CN207535951U - 一种物流推车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种物流推车,包括车底板和手推柄,车底板的底部设有车轮,车底板上设有气垫装置和垫板,气垫装置包括气垫和供气垫充气的气泵,气垫呈波纹管状,并固定在垫板和车底板之间,垫板与车底板平行设置,当气垫充气时,气垫沿波纹管状的管长方形膨胀抬高垫板,当气垫放弃时,气垫沿波纹管状的管长方形收缩减低垫板;垫板上设有装货装置,装货装置包括设置在货板、导轨一、导轨二和滚珠,导轨一设置在垫板的上表面,导轨二设置在货板的下表面与导轨一相对应位置处,滚珠置于导轨一和导轨二构成的空槽内;该推车通过气垫装置可以实现升降,可以大大节省人力和物力;另外,通过装货装置可以将货物轻松的装在推车上。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种推车,具体地涉及一种物流推车。
背景技术
手推车是以人力推、拉的搬运车辆,具有造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻等优点,故能在机动车辆不便的地方工作,应对短距离搬运较轻的物品时十分方便,为此,在生产和生活中被广泛应用,但由于手推车的结构简单,其功能也比较单一,通常仅能够用于搬运,而不具有升降等额外功能。现有的升降搬运通常由人力完成或通过专用升降设备实现,采用人力显然较为费时费力。而且,推车在运用过程,需要通过人力将货物搬运至推车上,费时费力。
实用新型内容
本实用新型为了解决现有技术中存在的上述缺陷和不足,提供了一种物流推车。
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种物流推车,包括车底板和手推柄,所述车底板的底部设有车轮,所述车底板上设有气垫装置和垫板,所述气垫装置包括气垫和供气垫充气的气泵,所述气垫呈波纹管状,并固定在所述垫板和车底板之间,所述垫板与所述车底板平行设置,当气垫充气时,所述气垫沿波纹管状的管长方形膨胀抬高垫板,当气垫放弃时,气垫沿波纹管状的管长方形收缩减低垫板;
所述垫板上设有装货装置,所述装货装置包括设置在货板、导轨一、导轨二和滚珠,所述导轨一设置在所述垫板的上表面,所述导轨二设置在所述货板的下表面与所述导轨一相对应位置处,所述滚珠置于所述导轨一和所述导轨二构成的空槽内。
进一步,所述货板的中间位置沿长度方向设有一凹槽,所述凹槽内设有滚轮,所述滚轮通过转轴安装在所述凹槽内。
进一步,所述气垫装置还包括用于所述气垫泄气的电子泄压阀、以及控制电子泄压阀和所述气泵工作的控制器和电源。
进一步,所述车底板上设有垂直于所述车底板的导向限位支架,所述垫板的端部设有与所述限位支架滑动配合并限位。
进一步,所述限位支架上设有竖向设置的滑轨,所述垫板上设有与所述滑轨相配滑轮。
进一步,所述滑轨的顶部设有限位块。
进一步,所述货板的端部设有通槽,所述垫板对应所述通槽的位置处设有卡槽,通过卡块依次穿过通槽和卡槽将所述货板固定在所述垫板上。
本实用新型所达到的有益技术效果:本实用新型提供一种物流推车,通过气垫装置可以实现升降,可以大大节省人力和物力;另外,通过装货装置可以将货物轻松的装在推车上。
附图说明
图1本实用新型气垫压缩状态结构示意图;
图2本实用新型气垫膨胀状态结构示意图;
图3本实用新型右视示意图;
图4本实用新型之货板结构示意图。
其中:1车底板;2垫板;201滑轮;3气垫;4气泵;5限位支架;501滑轨;6手推柄;7限位块;8装货装置;801导轨一;802导轨二;803滚珠;804通槽;805卡槽;806卡块;807凹槽;808滚轮;809转轴;810货板。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本发明作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案,而不能以此来限制本发明的保护范围。
下面结合附图和实施例对本实用新型专利进一步说明。
如图1-4所示,本实用新型提供一种物流推车,包括车底板1和手推柄6,所述车底板1的底部设有车轮,方便行走,车底板1上设有垂直于所述车底板1的导向限位支架5,所述垫板2的端部设有与所述限位支架5滑动配合并限位,手推柄6固定在限位支架5的顶部,方便物流推车的推、拉操作。所述车底板1上设有气垫装置和垫板2,所述气垫装置包括气垫3、供气垫3充气的气泵4、用于所述气垫3泄气的电子泄压阀、以及控制电子泄压阀和所述气泵4工作的控制器和电源,气泵3安装于车底板1支撑面上,气泵4与气垫3的进气口相通,控制器安装在手推柄6上,电子泄压阀安装在气垫3的排气口,所述气垫3呈波纹管状,并固定在所述垫板2和车底板1之间,所述垫板2与所述车底板1平行设置,当气垫3充气时,所述气垫3沿波纹管状的管长方形膨胀抬高垫板,当气垫3放弃时,气垫3沿波纹管状的管长方形收缩减低垫板2;所述限位支架5上设有竖向设置的滑轨501,所述垫板2上设有与所述滑轨501相配滑轮201,垫板2通过滑轮201在滑轨501内滑动进行限位升降,所述滑轨的顶部设有限位块7,防止滑轮201脱轨。
所述垫板2上设有装货装置8,所述装货装置8包括设置在货板810、导轨一801、导轨二802和滚珠803,所述导轨一801设置在所述垫板2的上表面,所述导轨802设置在所述货板810的下表面与所述导轨一801相对应位置处,所述滚珠803置于所述导轨一801和所述导轨二802构成的空槽内。装货前,货板810从垫板2上拉出,一端置于地面上,使得货板810呈斜坡状态,装货时只需将货物放置在呈斜坡状态的货板810上,然后人力抬起货板810的端部,将货板810推至与所述垫板2齐平即可。将货物装在货板810上时,为了节省人力,在所述货板810的中间位置沿长度方向设有一凹槽807,所述凹槽807内设有滚轮808,所述滚轮808通过转轴809安装在所述凹槽807内。通过滚轮808的滚轮可以轻松的将货物送至货板810上。
所述货板810的端部设有通槽804,所述垫板2对应所述通槽804的位置处设有卡槽805,通过卡块806依次穿过通槽804和卡槽805将所述货板810固定在所述垫板2上。当将货板810推至垫板2上时,通过将卡块806插入通槽804和卡805槽内将货板810固定在所述垫板2上。
以上已以较佳实施例公布了本实用新型,然其并非用以限制本实用新型,凡采取等同替换或等效变换的方案所获得的技术方案,均落在本实用新型的保护范围内。
Claims (7)
1.一种物流推车,其特征在于:包括车底板和手推柄,所述车底板的底部设有车轮,所述车底板上设有气垫装置和垫板,所述气垫装置包括气垫和供气垫充气的气泵,所述气垫呈波纹管状,并固定在所述垫板和车底板之间,所述垫板与所述车底板平行设置,当气垫充气时,所述气垫沿波纹管状的管长方形膨胀抬高垫板,当气垫放弃时,气垫沿波纹管状的管长方形收缩减低垫板;
所述垫板上设有装货装置,所述装货装置包括设置在货板、导轨一、导轨二和滚珠,所述导轨一设置在所述垫板的上表面,所述导轨二设置在所述货板的下表面与所述导轨一相对应位置处,所述滚珠置于所述导轨一和所述导轨二构成的空槽内。
2.根据权利要求1所述的物流推车,其特征在于:所述货板的中间位置沿长度方向设有一凹槽,所述凹槽内设有滚轮,所述滚轮通过转轴安装在所述凹槽内。
3.根据权利要求1所述的物流推车,其特征在于:所述气垫装置还包括用于所述气垫泄气的电子泄压阀、以及控制电子泄压阀和所述气泵工作的控制器和电源。
4.根据权利要求1所述的物流推车,其特征在于:所述车底板上设有垂直于所述车底板的导向限位支架,所述垫板的端部设有与所述限位支架滑动配合并限位。
5.根据权利要求4所述的物流推车,其特征在于:所述限位支架上设有竖向设置的滑轨,所述垫板上设有与所述滑轨相配滑轮。
6.根据权利要求5所述的物流推车,其特征在于:所述滑轨的顶部设有限位块。
7.根据权利要求1所述的物流推车,其特征在于:所述货板的端部设有通槽,所述垫板对应所述通槽的位置处设有卡槽,通过卡块依次穿过通槽和卡槽将所述货板固定在所述垫板上。
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CN111409680A (zh) * | 2020-04-16 | 2020-07-14 | 重庆电力高等专科学校 | 中转车 |
CN113511243A (zh) * | 2021-05-21 | 2021-10-19 | 温州职业技术学院 | 一种物流配送装置和配送方法 |
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