CN207549098U - 一种自动化大型桥梁预制构件移动模台装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种自动化大型桥梁预制构件移动模台装置。所述自动化大型桥梁预制构件移动模台装置包括桥墩；抱箍，所述抱箍设于所述桥墩的外侧；斜撑，所述斜撑通过所述抱箍连接所述桥墩；滑动机构，所述滑动机构包括托架、第二滑轮、活动块、钢丝绳、转筒和电机；第二千斤顶，所述第二千斤顶固定于所述活动块的顶部；托板，所述托板固定于所述第二千斤顶的顶部；支撑架，所述支撑架固定于所述托板的顶部；桥梁底模，所述桥梁底模固定于所述支撑架的顶部；侧挡板，所述侧挡板固定于所述托板的底部。本实用新型提供的自动化大型桥梁预制构件移动模台装置能有效的实现预制件模板固定而后进行定位和安装，自动化程度高，安全性能高。

Description

一种自动化大型桥梁预制构件移动模台装置

技术领域

本实用新型涉及桥梁建筑技术领域，尤其涉及一种自动化大型桥梁预制构件移动模台装置。

背景技术

桥梁是指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物；为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物，桥梁的广泛建设不但便利了交通，还缓解了交通的堵塞，具有重要的意义。

桥梁在建设时桥梁预制件是其重要的组成部分，由于桥梁位置高，操作复杂，通常需要通过吊机将模板吊装到桥墩上，在吊起时人工定位使其安装，这种方式不但效率低，而且存在很大的安全隐患。

因此，有必要提供一种新的自动化大型桥梁预制构件移动模台装置解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是提供一种能有效的实现预制件模板固定而后进行定位和安装，自动化程度高，安全性能高的自动化大型桥梁预制构件移动模台装置。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的自动化大型桥梁预制构件移动模台装置，包括：桥墩；抱箍，所述抱箍设于所述桥墩的外侧；斜撑，所述斜撑通过所述抱箍连接所述桥墩；滑动机构，所述滑动机构包括托架、第二滑轮、活动块、钢丝绳、转筒和电机，所述托架通过所述抱箍连接所述桥墩，且所述托架的内部设有所述活动块；所述活动块的底部设有所述第二滑轮，且所述活动块的侧部通过所述钢丝绳连接所述转筒；所述转筒连接所述电机；第二千斤顶，所述第二千斤顶固定于所述活动块的顶部；托板，所述托板固定于所述第二千斤顶的顶部；支撑架，所述支撑架固定于所述托板的顶部；桥梁底模，所述桥梁底模固定于所述支撑架的顶部；侧挡板，所述侧挡板固定于所述托板的底部，且所述侧挡板通过对拉螺栓连接。

优选的，所述桥墩的顶部设有辅助支撑机构，且所述辅助支撑机构包括外活动杆、顶杆、第一千斤顶和主梁；所述主梁固定于所述桥墩的顶部，且所述主梁的侧部固定所述第一千斤顶；所述第一千斤顶的顶部转动连接所述外活动杆，且所述外活动杆的侧部设有所述顶杆。

优选的，两个所述外活动杆对称转动连接于所述主梁的侧部，且所述外活动杆与所述主梁之间的转动角度为0°-180°。

优选的，所述外活动杆的一侧焊接所述顶杆，且所述顶杆与所述托板紧密贴合。

优选的，所述托板的侧部采用凹槽形结构，且所述托板的侧部设有吊挂机构。

优选的，所述吊挂机构包括第一滑轮、限位板、吊篮、齿轮、齿板和底板，所述齿板设于所述托板的内部，且所述齿板连接所述电机；所述齿板啮合所述齿轮，且所述齿轮的一端转动连接所述底板；所述底板的顶部固定所述吊篮和所述限位板；所述限位板的底部设有所述第一滑轮。

优选的，所述桥梁底模的底部采用凹槽形结构，且所述桥梁底模的底部卡合并滑动连接所述限位板；所述限位板采用“T”字形结构。

优选的，所述托板紧贴所述桥墩，且所述托板与所述桥墩之间通过锁紧钢圈固定。

优选的，所述托架与所述斜撑的侧部均焊接所述抱箍，且所述斜撑呈45°焊接于所述托架的侧部。

优选的，所述桥梁底模的一端焊接于所述托板上，且所述桥梁底模的底部中心处通过三个形成三角形结构的所述支撑架与所述托板连接。

与相关技术相比较，本实用新型提供的自动化大型桥梁预制构件移动模台装置具有如下有益效果：

本实用新型提供一种自动化大型桥梁预制构件移动模台装置，利用所述斜撑配合所述托架对整体进行初步固定，利用千斤顶配合所述滑动机构将所述桥梁底模与所述桥墩接触形成构建桥梁预制构件的模板，自动化进程，无需人工操作，省时省力，同时将所述桥梁底模先固定而后采用上下、左右移动的方式逐步与所述桥墩接近形成桥梁预制构件的模板，便于快速的定位安装，提高使用的安全性能，另外整体的拆卸、安装简单方便，具有较高的实用性。

附图说明

图1为本实用新型提供的自动化大型桥梁预制构件移动模台装置的一种较佳实施例的结构示意图；

图2为图1所示的滑动机构结构示意图；

图3为图1所示的A处放大结构示意图；

图4为图1所示的托板内部结构示意图；

图5为图1所示的托板与桥墩连接结构示意图。

图中标号：1、支撑架，2、桥梁底模，3、辅助支撑机构，31、外活动杆，32、顶杆，33、第一千斤顶，34、主梁，4、吊挂机构，41、第一滑轮，42、限位板，43、吊篮，44、齿轮，45、齿板，46、底板，5、第二千斤顶，6、滑动机构，61、托架，62、第二滑轮，63、活动块，64、钢丝绳，65、转筒，66、电机，7、托板，8、斜撑，9、侧挡板，9a、桥墩，9b、抱箍，9c、锁紧钢圈。

具体实施方式

下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。

请结合参阅图1、图2、图3、图4及图5，其中，图1为本实用新型提供的自动化大型桥梁预制构件移动模台装置的一种较佳实施例的结构示意图；图2为图1所示的滑动机构结构示意图；图3为图1所示的A处放大结构示意图；图4为图1所示的托板内部结构示意图；图5为图1所示的托板与桥墩连接结构示意图。自动化大型桥梁预制构件移动模台装置包括：桥墩9a；抱箍9b，所述抱箍9b设于所述桥墩9a的外侧；斜撑8，所述斜撑8通过所述抱箍9b连接所述桥墩9a；滑动机构6，所述滑动机构6包括托架61、第二滑轮62、活动块63、钢丝绳64、转筒65和电机66，所述托架61通过所述抱箍9b连接所述桥墩9a，且所述托架61的内部设有所述活动块63；所述活动块63的底部设有所述第二滑轮62，且所述活动块63的侧部通过所述钢丝绳64连接所述转筒65；所述转筒65连接所述电机66；第二千斤顶5，所述第二千斤顶5固定于所述活动块63的顶部；托板7，所述托板7固定于所述第二千斤顶5的顶部；支撑架1，所述支撑架1固定于所述托板7的顶部；桥梁底模2，所述桥梁底模2固定于所述支撑架1的顶部；侧挡板9，所述侧挡板9固定于所述托板7的底部，且所述侧挡板9通过对拉螺栓连接。

作为本实用新型的一种优选方案，为了实现对桥梁模台进行加强支撑，所述桥墩9a的顶部设有辅助支撑机构3，且所述辅助支撑机构3包括外活动杆31、顶杆32、第一千斤顶33和主梁34；所述主梁34固定于所述桥墩9a的顶部，且所述主梁34的侧部固定所述第一千斤顶33；所述第一千斤顶33的顶部转动连接所述外活动杆31，且所述外活动杆31的侧部设有所述顶杆32。

作为本实用新型的一种优选方案，为了便于所述辅助支撑机构3的进入，两个所述外活动杆31对称转动连接于所述主梁34的侧部，且所述外活动杆31与所述主梁34之间的转动角度为0°-180°。

作为本实用新型的一种优选方案，为了便于进行加强支撑，所述外活动杆31的一侧焊接所述顶杆32，且所述顶杆32与所述托板7紧密贴合。

作为本实用新型的一种优选方案，为了便于人员的进入和操作，所述托板7的侧部采用凹槽形结构，且所述托板7的侧部设有吊挂机构4。

作为本实用新型的一种优选方案，为了实现所述吊篮43的移动，实现自动化进程，所述吊挂机构4包括第一滑轮41、限位板42、吊篮43、齿轮44、齿板45和底板46，所述齿板44设于所述托板7的内部，且所述齿板44连接所述电机66；所述齿板45啮合所述齿轮44，且所述齿轮44的一端转动连接所述底板46；所述底板46的顶部固定所述吊篮43和所述限位板42；所述限位板42的底部设有所述第一滑轮41。

作为本实用新型的一种优选方案，为了提高整体的安全性能，所述桥梁底模2的底部采用凹槽形结构，且所述桥梁底模2的底部卡合并滑动连接所述限位板42；所述限位板42采用“T”字形结构。

作为本实用新型的一种优选方案，为了提高底模的牢固性，所述托板7紧贴所述桥墩9a，且所述托板7与所述桥墩9a之间通过锁紧钢圈9c固定。

作为本实用新型的一种优选方案，为了确保底模安装的更加牢固和稳定，所述托架61与所述斜撑8的侧部均焊接所述抱箍9b，且所述斜撑8呈45°焊接于所述托架61的侧部。

作为本实用新型的一种优选方案，为了提高整体的稳定性和牢固性，避免底模出现掉落，所述桥梁底模2的一端焊接于所述托板7上，且所述桥梁底模2的底部中心处通过三个形成三角形结构的所述支撑架1与所述托板7连接。

本实用新型提供的自动化大型桥梁预制构件移动模台装置的使用原理为：在进行桥梁预制构件的建造时，利用吊机将所述滑动机构6以及所述桥梁底模2吊起；将所述斜撑8、所述托架61侧部的所述抱箍9b置于所述桥墩9a的外侧，利用螺栓锁紧固定，启动所述第二千斤顶5使所述托板7上升，且所述电机66旋转时所述转筒65转动带动所述托板7向一侧移动直到所述托板7与所述桥墩9a紧密接触，在所述托板7与所述桥墩9a的连接处利用所述锁紧钢圈9c贯穿所述斜撑8将其固定于所述桥墩9a的侧部，利用相同的方式在所述桥墩9a的另一侧吊装相同的所述滑动机构6以及所述桥梁底模2，并将两个所述侧挡板9利用对拉螺栓进行加强固定；而后将所述辅助支撑机构3吊装在所述桥墩9a的顶部，利用螺栓进行固定，驱动所述第一千斤顶33使所述外活动杆31转动直到所述顶杆32置于所述托板7的底部，对所述托板7进行支撑，完成整体的布设，而后可在所述桥梁底模2上浇筑桥梁预制件；建筑操作人员可进入到所述吊篮43中，通过启动所述电机66使所述齿板45转动，进而带动所述吊篮43移动实现改变位置，便于操作人员对不同位置的底模进行处理。

与相关技术相比较，本实用新型提供的自动化大型桥梁预制构件移动模台装置具有如下有益效果：

本实用新型提供一种自动化大型桥梁预制构件移动模台装置，利用所述斜撑8配合所述托架61对整体进行初步固定，利用千斤顶配合所述滑动机构6将所述桥梁底模2与所述桥墩9a接触形成构建桥梁预制构件的模板，自动化进程，无需人工操作，省时省力，同时将所述桥梁底模2先固定而后采用上下、左右移动的方式逐步与所述桥墩9a接近形成桥梁预制构件的模板，便于快速的定位安装，提高使用的安全性能，另外整体的拆卸、安装简单方便，具有较高的实用性。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种自动化大型桥梁预制构件移动模台装置，其特征在于，包括：

桥墩；

抱箍，所述抱箍设于所述桥墩的外侧；

斜撑，所述斜撑通过所述抱箍连接所述桥墩；

滑动机构，所述滑动机构包括托架、第二滑轮、活动块、钢丝绳、转筒和电机，所述托架通过所述抱箍连接所述桥墩，且所述托架的内部设有所述活动块；所述活动块的底部设有所述第二滑轮，且所述活动块的侧部通过所述钢丝绳连接所述转筒；所述转筒连接所述电机；

第二千斤顶，所述第二千斤顶固定于所述活动块的顶部；

托板，所述托板固定于所述第二千斤顶的顶部；

支撑架，所述支撑架固定于所述托板的顶部；

桥梁底模，所述桥梁底模固定于所述支撑架的顶部；

侧挡板，所述侧挡板固定于所述托板的底部，且所述侧挡板通过对拉螺栓连接。

2.根据权利要求1所述的自动化大型桥梁预制构件移动模台装置，其特征在于，所述桥墩的顶部设有辅助支撑机构，且所述辅助支撑机构包括外活动杆、顶杆、第一千斤顶和主梁；所述主梁固定于所述桥墩的顶部，且所述主梁的侧部固定所述第一千斤顶；所述第一千斤顶的顶部转动连接所述外活动杆，且所述外活动杆的侧部设有所述顶杆。

3.根据权利要求2所述的自动化大型桥梁预制构件移动模台装置，其特征在于，两个所述外活动杆对称转动连接于所述主梁的侧部，且所述外活动杆与所述主梁之间的转动角度为0°-180°。

4.根据权利要求2所述的自动化大型桥梁预制构件移动模台装置，其特征在于，所述外活动杆的一侧焊接所述顶杆，且所述顶杆与所述托板紧密贴合。

5.根据权利要求1所述的自动化大型桥梁预制构件移动模台装置，其特征在于，所述托板的侧部采用凹槽形结构，且所述托板的侧部设有吊挂机构。

6.根据权利要求5所述的自动化大型桥梁预制构件移动模台装置，其特征在于，所述吊挂机构包括第一滑轮、限位板、吊篮、齿轮、齿板和底板，所述齿板设于所述托板的内部，且所述齿板连接所述电机；所述齿板啮合所述齿轮，且所述齿轮的一端转动连接所述底板；所述底板的顶部固定所述吊篮和所述限位板；所述限位板的底部设有所述第一滑轮。

7.根据权利要求6所述的自动化大型桥梁预制构件移动模台装置，其特征在于，所述桥梁底模的底部采用凹槽形结构，且所述桥梁底模的底部卡合并滑动连接所述限位板；所述限位板采用“T”字形结构。

8.根据权利要求6所述的自动化大型桥梁预制构件移动模台装置，其特征在于，所述托板紧贴所述桥墩，且所述托板与所述桥墩之间通过锁紧钢圈固定。

9.根据权利要求1所述的自动化大型桥梁预制构件移动模台装置，其特征在于，所述托架与所述斜撑的侧部均焊接所述抱箍，且所述斜撑呈45°焊接于所述托架的侧部。

10.根据权利要求1所述的自动化大型桥梁预制构件移动模台装置，其特征在于，所述桥梁底模的一端焊接于所述托板上，且所述桥梁底模的底部中心处通过三个形成三角形结构的所述支撑架与所述托板连接。