CN207536979U - 一种直驱电梯轿厢安全辅助支撑装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种直驱电梯轿厢安全辅助支撑装置，包括U型支撑架，所述U型支撑架的两个竖直板相背的一侧均焊接有一组固定连接板，每组固定连接板远离与U型支撑架连接的一端之间焊接有滑动连接板，滑动连接板的一侧设有两个滑动凹槽，通过U型支撑架可以和电梯轿厢连接，使得固定装置更加方便，通过滑动连接板上的滑动凹槽可以和轿厢轨道连接，以此使得轿厢运行更加流畅，通过电动伸缩杆可以带动移动顶块移动，通过移动顶块将两个移动连接块向两侧顶开，通过固定支撑块可以和轨道连接，该直驱电梯轿厢安全辅助支撑装置结构简单，安装方便，不但可以使得安装更加方便，而且使得轿厢运行更加方便，使得轿厢更加安全。

Description

一种直驱电梯轿厢安全辅助支撑装置

技术领域

本实用新型涉及电梯轿厢支撑技术领域，具体为一种直驱电梯轿厢安全辅助支撑装置。

背景技术

电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机，垂直电梯装有箱状吊舱，用于多层建筑乘人或载运货物，为人们带来许多的便利，但是现有的直驱电梯结构简单，安装方便，使用时间更长，为人们提供了方便，但是现有的直驱电梯轿厢支撑复杂，使用非常不便，而且存在着许多安全隐患。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种直驱电梯轿厢安全辅助支撑装置，结构简单，安装方便，不但可以使得安装更加方便，而且使得轿厢运行更加方便，使得轿厢更加安全，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种直驱电梯轿厢安全辅助支撑装置，包括U型支撑架，所述U型支撑架的两个竖直板相背的一侧均焊接有一组固定连接板，每组固定连接板远离与U型支撑架连接的一端之间焊接有滑动连接板，滑动连接板的一侧设有两个滑动凹槽，并且滑动连接板的一侧中间设有凹槽，并且凹槽内设有一组固定支撑块，并且滑动连接板的凹槽中间设有通槽，并且固定支撑块的一侧焊接有连接柱，连接柱的一端贯穿并延伸至滑动连接板的通槽一侧，连接柱的远离与固定支撑块连接的一端焊接有移动连接块，两个移动连接块相对的一侧设有倒斜角，所述U型支撑架的两个竖直板相背的一侧均通过螺栓连接有一组电动伸缩杆，每组电动伸缩杆的伸缩端之间设有移动顶块，移动顶块与两个移动连接块相对应，所述电动伸缩杆的输入端通过电梯控制器与外部电源的输出端电连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述U型支撑架的横板上均匀设有四个固定连接通孔，固定连接通孔的内部侧面设有内螺纹。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个移动连接块相背的一侧通过连接弹簧与固定连接板的一侧连接，两个移动连接块相对的一侧设有倒斜角，。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述移动顶块的端面为三角形结构，并且移动顶块的中间与两个移动连接块的中间对应。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定支撑块的个数为四个，两个固定支撑块为一组，每组固定支撑块相背的一侧均设有防滑纹。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本直驱电梯轿厢安全辅助支撑装置上设置了U型支撑架，通过U型支撑架可以和电梯轿厢连接，使得固定装置更加方便，通过滑动连接板上的滑动凹槽可以和轿厢轨道连接，以此使得轿厢运行更加流畅，通过电动伸缩杆可以带动移动顶块移动，通过移动顶块将两个移动连接块向两侧顶开，通过固定支撑块可以和轨道连接，以此使得轿厢停止时更加稳定，该直驱电梯轿厢安全辅助支撑装置结构简单，安装方便，不但可以使得安装更加方便，而且使得轿厢运行更加方便，使得轿厢更加安全。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型俯视结构示意图。

图中：1固定连接板、2 U型支撑架、3滑动连接板、4固定支撑块、5滑动凹槽、6连接弹簧、7移动连接块、8移动顶块、9电动伸缩杆、10固定连接通孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种直驱电梯轿厢安全辅助支撑装置，包括U型支撑架2，U型支撑架2的两个竖直板相背的一侧均焊接有一组固定连接板1，每组固定连接板1远离与U型支撑架2连接的一端之间焊接有滑动连接板3，滑动连接板3的一侧设有两个滑动凹槽5，通过滑动连接板3上的滑动凹槽5可以和轿厢轨道连接，以此使得轿厢运行更加流畅，并且滑动连接板3的一侧中间设有凹槽，并且凹槽内设有一组固定支撑块4，并且滑动连接板3的凹槽中间设有通槽，并且固定支撑块4的一侧焊接有连接柱，连接柱的一端贯穿并延伸至滑动连接板3的通槽一侧，连接柱的远离与固定支撑块4连接的一端焊接有移动连接块7，两个移动连接块7相对的一侧设有倒斜角，U型支撑架2的两个竖直板相背的一侧均通过螺栓连接有一组电动伸缩杆9，每组电动伸缩杆9的伸缩端之间设有移动顶块8，移动顶块8与两个移动连接块7相对应，通过电动伸缩杆9可以带动移动顶块8移动，通过移动顶块8将两个移动连接块7向两侧顶开，通过固定支撑块4可以和轨道连接，以此使得轿厢停止时更加稳定，电动伸缩杆9的输入端通过电梯控制器与外部电源的输出端电连接，U型支撑架2的横板上均匀设有四个固定连接通孔10，固定连接通孔10的内部侧面设有内螺纹，通过四个固定连接通孔10可以将装置与电梯轿厢连接，使得安装更加方便，两个移动连接块7相背的一侧通过连接弹簧6与固定连接板1的一侧连接，两个移动连接块7相对的一侧设有倒斜角，通过连接弹簧6可以使得两个移动连接块7移动到一起，移动顶块8的端面为三角形结构，并且移动顶块8的中间与两个移动连接块7的中间对应，通过移动顶块8可以将两个移动连接块7向两侧顶开，固定支撑块4的个数为四个，两个固定支撑块4为一组，每组固定支撑块4相背的一侧均设有防滑纹，通过固定支撑块4可以与轨道贴合，以此使装置与轨道之间固定，该直驱电梯轿厢安全辅助支撑装置结构简单，安装方便，不但可以使得安装更加方便，而且使得轿厢运行更加方便，使得轿厢更加安全。

在使用时：首先通过固定连接通孔10将装置与电梯轿厢连接，然后通过滑动连接板3上的滑动凹槽5和轿厢轨道连接，然后通过电动伸缩杆9可以带动移动顶块8移动，通过移动顶块8将两个移动连接块7向两侧顶开，通过固定支撑块4和轨道连接，以此使轿厢停止时更加稳定。

本实用新型通过滑动连接板3上的滑动凹槽5可以和轿厢轨道连接，以此使得轿厢运行更加流畅，通过电动伸缩杆9可以带动移动顶块8移动，通过移动顶块8将两个移动连接块7向两侧顶开，通过固定支撑块4可以和轨道连接，以此使得轿厢停止时更加稳定，该直驱电梯轿厢安全辅助支撑装置结构简单，安装方便，不但可以使得安装更加方便，而且使得轿厢运行更加方便，使得轿厢更加安全。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种直驱电梯轿厢安全辅助支撑装置，包括U型支撑架（2），其特征在于：所述U型支撑架（2）的两个竖直板相背的一侧均焊接有一组固定连接板（1），每组固定连接板（1）远离与U型支撑架（2）连接的一端之间焊接有滑动连接板（3），滑动连接板（3）的一侧设有两个滑动凹槽（5），并且滑动连接板（3）的一侧中间设有凹槽，并且凹槽内设有一组固定支撑块（4），并且滑动连接板（3）的凹槽中间设有通槽，并且固定支撑块（4）的一侧焊接有连接柱，连接柱的一端贯穿并延伸至滑动连接板（3）的通槽一侧，连接柱的远离与固定支撑块（4）连接的一端焊接有移动连接块（7），两个移动连接块（7）相对的一侧设有倒斜角，所述U型支撑架（2）的两个竖直板相背的一侧均通过螺栓连接有一组电动伸缩杆（9），每组电动伸缩杆（9）的伸缩端之间设有移动顶块（8），移动顶块（8）与两个移动连接块（7）相对应，所述电动伸缩杆（9）的输入端通过电梯控制器与外部电源的输出端电连接。

2.根据权利要求1所述的一种直驱电梯轿厢安全辅助支撑装置，其特征在于：所述U型支撑架（2）的横板上均匀设有四个固定连接通孔（10），固定连接通孔（10）的内部侧面设有内螺纹。

3.根据权利要求1所述的一种直驱电梯轿厢安全辅助支撑装置，其特征在于：两个移动连接块（7）相背的一侧通过连接弹簧（6）与固定连接板（1）的一侧连接，两个移动连接块（7）相对的一侧设有倒斜角。

4.根据权利要求1所述的一种直驱电梯轿厢安全辅助支撑装置，其特征在于：所述移动顶块（8）的端面为三角形结构，并且移动顶块（8）的中间与两个移动连接块（7）的中间对应。

5.根据权利要求1所述的一种直驱电梯轿厢安全辅助支撑装置，其特征在于：所述固定支撑块（4）的个数为四个，两个固定支撑块（4）为一组，每组固定支撑块（4）相背的一侧均设有防滑纹。