CN207538554U - 一种立体车库排水装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种立体车库排水装置,包括承重底座,承重底座上安装有固定立柱,固定立柱设有3个,固定立柱之间并列设置,所固定立柱上安装有纵向挡板,固定立柱上开设有滑轨,车台架两端固定安装有连接件,且车台架通过连接件和滑轨与固定立柱滑动连接,固定立柱顶部安装有升降电机,车台架上开设有绕车台架一周的沟槽,且沟槽位于车台架端面一侧,车台架一端固定有集水槽,且集水槽与沟槽连通。本实用新型结构紧凑,使用方便,在立体车库使用中,可以有效将上层车台架上积水进行排除,避免下方的车辆收到污水倾倒,同时方便下层车辆使用者进行取车,有效提高了立体车库的使用效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种排水装置,具体为一种立体车库排水装置,属于立体车库技术领域。
背景技术
随着汽车技术的发展,汽车在人们的居家生活中得到了巨大的普及,随着汽车保有量的飞速发展,特别是在大城市中,停车位不足与汽车保有量激增的矛盾越来越突出,已经成为了制约城市发展的主要因素之一。立体车库可以大幅提高单位面积上的停车利用率,是目前解决停车难问题的有效手段,现有的立体车库在使用过程中,长时间下来上层的车位由于雨天等因素会积攒部分污水,这对下方的车辆造成一定的污染,同时也不方便下方车辆使用者进行取车,使得立体车库使用效率大大降低。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种立体车库排水装置。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型一种立体车库排水装置,包括承重底座和车台架,所述承重底座上安装有固定立柱,所述固定立柱设有3个,所述固定立柱之间并列设置,所固定立柱上安装有纵向挡板,所述固定立柱上开设有滑轨,所述车台架两端固定安装有连接件,且所述车台架通过所述连接件和滑轨与所述固定立柱滑动连接,所述固定立柱顶部安装有升降电机,所述车台架上开设有绕所述车台架一周的沟槽,且所述沟槽位于所述车台架端面一侧,所述车台架一端固定有集水槽,且所述集水槽与所述沟槽连通。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述集水槽开设有排水口,且所述集水槽通过所述排水口与排水管连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述车台架两端固定安装有横向挡板。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述集水槽与所述排水管连通处安装有闸阀。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述车台架下方的所述承重底座上形成有载物台。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述集水槽高度低于所述沟槽高度。
本实用新型所达到的有益效果是:本实用新型结构紧凑,使用方便,在立体车库使用中,可以有效将上层车台架上积水进行排除,避免下方的车辆收到污水倾倒,同时方便下层车辆使用者进行取车,有效提高了立体车库的使用效率,具有良好的经济效益和社会效益,适宜推广使用。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是本实用新型的车台架结构示意图。
图中:1、承重底座,2、固定立柱,3、纵向挡板,4、车台架,5、横向挡板,6、连接件,7、升降电机,8、排水管,9、排水口,10、沟槽,11、积水槽,12、闸阀。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例
如图1-2所示,一种立体车库排水装置,包括承重底座1和车台架4,承重底座1上安装有固定立柱2,固定立柱2设有3个,固定立柱2之间并列设置,所固定立柱2上安装有纵向挡板3,固定立柱2上开设有滑轨,车台架4两端固定安装有连接件6,且车台架4通过连接件6和滑轨与固定立柱2滑动连接,固定立柱2顶部安装有升降电机7,车台架4上开设有绕车台架4一周的沟槽10,且沟槽10位于车台架4端面一侧,车台架4一端固定有集水槽11,且集水槽11与沟槽10连通,集水槽11开设有排水口9,且集水槽11通过排水口9与排水管8连接,车台架4两端固定安装有横向挡板5,集水槽11与排水管8连通处安装有闸阀12,车台架4下方的承重底座1上形成有载物台,集水槽11高度低于沟槽10高度。
具体的,使用时,车台架4在长期使用中积攒大量污水,会给下方的车辆造成一定的污染,同时使得取车人员在取车时极不方便,通过车台架4上的环绕车台架4一周的沟槽10,使得污水通过沟槽10进入到集水槽11内进行暂时储存,当存储到一定容量后打开闸阀12通过排水管8将污水进行排除,避免污染下方车辆。
本实用新型结构紧凑,使用方便,在立体车库使用中,可以有效将上层车台架上积水进行排除,避免下方的车辆收到污水倾倒,同时方便下层车辆使用者进行取车,有效提高了立体车库的使用效率,具有良好的经济效益和社会效益,适宜推广使用。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种立体车库排水装置,包括承重底座(1)和车台架(4),其特征在于,所述承重底座(1)上安装有固定立柱(2),所述固定立柱(2)设有3个,所述固定立柱(2)之间并列设置,所述固定立柱(2)上安装有纵向挡板(3),所述固定立柱(2)上开设有滑轨,所述车台架(4)两端固定安装有连接件(6),且所述车台架(4)通过所述连接件(6)和滑轨与所述固定立柱(2)滑动连接,所述固定立柱(2)顶部安装有升降电机(7),所述车台架(4)上开设有绕所述车台架(4)一周的沟槽(10),且所述沟槽(10)位于所述车台架(4)端面一侧,所述车台架(4)一端固定有集水槽(11),且所述集水槽(11)与所述沟槽(10)连通。
2.根据权利要求1所述的一种立体车库排水装置,其特征在于,所述集水槽(11)开设有排水口(9),且所述集水槽(11)通过所述排水口(9)与排水管(8)连接。
3.根据权利要求1所述的一种立体车库排水装置,其特征在于,所述车台架(4)两端固定安装有横向挡板(5)。
4.根据权利要求2所述的一种立体车库排水装置,其特征在于,所述集水槽(11)与所述排水管(8)连通处安装有闸阀(12)。
5.根据权利要求1所述的一种立体车库排水装置,其特征在于,所述车台架(4)下方的所述承重底座(1)上形成有载物台。
6.根据权利要求1所述的一种立体车库排水装置,其特征在于,所述集水槽(11)高度低于所述沟槽(10)高度。
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
CN201721310518.0U CN207538554U (zh) | 2017-10-12 | 2017-10-12 | 一种立体车库排水装置 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN207538554U true CN207538554U (zh) | 2018-06-26 |
Family
ID=62610420
Family Applications (1)
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CN201721310518.0U Active CN207538554U (zh) | 2017-10-12 | 2017-10-12 | 一种立体车库排水装置 |
Country Status (1)
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CN (1) | CN207538554U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109057441A (zh) * | 2018-08-14 | 2018-12-21 | 盐城市晟方机械有限公司 | 一种带有排水装置的立体车库 |
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2017
- 2017-10-12 CN CN201721310518.0U patent/CN207538554U/zh active Active
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN109057441A (zh) * | 2018-08-14 | 2018-12-21 | 盐城市晟方机械有限公司 | 一种带有排水装置的立体车库 |
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