CN207551665U - 一种电梯提升装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电梯提升装置，通过在轿厢的顶端设置固定架，并在固定架上设置多个一号从动轮，能够使一号从动轮通过牵引线缆带动轿厢上下移动；然后再设置一号驱动电机，作为轿厢正常工作时的驱动元件，实现带动轿厢上下移动；然后再设置二号驱动电机，并在二号驱动电机的前端安装风扇头，利用风扇转动的原理，当固定架旋转带动二号从动轮旋转时，风扇头通过皮带作用，随之旋转，当一号驱动电机出现故障时，人们能够及时将二号驱动电机开启，使二号驱动电机旋转，带动风扇头旋转，进而通过皮带带动二号从动轮旋转，从而使固定架随着旋转，实现带动一号从动轮转动，进而使轿厢能够上下移动。

Description

一种电梯提升装置

技术领域

本实用新型涉及一种提升装置，具体涉及一种电梯提升装置。

背景技术

电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备。也有台阶式，踏步板装在履带上连续运行，俗称自动扶梯或自动人行道。服务于规定楼层的固定式升降设备。垂直升降电梯具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间。轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。习惯上不论其驱动方式如何，将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称。按速度可分低速电梯(4米/秒以下)、快速电梯4～12米/秒)和高速电梯(12米/秒以上)。19世纪中期开始出现液压电梯，至今仍在低层建筑物上应用。1852年，美国的E.G.奥蒂斯研制出钢丝绳提升的安全升降机。80年代，驱动装置有进一步改进，如电动机通过蜗杆传动带动缠绕卷筒、采用平衡重等。19世纪末，采用了摩擦轮传动，大大增加电梯的提升高度。

20世纪末电梯采用永磁同步曳引机作为动力。大大缩小了机房占地，并且具有能耗低、节能高效、提升速度快等优点，极大地助推了房地产向超高层方向发展。

随着电梯行业的发展，人们对于电梯安全性的要求越来越高。目前，市场上的电梯在使用时，由于使用时间长，容易使电梯在使用时发生故障，特别是当电梯的上升或下降出现问题时，对人们的生命出现威胁，因而，需要一种能够在遇见紧急情况时，快速使电梯恢复正常的新型电梯。

实用新型内容

本实用新型提供一种电梯提升装置，解决了背景技术中的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种电梯提升装置，包括轿厢，所述轿厢的顶端设置有固定架，所述固定架的中间固定有若干个一号从动轮，所有的一号从动轮均通过牵引线缆连接轿厢；所述固定架的一端固定有从动齿轮，所述从动齿轮通过链条连接其上方的主动齿轮，所述主动齿轮的一侧设置有一号驱动电机，且该主动齿轮固定在一号驱动电机的输出轴上；所述固定架的另一端固定有二号从动轮，所述二号从动轮通过皮带连接风扇头，所述风扇头安装在二号驱动电机前。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述轿厢设置在电梯导轨内。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述牵引线缆的两端分别固定在一号从动轮和轿厢上。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定架的两端均通过轴承固定在墙壁上。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述一号驱动电机和二号驱动电机的开关按钮均设置在轿厢内部，且该二号驱动电机的开关按钮设置为紧急按钮。

本实用新型所达到的有益效果是：通过在轿厢的顶端设置固定架，并在固定架上设置多个一号从动轮，能够使一号从动轮通过牵引线缆带动轿厢上下移动；然后再设置一号驱动电机，作为轿厢正常工作时的驱动元件，通过一号驱动电机带动与之相连接的主动齿轮转动，然后主动齿轮再通过链条带动从动齿轮转动，进而能够带动固定架旋转，从而能够使一号从动轮旋转，实现带动轿厢上下移动；然后再设置二号驱动电机，并在二号驱动电机的前端安装风扇头，利用风扇转动的原理，当固定架旋转带动二号从动轮旋转时，风扇头通过皮带作用，随之旋转，当一号驱动电机出现故障时，人们能够及时将二号驱动电机开启，使二号驱动电机旋转，带动风扇头旋转，进而通过皮带带动二号从动轮旋转，从而使固定架随着旋转，实现带动一号从动轮转动，进而使轿厢能够上下移动。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

在附图中：

图1是本实用新型一种电梯提升装置的整体结构图；

图中：1、轿厢；2、电梯导轨；3、固定架；4、一号从动轮；5、二号从动轮；6、从动齿轮；7、链条；8、主动齿轮；9、一号驱动电机；10、牵引线缆；11、二号驱动电机；12、风扇头；13、皮带。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例：如图1所示，本实用新型一种电梯提升装置，包括轿厢1，轿厢1的顶端设置有固定架3，便于固定所有的一号从动轮4、二号从动轮5和从动齿轮6；固定架3的中间固定有若干个一号从动轮4，所有的一号从动轮4均通过牵引线缆10连接轿厢1，便于当一号从动轮4旋转时，能够带动轿厢1上升或下降；固定架3的一端固定有从动齿轮6，从动齿轮6通过链条7连接其上方的主动齿轮8，主动齿轮8的一侧设置有一号驱动电机9，且该主动齿轮8固定在一号驱动电机9的输出轴上，通过一号驱动电机9带动与之相连接的主动齿轮8转动，然后主动齿轮8再通过链条7带动从动齿轮6转动，进而能够带动固定架3旋转，从而能够使一号从动轮4旋转，实现带动轿厢1上下移动；固定架3的另一端固定有二号从动轮5，二号从动轮5通过皮带13连接风扇头12，风扇头12安装在二号驱动电机11前，利用风扇转动的原理，当固定架3旋转带动二号从动轮5旋转时，风扇头12通过皮带13作用，随之旋转，当一号驱动电机9出现故障时，人们能够及时将二号驱动电机11开启，使二号驱动电机11旋转，带动风扇头12旋转，进而通过皮带13带动二号从动轮5旋转，从而使固定架3随着旋转，实现带动一号从动轮4转动，进而使轿厢1能够上下移动。

轿厢1设置在电梯导轨2内。

牵引线缆10的两端分别固定在一号从动轮4和轿厢1上。

固定架3的两端均通过轴承固定在墙壁上。

一号驱动电机9和二号驱动电机11的开关按钮均设置在轿厢1内部，且该二号驱动电机11的开关按钮设置为紧急按钮。

该种电梯提升装置，通过在轿厢1的顶端设置固定架3，并在固定架3上设置多个一号从动轮4，能够使一号从动轮4通过牵引线缆10带动轿厢1上下移动；然后再设置一号驱动电机9，作为轿厢1正常工作时的驱动元件，通过一号驱动电机9带动与之相连接的主动齿轮8转动，然后主动齿轮8再通过链条7带动从动齿轮6转动，进而能够带动固定架3旋转，从而能够使一号从动轮4旋转，实现带动轿厢1上下移动；然后再设置二号驱动电机11，并在二号驱动电机11的前端安装风扇头12，利用风扇转动的原理，当固定架3旋转带动二号从动轮5旋转时，风扇头12通过皮带13作用，随之旋转，当一号驱动电机9出现故障时，人们能够及时将二号驱动电机11开启，使二号驱动电机11旋转，带动风扇头12旋转，进而通过皮带13带动二号从动轮5旋转，从而使固定架3随着旋转，实现带动一号从动轮4转动，进而使轿厢1能够上下移动。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种电梯提升装置，包括轿厢(1)，其特征在于，所述轿厢(1)的顶端设置有固定架(3)，所述固定架(3)的中间固定有若干个一号从动轮(4)，所有的一号从动轮(4)均通过牵引线缆(10)连接轿厢(1)；所述固定架(3)的一端固定有从动齿轮(6)，所述从动齿轮(6)通过链条(7)连接其上方的主动齿轮(8)，所述主动齿轮(8)的一侧设置有一号驱动电机(9)，且该主动齿轮(8)固定在一号驱动电机(9)的输出轴上；所述固定架(3)的另一端固定有二号从动轮(5)，所述二号从动轮(5)通过皮带(13)连接风扇头(12)，所述风扇头(12)安装在二号驱动电机(11)前。

2.根据权利要求1所述的一种电梯提升装置，其特征在于，所述轿厢(1)设置在电梯导轨(2)内。

3.根据权利要求1所述的一种电梯提升装置，其特征在于，所述牵引线缆(10)的两端分别固定在一号从动轮(4)和轿厢(1)上。

4.根据权利要求1所述的一种电梯提升装置，其特征在于，所述固定架(3)的两端均通过轴承固定在墙壁上。

5.根据权利要求1所述的一种电梯提升装置，其特征在于，所述一号驱动电机(9)和二号驱动电机(11)的开关按钮均设置在轿厢(1)内部，且该二号驱动电机(11)的开关按钮设置为紧急按钮。