CN207526993U - 一种齿轮放置支撑架结构 - Google Patents

一种齿轮放置支撑架结构 Download PDF

Info

Publication number
CN207526993U
CN207526993U CN201721484877.8U CN201721484877U CN207526993U CN 207526993 U CN207526993 U CN 207526993U CN 201721484877 U CN201721484877 U CN 201721484877U CN 207526993 U CN207526993 U CN 207526993U
Authority
CN
China
Prior art keywords
column
fixedly connected
rectangle structure
rectangle
assembles post
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN201721484877.8U
Other languages
English (en)
Inventor
田月洋
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Taizhou Rui Yang Auto Parts Factory
Original Assignee
Taizhou Rui Yang Auto Parts Factory
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Taizhou Rui Yang Auto Parts Factory filed Critical Taizhou Rui Yang Auto Parts Factory
Priority to CN201721484877.8U priority Critical patent/CN207526993U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN207526993U publication Critical patent/CN207526993U/zh
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Landscapes

  • Gears, Cams (AREA)

Abstract

本实用新型涉及齿轮装配技术领域,尤其涉及一种齿轮放置支撑架结构。本实用新型采用的技术方案是:包括主体固定板,主体固定板的左侧为第一长方形结构,主体固定板的右侧为第二长方形结构,第一长方形结构与第二长方形结构之间通过梯形结构连接在一起,第一长方形结构上端面靠左的位置设有圆柱形第一固定连接柱,第一固定连接柱的右侧设有圆柱形第二固定连接柱,第一固定连接柱的中心轴到第一长方形结构前后端面的距离相同,第一固定连接柱上端面中心位置设有圆柱形第一装配柱。本实用新型的优点是:能够使齿轮在运行过程中产生的热量及疲劳能够及时的消散,使零件的结构安全性更好,在使用过程中的可靠性更有保障。

Description

一种齿轮放置支撑架结构
技术领域
本实用新型涉及齿轮装配技术领域,尤其涉及一种齿轮放置支撑架结构。
背景技术
在多个齿轮装配时,齿轮放置支撑架是决定齿轮装配精度是否良好的重要结构件。齿轮与齿轮放置支撑架连接的位置由于齿轮在使用过程中的不断运行,使得此位置产生的热量比较多,并且热量都会集中在它们连接的位置,因此导致连接位置容易发生疲劳而产生裂纹,使零件产生比较严重的安全隐患,影响齿轮结构的正常运行。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种齿轮放置支撑架结构,通过加固的方式将齿轮放置支撑架连接的位置进行更好的加固,并且通过在加固结构上设置多个圆周均匀分布的散热槽结构,使得齿轮在运行过程中产生的热量及疲劳能够及时的消散,使零件的结构安全性更好,在使用过程中的可靠性更有保障。
本实用新型的技术方案如下:
一种齿轮放置支撑架结构,其特征在于:包括主体固定板,所述主体固定板的左侧为第一长方形结构,所述主体固定板的右侧为第二长方形结构,所述第一长方形结构与所述第二长方形结构之间通过梯形结构连接在一起,所述第一长方形结构的宽度小于所述第二长方形结构的宽度,所述第一长方形结构的长度大于所述第二长方形结构的长度,所述第一长方形结构上端面靠左的位置设有圆柱形第一固定连接柱,所述第一固定连接柱的右侧设有圆柱形第二固定连接柱,所述第一固定连接柱与所述第二固定连接柱的中心连线与所述第一长方形结构正前面平行,所述第一固定连接柱的中心轴到所述第一长方形结构前后端面的距离相同,所述第一固定连接柱的高度大于所述第二固定连接柱的高度,所述第一固定连接柱上端面中心位置设有圆柱形第一装配柱,所述第二固定连接柱的上端面中心位置设有圆柱形第二装配柱,所述第二装配柱的高度大于所述第一装配柱的高度,所述第一装配柱的上端面中心位置设有贯穿整个零件的圆柱形第一中心装配孔,所述第二装配柱的上端面中心位置设有贯穿整个零件的圆柱形第二中心装配孔,所述第一固定连接柱的上端面设有贯穿整个零件并且以圆周均匀分布的第一散热圆弧槽,所述第二固定连接柱的上端面设有贯穿整个零件并且以圆周均匀分布的第二散热圆弧槽,所述第一固定连接柱的右侧和所述第二固定连接柱的右侧分别设有一个尺寸相同的长方形第一避位切槽,所述第二长方形结构与所述梯形结构的中心位置设有方向向右的U型第二避位切槽,所述第二避位切槽的前后两端分别设有一个圆柱形固定装配柱。
进一步的,所述第一固定连接柱的直径与所述第二固定连接柱的直径相同。
进一步的,所述第二固定连接柱与所述第二装配柱的高度之和大于所述第一固定连接柱与所述第一装配柱的高度之和。
进一步的,所述第一散热圆弧槽的尺寸大小与所述第二散热圆弧槽的尺寸大小相同。
本实用新型的有益效果:
本实用新型能够使齿轮在运行过程中产生的热量及疲劳能够及时的消散,使零件的结构安全性更好,在使用过程中的可靠性更有保障。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图;
图2为本实用新型的正面示意图;
图3为本实用新型的左侧示意图;
图4为本实用新型的右侧示意图;
图5为本实用新型的俯视示意图;
图6为本实用新型的仰视示意图;
图中:1、主体固定板,2、第一固定连接柱,3、第二固定连接柱,4、第一装配柱,5、第二装配柱,6、第一中心装配孔,7、第二中心装配孔,8、第一散热圆弧槽,9、第二散热圆弧槽,10、第一避位切槽,11、第二避位切槽,12、固定装配柱。
具体实施方式
如图1至图6所示,一种齿轮放置支撑架结构,它通过加固的方式将齿轮放置支撑架连接的位置进行更好的加固,并且通过在加固结构上设置多个圆周均匀分布的散热槽结构,使得齿轮在运行过程中产生的热量及疲劳能够及时的消散,使零件的结构安全性更好,在使用过程中的可靠性更有保障。它包括主体固定板1,所述主体固定板1的左侧为第一长方形结构,第一长方形结构主要放置齿轮结构。所述主体固定板1的右侧为第二长方形结构,它的上面用来放置齿轮结构的其它配件。所述第一长方形结构与所述第二长方形结构之间通过梯形结构连接在一起。所述第一长方形结构的宽度小于所述第二长方形结构的宽度,所述第一长方形结构的长度大于所述第二长方形结构的长度,使第一长方形结构可以更好的设备齿轮装配结构。所述第一长方形结构上端面靠左的位置设有圆柱形第一固定连接柱2,所述第一固定连接柱2的右侧设有圆柱形第二固定连接柱3,它们能够使齿轮在装配后的牢固性更好,对结构起到很好的加固作用。所述第一固定连接柱2与所述第二固定连接柱3的中心连线与所述第一长方形结构正前面平行,使齿轮的中心轴能够更好的配合在一起,使齿轮装配后的连接紧密性更好。所述第一固定连接柱2的中心轴到所述第一长方形结构前后端面的距离相同,使它处于零件的中心位置,使它在零件的结构中间,使零件在使用时的结构稳定性更好。所述第一固定连接柱2的高度大于所述第二固定连接柱3的高度,使每个齿轮结构能够更好的配合在一起。所述第一固定连接柱2上端面中心位置设有圆柱形第一装配柱4,所述第二固定连接柱3的上端面中心位置设有圆柱形第二装配柱5,所述第二装配柱5的高度大于所述第一装配柱4的高度。所述第一装配柱4的上端面中心位置设有贯穿整个零件的圆柱形第一中心装配孔6,所述第二装配柱5的上端面中心位置设有贯穿整个零件的圆柱形第二中心装配孔7,通过中心装配孔对齿轮结构的中间进行装配连接。所述第一固定连接柱2的上端面设有贯穿整个零件并且以圆周均匀分布的第一散热圆弧槽8,所述第二固定连接柱3的上端面设有贯穿整个零件并且以圆周均匀分布的第二散热圆弧槽9,使齿轮在运行过程中产生的热量和疲劳能够及时的消散,这样能够使零件连接位置的强度更好,在使用过程中更加可靠。所述第一固定连接柱2的右侧和所述第二固定连接柱3的右侧分别设有一个尺寸相同的长方形第一避位切槽10,能够有效防止本零件在装配过程中与其它结构件发生干涉。所述第二长方形结构与所述梯形结构的中心位置设有方向向右的U型第二避位切槽11,所述第二避位切槽11的前后两端分别设有一个圆柱形固定装配柱12,第二避位切槽11的位置处需要装配其它齿轮配件,以提供齿轮结构的正常使用。
作为优选,所述第一固定连接柱2的直径与所述第二固定连接柱3的直径相同,使结构强度更好,生产过程更加方便,并且装配连接的效果更比较好。
作为优选,所述第二固定连接柱3与所述第二装配柱5的高度之和大于所述第一固定连接柱2与所述第一装配柱4的高度之和,使每个齿轮之间的配合连接更好,使齿轮在使用过程中的转动更加平稳。
作为优选,所述第一散热圆弧槽8的尺寸大小与所述第二散热圆弧槽9的尺寸大小相同,在生产加工时更加方便,能够有效提高零件生产时的生产效率。
以上所述是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型所述原理的前提下,还可以作出若干改进或替换,这些改进或替换也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.一种齿轮放置支撑架结构,其特征在于:包括主体固定板(1),所述主体固定板(1)的左侧为第一长方形结构,所述主体固定板(1)的右侧为第二长方形结构,所述第一长方形结构与所述第二长方形结构之间通过梯形结构连接在一起,所述第一长方形结构的宽度小于所述第二长方形结构的宽度,所述第一长方形结构的长度大于所述第二长方形结构的长度,所述第一长方形结构上端面靠左的位置设有圆柱形第一固定连接柱(2),所述第一固定连接柱(2)的右侧设有圆柱形第二固定连接柱(3),所述第一固定连接柱(2)与所述第二固定连接柱(3)的中心连线与所述第一长方形结构正前面平行,所述第一固定连接柱(2)的中心轴到所述第一长方形结构前后端面的距离相同,所述第一固定连接柱(2)的高度大于所述第二固定连接柱(3)的高度,所述第一固定连接柱(2)上端面中心位置设有圆柱形第一装配柱(4),所述第二固定连接柱(3)的上端面中心位置设有圆柱形第二装配柱(5),所述第二装配柱(5)的高度大于所述第一装配柱(4)的高度,所述第一装配柱(4)的上端面中心位置设有贯穿整个零件的圆柱形第一中心装配孔(6),所述第二装配柱(5)的上端面中心位置设有贯穿整个零件的圆柱形第二中心装配孔(7),所述第一固定连接柱(2)的上端面设有贯穿整个零件并且以圆周均匀分布的第一散热圆弧槽(8),所述第二固定连接柱(3)的上端面设有贯穿整个零件并且以圆周均匀分布的第二散热圆弧槽(9),所述第一固定连接柱(2)的右侧和所述第二固定连接柱(3)的右侧分别设有一个尺寸相同的长方形第一避位切槽(10),所述第二长方形结构与所述梯形结构的中心位置设有方向向右的U型第二避位切槽(11),所述第二避位切槽(11)的前后两端分别设有一个圆柱形固定装配柱(12)。
2.根据权利要求1所述的一种齿轮放置支撑架结构,其特征在于:所述第一固定连接柱(2)的直径与所述第二固定连接柱(3)的直径相同。
3.根据权利要求1所述的一种齿轮放置支撑架结构,其特征在于:所述第二固定连接柱(3)与所述第二装配柱(5)的高度之和大于所述第一固定连接柱(2)与所述第一装配柱(4)的高度之和。
4.根据权利要求2所述的一种齿轮放置支撑架结构,其特征在于:所述第一散热圆弧槽(8)的尺寸大小与所述第二散热圆弧槽(9)的尺寸大小相同。
CN201721484877.8U 2017-11-08 2017-11-08 一种齿轮放置支撑架结构 Expired - Fee Related CN207526993U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201721484877.8U CN207526993U (zh) 2017-11-08 2017-11-08 一种齿轮放置支撑架结构

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201721484877.8U CN207526993U (zh) 2017-11-08 2017-11-08 一种齿轮放置支撑架结构

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN207526993U true CN207526993U (zh) 2018-06-22

Family

ID=62581323

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201721484877.8U Expired - Fee Related CN207526993U (zh) 2017-11-08 2017-11-08 一种齿轮放置支撑架结构

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN207526993U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN207205644U (zh) 一种拱架连接板焊接限位装置
CN201395873Y (zh) 复合材料或复合木材中间层梁柱高强度连接结构
CN207526993U (zh) 一种齿轮放置支撑架结构
CN201395872Y (zh) 复合材料或复合木材顶层梁柱高强度连接结构
CN209538041U (zh) 支撑系统及其钢牛腿组件
CN205778885U (zh) 一种盾构机反力架
CN208503164U (zh) 一种多位置连接装配紧固结构
CN208266699U (zh) 一种柱形桥墩钢模板
CN107701694A (zh) 一种特殊的齿轮放置支撑架结构
CN107542907A (zh) 一种特殊的易安装齿轮固定支架
CN209129983U (zh) 一种机械校准紧固连接座
CN208632959U (zh) 一种用于桥面板防撞护栏预埋件的定位装置
CN207715576U (zh) 一种旋转型连接法兰结构
CN208084266U (zh) 一种多轴承校准结构件
CN206955416U (zh) 曳引机用编码器前置装置
CN208117706U (zh) 一种机床轴承装配支撑架
CN209130073U (zh) 一种牢固装配连接轴
CN207633834U (zh) 一种新型立体停车设备的安全防护栏
CN208793393U (zh) 一种多功能可拼接连接件
CN107745354A (zh) 一种特殊的机床轴承装配支撑架
CN209126923U (zh) 一种船舶用防护栏
CN207526992U (zh) 一种易安装齿轮固定支架
CN207863156U (zh) 一种钢结构安装固定支脚
CN209614688U (zh) 一种塔式起重机标准节焊接锁紧定位装置
CN209025944U (zh) 一种稳定牢固型防爆连接件

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20180622

Termination date: 20191108

CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee