(1)、第二支撑杆(2)和横梁(3)共同构成U形支撑架机构。
4.根据权利要求1所述的一种桥梁新型支座,其特征在于:所述第一托板(11)、第二托板(12)、第三托板(13)和第二摆动杆(14)两两之间均通过销轴(9)固定连接杆(10)连接。
5.根据权利要求1所述的一种桥梁新型支座,其特征在于:所述缓冲弹簧(17)压缩后的最低高度等于千斤顶原始高度。
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